57 Posição Ligação: 59.Teresina PI - Petrolina PE Extensão: 551 Rodovias: BR-230, BR-316, BR-343, BR-407 Classificação Geral: Deficiente 1. Justificativas O Estado do Piauí tem atraído ao longo dos últimos anos investimentos na agricultura (cana-de-açúcar, mandioca, soja e milho), na industria (química, têxtil, de transformação e extração vegetal) e no turismo. O trecho em análise liga dois dos principais distritos industriais do Estado, Picos (PI) e Teresina (PI), ao centro-sul do Brasil, a partir da ligação com Petrolina (PE) e Juazeiro (BA). Cabe salientar a importância do trecho em virtude do baixo índice de pavimentação da malha rodoviária no Piauí, sendo um fa tor restritivo ao crescimento do Estado. 2. Classificação do Estado Geral de Conservação Característica Estado Geral Pavimento Sinalização Geometria Extensão e Percentual Ótimo, Bom Deficiente, Ruim, Péssimo 130 23,6% 421 76,4% 386 70,1% 165 29,9% 160 29% 391 71% 10 1,8% 541 98,2%
2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavimentação e sinalização O melhor trecho fica no município Teresina, do quilômetro 341 ao 351 da BR-343, no Estado do PI. Geometria: a pista é simples de mão dupla, com acostamento e sem 3ª faixa. No traçado horizontal, a topologia é plana com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade. Pavimento: totalmente perfeito, não provocando reduções de velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e em boas condições. Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se visíveis. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presentes. O pior trecho fica entre os municípios Patos do Piauí e Jacobina do Piauí, do quilômetro 464 ao 510 da BR-407, no Estado do PI. Geometria: a pista é simples de mão dupla, sem acostamento e sem 3ª faixa nos aclives. No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade. Pavimento: totalmente destruído, havendo necessidade de se trafegar a baixíssima velocidade. Sem acostamento. Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se inexistentes.. A sinalização vertical encontra-se inexistente. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se ausentes.
RODOVIA UF Inicial Final GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃO BR-343 PI 341 351 93 92 100 87 BR-316 PI 00 10 66 68 81 50 BR-316 PI 10 20 76 64 100 63 BR-316 PI 20 30 67 64 100 38 BR-316 PI 30 40 66 60 100 38 BR-316 PI 40 50 59 60 100 18 BR-316 PI 50 50 68 58 88 58 BR-316 PI 60 70 60 50 100 30 BR-316 PI 70 80 58 44 91 38 BR-316 PI 80 90 70 64 100 47 BR-316 PI 90 95 41 14 63 47 BR-316 PI 96 106 89 68 BR-316 PI 106 116 55 60 67 38 BR-316 PI 116 126 63 72 67 48 BR-316 PI 126 136 64 72 63 58 BR-316 PI 136 146 58 72 44 58 BR-316 PI 146 146 47 58 25 58 BR-316 PI 154 164 70 58 67 83 BR-316 PI 164 174 65 68 67 58 BR-316 PI 174 184 74 72 67 83 BR-316 PI 184 194 69 72 67 67 BR-316 PI 194 204 63 72 58 58 BR-316 PI 204 204 57 64 67 38 BR-316 PI 214 224 63 72 44 73 BR-316 PI 224 234 60 72 58 50 BR-316 PI 234 244 71 72 58 83 BR-316 PI 244 254 63 72 67 50 BR-316 PI 254 264 82 72 91 83 BR-316 PI 264 264 69 52 72 83 BR-230 PI 374 384 82 72 100 73 BR-230 PI 384 394 76 72 100 57 BR-230 PI 394 404 82 72 100 73 BR-230 PI 404 414 91 72 BR-407 PI 414 424 80 72 BR-407 PI 424 434 85 72 BR-407 PI 434 444 84 68 BR-407 PI 444 454 80 72 BR-407 PI 454 464 58 64 67 43 BR-407 PI 464 474 11 24 00 10 BR-407 PI 474 484 17 24 00 27 BR-407 PI 484 494 73 68 100 50 BR-407 PI 494 504 74 72 100 50 BR-407 PI 504 510 73 68 100 50 BR-407 PI 510 520 78 68 Legenda: GERAL - Ótimo e Bom GEOMETRIA - Deficiente, Ruim e Péssimo
RODOVIA UF Inicial Final GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃO BR-407 PI 520 530 89 68 BR-407 PI 530 540 84 68 BR-407 PI 540 550 84 68 BR-407 PI 550 554 89 68 BR-407 PE 00 10 66 30 BR-407 PE 10 20 62 40 91 57 BR-407 PE 20 30 81 68 91 83 BR-407 PE 30 40 75 68 BR-407 PE 40 50 81 68 91 83 BR-407 PE 50 60 76 72 BR-407 PE 60 70 66 40 BR-407 PE 70 80 66 40 BR-407 PE 90 100 69 40 91 75 BR-407 PE 100 110 69 40 BR-407 PE 110 120 69 40 BR-407 PE 120 126 91 72 BR-230 PI 364 374 87 72 100 90 Extensão Avaliada da Ligação 59-551 70 62 83 64 Legenda: GERAL - Ótimo e Bom GEOMETRIA - Deficiente, Ruim e Péssimo
RODOVIA UF Inicial Final BR-343 PI 341 351 X X X X X X X BR-316 PI 00 10 X X X X X BR-316 PI 10 20 X X X X BR-316 PI 20 30 X BR-316 PI 30 40 X X X X X BR-316 PI 40 50 BR-316 PI 50 50 X BR-316 PI 60 70 X X X X X BR-316 PI 70 80 X X X X BR-316 PI 80 90 X X X X BR-316 PI 90 95 BR-316 PI 96 106 X BR-316 PI 106 116 BR-316 PI 116 126 BR-316 PI 126 136 BR-316 PI 136 146 BR-316 PI 146 146 BR-316 PI 154 164 X X X X BR-316 PI 164 174 BR-316 PI 174 184 BR-316 PI 184 194 X BR-316 PI 194 204 BR-316 PI 204 204 X X X BR-316 PI 214 224 X X X X BR-316 PI 224 234 BR-316 PI 234 244 X X X X BR-316 PI 244 254 BR-316 PI 254 264 X X X X BR-316 PI 264 264 BR-230 PI 374 384 BR-230 PI 384 394 BR-230 PI 394 404 BR-230 PI 404 414 X X X X BR-407 PI 414 424 BR-407 PI 424 434 X BR-407 PI 434 444 Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres
RODOVIA UF Inicial Final BR-407 PI 444 454 BR-407 PI 454 464 X X X X BR-407 PI 464 474 X BR-407 PI 474 484 BR-407 PI 484 494 X X X BR-407 PI 494 504 BR-407 PI 504 510 BR-407 PI 510 520 X X X X BR-407 PI 520 530 X X BR-407 PI 530 540 BR-407 PI 540 550 BR-407 PI 550 554 BR-407 PE 00 10 X BR-407 PE 10 20 X BR-407 PE 20 30 BR-407 PE 30 40 BR-407 PE 40 50 X X BR-407 PE 50 60 X X X BR-407 PE 60 70 X BR-407 PE 70 80 X X X X BR-407 PE 90 100 BR-407 PE 100 110 X BR-407 PE 110 120 X X X BR-407 PE 120 126 X X BR-230 PI 364 374 X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres