Mobilidade eficiente e sustentável no Uruguai, Projeto MOVÉS e outros instrumentos promocionais. Martín Piñeyro

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1 Mobilidade eficiente e sustentável no Uruguai, Projeto MOVÉS e outros instrumentos promocionais Martín Piñeyro

2 Contexto atual de la energia e transporte O transporte é o maior emissor de dióxido de carbono (CO2) para a atmosfera Temos electricidade disponivel a partir de fontes renováveis. Aumento permanente de demanda por movilidade Acceso a modos desiguais segun nível socioeconômico e gênero No mundo, as tecnologías asociadas à mobilidade elétrica estão en pleno desenvolvimento

3 Mobilidade elétrica hoje no Uruguai 54 táxis elétricos em circulação 1 ônibus elétrico em operação, km percorridos 1 ônibus híbrido em utilitários elétricos em UTE, mais 30 novos Red elétrica de recarga distribuidos no pais com 38 pontos Centros de recarga de táxis em 4 pontos de Montevidéu Acordo entre IM e UTE para instalar mais pontos de carregamento Primeiro ponto de carga em vias públicas no centro de Montevidéu

4 2009 Establecimiento 2012 SNRCC Readecuación de IMESI P+L Ley de promoción de inversiones Timeline de iniciativas 2014 Grupo interinstitucional de Eficiencia Energética en transporte Pruebas piloto-eléctricos Encuesta vehículos hogares 2016 Primer ómnibus eléctrico Licitación chapas taxis eléctricos Consultoría potencialidades Elaboración de la PNCC Primera muestra de movilidad MUEVE Biocombustibles 2008 Política Energética 2013 Nacional Cursos de conducción eficiente Norma etiquetado vehicular 2015 TGA 0% vehículos eléctricos de pasajeros Licitación chapas taxis eléctricos Plan Nacional de Eficiencia Energética 2017 Proyecto GEF 6 MOVES Ruta eléctrica Elaboración y Presentación de la Primera NDC 2018 Primer Salón del Automóvil eléctrico Proyecto de subsidio compra buses eléctricos Patente eléctricos 0 TGA 0% utilitarias Ley de inversiones modificaciones

5 Grupo Interinstitucional sobre Eficiência energética no Transporte Visão de energia e sustentabilidade nos transportes. Informação partilhada Nenhuma duplicação de esforços. Geração de sinergias.

6 Projeto MOVÉS Objetivo: Implementar Ações Concretas para Promover um Sistema de Mobilidade Urbana Sustentável e Eficiente no Uruguai Fortalecer e melhorar o serviço de transporte público urbano, inicialmente em Montevidéu, e depois replicar em outras cidades do país. Promover as tecnologias de veículos de baixa emissão de carbono, particularmente elétricos, bem como melhorias no sistema atual. Tome ações específicas para tornar o transporte mais igual nos aspectos socioeconômicos e de gênero. Buscar uma mudança cultural nos usuários de transporte, a fim de aumentar o uso de meios de transporte sustentáveis: públicos e não-motorizados.

7 Proyecto MOVÉS Estrutura: Sostenibilidade: ODS das NU:

8 Componentes do Projeto MOVÉS 1 Marco de políticas públicas para um sistema de transporte de baixa emissão Melhoria da capacidade institucional para uma melhor adoção dessas tecnologias. Procurar por um marco regulatório (regulamentos / impostos) que promova essas tecnologias 2 Demonstração de opções tecnológicas em Montevidéu Incentivar a compra de ônibus elétricos em todo o país Incentivar o teste e a aquisição de veículos utilitários elétricos Divulgação das vantagens e modelos de negócio para a expansão ótima das frotas elétricas 3 Mudança cultural, disseminação, replicação Realizar workshops sobre disseminação, intercâmbio e geração de experiência sobre essas tecnologias Gerar consciência e um ecossistema na população para adotar, tornar tecnologias e meios de

9 Regulamentos associados à mobilidade elétrica Objetivo de associar esforços com as instituições competentes na geração de um regulamento que regule e incentive a VE: Aspectos tributários Aspectos tecnológicos Segurança Meio ambiente

10 Incentivos associados ao Subsídio à compra de ônibus elétricos promovidos pelo MEF, MIEM, MTOP e MVOTMA Objetivo 100 ônibus elétricos, com melhores benefícios: A lei, aprovada pelo Parlamento Nacional prevê o subsídio para 100 ônibus, a diferença de preço entre o gasóleo e um motor eléctrico. O MOVÉS também apóia financeiramente as primeiras compras de ônibus (em Montevidéu) e para: realização de estudos em infraestrutura e gerenciamento de carga análise com uma perspectiva de gênero dos processos de RH

11 Custo total da propriedade comparativa e Subsídio para a compra de um ônibus elétrico Estrutura e fundamento do subsídio: Subsídio APROVADO na Lei de Presupuesto Cobre a diferença de preço entre um ônibus a diesel e um ônibus elétrico Até cerca de 100 ônibus Equivalente ao subsídio de diesel do ponto de vista fiscal Implica melhorias tecnológicas e aspectos da qualidade do serviço Para todos os operadores de transporte público do país Paridade de custos desde o econômico, assumindo uma vida útil de 16 anos e premissas muito conservadoras em relação à substituição

12 Incentivos à compra, aluguel e teste de Veículos Utilitários Elétricos Objetivo 100 testes gratuitos de veículos utilitários elétricos: As empresas de aluguel adquirem e comercializam o VUE Toda empresa que hoje possui veículos utilitários poderá testar um VUE por um mês em suas condições habituais de uso Para isso, o Projeto MOVÉS subsidiará o aluguel do VUE durante um mes

13 Convocatoria Teste de veículos elétricos para distribuição: TER e BEPAR Objetivo 100 testes gratuitos de pessoal e empresas de entrega: Os fornecedores adquirem e alugam o TER e o BEPAR As empresas que fornecem serviços de entrega poderão testar essas bicicletas elétricas e triciclos em seus serviços habituais, durante um mês sem qualquer custo associado ao teste. Para isso, o Projeto MOVÉS subsidiará o aluguel do TER e BEPAR

14 Planos de Mobilidade Sustentável nos Centros Académicos e de Trabalho Objetivo: Como instrumento de mudança cultural, os centros acadêmicos e de trabalho serão incentivados na geração de PMS Estudo (encuesta) de necessidades e modos de transporte Propuesta de cambio e incentivos para: Desincentivar o uso de veículos particulares Incentivar o uso de transporte público Incentivar o uso de transporte ativo

15 Obrigado Contacto: