Barra de reboque, cablagem, 13 pinos

Transcrição

1 Installation instructions, accessories Instrução n.º Versão 1.2 Peça N.º , Barra de reboque, cablagem, 13 pinos Volvo Car Corporation Barra de reboque, cablagem, 13 pinos V1.2 Página 1 / 18

2 Equipamento A IMG IMG IMG Página 2 / 18

3 INTRODUÇÃO Leia completamente as instruções antes de iniciar a instalação. As notas e textos de advertência têm em vista a sua segurança e servem para minimizar o risco de que algo de danifique na instalação. Certifique-se de que todas as ferramentas indicadas nas instruções se encontram disponíveis antes de iniciar a instalação. Algumas fases das instruções são apresentadas apenas por imagens. Nas fases mais complicadas há também um texto explicativo. Na eventualidade de problemas com as instruções ou com o acessório, consulte o concessionário local Volvo. 1 Coloque a chave da ignição na posição 0. Nota! Espere pelo menos um minuto antes de desligar os conectores, ou de retirar qualquer outro equipamento eléctrico. IMG Página 3 / 18

4 2 IMG IMG Realize o procedimento de ambos os lados. IMG Página 4 / 18

5 5 IMG Nota! Anote a posição dos componentes. IMG Realize o procedimento de ambos os lados. IMG Página 5 / 18

6 8 Realize o procedimento de ambos os lados Retire a cobertura do pára-choques da carroçaria, fazendo sair cautelosamente as extremidades com uma ferramenta para fita de calafetar. Solte a cobertura debaixo da luz traseira e de cada lado do bordo traseiro do guarda-lamas de trás. Puxe a cobertura do pára-choques a direito para trás. IMG IMG Página 6 / 18

7 10 Solte o conector da iluminação da chapa da matrícula do lado direito. Se o veículo tiver assistência de estacionamento traseira, solte o conector do lado direito. Retire os pedaços de fita. IMG Retire o painel de soleira puxando-o para cima até que se soltem os quatro grampos de fixação do lado de cima e os oito trincos da parte de baixo. IMG Retire roda sobresselente, macaco e outras peças, da caixa de arrumação no apoio do chão de carga. IMG Página 7 / 18

8 13 Solte o assento, em primeiro lugar pelo lado de trás, onde está preso por um suporte. Depois pela parte da frente onde está preso por dois suportes. Retire o assento. IMG Rebata o apoio de braço central. Retire o apoio de braço central, pegando em cada uma das extremidades e puxando depois para cima, até se desprender na parte traseira, dos pinos do encosto (1). Depois puxe para a frente até que os suportes (2) dos lados do encosto se desencaixem das respectivas ranhuras (3) no apoio de braço central. IMG Dobre as costas do banco para a frente. Retire o painel da fixação esquerda do encosto. IMG Página 8 / 18

9 16 Binário de aperto do parafuso 15Nm (11Ibf.ft.) IMG Vire o encosto para fora da fixação esquerda. Puxe-o da fixação no apoio de braço, e retire-o. IMG Página 9 / 18

10 18 Retire o painel do pilar B da esquerda, fazendo-o sair dos lados e na parte de baixo, usando uma ferramenta para fita de calefetar. Está preso com três grampos de fixação pelo lado de dentro. IMG Retire o parafuso do painel esquerdo do assento de trás. Solte cuidadosamente o painel, do lado da carroçaria, e desenganche-o do painel de soleira, na parte da frente. Está preso com onze grampos de fixação pelo lado de dentro. IMG Retire o grampo de fixação da parte traseira do painel lateral traseiro. Solte cuidadosamente o painel lateral, puxando em primeiro lugar a parte dianteira/superior, e depois para trás até que todos os grampos de fixação da parte superior se soltem. Baixe o painel para dentro. Solte-o dos olhais de carga e retire-o do apoio do chão de carga. Proceda do mesmo modo relativamente aos números do lado direito. IMG Página 10 / 18

11 21 IMG Levante o apoio do chão de carga e empurre-o para frente no compartimento de bagagens. IMG Página 11 / 18

12 23 Instale o friso de protecção do bordo do lado direito diante da passagem de borracha. IMG Solte a passagem de borracha existente na carroçaria, debaixo do canto direito da abertura da tampa do porta-bagagens IMG Corte a ponta da saliência de borracha esquerda da passagem de borracha. IMG Página 12 / 18

13 26 Tire o contacto do atrelado com a cablagem, parafusos e porcas, do kit. Aperte o contacto do atrelado com a cablagem à consola do lado esquerdo do reboque, com os parafusos e as porcas. Passe o fio diante do parafuso/manga distanciadora inferior e por detrás do parafuso/manga distanciadora superior da fixação do gancho (figura pequena) e depois para cima para a parte da frente da barra de impacto. IMG Use o alicate e alargue o orifício da passagem de borracha. Faça passar os fios. J Página 13 / 18

14 28 Ajuste o comprimento do fio entre a passagem de borracha até ao contacto do fio eléctrico e comprima a passagem de borracha de modo a fixá-la no devido lugar. IMG Puxe o fio ao longo da parte interior direita da fixação metálica direita, até à parte inferior da consola. Fixe-o com braçadeiras de fita nos orifícios existentes na consola e na fixação metálica. IMG Coloque a cablagem a partir do atrelado. Ligue à massa no ponto de massa existente. Aperte o parafuso a 10 Nm (7,5 lbf.ft.) Prenda o cabo à cablagem existente com uma braçadeira de fita. IMG Página 14 / 18

15 31 Liberte o fecho secundário do conector. Utilize: Chave para rádios IMG Pegue no conector e instale as extremidades dos fios do seguinte modo: Posição Cablagem Função 1 Cor de rosa Luz de marcha-atrás 2 Não é usado 3 Branco Massa 4 Não é usado 5 Cinzento Abastecimento de corrente 6 Não é usado 7 Castanho Luzes de estacionamento direitas IMG Preto Luz de estacionamento do lado esquerdo 9 Verde Luzes indicadoras do lado direito 10 Amarelo Luzes indicadoras do lado esquerdo 11 Vermelho Luz de travagem 12 Azul Luz de nevoeiro Página 15 / 18

16 33 Volte a pressionar o trinco. IMG Ligue o conector grande da cablagem ao módulo do atrelado (TRM). IMG Desligue o conector cinzento, de dois pólos, do módulo do atrelado (TRM). IMG Página 16 / 18

17 36 Ligue o conector cinzento, de dois pólos, que desligou do módulo do atrelado (TRM) ao conector correspondente da cablagem existente. IMG Ligue o conector restante cinzento de dois pólos ao módulo do atrelado (TRM). IMG Nota! Para que funcione correctamente, o módulo do atrelado (TRM) tem que estar programado com software, antes de efectuada a verificação. Verificação do contacto de 13 pólos. Nota! IMG Para activar o módulo do atrelado (TRM) têm de estar conectadas pelo menos duas fontes luminosas (luzes). Isto pode ser feito conectando o equipamento de teste do contacto do atrelado ou um atrelado. Página 17 / 18

18 Posição Função 1 Luzes indicadoras do lado esquerdo 2 Luzes de nevoeiro traseiras 3 Massa 4 Luzes indicadoras do lado direito 5 Luz de presença traseira direita 6 Luz dos travões 7 Luz de estacionamento traseira esquerda 8 Luz traseira 9 Abastecimento de corrente 10 Carregamento 11 Carregamento Massa 12 Indicação de atrelado 13 Massa 39 Volte a instalar os elementos soltos pela ordem inversa. Página 18 / 18