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Transcrição

1 Volante e Magneto Postado por Isaias_Guimaraes /06/20 21:29 eu tava andando com minha Agralósa com o magneto todo trincado e não sabia. qdo fiz o motor arrumei um sacador de magneto de CG, foi horrivel a experiência. consegui com muito custo um todo estrupiado de um amigo do amigo que trabalha numa concessionária da Yamaha. o sujeito tem até o manual oficina original, tipo livrinho pois o meu já é dos modernos, xerocado com molinha!!! só que mesmo assim parecia que nunca foi mechido o tréco. puts nem conto, demos alguns chutezinhos, puxa daqui, empurra dali, vai chave de fenda fazendo como alavanca e horas assim até...tcham!!!! mete o martelo nessa porra Adalto, vai já perdi a paciência. choro só de pensar! montamos bonitinho, andei, viajei uns 400km com a bichinha só que!!!! ela começou a me deixar na mão! batia o pedal e nada de pegar, pegava e ia embora escandalosamente. chovia e eu ficava no meio do caminho. tirava vela, secava, secava o carburador, olhei se era água no filtro, puts, fiz tudo, rezei, lembrava dela em minhas orações, só faltou fazer macumba. qdo lavava ela só no outro dia que pegava, que lindo né? qdo fui ver os fios estavam todos ressecados, fudidos, desmontei o magneto de raiva e lá estava ele todo rachado. não sei como minha Agrale pegava. por isso que digo que a AGRALE é fóda. fio fudido, magneto rachado, bobina qse queimada. não era uma moto era a mão do Sr. que a levava. Só gostaria de saber dos meus amigos: vcs tbm atribuiriam esse mau funcionamento a culpa do Magneto? Será que posso substituir esse magneto por outro mais em conta e com um ótimo funcionamento para longa data? O meu era antigaço, Motoplat escrito nele " made in Spain". Pesa qse metade da moto. Li aki, tentei achar mas não consegui, que dava p substituir por de DT 180 ou 200, é vero???quais outras da p substituir???? Muitos camaradas querem que eu substitua o motor só que falo p eles que não é o motor e sim que isso acontece com qqr uma. essa moto nunca me deu problema, o único inconveniente é que o antigo dono encheu ela de gambiarra e sou eu quem estou pagando o pato. só que agora ela vai ficar filé!!!! :roll: Postado por rubiomotta /06/21 07:53 Substituir motor q nada... Delirio da moçada entriga da oposição... essa motoca so vai t dar alegrias pode esperar cara... Abços Postado por Luciano /06/21 09:40 Existe o conjunto de ignição kokusan novo das agrales mais novas que pode ser colocado na sua moto, quanto ao problema de não pegar quando a moto pega umidade não tem a ver com o rotor do magneto com imas trincados e sim problema na fiação e bobinas de força e faísca, se tiver 300,00 para comprar um magneto novo coloque ele, senão gaste uns 70,00 trocando a fiação do magneto, CDI, a bobina de força e a bobina de faísca debaixo do tanque, já usei alguns magnetos trincados sem problema, depende muito de onde trinca para inutilizar e dar problema, ou funciona sempre ou nunca. Postado por sidney /06/21 14:05

2 Postado por Luciano /06/21 15:10 Qual marca e modelo desse magneto de competição? Eu uso o motoplat de kart na agrale a alguns anos, existe também os magnetos de competição que o Denilson aqui do clube vende. Postado por Gu5t4v0-2006/06/21 19:11 cara, nunca dê marteladas no magneto para saca-lo... isso que faz ele trincar... o meu tem um trincadinho de nada... Postado por cicerosilviomartins /06/21 20:21 o meu também tá trincado, mas ñ dá pau ñ...o problema deve ser estes q o luciano citou mesmo. Postado por Luciano /06/21 23:25 A dica é apertar bem o sacador e com uma marretinha dar uma pancada certeita no parafuso interno do sacador fazendo o cone do magneto descolar, na hora de montar os cones devem estar muito bem limpos sem óleo ou ferrugem senão fica difícil de desmontar mesmo, nunca calçar ou bater no rotor pelo lado, além de trincar os ímas ainda pode empenar a ponta do virabrequim. Postado por Everaldo /06/22 07:53 Preciso de ajuda!!!! É o seguinte pessoal, estou com alguns problemas para colocar minha moto no ponto. A moto é uma 16.5 com sistema de ignição motoplast. Dúvidas: 1- Onde é o ponto? Não consigo achar, pois eu comprei o motor desmontado. 2 Meu magneto raspa na bobina, será que montei o virabrequim certo? Coloquei as arruelas entre os rolamentos e ele! 2 Tem como testar o CDI? To só esperando montar a ignição para botar ela no barro!!!!! Obrigado At+

3 Postado por Luciano /06/22 08:07 Qual ano era a sua 16.5? tem como postar fotos do magneto para poder achar uma solução? quando fala em raspar nas bobinas é os ímas que raspam? Postado por Everaldo /06/22 09:33 é as primeiras 16.5 (86???) é que o motor eu comprei do meu primo que, comprou de leilão. Raspa na parte de resina no centro onde é fixada a bobina com a mesa de ragulagem aqueles 3 parafusos, meu irmão falou em gastar um pouco a resina assim evita o contato????? Quanto as foto~s no momento não tenho como fazelas. Se vcs tiverem fotos desta pega no ponto para postarem, eu consigo montar. Ha! e por falar em foto a minha moto é aquela da galeria com kit da XTZ, só que éfoto de celular tá ruim p/ caramba. Valeu Luciano At+ Postado por Everaldo /06/22 09:38 Se vcs tiverem fotos desta pega no ponto para postarem, eu consigo montar. Se vcs tiverem fotos desta PEÇA no ponto para postarem, eu consigo montar. Postado por Luciano /06/22 20:09 Acho que conforme o ano das 16.5 tem diferenças no virabrequim, acho que os mais novos são mais curtos como os da 27.5 Postado por Isaias_Guimaraes /06/22 20:48 valeu Luiano. vou comprar um original qdo terminar a reforma da minha "lacraia"(apelido carinhoso q meus amigos "invejosos" deram para ela). :( Postado por Luciano /06/23 08:12 valeu Luiano. vou comprar um original qdo terminar a reforma da minha "lacraia"(apelido carinhoso q meus amigos

4 "invejosos" deram para ela). só pode ser isso porque não tem como o rotor pegar nas bobinas... se for pouca coisa tipo uns 3mm mande dar um passe na cracaça no fundo onde é fixado as bobinas... Postado por sidney /06/23 13:31 Qual marca e modelo desse magneto de competição? Eu uso o motoplat de kart na agrale a alguns anos, existe também os magnetos de competição que o Denilson aqui do clube vende. eu falei com o denilson mais parece que a fabrica nao produz mais o magneto pra agrale!!!! Postado por gilmorcegao /07/09 21:25 é as primeiras 16.5 (86???) é que o motor eu comprei do meu primo que, comprou de leilão. Raspa na parte de resina no centro onde é fixada a bobina com a mesa de ragulagem aqueles 3 parafusos, meu irmão falou em gastar um pouco a resina assim evita o contato????? everaldo a minha tambem estava assim cara deu um trabalho ate eu descobrir que o eixo virabrequim tava empenado troquei o magneto o eixo e o carter esquerdo, coloquei tudo da 27.5 quanto ao ponto fui avançado ou atrasando a regulagem, entao colocava a chaveta do eixo e o magneto sem apertar tirava a vela e encostava no motor para dar terra, e no buraco da vela alguma coisa de plastico comprida para subir quando pedalasse a moto um olha a vela e o canudo (de refri) e o outro bate o clique na hora que o canudo estiver em cima e der centelha é o ponto, bem compricado mas os fdp dos mecanicos nao arrumaram entao eu mesmo arrumei. Postado por RODOLFOCASTRO /07/10 15:32 Caro Gil, o ponto é ajustado com ferramenta de precisão pois acontece numa fração de segundo, não tem como vc saber se está no ponto olhando a faísca da vela e saber se o canudinho está no PMS ou antes, como deve ser. Quando não se tem as ferramentas o ideal é ir adiantando o ponto até dar contra (retrocesso) no pedal aí vc vai atrasando de 1 em 1 mm até achar o ponto ideal, ou seja, aquele onde a moto não dá contra. Na Husq e na Agrale instalei bobinas em baixo e em cima de mobylete e achei o ponto ideal assim. Elas aceleram muito e o funcionamento é perfeito. Postado por Luciano /07/10 16:45 Na Husq e na Agrale instalei bobinas em baixo e em cima de mobylete Rodolfo se possível você poderia passar uma foto ou modelo em algum site dessas bobinas de mobylete? estou curioso com essa adaptação pois muitos estão fazendo e parece ser bem mais em conta.

5 Postado por Casmuril /07/10 19:19 Gostei tbm mostra ai como usar as bobinas da mobylete Na Husq e na Agrale instalei bobinas em baixo e em cima de mobylete Postado por trialclubeavare /07/26 12:55 kd o rodolfo??? Na minha 27.5 no volante de magneto esta Japan sera um Kokusan??? DESCULPE A IGNORANCIA MAIS NINGUEM NASCEU SABENDO :oops: :oops: O CDI SERIA O MODULO DE IGNIÇÃO QUE ESTA NO CATALAGO DE PEÇAS?? :wink: :oops: :wink: :oops: Postado por Luciano /07/26 15:01 Na minha 27.5 no volante de magneto esta Japan sera um Kokusan??? DESCULPE A IGNORANCIA MAIS NINGUEM NASCEU SABENDO O CDI SERIA O MODULO DE IGNIÇÃO QUE ESTA NO CATALAGO DE PEÇAS?? Se está estampado Japan é o kokusan, o CDI é o módulo de ignição :wink: Postado por trialclubeavare /07/26 15:32 Valew!! grande Luciano!! O meu Cdi esta quebrado!!queboru o suporte de plastico... ele fica solto sera que isso influencia no desempenho?? Postado por Luciano /07/26 15:51 O meu Cdi esta quebrado!!queboru o suporte de plastico... ele fica solto sera que isso influencia no desempenho?? Só fixar ele no quadro com fita ou presilha.