DICAS TÉCNICAS S100/105/120/125

Transcrição

1 Chamada de serviço: Nível de plataforma inoperante Subida/descida da lança inoperantes P22 - P22R código de rolagem na tela Ferramentas necessárias: Multímetro Chave de 7/16 2º técnico de serviço Modelo: S100/105/120/125

2 Regras de segurança de dicas técnicas Perigo O não cumprimento das instruções e das regras de segurança no Manual do Operador e no Manual de Serviço apropriados à sua máquina resultará em morte ou ferimentos graves. Muitos dos riscos identificados no manual do operador são também riscos de segurança quando procedimentos de manutenção e reparo são executados. Não executar a manutenção a menos que: ¾ Você esteja treinado e qualificado para realizar a manutenção nesta máquina. ¾Você leia, entenda e obedeça: { as instruções do fabricante e as regras de segurança { as regras de segurança do empregador e os regulamentos do local de trabalho { os regulamentos governamentais aplicáveis ¾ Você tenha as ferramentas apropriadas, o equipamento de elevação e um local adequado. As informações contidas nesta dica técnica é um complemento do manual de serviço. Consulte o manual de serviço apropriado de sua máquina para obter as regras de segurança e os riscos.

3 DICAS TÉCNICAS Etapa 1 Se a lança for elevada, gire a chave de ignição superior para os controles de solo. Pressione o botão de parada de emergência, remova a chave de ignição superior e coloque-a no interruptor inferior. Gire a chave de ignição inferior para recuperação, que é a posição carregada da mola totalmente para a esquerda. Depois que a lança for abaixada, verifique o nível da plataforma girando a chave inferior para a posição de bypass de serviço. Ative o interruptor auxiliar e o interruptor de nível da plataforma para nivelar a plataforma. Depois que a plataforma estiver nivelada, gire a chave inferior para a posição de funcionamento, que é totalmente para a direita, em seguida, remova a chave e coloque-a na chave de ignição superior. Gire a chave para a posição da plataforma. Desconecte o jumper vermelho a proteção J1 e J2 na caixa de controle de solo Etapa 2 Com a chave superior virada para os controles da plataforma, faça com que o segundo técnico de serviço pressione o pedal localizado na plataforma de operadores.

4 Etapa 3 Usando o fio positivo do multímetro, sonde o fio vermelho com o marcador preto no pino 6 do conjunto de plugues no sensor de nível da plataforma. O fio preto do multímetro deve ser conectado ao terra do chassi. Resultados: Você deve ver 12 volts. Se forem observados 12 volts, passe para a Etapa 5. Se não forem observados 12 volts, passe para a Etapa 4. Etapa 4 Se não foram observados 12 volts na Etapa 3, desconecte o sensor de nível da plataforma e coloque o fio negativo do multímetro no fio marrom no pino 4 do conjunto de plugues e o fio positivo do multímetro no fio vermelho do pino 5 do conjunto de plugues e verifique se há 12 volts. Se houver 12 volts, seu sensor está errado. Substitua o sensor de nível da plataforma. Número da peça Depois que o sensor de nível estiver instalado, calibre o sensor de acordo com o procedimento no manual de serviço. Verifique se a máquina está funcionando corretamente. Se a função de nível da plataforma ainda não estiver funcionando de forma adequada, continue com a Etapa 5.

5 Etapa 5 Se foram observados 12 volts na Etapa 3, vá para os fios vermelhos que foram desconectados na Etapa 1. Verifique a tensão no fio vermelho da proteção J1 (preta inferior) tocando o fio positivo do multímetro para o fio vermelho no bujão enquanto leva o fio negativo do multímetro para o aterramento do chassi. Você deve ver 12 volts. Se forem observados 12 volts, passe para a Etapa 7. Se não forem observados 12 volts, passe para a Etapa 6. Etapa 6 Se não forem observados 12 volts na Etapa 5, vá para o conector J1 (preto) na parte inferior da caixa de controle da plataforma e o pino de sondagem traseiro 7 no conjunto do bujão com o fio positivo do multímetro enquanto leva o fio negativo do multímetro para o aterramento do chassi. Você deve ver 12 volts; se forem mostrados 12 volts, sua proteção está danificada. Localize o dano na proteção e repare ou substitua a proteção.

6 DICAS TÉCNICAS Etapa 7 Se forem observados 12 volts na Etapa 5, abra a caixa de controle de aterramento e coloque o fio positivo do multímetro no conector J1 (preto inferior) dentro da caixa no 7º pino de baixo enquanto leva o fio negativo do multímetro para o aterramento do chassi. Você deve ver 12 volts; se não forem observados 12 volts, você tem um pino recuado ou um crimp quebrado no fio vermelho localizado no pino 7 na proteção J1 (preta inferior). Verifique se o pino está totalmente pressionado ou repare o crimp conforme necessário. Etapa 8 Se forem observados 12 volts na Etapa 7, coloque o fio positivo do multímetro na chave de ignição de recuperação (interruptor inferior) no fio verde claro enquanto leva o fio negativo do multímetro para o aterramento do chassi. Você deve ver 12 volts; se não forem observados 12 volts, você tem um sinal queimado na caixa de aterramento e a possibilidade de uma proteção que está entrando em curtocircuito quando a máquina está em determinadas posições. Substitua a placa de circuito da caixa de controle de aterramento, localize o dano da proteção e repare ou substitua a proteção. Com todos os reparos concluídos, verifique se a máquina está funcionando adequadamente. Se você estiver com mais dificuldades, ligue para o Suporte Técnico da Genie Industries para obter assistência