Installation instructions, accessories Instrução n.º 31339222 Versão 1.5 Peça N.º 30698602 Reboque, fixo IMG-350066 Volvo Car Corporation Reboque, fixo- 31339222 - V1.5 Página 1 / 34
Equipamento A0000162 A0000161 A0000165 IMG-239944 A0800030 IMG-238805 Página 2 / 34
INTRODUÇÃO Leia completamente as instruções antes de iniciar a instalação. As notas e textos de advertência têm em vista a sua segurança e servem para minimizar o risco de que algo de danifique na instalação. Certifique-se de que todas as ferramentas indicadas nas instruções se encontram disponíveis antes de iniciar a instalação. Algumas fases das instruções são apresentadas apenas por imagens. Nas fases mais complicadas há também um texto explicativo. Na eventualidade de problemas com as instruções ou com o acessório, consulte o concessionário local Volvo. Nota! Certos passos destas instruções de montagem são apresentados apenas na forma de ilustração. Preparativos 1 Preparativos IMG-214981 Página 3 / 34
2 Solte o assento, em primeiro lugar pelo lado de trás, onde está preso por um suporte. Depois pela parte da frente onde está preso por dois suportes. Retire o assento. IMG-250925 3 Rebata o apoio de braço central. Retire o apoio de braço central, pegando em cada uma das extremidades e puxando depois para cima, até se desprender na parte traseira, dos pinos do encosto (1). Depois puxe para a frente até que os suportes (2) dos lados do encosto se desencaixem das respectivas ranhuras (3) no apoio de braço central. IMG-250926 Página 4 / 34
4 Dobre as costas do banco para a frente. Retire o painel da fixação direita do encosto. IMG-250927 5 IMG-250928 Página 5 / 34
6 Vire o encosto para fora da fixação direita. Puxe-o da fixação no apoio de braço, e retire-o. IMG-250929 7 Solte o friso de borracha do bordo traseiro da abertura da porta esquerda. IMG-250930 Página 6 / 34
8A Retire o painel do pilar B da direita, fazendo-o sair dos lados e na parte de baixo, usando uma ferramenta para fita de calefetar. Está preso com três grampos de fixação pelo lado de dentro. 8B IMG-251368 IMG-251369 9 Retire o parafuso do painel lateral direito. Solte cuidadosamente o painel, do lado da carroçaria, e desenganche-o do painel de soleira, na parte da frente. Está preso com onze grampos de fixação pelo lado de dentro. IMG-251370 Página 7 / 34
10 IMG-240957 11 Retire o painel de soleira puxando-o para cima até que se soltem os quatro grampos de fixação do lado de cima e os oito trincos da parte de baixo. IMG-241183 Página 8 / 34
12 Retire a roda sobresselente, o macaco e as outras peças, da caixa de arrumação no apoio do chão de carga. IMG-241184 13 Retire os grampos de fixação da extremidade traseira do painel lateral traseiro direito. Solte cuidadosamente o painel lateral, puxando em primeiro lugar a parte dianteira/superior, e depois para trás até que todos os grampos de fixação da parte superior se soltem. Baixe o painel para dentro. Solte-o dos olhais de carga e retire-o do apoio do chão de carga. IMG-277604 Página 9 / 34
14 IMG-241200 15A 15B IMG-240960 IMG-279284 Página 10 / 34
16 IMG-240963 17 IMG-240964 Página 11 / 34
18 Fixe um pedaço de fita na parte de trás do rebordo do guardalamas para o proteger quando a cobertura do pára-choques for solta na extremidade dianteira. A fita deve ser colocada de modo a que a que não fiquem marcas quando se solta o párachoques. Proceder do mesmo modo de ambos os lados do veículo. IMG-277903 19A Ilustração A Retire a cobertura do pára-choques da carroçaria, fazendo sair cautelosamente as extremidades com uma ferramenta para fita de calafetar. Solte a cobertura debaixo da luz traseira e de cada lado do bordo traseiro do guarda-lamas de trás. Puxe a cobertura do pára-choques a direito para trás. Ilustração B Solte o conector da iluminação da chapa da matrícula do lado direito. Se o veículo tiver assistência de estacionamento traseira, solte o conector do lado direito. Retire os pedaços de fita. 19B IMG-240972 IMG-240974 Página 12 / 34
20 Os números 20-23 aplicam-se a automóveis com motor de 4 cil. Marque as posições das perfurações da protecção de radiação através do orifício esquerdo na parte inferior da carroçaria e na protecção de radiação. Marque o meio do furo pressionando através da chapa com um riscador. Nota! A protecção de radiação tem vértices afiados. IMG-241202 21 Retire os dois parafusos da protecção de radiação e vire-a para baixo, para que a marca fique visível. IMG-241203 Página 13 / 34
22 Faça uma perfuração prévia com uma pequena broca e perfure o orifício com uma broca cónica. Retire os resíduos da brocagem e alise os bordos. IMG-241204 23 IMG-241205 Página 14 / 34
24 Os números 24-29 aplicam-se a automóveis com motor de 5 cil. Marque as posições das perfurações da protecção de radiação através dos quatro orifícios na parte inferior da carroçaria e na protecção de radiação. Marque o meio dos furos pressionando através da chapa com um riscador. Nota! A protecção de radiação tem vértices afiados. IMG-241206 25 Solte a suspensão do silenciador, do lado esquerdo e do lado direito, e baixe até ao máximo. IMG-241207 Página 15 / 34
26 Retire os dois parafusos da protecção de radiação, do lado esquerdo e do lado direito, e vire para baixo até que as marcas fiquem visíveis. IMG-241208 27 Faça uma perfuração prévia com uma pequena broca e perfure os orifícios com uma broca cónica. Nota! Tenha cuidado com o silenciador do outro lado. Retire os resíduos da brocagem e alise os bordos. IMG-241210 Página 16 / 34
28 IMG-241211 29 IMG-241213 Instalação do engate de reboque Página 17 / 34
30 Instalação do engate de reboque Retire os quatro tampões de borracha. Limpe as superfícies marcadas para a fixação da barra de reboque na chapa da carroçaria, por dentro e por fora, de sujidade, restos de mastique da carroçaria ou de salpicos betuminoso da estrutura inferior. IMG-275523 31 Limpe as superfícies marcadas para a fixação da barra de reboque na barra de colisão, por baixo e à frente, de sujidade, restos de mastique da carroçaria ou de salpicos betuminoso da estrutura inferior. IMG-241217 Página 18 / 34
32 Tire do kit um perfil em L, quatro parafusos de flange M10x25 (1) e quatro parafusos de flange M10. Instale o perfil em L na viga de impacto. Não aperte com força por enquanto. IMG-277904 33A Ilustração A, B e C Tire do kit a chapa de fixação provida de porcas soldadas e quatro parafusos de flange M10x25. Levante o apoio do chão de carga para a frente e para cima no vértice direito. Instale a chapa de fixação com os parafusos. Nota! Verifique se a chapa de fixação fica do lado correcto da cablagem (1). Não aperte completamente por enquanto. 33B IMG-277603 IMG-241221 Página 19 / 34
33C IMG-277905 34 Os números 34-35 aplicam-se a automóveis com motor de 5 cil. Prenda o suporte com a esfera de reboque no perfil em L instalado para a marcar e cortar a protecção de radiação. Faça a marca na protecção de radiação com mais 5 mm (3/16") de cada lado, do que a largura do suporte. IMG-241222 Página 20 / 34
35 Corte a parte marcada. Nota! A protecção de radiação tem vértices muito afiados. IMG-241224 36 Aplica-se a todos os modelos Pegue no suporte com a fixação da esfera de reboque, em dois parafusos com colar M14x110 e em duas porcas com colar. Instale o suporte no perfil em L. Nota! Não aperte completamente por enquanto. Pegue em dois parafusos com colar M10x25 e na placa de fixação com porcas de soldar. Instale a placa de fixação do lado da frente do rebordo da placa, na parte inferior da carroçaria, e instale os parafusos. IMG-241320 Nota! Não aperte completamente por enquanto. Página 21 / 34
37 Aperte de modo cruzado os quatro parafusos M10 do perfil em L (1), de modo a que o perfil em L assente convenientemente em ambos os lados da barra de colisão. Aperte os quatro parafusos a um binário 47 Nm (35 lbf.ft.). Aperte completamente os oito parafusos M10 (2) no rebordo da placa, na parte inferior e na parte superior da carroçaria, a um binário de 47 Nm (35 lbf.ft.). Aperte completamente os dois parafusos M14 (3) através do tubo distanciador a um binário de 200 Nm (147 lbf.ft.). IMG-241321 38 Aplicável a veículos que não têm parafusos inferiores internos na barra de impacto. Retire a fita que, eventualmente, esteja a cobrir o parafuso, de ambos os lados da barra de impacto. Assegure-se de que a superfície de metal, onde o parafuso vai ser apertado, se encontra limpa. IMG-256243 Página 22 / 34
39 Retire parafusos, M8x25, do kit e aperte. Nota! Aperte a um binário de 18 Nm (13 lbf.ft.) e em ângulo a 120º de ambos os lados. Utilize um transferidor, n.º de ref. 9512050. IMG-256244 40 Instale a cablagem no engate de reboque, segundo as instruções de montagem aplicáveis. IMG-241322 Trabalho de acabamento Página 23 / 34
41 Trabalho de acabamento IMG-241324 42 IMG-277605 Página 24 / 34
43 IMG-241379 44 IMG-241378 Página 25 / 34
45 Coloque fita no lado exterior do revestimento do pára-choques, no sítio das marcações do lado de dentro e para cima até a primeira linha de junta na parte inferior do revestimento do párachoques. Isto é efectuado para proteger a pintura da serra quando cortar a reentrância para o engate de reboque. Serre a ranhura pela marca saliente. Nota! Não danifique a superfície pintada do revestimento do párachoques. Corte de forma a que a extremidade elevada no interior permaneça. A extremidade elevada marca a reentrância. IMG-241380 Alise as extremidades serradas com uma lima dentada fina. Retire a fita de protecção. Este número aplica-se também a veículos com kit de carroçaria. 46 Aplicável a arranque/paragem DRIVe IMG-350065 Página 26 / 34
47 Recorte e posicione o molde anexo segundo a figura. Serre pelo molde. IMG-350166 48 Recorte e posicione o molde anexo segundo a figura. Serre pelo molde. IMG-350167 Página 27 / 34
49A Aplica-se a todos os modelos 49B IMG-241381 IMG-246793 50 IMG-241385 Página 28 / 34
51 IMG-246796 52A Ilustração A Substitua os grampos de fixação danificados. Fixe o painel comprimindo-o no devido lugar e assegure-se de que todos os grampos de fixação ficam presos. Nota! São onze os grampos de fixação na parte de trás do painel, que vão prender à carroçaria, acerte o painel com rigor para não danificar os grampos. Aperte o painel com o parafuso existente. IMG-251430 Ilustração A Página 29 / 34
52B A figura mostra a posição dos grampos na parte de trás do painel. IMG-251431 53 Rode de modo a soltar o grampo de fixação de plástico preto interior, no bordo dianteiro, com uma chave de parafusos. Substitua o grampo por um novo e volte a colocar o painel do pilar B. Para nova instalação, o novo grampo está no kit de cablagem do reboque. IMG-251432 Página 30 / 34
54 IMG-261489 55 Volte a colocar o encosto. Verifique se assenta correctamente nas suas fixações. IMG-261490 Página 31 / 34
56 Prenda o encosto na fixação direita com o parafuso e o pino de bloqueio. Puxe o encosto e verifique se está bem preso nas suas fixações. Aperte o parafuso a 15 Nm (11 lbf.ft.). IMG-261491 57 IMG-261492 Página 32 / 34
58 IMG-261493 59 Volte a colocar o apoio de braço central, pegando em cada extremidade, introduzindo-a nos pinos do encosto (1) e acertando os suportes (2) dos lados do encosto nas saídas (3) do apoio de braço central. Comprima depois para baixo o apoio de braço central na extremidade traseira, para que os pinos (1) prendam nas saídas (4). Ouvir-se-á um estalido quando apoio de braço central encaixa devidamente. IMG-246644 Página 33 / 34
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