Inovação aberta na Engenharia de Powertrain da FIAT

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Plano Brasil Maior 2011/2014. Inovar para competir. Competir para crescer.

Conhecer o cenário de atuação de micro e pequenas empresas é fundamental para subsidiar estratégias de atuação do Sebrae junto a esses negócios.

Transcrição:

Inovação aberta na Engenharia de Powertrain da FIAT Saulo Soares saulo.soares@fiat.com.br Instituto Tecnológico de Aeronáutica ITA Centro de Competência em Manufatura CCM Fiat Chrysler VIII WORKSHOP DE MANUFATURA AUTOMOTIVA

BRANDS COMPONENTS

ORGANOGRAMA

Engenharia de Powertrain Desenvolvimento de motores e transmissões (Powertrain); Simulação, análise estrutural e simulação de desempenho de powertrain; Integração, calibração e desenvolvimento para a América Latina e mercados externos;

RESPONSABILIDADES Desenvolvimento e modificações na linha de produto motores e transmissões, geradas por iniciativas de qualidade ou de redução de custo, buscando o alcance dos targets: (Performance/ Economia / Qualidade / Timing); Execução dos desenhos para cada fase do desenvolvimento do produto; Atualização de memória técnica/ normas de projeto; Testes de confiabilidade, componentes e validação de powertrain em dinamômetro e veículos; Certificação de emissões em veículos; Teste de durabilidade e emissões.

CAPACIDADE DE P&D INFRATESTRUTURA PARA TESTES LABORATÓRIOS TESTE MOTORES (12 DINAMÔMETROS) 3 DINAMÔMETROS DINÂMICOS 6 DINAMÔMETROS PARA DURABILIDADE 3 DINAMÔMETROS PARA CALIBRAÇÃO EMISSÕES (4 DINAMÔMETROS) DURABILIDADE DE EMISSÕES (3 DINAMÔMETROS) 2 CÂMARAS SHED PARA EVAPORAÇÃO 1 MÁQUINA DE MEDIÇÃO DIMENCIONAL 1 MÁQUINA DE MEDIÇÃO DE ERRO

É preciso entender o contexto de inovação da organização para definir a tática de inovação aberta mais adequada.

EDP Engenharia Desenvolvimento P&D Produto

Demandas Globais de Mercado

THE BIG VALLEY P,D&I MERCADO

Estratégia: Bridge the Gap

PROGRAMA DE INOVAÇÃO ENGENHARIA DE MOTORES E TRANSMISSÕES PROMOVER PESQUISA, DESENVOLVIMENTO E INOVAÇÃO POR MEIO DE NOVAS SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS EM MOTORES E TRANSMISSÕES ATRAVÉS DE REDE DE PARCERIAS COM FOCO EM EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, VISANDO GARANTIR A COMPETITIVIDADE NO MERCADO E O CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL DO BRASIL.

TIMELINE 2013 2010 2009 2008 Inicio do Programa Modelo de inovação foco em inovação tecnológica Inicio ações Cultura da inovação geração de ideias Criação de área exclusiva para gerenciar o programa Aprimoramento e continuidade das atividades

Principais Ações CRIAÇÃO DE UM COMITÊ DE INOVAÇÃO ANÁLISE DO POTENCIAL INTERNO DE INOVAÇÃO DESENVOLVIMENTO DE ATIVIDADES DE CULTURA DA INOVAÇÃO CRIAÇÃO DE UM TECHNOLOGY ROAD MAP (TRM) CONSTRUÇÃO DE PARCERIAS COM UNIVERSIDADES E CENTROS DE PESQUISA DEFINIÇÃO DE POLÍTICA DE PROPRIEDADE INTELECTUAL CAPTAÇÃO DE RECURSOS

PILARES DA PONTE

Plano de Ação Desenvolver inovações de forma integrada com ICT s, fornecedores e clientes Incentivar a pesquisa na engenharia, apoiando desenvolvimento de artigos científicos e pesquisa aplicada Parcerias know-how Utilizar os benefícios fiscais da Lei do Bem, Lei da Inovação e INOVAR-AUTO e recursos provenientes de editais públicos de fomento a inovação Uso de incentivos fiscais e fomento Produto Redução de consumo de combustiveis e diminuição do CO2

Parcerias ESTUDOS E PROJETOS EM ANDAMENTO: TRIBOLOGIA PESQUISA E ANÁLISE DE COMBUSTÍVEIS TESTES E ANÁLISES DE BIOCOMBUSTÍVEIS REVESTIMENTO DE BARREIRAS TÉRMICAS NOVOS MATERIAIS DINÂMICA DOS FLUIDOS BANCADAS DE TESTE EMISSÕES SIMULAÇÃO VIRTUAL METROLOGIA

Know How Pesquisa Básica Pesquisa Aplicada Prototipação Lote Inicial Introdução no Mercado

Produto Continuar reduzindo as emissões de CO 2 e o consumo dos veículos Otimização dos motores atuais, incluindo uso de combustíveis alternativos MultiAir Flex

Controle fino e preciso da quantidade de ar no interior dos cilindros Funcionamento otimizado com gasolinae/ou etanol

Case de Sucesso: Fiat Mio

Incentivos Fiscais e Fomento Apoio Indireto Incentivos Fiscais Apoio Direto - Fomento Financiamento não reembolsável (+) Receita (-) CPV (-) Despesas (=) LAIR (-) IR/CSLL (=) Lucro Líquido Aumento dos investimentos em PDI Cooperação Universidade - Empresa Subvenção econômica Recursos Humanos para P,D,I Financiamento reembolsável Redução da carga tributária sobre as atividades de P&D Recursos finaceiros para financiar as atividades de P&D

Federal Estadual Financiamento Fundos Setoriais MDIC MCTI Agências Federais: Empresa Agências Estaduais: ICTs (Instituições de Ciência e Tecnologia) O governo, por meio de seus agentes, tem concedido recursos a empresas e à ICTs para o desenvolvimento de projetos de P,D&I.

Gestão da Inovação Innovation is the creation and capture of new value in new ways

PROCESSO Gestão de Parceria Gestão da Proposta Gestão dos Projetos Mapeam ento tecnológ ico em ICT s Levantam ento demandas tecnológi cas Consolidaç ão da parceria / Acordo de Cooperaçã o e P.I. Definição de Projeto Elaboração Plano de Trabalho Aprovaç ão do Comitê Inovaçã o Definição Fonte de Recursos Financeiros Elaboraç ão de Proposta Execução atividade s técnicas/ Pesquisa Aprova ção da Propost a Desenvol ver e trocar know-how Entrega Conceito/ Protótipo

METRICAS INDICADORES: PAPERS PATENTES RETORNO $$$ STAKEHOLDERS BSC CULTURA SOLUÇÕES DE PROBLEMAS EMPRESAS

PESSOAS ESTRATÉGIA CRIAÇÃO DE ESPAÇO DIRECIONAR O CRESCIMENTO P&D BUSCA DE OPORTUNIDADES PARA NOVAS SOLUÇÕES FINANÇAS FUNDING CAPTAÇÃO DE RECURSOS INCERTEZAS MERCADO MARKETING INSIGTHS DE CONSUMIDOR MERCADO

Liderança Lideres devem criar tempo e espaço para que os colaboradores possam experimentar.

Framework Qual: Modelo de Inovação E s t r a t é g i a Aonde Quem Disciplina para Inovar Capacidade de Inovar Porque Quando E s t r a t é g i a I n o v a r Disciplina para Inovar I n o v a r

Pense em estratégias, depois em ideias.

REALIZAÇÃO VIII WORKSHOP DE MANUFATURA AUTOMOTIVA, PATROCÍNIO APOIO