so queria saber na onde eu errei...pois mexo com essas motocas a uns 2 anos e nunca ouvi falar disso...sera coisa das trevas rsrsrsrsrs

Transcrição

1 DT 180 andando pra traz??? Postado por Markito /05/11 07:59 Olá Pessoal, 1º de tudo vcs precisam saber o que aconteceu rsss...montei a motoca ontem a noite, regulei tudo legal...o ronco fico lindo...que barulinho gostoso de escutar...fico chik...fiquei mo tempao la namorando a motoca...dentro da garagem... Liguei a bicha pra escutar o rondo denovo e resolvi colocar a 1º marcha...haha quando fiz isso a moto foi pra traz e deu no meio do registro de agua hahaha eu voei pra frennte como um ninja dando morta pra frente de tanta força que a moto fez hahaha foi ilario...eu caido na frente da motoca o registro estourado espirrando agua pra cima e minha perguntando de que eu tava rindo a quela hora da noite hahahaha muito emgraçado...sei sei que isso é coisa de prego...ué mas sou mesmo... so queria saber na onde eu errei...pois mexo com essas motocas a uns 2 anos e nunca ouvi falar disso...sera coisa das trevas rsrsrsrsrs espero que vcs me ajudem - pois acho que estou fazendo vcs rirem um pouquinho rsrsrs Postado por Markito /05/11 08:10 minha perguntando Minha Mulher Postado por trialclubeavare /05/11 08:33 Pode ser o ponto dela que ficou muito adiantado Postado por rubiomotta /05/11 08:43 kkkkkkkkk Postado por Limaun /05/11 09:09 a unica coisa q eu sei q da esse sintoma é como disse o trialclubeavare, q o ponto pode tar mto adiantado ou intaun leva ela para um terrero de macumba Postado por Markito /05/11 09:11 o ponto da DT nao tem como mexer...será os fios??... nao vejo a hora de fazer isso andar...pra frente rss

2 Postado por rubiomotta /05/11 09:20 Terreiro de macumba... kkkkk essa foi otima... Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX /05/11 09:35 Fala markito, rsrsrs realmente hilario essa historia, com cereteza esta fora de ponto, teve um mecanico aqui da minha cidade (o nome do cara eh mane! ) q fez isso e quase se ferrou todo, bateu a cebeça numa quina de portão chegou a levar ponto rsrsrs mas fora o sarro da galera ele ficou legal... Ainda bem q vc deu uma de ninja rererererere Postado por Luciano /05/11 09:43 Postado por alex /05/11 10:04 A única coisa que faz isso ocorrer é a inversão dos fios do CDI. Vc deve ter trocado dois fios. Não me lembro quais são, mas com certeza é isso. Dê uma olhada. Por mais que se mecha no ponto, ela nunca vai girar o motor ao contrário. É o CDI com fios invertidos que faz isso. Postado por Markito /05/11 10:12 junto com isso quebrou o pedal de partida...sera que ja nao fudeu tudo? Postado por alex /05/11 10:16 Abra a tampa do motor pra ver se detonou mais alguma coisa. Se foi só o pedal de partida, tu deu uma baita sorte. Agora, foi o pedal mesmo ou o eixo do pedal?

3 Postado por Markito /05/11 10:35 foi o pedal, vo ve os filzinhos lá sera que se eu for testando nao tem perigo de queimar alguma coisa?? Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX /05/11 11:05 A única coisa que faz isso ocorrer é a inversão dos fios do CDI. Vc deve ter trocado dois fios. Não me lembro quais são, mas com certeza é isso. Dê uma olhada. Por mais que se mecha no ponto, ela nunca vai girar o motor ao contrário. É o CDI com fios invertidos que faz isso. fala alex, quando aconteceu isso com vc vc deu uma ne ninja ou uma de mane? espero q seja o de ninja rsrsrsrs Quer dizer q eh so os fios invertidos? Sempre me disseram q eh fora de ponto, acho q foi desculpa do mane pra não ficar tão feio rererererere Postado por zezo /05/11 11:58 Já aconteceu comigo e postei aqui. Vc trocou os fios da bobina de pulso com a bobina de ignição. É so inverter a as ligações no chicote do cdi. Veja o tópico. =asc&highlight=&sid=256eed0be91884efda fe1457d Postado por zezo /05/11 12:00 Consertando : fio da bobina de carga com bobina de pulso. Postado por Markito /05/11 12:42 Galera, muito obrigado!!!!! foi so inverter os fios do CDI...é que esses fios nao tinha cor nenhuma... BOM TA AI...APRENDI MAIS ALGO... LUCAMOTOCROXXX, dei uma de mané colocando invertido, mas dei uma de ninja quando a moto foi pra traz com força bati a barriga no guidão e isso proporcionou um belo mortal de frente...e uma puta ralada na testa heheheh Falow

4 Postado por rubiomotta /05/11 12:55 moto foi pra traz com força bati a barriga no guidão e isso proporcionou um belo mortal de frente...e uma puta ralada na testa heheheh kkkkkkkkkkkkkk to rachando os bicos d rir puta ralada na te Abços Postado por Markito /05/11 13:12 se vc ta rindo imagina euhaha até agora Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX /05/11 13:56 se vc ta rindo imagina euhaha até agora eu tava falando do mecanico la q chama mane e fez mesma coisa q vc, mas meu ralada na testa eh cruel kkkkkkkkkkkk Postado por Luciano /05/11 16:00 Mas isso acontece porque devido ao erro de ligação no CDI fica com o ponto atrasado, tipo a faísca acontece depois do PMS então o motor tende a ligar pro sentido contrário... tanto é problema de ponto que uma vez a RX125 de um primo meu quebrou o eixo secundário porque soltou o magneto e ficou fora de ponto... e a RX não tinha CDI.. era do tempo do platinado ainda :roll: Postado por Junior /05/11 16:01 veii do ceuu na proxima vez q vc for arruma sua moto deixa uma camera filmando!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk :D :D :D :D :D :D :D :D :D Postado por edson /05/11 17:01 Já aconteceu comigo e postei aqui. Vc trocou os fios da bobina de pulso com a bobina de ignição. É so inverter a as ligações no chicote do cdi. Veja o tópico. =asc&highlight=&sid=256eed0be91884efda fe1457disso tbem já aconteceu comigo quando levei a moto em um mecanico, na época não entendi nada, depois aconteceu de novo so que o mecanico agora era eu, eu me lebro que tinha invertido uns fios que vinham do magneto mesmo :mrgreen: :mrgreen:

5 Postado por Valdir /05/11 17:34 Eh Edson!!! Postado por edson /05/11 19:05 Ai Vardizão vamos para correr em Monte Verde cacete... Postado por alex /05/11 22:36 A única coisa que faz isso ocorrer é a inversão dos fios do CDI. Vc deve ter trocado dois fios. Não me lembro quais são, mas com certeza é isso. Dê uma olhada. Por mais que se mecha no ponto, ela nunca vai girar o motor ao contrário. É o CDI com fios invertidos que faz isso. fala alex, quando aconteceu isso com vc vc deu uma ne ninja ou uma de mane? espero q seja o de ninja rsrsrsrs Quer dizer q eh so os fios invertidos? Sempre me disseram q eh fora de ponto, acho q foi desculpa do mane pra não ficar tão feio rererererere Na verdade, isso nunca aconteceu comigo. Aprendi que isso podia ocorrer quando fiz um curso na fábrica da Yamaha em Guarulhos, na época em que eu trabalhei em uma concessionária. É só fio invertido mesmo. Postado por Tracker /05/12 01:56 Já vi essa demonstração de moto 'possuída',mais de uma vez em oficinas,é muito engraçada a cara das pessoas quando acontece isso. Postado por Rico_trilha /05/12 09:45 Rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr...tô rindo até agora!!!! :D :lol: :mrgreen: Mas se a chaveta escapar ou se quebrar a moto tambem não anda de ré???? Postado por magoga /05/14 21:09 VERIFIQUE O CONECTOR DO CHICOTE QUE VEM DO MAGNETICO, COM CERTEZA ESTA CONECTADO

6 INVERTIDO, VERIFIQUE A COR DOS FIOS. OK COM CERTEZA RESOLVE SEU PLOBLEMINHA. Postado por Markito /05/15 15:30 haha ja resolveu rsss...era isso mesmo Postado por edson /05/16 17:00 BLZ... Postado por Denilson /05/16 20:33 Lembrando, que, imã trincado, tambem faz isso :!: Já quase andei de ré, com uma DT 180 :mrgreen: Postado por Markito /05/17 07:18 era os fios invertido mesmo