182/210 ESTUDO PARA O PROGRAMA DE REABILITAÇÃO URGENTE DOS PORTOS DA REPÚBLICA DE ANGOLA

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Regina Desconhecida de Carvalho
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1 182/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/10/14 Nome do Porto Namibe Categoria Pavimento Lajeado Ano de Construção Berço No.1 Do cabeço No.34 ao No.35 O pavimento parece ter sido removido em diversos pontos. O desnível máximo é maior que 20 cm. Berço No.3 Berço No.2 Berço No.1

183/210 ID da Instalação Na -08-001 Data da

desigualidades; alguns carris estão removidos

2 183/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16 Nome do Porto Namibe Categoria Carris de Grua desconhecido Carris de Grua Observaram-se alguns desvios e desigualidades; alguns carris estão removidos na parte Sul do cais ( indicados pelo círculo na foto).

3 184/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16 Nome do Porto Namibe Categoria Caminho de Ferro Carris de comboio mais próximo da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos (indicado por círculo nas fotos abaixo)

185/210 ID da Instalação Na -09-002 Data da

setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e

4 185/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/12 Nome do Porto Namibe Categoria Caminho de Ferro Segundo carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos (indicado por círculo nas fotos abaixo)

5 186/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/12 Terceiro carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos (indicado por círculo nas fotos abaixo)

6 187/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 Quarto carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos (indicado por círculo nas fotos abaixo) Há entulhos sobre o carris..

7 188/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 Quinto carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos. Algumas de suas partes encontram-se removidas para o tráfego de empilhadeiras. Há contentores sobre o carris.

8 189/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 Sexto carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos. Algum lastro parece ter sido corrigido com uso de pedra britada.

9 190/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 Séptimo carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) O Porto do Namibe usa-o para o transporte de blocos de granito. Observam-se desvios e desnivelamentos.

191/210 ID da Instalação Na -09-008 Data da Inspecção 2005/05/16,

nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos.

10 191/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 Oitavo carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos. Algumas de suas partes encontram-se removidas. O Porto do Namibe não o utiliza.

192/210 ID da Instalação Na -09-009 Data da Inspecção 2005/10/14

fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos.

11 192/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/10/14 Nono carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) Observam-se desvios e desnivelamentos. Algumas de suas partes encontram-se removidas. O Porto do Namibe não o utiliza.

193/210 ID da Instalação Na -09-010 Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 desconhecido Décimo

12 193/210 ID da Instalação Na Data da Inspecção 2005/05/16, 10/14 desconhecido Décimo carris a partir da face do cais (indicado por setas nas fotos abaixo) O carris encontra-se removido.

194/210 Facility ID Na -10-001 Survey Date

Defensa Year Purchased desconhecido Manufacturer

Description Atracadouro do Cais Existing Condition

13 194/210 Facility ID Na Survey Date 2005/05/17 Port Name Namibe Category Sistema de Defensa Year Purchased desconhecido Manufacturer Maintenance Record desconhecido Facility Description Atracadouro do Cais Existing Condition Pneus velhos de camião substituem as defensas de borracha. Os mesmos são inadequados para absorver a energia de atracação dos navios. Structural Condition Assessment Grade 2 Location

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