VII ENCONTRO BIENAL DE LOGÍSTICA E CADEIAS DE VALOR E SUPRIMENTOS MACKENZIE

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Transcrição:

VII ENCONTRO BIENAL DE LOGÍSTICA E CADEIAS DE VALOR E SUPRIMENTOS MACKENZIE POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA MARTHA MARTORELLI

Mobilidade Urbana: Conceito Histórico Transporte urbano x mobilidade urbana Competências

Lei nº 12.587/2012 Política Nacional de Mobilidade Urbana Desenvolvimento Urbano Integração Acessibilidade Mobilidade de Pessoas e Cargas

Lei nº 12.587/2012 O que é o Sistema Nacional de Mobilidade Urbana? Conjunto organizado e coordenado Modos de transporte + Serviços + Infraestruturas Deslocamentos de pessoas e cargas no território do município

Lei nº 12.587/2012 Acesso universal à cidade Concretização das condições para efetivar : PRINCÍPIOS OBJETIVOS DIRETRIZES Por meio de: PLANEJAMENTO GESTÃO DEMOCRÁTICA

Lei nº 12.587/2012 Hierarquia dos deslocamentos 1. Pedestres 2. Ciclistas 3. Transporte público coletivo Fonte: ITDP (modificada) 4. Transporte de carga 5. Automóveis particulares

MODOS: Motorizados Não Motorizados Conceitos Transporte Urbano CLASSIFICAÇÃO: Quanto ao objeto: - de Passageiros - de Cargas Quanto à característica do serviço - Coletivo - Individual Quanto à natureza do serviço - Público - Privado Acervo SeMob

Infraestrutura de Mobilidade Urbana Vias e demais logradouros públicos, inclusive metroferrovias, hidrovias e ciclovias Estacionamentos Terminais, estações e demais conexões Pontos para embarque e desembarque de passageiros e cargas Sinalização viária e de trânsito Equipamentos e instalações Instrumentos de controle, fiscalização, arrecadação

Modos e Infraestruturas

Acessibilidade Universal Princípios Desenvolvimento sustentável nas cidades Equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público coletivo Eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços Gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação da PNMU Segurança nos deslocamentos das pessoas Justa distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços Equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros Eficiência eficácia e efetividade na circulação urbana

Princípios

Diretrizes Integração com a política de desenvolvimento urbano e as respectivas políticas setoriais Mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas Incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes Priorização de projetos de transporte público coletivo estruturadores do território e indutores do desenvolvimento urbano integrado Integração entre as cidades gêmeas localizadas na faixa de fronteira com outros países sobre a linha divisória internacional

Diretrizes PRIORIDADE DA POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA Não-motorizados sobre motorizados; Transporte público coletivo sobre individual motorizado.

Objetivos Reduzir as desigualdades e promover a inclusão social Promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais Proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade Promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades Consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana

Política Tarifária Promoção de equidade e acesso aos serviços Melhoria da eficiência e da eficácia na prestação Ser instrumento da política de ocupação equilibrada da cidade Contribuição dos beneficiários diretos e indiretos para o custeio Simplicidade na compreensão, transparência da estrutura tarifária para o usuário e publicidade do processo de revisão Modicidade da tarifa para o usuário Integração física, tarifária e operacional Articulação interinstitucional dos órgãos gestores dos entes federativos por meio de consórcios públicos Estabelecimento e publicidade de parâmetros de qualidade e quantidade na prestação dos serviços de transporte público coletivo

Direitos dos Usuários Receber o serviço adequado Participar do planejamento, da fiscalização e da avaliação da política local Ser informado nos pontos de embarque e desembarque de passageiros, de forma gratuita e acessível, sobre itinerários, horários, tarifas dos serviços e modos de interação com outros modais Ter ambiente seguro e acessível para a utilização do Sistema Nacional de Mobilidade Urbana

Direitos dos Usuários DIREITO DE SEREM INFORMADOS, EM LINGUAGEM ACESSÍVEL E DE FÁCIL COMPREENSÃO SOBRE: Seus direitos e responsabilidades Direitos e obrigações dos operadores dos serviços Padrões preestabelecidos de qualidade e quantidade dos serviços ofertados, bem como os meios para reclamações e respectivos prazos de resposta

Direitos dos Usuários PARTICIPAÇÃO DA SOCIEDADE CIVIL DEVERÁ SER ASSEGURADA PELOS SEGUINTES INSTRUMENTOS: Órgãos colegiados com a participação de representantes do Poder Executivo, da Sociedade Civil e dos operadores do serviço Ouvidorias nas instituições responsáveis pela gestão do Sistema Nacional de Mobilidade Urbana ou nos órgãos com atribuições análogas Audiências e consultas públicas Procedimentos sistemáticos de comunicação, de avaliação da satisfação dos cidadãos e dos usuários e de prestação de contas públicas

Direitos dos Usuários Informação aos Usuários Mapa e Website de rede cicloviária São Paulo, SP SIM Sistema de Informação Metropolitano - Goiânia, GO Informação em abrigo de ônibus São Paulo, SP

Atribuições dos entes federativos Assistência técnica e financeira aos Estados, DF e municípios; UNIÃO Contribuir para a capacitação e desenvolvimento das instituições nos Estados, DF e municípios; Sistema Nacional de Mobilidade Urbana; Fomentar projetos de grande e média capacidade, nas aglomerações urbanas e regiões metropolitanas.

Atribuições dos entes federativos UNIÃO Apoiar ações coordenadas entre Municípios e Estados em áreas conurbadas. Fomentar desenvolvimento tecnológico e científico visando atendimento à Lei Prestar serviços de transporte público interestadual de caráter urbano

Atribuições dos entes federativos ESTADOS Prestar os serviços de transporte público coletivo intermunicipais de caráter urbano Propor política tributária específica e de incentivos para a implantação da PNMU Garantir a integração dos serviços nas áreas que ultrapassam os limites de um Município.

Atribuições dos entes federativos MUNICÍPIOS Planejar, executar e avaliar a Política de Mobilidade Urbana Promover a regulamentação dos serviços de transporte urbano Capacitar pessoas e desenvolver instituições Prestar os serviços essenciais de transporte público coletivo urbano

PLANEJAMENTO GESTÃO AVALIAÇÃO Planejamento

Planejamento ATRIBUIÇÕES MÍNIMAS DOS ÓRGÃOS GESTORES RESPONSÁVEIS PELO PLANEJAMENTO E GESTÃO DO SISTEMA DE MOBILIDADE URBANA Planejar e coordenar diferentes modos e serviços Avaliar e fiscalizar os serviços e monitorar desempenho (garantindo universalização e qualidade) Implantar a política tarifária Dispor sobre itinerários, frequências e padrão de qualidade dos serviços Estimular a eficácia e a eficiência dos serviços de transporte público coletivo Garantir os direitos e observar as responsabilidades dos usuários Combater o transporte ilegal de passageiros

Instrumentos de Gestão Restrição e controle de acesso de veículos motorizados

Instrumentos de Gestão Faixas exclusivas de ônibus, ciclovias e ciclofaixas;

Instrumentos de Gestão Estipulação de padrões, monitoramento e controle de emissão de poluentes, podendo haver controle de acesso de veículos motorizados;

Instrumentos de Gestão Pedágio Urbano, com aplicação exclusiva da receita em infraestrutura urbana de transporte público coletivo, não motorizados e financiamento do subsídio público da tarifa;

Instrumentos de Gestão Política de estacionamentos de uso público e privado, com e sem pagamento; Controle da circulação e operação do transporte de carga;

Funcionalidade Plano de Mobilidade Urbana FUNDAMENTOS Lógica do Desenvolvimento Urbano Plano: Principal Instrumento do Planejamento

Plano de Mobilidade Urbana CONHECIMENTO PRÉVIO Política Nacional de Mobilidade Urbana Lei 12.587/12. Modos e integração. Questões ambientais. Instrumentos de planejamento. Diagnósticos.

Plano de Mobilidade Urbana CONTEÚDO MÍNIMO DOS PLANOS SEGUNDO A LEI 12.587/12 a tradução, conforme o contexto e as especificidades de cada município, dos princípios, objetivos e diretrizes estabelecidos na PNMU; os serviços de transporte público coletivo; a circulação viária; as infraestruturas do sistema de mobilidade urbana;

Plano de Mobilidade Urbana CONTEÚDO MÍNIMO DOS PLANOS SEGUNDO A LEI 12.587/12 a acessibilidade para pessoas com deficiência e restrição de mobilidade; a integração dos modos de transporte público e destes com os privados e os não motorizados; a operação e o disciplinamento do transporte de carga na infraestrutura viária; os polos geradores de viagens;

Plano de Mobilidade Urbana CONTEÚDO MÍNIMO DOS PLANOS SEGUNDO A LEI 12.587/12 as áreas de estacionamentos públicos e privados, gratuitos ou onerosos; as áreas e os horários de acesso e circulação restrita ou controlada; os mecanismos e instrumentos de financiamento do transporte público coletivo e da infraestrutura de mobilidade urbana; a sistemática de avaliação, revisão e atualização periódica do Planode Mobilidade Urbana em prazo não superior a dez anos.

Plano de Mobilidade Urbana ANTES DE TUDO: DIAGNÓSTICO Inventários Pesquisas de comportamento Pesquisas operacionais de transporte público Informações gerais Legislação Estudos e projetos existentes Indicadores de diagnósticos.

Plano de Mobilidade Urbana CONTEÚDO MÍNIMO QUE CONTEMPLA TODA A POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA

Plano de Mobilidade Urbana ESTABELECIMENTO DE OBJETIVOS E METAS OBJETIVOS Promover melhoria à circulação de pessoas e cargas Garantir acesso a todos dentro do espaço urbano Reduzir a desigualdade e fomentar a inclusão social Melhorar as condições de acessibilidade e mobilidade no espaço urbano.

Plano de Mobilidade Urbana ESTABELECIMENTO DE OBJETIVOS E METAS METAS Ampliar o alcance do transporte público urbano Ampliar a participação do transporte não motorizado Redução de acidentes de trânsito

Plano de Mobilidade Urbana AÇÕES ESTRATÉGICAS Integração da mobilidade com planejamento e uso do solo Classificação e hierarquização do sistema viário e organização da circulação Implantação e qualificação das calçadas Criação de condições adequadas para circulação de ciclistas Priorização do transporte coletivo.

Plano de Mobilidade Urbana AÇÕES ESTRATÉGICAS Política tarifária e redução do custo do transporte público coletivo Condições seguras e humanizadas de circulação viária Acessibilidade, transporte coletivo e escolar para a área rural Transporte de carga Estruturação institucional (criação, capacitação e articulação).

Obrigada MARTHA MARTORELLI marthamartorelli@cidadecidadao.com.br martha.martorelli@cidades.gov.br