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Transcrição

1 Mais FOTOS!!Agrale abaixando agua do radiador!! Postado por zago /07/14 16:40 Bom galera é o seguinte eu sempre encho o radiador até na tampa, até vazar, isso faz algum mal a motoca?pq ela tem respiro e como é a 27.5E ainda tem o expansor no lado esquerdo!!porém toda vez que eu saio p/ fazer trilha quando eu volto a agua baixou 200ml +ou-, pois, eu sempre compelto com um copo americano pela metade ou quase cheio, e essa quantidade independe do tnto que eu aindei, sempre andamos de 20Km à 80Km de trilha sendo que muitos trechos são em mata bem fechada e bem travados!!o radiador não tem qualquer vazamento que seja!!é normal a agua baixar assim??se tivesse junta estourada e a agua indo p/ dentro do motor a motoca ficaria frouxa, queimaria vela, e daria outras compolicações correto?? Pq a DT200 do meu amigo tava indo agua p/ dentro do motor, queimava vela toda hr, a moto ficava frouxa e quando afogava não tinha quem fizesse a magrela pegar!!! Então, oq me dizem, é normal a agua baixar??será que pode estar entrando agua no motor?? Valew moçada!!!!!! té mais!! Postado por Drago /07/14 17:32 Eu acho q isso não é normal, pois tanto a minha DT quanto a agrale não desce o nivel da agua não! Para verificar se está passando agua pro oleo é só verificar a cor do mesmo, se tiver passando agua ele fica meio branco. Tem que ver se a sua moto não está fervendo e botando agua pra fora. Postado por Kendji /07/14 18:23 A minha também ta baixando a água, mas eu tenho certeza absoluta que é na junta da tampa lateral do motor... to com a junta nova ja... mas to com preguiça de trocar :woohoo: Da uma conferida pra ver se não é o mesmo problema. Postado por zago /07/14 19:00 MAs a gua pode entrar tanto no cilindro quanto na caixa de cambio?essa junta seria da tampa da caixa de cambio ou entre a lateral e o bloco? Postado por Kendji /07/14 19:07 putz Zago... agora eu num to lembrando de qual lado do motor que ta vazando, mas é aquela tampa grande do motor, que dum lado tampa a ignição e do outro o pedal de partida... Essa semana eu vo mecher, ai eu tiro fotos pra vc. No máximo na quinta eu vou desmontar a motoca denovo. Mas na minha eu descobri pq as vezes qdo enrolo o cabo caia uma gotinha. Experimenta dar umas acelerada nervosa com ela parada. A minha só vazava depois das 6.500, 7000RPM. abraço

2 Postado por zago /07/14 19:16 Kendji escreveu: putz Zago... agora eu num to lembrando de qual lado do motor que ta vazando, mas é aquela tampa grande do motor, que dum lado tampa a ignição e do outro o pedal de partida... Essa semana eu vo mecher, ai eu tiro fotos pra vc. No máximo na quinta eu vou desmontar a motoca denovo. Mas na minha eu descobri pq as vezes qdo enrolo o cabo caia uma gotinha. Experimenta dar umas acelerada nervosa com ela parada. A minha só vazava depois das 6.500, 7000RPM. abraço Kendji, mas c vaza p/ dentro do motor, como vc viu? Postado por Kendji /07/14 19:18 Não... ta vazando pra fora mesmo! Postado por zago /07/14 19:33 Kendji escreveu: A minha também ta baixando a água, mas eu tenho certeza absoluta que é na junta da tampa lateral do motor... to com a junta nova ja... mas to com preguiça de trocar :woohoo: Da uma conferida pra ver se não é o mesmo problema. Num entendi mais nada!1º vc falow que era na junta depois disse que era p/ fora do motor mesmo!heheheh!!afinal, onde tua moto ta vazando? Kendji, se as juntas estiverem ruim a agua pode tanto entrar na camara do motor quanto nas caixa de cambio e embreagem? Postado por Drago /07/15 11:33 Pode passar pra dentro do motor pelo retentor/selo mecanico da bomba d'agua ou vazar pra fora do motor pela junta do lado esquerdo (lado da bomba d'agua) e mais uma vez pra saber se ta passando pra dentro do motor OLHA A COR DO OLEO Postado por zago /07/15 11:48 Drago, mas se entra na camara do motor, a moto fica fouxa, ruim de pegar, afoga e etc, naum é??e o óleo tá branco msm!!!

3 Postado por Drago /07/15 13:10 Sinceramente não notei muita diferença no desempenho e mem pra moto pegar mas com certeza a lubrificação fica comprometida o motor esquenta mais e pode perder desempenho além de danificar o motor. Se o oleo ta com uma cor diferente provavelmente tá passando agua pela bomba d'agua. Uma vez eu acabei trocando o selo mecanico sem precisar tava passando agua entre o eixo e o rotor da bomba d'agua coloquei uma junta que eu mesmo fiz com um pedaço de junta velha que eu tinha em casa e ficou bom. Tem que ver também se o seu motor não está com alguma parte trincada mas, começa verificando a bomba d'agua (retentor/selo mecanico e a vedação entre o rotor e o eixo de fixação) Postado por zago /07/15 13:32 Valew Drago!é que um amigo meu com uma dt200 a agua ia p/ dentro do cilindro e a moto dele ficava uma bosta!!enxarcava e queimava vela toda hr, afogava e naum pegava mais, ficava frouxa e tal!!acho que c a minha tivesse jogando agua no cilindro ia ficar assim tbm! Postado por zago /07/15 18:01 Galera é o seguinte, eu abri a caixa da embreagem e ai vão as fotos!pela cor do óleo, tá c/ agua?que retentor eu tenho que trocar p/ párar de vazar agua dentro da caixa de embreagem??como eu solto a trava da campana p/ poder soltar a porca e ver como estão os discos?!! AI vão as fotos: VALEW Agora com FO Postado por meladdo /07/15 18:45 o lokoooooooo :blink: :blink: :blink: na 3 foto o residuo q ta nas engrenagens ta parecendo mais q tem leite condensado em vez d oleo :woohoo: Agora com FOTOS Postado por Drago /07/16 17:29 Cara vc abriu o lado errado do motor, vc tem que abrir do outro lado (o da bomba d'agua) e trocar o retentor ou o selo mecanico a bomba d'agua (as mais antigas usavam retentor se não me enguano de 90 pra baixo). É bom colocar uma junta(tampa lado esquerdo) nova também e verifivar a vedação entre o rotor e o eixo aonde ele fica preso. Adiantando q vc vai precisar de uma chave especifica pra tirar o rotor (essa chave pode ser feita usando um tubo de ferro, procura no forum que tem como faze-la) Agora com FOTOS Postado por zago /07/16 18:05

4 Drago, o rotor é onde vão as bobinas??tem uns furos num tem, onde prender a chave??serve a chave da 180??!! Mais FOTOS!!Agrale abaixando agua do radiador!! Postado por zago /07/17 16:08 Abri o outro lado!!onde fica o tal selo mecânico??como eu tiro a hélice (rotor) da bomba d'agua?? Ai vão as fotos!! Postado por crosschao /07/17 22:10 zago180 escreveu: Abri o outro lado!!onde fica o tal selo mecânico??como eu tiro a hélice (rotor) da bomba d'agua?? Ai vão as fotos!! existe uma chave especifica que pega em todas eu disse em todas as pas da helice, pois se vc tentar soltar pegando em somente duas ou treis pas da helice ela quebra com certeza, faça uma chave que encaixe em todas as pas da helice que ela solta. aqbs cros Postado por Drago /07/18 10:18 O selo mecanico fica atras do rotor, como ja foi dito vc precisa de uma chave que encaixe em todos os "dentes" do rotor para poder solta-lo (ele é de rosca) como disse antes vc pode fazer essa chave com um tubo de ferro fazendo os 6 encaixes com uma serra. Postado por zago /07/18 13:22 Valew pessoal!!tem mais algum lugar que pode deixar a agua do radiador passar p/ dentro da camara de combustão ou p/ a caixa de embreagem??! Postado por Drago /07/18 13:37 Não tenho certeza mas, acho que só se a caracaça do seu motor estiver trincada.

5 Postado por zago /07/18 18:15 Blzz!!entaum agora vou ver se faço uma chave p/ o rotor, vou trocar o selo mecânico, tirar o magneto e ver como está (pq eu saquei q tem uma entrada de água (ar e sujeira tbm) na tampa do magneto!mas p/ esse fds ela já ta montada, eu vou ser um dos trilehiros de frente num passeio com 200 motos + ou -!!Dai, semana que vem, quando as peças já estivertem chegado, desmonto a bicha e arrumo td!! Mas por enaqunto, MUITO OBRIGADO Drago e demais companheiros que me ajudaram!!valew MESMOOOOOOO!! Postado por zago /07/19 09:49 Alguem sabe o modelo/referênci ou tipo de selo mecânico da Agrale??Pq eu descobri q no sitio do meu avô tem varios selos ainda nas caixas que eram usados em duas bombas d'agua e tem uns tbm novos de trator, mas nele só tem o modelo, tipo: D40; B28; A01; A03; E01; D28B e mais uns lá!