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Barulho no motor (Agrale 27.5) Postado por emboava /06/25 10:11

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É que quero colocar um expansor de agua, que Fiz com extintor cortado, ali e o espaço tá apertado, porque o tanque da DT200R é maior que o da DT200.

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Guia de Manutenção nº 01: Vazão da Torneira de Combustível Postado por alex /11/28 11:40

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Minha XLX que uso pra pista, está com pinta de problemas com a bobina de ignição (aquela debaixo do tanque). Ela está falhando em alta.

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Gostaria de saber, se tem como, de forma simples, eu deixar a trazeira dela um pouco mais alta, pois gosto de motos altas...

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Lembrando que não estou distribuindo nenhum manual, apenas repassando o que encontrei disponível na internet, ok! :wink:

(FOTO) SUSPENSÃO DT 180! DÚVIDAS MANUTENÇÃO... Postado por corsa turbo /08/11 22:47

How-To Trocar os Led s dos botões dos Vidros Elétricos do Vectra B

ola amigos, eu uso 30 ml de oleo 2 tempos e fumaceia muito, se eu colocar 20ml tem algum perigo de bater o motor? desde ja agradeço ricardo

Tenho uma DT180, e queria saber o que pode ser feito para melhorar sua refrigeração, eu estava pensando em adaptar um cooler de computador.

ADAPTANDO A CHAVE DO ASTRA C/ 2 BOTÕES NA CHAVE CANIVETE DO GOLF

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Sabadão foi dar umas triladas porai e notei que alguns caras levantam o guidão pra ficar mais alto e outros com guidões enormes...pra que isso?

Manuais diversos - serviço e usuário Postado por Luciano /06/14 13:05

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Agrale 30.0! Quase pronta! VIDEO Postado por xiriuh /02/28 17:38

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Re: meu CDI deu pau!!!! Fórum CDM - Clube das Motocas FireBoard Forum Component versão: NEW VERSION GOES HERE Gerado: 26 February, 2017, 16:14

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Antes que a coisa se agrave, vocês tem alguma sugestão de solda que aguente bem no quadro?

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Primeiro usei tinta automotiva, pois um fabricante menciona no site que esta tinta resiste a temperaturas de até 280ºC.

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A moto ficou um canhão, tava boa demais, ai fui na pista dfe velotera em um domingo e nao sei se por mistura ruim do oleo 2T ela trancou o motor.

O que ele recomendou é colocar um carburador de Twister, que cabe certinho e é do tipo "borboleta". Só que custa um $200 mangos, por aí...

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Tutorial para modificar kit de móveis básico

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Colocamos partida eletrica em uma DT 200, ninguem merece pedalar depois de uns capote em uma trilha... Funciona com perfeição.

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Muitos que não conhecem este sistema devem estar se perguntando, a água vai retornar por sucção após esfriamento? SIM! É isso mesmo.

:arrow: Aê galera, será q alguem pode me dar um help :idea: de como instalar o cdi de morba na dt180, eu soube q fica o bixo... :roll: :roll: :roll:

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eu estou com uma vontade de fazer um artesanal, pois as q o mercado oferece, é tudo pra cima de 150 real.

Pretendo colocar um amortecedor com mais curso e por fim, deixar a moto um pouco mais alta.

na hora de trocar há necessidade de tirar todo óleo antigo, digo até da mangueira, sangrar, lavar reservatório, esses detalhes?

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Conto com apoio de todos, e se tudo der certo ate o final do mês a moto estará pronta.

Terceira parte - Roteiro das Modificações Mecânicas

Tanque de combustível de 76 litros para CJ5. Escrito por Administrator Qui, 31 de Julho de :14 -

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Manual de instruções para DP-6800 Maquina de demarcação Nunca mexa a tinta com madeira, use um batedor

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estou montando um passo a passo da reforma da cr 250 com fotos de cada item reformado com fotos de antes e depois para postar aqui.

O corta ignição/corrente liga no fio laranja que sai do CDI e vai para a bobina de ignição ou no fio branco/vermelho que vem do estator???

Manual do Reator de Cálcio de Câmara Simples Cilíndrico

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Se alguém já teve, ou conhece alguém que teve/tenha, quais seriam os problemas crônicos da moto, consumo, dificuldade/preço das peças, etc.

Porem nao perde potencia nenhuma, e nao tem nada de anormal tiram o problema da agua voltano no suspiro.

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No Coração do Brasil. CIMENTO Obs. adicione o cimento areia e gesso. Medidas: 2 partes de areia penerada. 1 parte de gesso. 1/5 de cimento.

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XLX 250R 86 Carburação dupla e escapamento duplo Postado por Odacir /11/28 12:27

Sei que esse tópico já foi bem debatido aqui no CDM, mas não encontrei nenhum que realmente solucionasse o problema desse freio!

Fabricando tijolos de adobe

Lubrificador de Corrente Postado por Tracker /05/15 00:25

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CLIMATIZADOR LFC-2. m a n u a l d e i n s t r u ç ã o Rua Érico Veríssimo, 210 Fátima Joinville.

Materiais. Antes da "operação"!!! Comece retirando as abraçadeiras que estão no mangote da admissão do ar.

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so queria saber na onde eu errei...pois mexo com essas motocas a uns 2 anos e nunca ouvi falar disso...sera coisa das trevas rsrsrsrsrs

DCC e SOM Instalando Decoder Soundtraxx Tsunami em G 12 Frateschi

VERBOS Parte 1. Nesse vídeo você vai aprender o que é, ficar, esquentar, fechar, lembrar, esquecer, precisar, brincar, vir, arrumar, e fazer.

Transcrição:

carter furado Postado por vagnerricardo - 2006/11/04 20:49 Galera eu to desesperado aewo cara veio aqui finalmente montar minha moto e quando foi fechar o motor verificou que o carter! ta com um buraquinho na parte debaixo e disse que seria melhor mandar soltdar para nao ter problemas futuroscomo eu nao sei mecher com isso eu to perguntando a vocesexiste uma solção rapida pra isso? que eu nao tenha necessidade de mandar pra soldar? até porque ele disse que se eu fechasse com durepoxi poderia fazer uma bolha do lado de trndo e a biela na hora que tiver rodando mandar a emenda pra fora ajuda ai galera ta valendo essa maldita agrale que so ta me dando dor de cabeça :( Postado por guiloko - 2006/11/04 22:59 Araldite é a soluçao dos seus problemas!!rsrs Mas só pra saber, em que região do carter se encontrar o furo? Postado por vagnerricardo - 2006/11/05 09:00 ai gui é na parte de baixo proximo de aonde fica a junta eu até pensei em araldite mas eu nao tneho o pedaço velho pra passar aralditese eu passar durepoxi será que eu consigo vedar esse maldito buraco e nao ter problemas futuros? se eu mandar soldar vai ser mais uma grana que eu vou gastar nessa maledetaela ta me sainda caro pracaralho=/ ajida aiii Postado por guiloko - 2006/11/05 12:05 E se vc for soldar, tera que desmontar o motor tbm, experimente colocar araldite, só que pra fazer este tipo de trampo, faça o seguinte: Tire o motor fora, deixe escorrer bem o óleo e faça uma camada boa de araldite no furo e nas proximidades, ai vc deixa o motor em pé mesmo, e no araldite, apra ele naum escorrer, coloca uma camada de durex Na minha dt, consegui quebrar o plug do óleo, ai consegui refazer aquela parte ali com araldite Postado por vagnerricardo - 2006/11/05 13:02 outra pergunta pra vocescomo eu faço pra lavar o carter? ta sujo pra kct!! Postado por vagnerricardo - 2006/11/05 13:05 po como assim guiloko? voce diz eu pegar o araldite e refazer a peça usando ele? depois que ele secar vai virar uma "massa" e tampar o lugar? Postado por caveira - 2006/11/05 16:47

lavar com wap é melhor se nao tiver, lave bem com a mangueira e depois limpe com gasolina Postado por guiloko - 2006/11/05 19:19 Pegue duasgarrafas, dois pincéis, e em um pote vc coloca gasolina pura, e no outro vc coloca sabão em pó, dos fortes de preferencia, ai esfrega bem o carter com gasolina, tira toda a sujeira, e depois lava bem com sabão em pó para desengordurar Mas é isso mesmo vagner, vai ter que refazer a peça, qual as dimensões do furo? Postado por Luciano - 2006/11/05 21:32 O giloko já perguntou, mas qual a dimensão do furo? se o furo for pequeno pode refazer com durepóxi, tem que refazer a parte danificada na mesma expessura antes de montar e com acabamento perfeito na borda, depois de montado pode fazer mais um reforço externo para garantir, um dos segredos é uma perfeita limpeza para a aderência da cola, eu sempre faço como comentado, gasolina ou querosene para remover a sujeira e depois usar água e sabão em pó como desengraxante, só não use água e sabão nos rolamentos é muito importante uma boa limpeza antes de tirar o motor da moto e das partes depois de desmontado para verificar antes de montar se não tem trincas ou partes danificadas como aconteceu, é comum a biela estourar a gaiola e detonar com o cárter, outra parte que costuma ter problema é nos alojamentos dos rolamentos no viraberquim e no cárter que criam folga Postado por NESTOR-RS - 2006/11/05 22:49 Solução definitiva?? Desmanchar, lavar, desengordurar, e mandar refazer o local com solda de alumínio, com alguém que saiba trabalhar neste tipo de soldafica novo e é definitivo :wink: Postado por Zattar - 2006/11/06 10:10 Tambem concordo com o Nestor_RS, tem algumas retificas que trabalham com solda em antimônio, fica perfeito se o soldador for bom :mrgreen: Postado por edson - 2006/11/06 16:17 Uma vêz o meu carter apresentou uma pequena trinca bem onde existe o parafuso de dreno do óleo ( o aqui animal apertou mais do que devia ) a solução rapida e barata que achei na época foi uma tal de solda fria da araldite, mesmo esquemão da famaosa araldide simples, essa solda serve inclusive para soldas em ferro, plástico, ALUMÍNIO, e mais alguns materias que não me lembro O resultado foi bom pois já passa de 3 anos do fato e até hoje não apareceu vazamento por ali O grande segredo foi a limpesa e o local da gambiarra não apresenta pressão interna De uma

consultada no site da araldite!!!!!! Hoje em dia a "quimíca" da muito "forte" :idea: :idea: :idea: Postado por Ernani - 2006/11/06 18:14 A POXIPOL é superior as outras, para estas gambiarras funciona melhor Postado por guiloko - 2006/11/06 21:36 É facil encontrar a poxipol? Postado por vagnerricardo - 2006/11/07 14:04 ai galera seguintefechei o buraco com durepoxi mesmo ficoou profi coloquei direitinho lavei com agua quente, tira limo, sabao em po, deixei de molhoenfim consegui tirar com isso ficou limpinho ai sequei ele o lugar aonde quebrou ficou limpo tambemrefiz o pedaço usando a durepoxi e coloquei agora a pergunta é vai segurar? o quebrado aonde fica a juntana parte da bielano carter equerdotenho medo de quando esquentar a durepoxi soltar corro esse risco? Postado por caveira - 2006/11/07 14:35 pq nao testa???? em casa mesmo dando umas voltinhas Postado por vagnerricardo - 2006/11/07 14:56 a parada é que nao sou eu quem vai montar e sim o mecanicose eu pedir pra ele montar é uma vez so e pronto saca? po a biela quando ta trabalhando esquenta muito? Postado por Luciano - 2006/11/07 15:10 Eu já usei durepoxi na parte da bomda dágua em uma agrale e não tive problema, se foi bem limpo vai aderir bem Postado por rubiomotta - 2006/11/08 05:14

tenho medo de quando esquentar a durepoxi soltar corro esse risco? Pode até se soltar cara mais faça um acabamento em cima do durepoxi com araldite e cimento q irá surtir resultado e fica seguro Abços Postado por guiloko - 2006/11/08 23:00 cimento?? caramba!! esta eu naum conheciars Postado por rubiomotta - 2006/11/09 05:09 guiloko, eu falo isso e ninguem acredita mto faça o teste e poste pra galera aq veio qdo vc tiver misturando a cola e o secante vá acrescentando cimento aos poucos na mistura e depois nos conte o resultado pra certas coisas superbonder e bicarbonato de calcio tbm é otimo Abços Postado por edson - 2006/11/09 14:09 :? :? :? Pois é, boa pergunta!! como se comportaram os materiais om dilatação térmica diferentes, o durepox será que ira acompanhar, hunnnnnnnnnnnnnnnnn sei não!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :( :( Postado por guiloko - 2006/11/09 21:37 Seria aquele pó do cimento que eu teria que adcionar? Postado por rubiomotta - 2006/11/10 05:39

Justamente o cimento de contrução em pqnas proporções até formar uma massa cinzenta vá acrescentando vagarosamente para não empelotar Postado por guiloko - 2006/11/10 22:03 Humm irei anotar isso rubio, valeu pela dica Postado por alex - 2006/11/13 09:43 ai galera seguintefechei o buraco com durepoxi mesmo ficoou profi coloquei direitinho lavei com agua quente, tira limo, sabao em po, deixei de molhoenfim consegui tirar com isso ficou limpinho ai sequei ele o lugar aonde quebrou ficou limpo tambemrefiz o pedaço usando a durepoxi e coloquei agora a pergunta é vai segurar? o quebrado aonde fica a juntana parte da bielano carter equerdotenho medo de quando esquentar a durepoxi soltar corro esse risco? Risco há, com certeza Aconselho verificar o local antes de sair para uma trilha e durante também Se vc vc comprava o Poxipol 10 minutos e levava junto Caso caia esse remendo, é possível vc vedar com o Poxipol e continuar andando Sem contar que seca totalmente em apenas 10 minutos E é barato, R$ 9,00 Postado por Luciano - 2006/11/13 11:57 Se vc vc comprava o Poxipol 10 minutos e levava junto Caso caia esse remendo, é possível vc vedar com o Poxipol e continuar andando Sem contar que seca totalmente em apenas 10 minutos E é barato, R$ 9,00 Nesse final de semana na trilha precisava muito de uma cola dessas Postado por rubiomotta - 2006/11/13 13:19 Luciano, o sucedeu Cara??? conta logo pra turma Postado por Luciano - 2006/11/13 14:06 Luciano, o sucedeu Cara??? conta logo pra turma Eu e meu sobrinho fomos dar uma volta com as agrales, resolvemos ir até uma trilha bem perto uns 3km num morro onde plantam banana depois da primeira subida ele entrou numa parte com água e tinha uma valeta funda, bateu o guia da corrente e a corrente caiu, embolou no pinhão e forçou a tampa da bomba dágua fazendo vazar a agua sorte

que era perto e voltou sem água mesmo #-o se tivesse cola resolvia o problema, agora no kit de "primeiros socorros" para a moto vou colocar cola tambem :mrgreen: Postado por rubiomotta - 2006/11/14 05:40 Luciano, Cara isso ja me aconteceu debaixo de mta chuva distante uns 70 KM da Cidade tive q voltar no corda de rasto em uma RMX250 imaginem como cheguei ne tdo porq a corrente bambeou saiu e enrolou no pinhão forçando a carcaça vindo a vazar toda agua do radiador deslocou a Junta ai eu bambiei e reapertei os parafusos resolveu o problema