1- ARRECADAÇÃO O faturamento com a arrecadação de pedágio registrado no terceiro trimestre de 2011 totalizou R$38.561, enquanto que no mesmo período do exercício anterior totalizou R$33.966, apresentando um aumento na arrecadação de 13,53%, conforme demonstrado no quadro abaixo: Em R$ Mil Descrição 3T11 3T10 % P1 Santo Antônio da Patrulha - Unidirecional Arrecadação Principal 7.389 6.832 8,16% Cartão Vale Pedágio 1.085 976 11,23% Tag Expresso 1.039 811 28,08% Visa Pedágio 2.119 1.891 12,02% TOTAL 11.632 10.510 10,68% P2 Gravataí - Bidirecional Arrecadação Principal 10.816 9.517 13,65% Cartão Vale Pedágio 875 782 11,84% Tag Expresso 2.748 2.167 26,80% Visa Pedágio 1.727 1.589 8,65% TOTAL 16.166 14.056 15,01% P3 Eldorado do Sul - Unidirecional Arrecadação Principal 6.772 5.937 14,08% Cartão Vale Pedágio 917 923-0,63% Tag Expresso 1.317 956 37,77% Visa Pedágio 1.757 1.584 10,90% TOTAL 10.763 9.399 14,51% TOTAL GERAL 38.561 33.966 13,53%
2- EVENTOS DIVERSOS Neste trimestre as atividades de comunicação e responsabilidade social da concessionária foram dedicadas a interação com comunidades e usuários do trecho concedido. Dando seguimento a exposição A Ponte do Guaíba, três cidades receberam o evento: Tapes, Guaíba e Camaquã. Todas na metade sul do Estado, região que utiliza a Travessia Regis Bitencourt diariamente. No total, cerca de cinco mil visitantes circularam pelos espaços da exposição, na Câmara Municipal de Tapes, no Centro Administrativo de Camaquã e na Universidade Luterana do Brasil em Guaíba. A concessionária foi patrocinadora do IV Fórum Estadual Instituto Zero Acidente, no ano em que o Instituto Zero Acidente completa 10 anos. Com temas como segurança no trânsito, análise de comportamento dos usuários e formação de condutores e motoristas profissionais, o evento pretende promover um dia de reflexão e debates em prol da segurança no trânsito. As discussões vão girar em torno de três eixos: Sociedade, Comportamento e Formação de Condutores e contarão com a participação de várias entidades relacionadas ao trânsito do Rio Grande do Sul. O evento ocorreu na Assembleia Legislativa do RS e contou com aproximadamente 600 participantes. Entre 14 e 20 de agosto Porto Alegre comemorou a Semana das Ilhas, evento que integrou o Plano de Desenvolvimento das Ilhas do Guaíba. A Concepa é apoiadora do projeto, que tem como objetivo mostrar as potencialidades culturais e os sistemas produtivos dos bairros da capital. Aproximadamente 30 ilhas integram o Parque Estadual e a Área de Preservação Ambiental Delta do Jacuí. Em parceria com o Ministério da Saúde a Radiovia Free Way FM divulgou a campanha de vacinação infantil, no dia 13 de agosto e o Dia Nacional de Combate ao Fumo, em 29 de agosto.
A partir de 15 de agosto, a Concepa inaugurou um serviço inédito entre as concessionárias de rodovias brasileiras. A empresa começou a atender as pessoas com deficiência auditiva através de mensagens de texto via celular (SMS). O serviço pode ser utilizado para informações ou pedidos emergenciais de socorro médico ou mecânico, no trecho concedido à empresa, que vai de Osório a Guaíba (km 0 a 112 da BR-290 e km 291 a 301 da BR-116). As mensagens de SMS funcionam como um chat de conversação direta com os atendentes do Serviço de Atendimento ao Cliente da Concepa. O contato pode ser feito diariamente, 24 horas por dia, pelo celular (51) 8416-2000. O objetivo é proporcionar mais um canal de atendimento para as pessoas com deficiência auditiva, além do número específico de telefone já existente: 0800 602 0002. A concessionária apoiou a realização da Copa Petrobrás de Marcas, que ocorreu no domingo, dia 21 de agosto, no Velopark, em Nova Santa Rita. O princípio da parceria foi lembrar aos motoristas, usuários da rodovia, que o local certo para corridas é no autódromo e não nas estradas. A partir do final de agosto, as Viaturas de Inspeção de Tráfego da Concepa receberam novo item de segurança e prestação de serviço. Os veículos que fazem os atendimentos emergenciais na rodovia passaram a ter seta de sinalização para atendimento noturno. A ação foi uma iniciativa da Gerência de Operações e do Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho. As instalações garantem mais investimento na segurança do colaborador e do usuário que trafega no trecho concedido. Na quinta-feira, 08 de setembro, a Concepa recebeu representantes da Agência Nacional de Transporte Terrestre, Polícia Rodoviária Federal, Empresa Pública de Transporte e Circulação e do Instituto do Câncer Infantil para reunião de tratativas e apoio para a 14ª Corrida pela Vida de Gramado. O evento teve como impulso uma corrida de revezamento de Porto Alegre a Gramado. A saída foi das proximidades do Hospital de Clínicas, às 20h do dia 23 de setembro. E a chegada, no Lago Joaquina Rita Bier, em Gramado, às 13h30min do sábado. Oito atletas percorreram trechos estabelecidos, em revezamento, sempre com acompanhamento dos agentes de trânsito locais (EPTC, PRF, Concepa, PRE, Brita Rodovias). Na Free Way foi ocupada a faixa da direita para a atividade, com a PRF buscando os atletas em baixo das alças da Ponte do Guaíba e entregando a PRE na entrada da RS-239, em Novo Hamburgo.
Em setembro foi dado início a 10ª turma do Conselho de Clientes da concessionária. Na primeira visita os usuários voluntários percorreram o trecho de concessão, com acompanhamento do Assistente da Ouvidoria. As próximas reuniões ocorrerão em outubro e novembro. Na tarde da sexta-feira, 16 de setembro, várias instituições se reuniram em prol da Ação Integrada para Trânsito Seguro. A atividade teve como objetivo distribuir materiais educativos para os motoristas que passaram pelas praças de pedágio de Eldorado do Sul e Gravataí. Este evento é a continuidade da parceria entre os órgãos de trânsito, empresas de transporte e organizações não-governamentais pela redução dos acidentes de trânsito, engajadas na Década pela Segurança de Trânsito da ONU. No mês de setembro foi divulgado o ranking do Guia Estradas 2012 da Revista Quatro Rodas, nele a Free Way foi classificada novamente como a melhor rodovia da região sul do Brasil. A autoestrada, administrada pela Concepa, conquistou o nono lugar no ranking nacional, seguindo estradas paulistas e uma rodovia carioca. Na sexta-feira, 23 de setembro, ocorreu na Concepa o Seminário sobre o futuro das rodovias brasileiras, em comemoração à Semana Nacional do Trânsito. O evento contou com a participação da ANTT, PRF, Detran/RS, UFRGS, EPTC e de diversos outros órgãos ligados ao trânsito. Entre os assuntos abordados, destaque para o cenário da malha rodoviária brasileira e suas perspectivas de investimentos, gerenciamento de tráfego, novos paradigmas da formação de condutores e o uso de tecnologias para fiscalização em rodovias. Com cerca de 60 inscritos, a atividade congregou instituições ligadas às áreas de trânsito e transporte.
3- ENGENHARIA As obras realizadas pela engenharia, neste terceiro trimestre do ano de 2011, atenderam o cronograma e planejamento anual previsto. Em relação às obras de maior vulto em andamento, destaca-se que a Concessionária deu continuidade na obra de ampliação da capacidade da rodovia entre os km 13 em direção ao Km 1+500 da Pista Sul da BR 290/RS, sentido capital/litoral pelo bordo externo da pista. Dentre os serviços executados destacase a finalização da terraplenagem, da camada de reforço, sub-base e base, restando apenas a camada de revestimento e algumas obras complementares. Ainda, destaca-se que entre os km 13 e 8 a obra já está totalmente concluída. No segmento entre os km 9 e 12 da obra de ampliação foi realizada uma intervenção pesada no antigo acostamento, pois o mesmo não apresentava capacidade estrutural adequada, proporcionando assim melhora nas condições de conforto ao rolamento e recuperando a condição estrutural do pavimento. Além da obra de ampliação, também continuaram os serviços na obra de duplicação da BR-116/RS, que será executada entre os km 291+200 ao 299+350. Destaca-se a execução de valetões para escoamento da água proveniente das chuvas. Também prosseguiu-se com os serviços de desmatamento, destocamento e limpeza, terraplenagem e prolongamento dos dispositivos de drenagem. Também prosseguiram os serviços de gerência dos pavimentos asfálticos, tendo sido executado fresagem e recomposição da camada asfáltica em vários pontos da rodovia, entre eles destacamos as intervenções feitas entre os km 75 e 74, 59 e 54, 71 e 70 da Pista Sul da BR-290/RS, na Pista Norte entre os km 27 e 29 e entre os km 54 e 56. Ainda, salienta-se que foi realizado fresagem e recomposição da camada asfáltica entre os km 296 e 301 da BR-116/RS. Salienta-se que neste terceiro trimestre do ano, foi executado entre os km 73 e 75, 16 e 17 da Pista Norte bem como em pontos localizados do km 40 e 76 a aplicação de uma camada de microasfalto, tal intervenção tem como objetivo o rejuvenescimento e impermeabilização da superfície asfáltica e melhoria no
conforto de trafegabilidade. Para a execução do serviço foi utilizado uma emulsão modificada por polímeros de alto desempenho, visando melhorar a vida útil do pavimento. Tal serviço também melhorou as condições de aderência e serventia dos pavimentos. Informa-se que na produção de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), visando proporcionar maior durabilidade e vida útil aos pavimentos asfálticos, remendos e recapeamentos executados ao longo de todo o trecho concedido, foi utilizado um ligante asfáltico modificado com polímeros. Este produto visa melhorar as propriedades mecânicas da mistura asfáltica, no intuito de elevar a vida útil dos pavimentos, uma vez que se utiliza misturas com granulometria apropriada para uma melhora das condições de aderência, aperfeiçoando sua textura. Após a correção das patologias identificadas nesses trechos citados anteriormente, foi executada a implantação da sinalização horizontal (pintura das faixas horizontais), permitindo assim aos usuários da via uma pista de rolamento em excelentes condições de tráfego. Os trabalhos de conservação da rodovia permaneceram intensos neste período, com serviços de roçada nos bordos e no canteiro central, remendo de pista, desobstrução e recomposição de dispositivos de drenagem, pintura de defensas metálicas, entre outros. Neste período deu-se também continuidade para a recomposição e implantação de defensas metálicas com refletivos ao longo da rodovia, recomposição de sarjetas, limpeza e recomposição de placas de sinalização. Deu-se ênfase à limpeza dos dispositivos de drenagem, garantindo assim direcionalidade do fluxo natural de córregos e arroios que cruzam a rodovia e/ou acompanham longitudinalmente o traçado da mesma. É importante destacar o prosseguimento do serviço de reposição/implantação de tachas refletivas de sinalização horizontal ao longo da rodovia, com isso, cumpre salientar os serviços que estão sendo realizados nas Obras de Arte Especiais entre os km 97 e 104 e que posteriormente se estenderão a todas as OAE do trecho concedido.
Em atenção ao Vão Móvel da Ponte sobre o Rio Guaíba, informa-se que a operação de içamento foi continuada durante este período com um total de 106 içamentos somente neste trimestre. A operação de içamento compreende uma cuidadosa manobra de subida e descida do Vão Móvel para permitir a passagem de embarcações. No que tange as obras de melhoramentos, destaca-se neste período a renovação de todo cabeamento elétrico que faz a travessia entre os dois pilares da ponte, e em adição, está sendo realizada a montagem dos novos painéis de Comando e Força, Entrada de Energia CEEE/Gerador e ainda o painel dos Inversores dos Motores Principais. O destaque deste período foi a implantação de novos quadros para o Sistema de Emergência 1, esse sistema em primeira instância, é acionado e controlado da cabine de comando, necessitando apenas dos operadores nas salas de máquinas dos pilares 18 e 19 para acoplar o motor de emergência permitindo o mesmo gerar o torque necessário para movimentar a ponte, entretanto no pilar 19 (Lado Porto Alegre) foram instalados dois novos quadros de inversores dos motores de emergência que também permitem o acionamento do sistema e controle. Ainda, neste período, foi iniciado o projeto automação para monitoração da altura do Vão Móvel, tal sistema contará com sensores de medida, com precisão de 0,12mm para monitoração da subida e descida da plataforma de elevação, havendo maiores condições de segurança na Operação do Vão. Neste período foi dado andamento na elaboração do projeto e procedimento de repesagem dos contra pesos do Vão Móvel, o que contará com um grande envolvimento de pessoas e equipamentos robustos, solicitando uma cuidadosa operação tendo em vista o tráfego existente no local.