Dados Pessoais Nome: Marcelo Paulo Altmann (maltmann0@gmail.com) Telefones para contato: (51) 9357 1313 (51) 3472 7739 (residencial) Data de Nascimento: 15/01/1974 Endereço Residencial: Rua Porto Seguro, 298, Canoas RS Idade: Estado Civil : 40 anos Casado Briefing Profissional Vasta experiência em empresa automotiva produtora de componentes para sistema de direção atuando como líder de projeto e coordenador de engenharia com equipe multidisciplinar e foco na manutenção de custo e prazo de implementação do projeto durante todo o desenvolvimento. Alto nível de resiliência no trabalho para superar as adversidades e os desafios do mercado global e competitivo adquiridos em mais de 20 anos de experiência na indústria. Além do mercado automotivo, também possuo experiência no desenvolvimento de novos projetos de válvulas para aplicação em máquinas agrícolas e mobil Formação: Mestrado Acadêmico em Processos de Fabricação UFRGS / conclusão em 2015 Engenharia Mecânica PUCRS/2002 CREA: RS122855 AP Técnico em Instrumentação CETEMP/1992 - Centro Tecnológico de Mecânica de Precisão - São Leopoldo/RS
Cursos / Informática / Idiomas Residual Stresses and Distortion in Production Engineering UFRGS Ministrado em inglês pelo Prof. Dr. Thomas Hirsch do instituto de Bremen da Alemanha Green Belt Siqueira Campos Associados Porto Alegre/RS Auto Desk Inventor 11 Parker Hannifin Cachoeirinha/RS Curso de Língua Inglesa Lincoln Idiomas Canoas/RS, Nível: Avançado Desenvolvimento de Equipes de Alto Desempenho Evoluire Gestão Empresarial Horizontina / RS APQP/PPAP 4 0 Edição Engenharia e Análise de Valor QSA Consultoria Porto Alegre/RS Hidráulica e Elétrica de Colheitadeiras John Deere Horizontina /RS Pro Engineer John Deere Horizontina / RS Histórico Profissional DHB Global Sistemas Automotivos: Coordenador de Engenharia Período: 09/2013 até a data atual Coordenação de equipe de engenharia Administração de conflitos de prioridades de validações na engenharia experimental Participante do grupo de gestão do desenvolvimento da empresa (produto, manufatura, compras, EQF e projeto) Melhorias em fadiga devido ao conhecimento adquirido sobre tensões residuais nos processos de retífica de barra de torção e usinagem de pinos de direção devido ao mestrado na UFRGS Execução de cotações de novos produtos através da interpretação dos requisitos de clientes nacionais e internacionais Participante de Technical Review com clientes durante as cotações
Coordenação da equipe de melhoria contínua (melhoria de produto e desvios de engenharia) e redução de custo Focal point (contato) das engenharias dos clientes GM, FIAT e Renault DHB Componentes Automotivos: Líder de Projeto Período: 12/2010 até 08/2013 Líder de projeto no desenvolvimento e na implementação do primeiro projeto design control da engenharia DHB. Este projeto foi desenvolvido em parceria com o cliente GM e se refere a uma bomba de direção com redução de massa, aumento de performance devido à redução de consumo de potência na aplicação (combustível) e desenvolvimento da linha de montagem e teste funcional. Líder de projeto no desenvolvimento e na implementação de uma bomba de direção para um novo cliente japonês (Nissan) e desenvolvimento da linha de montagem e teste funcional. Neste projeto tivemos interação com as engenharias de desenvolvimento do cliente nos USA, Japão e manufatura do México onde a bomba seria montada no motor. Apesar das dificuldades financeiras vividas pela empresa na época, todos os ferramentais de produto (injeção de alumínio, estampo, sinterização) e os equipamentos de manufatura (montagem, teste funcional e usinagem) foram desenvolvidos dentro do prazo e obtivemos 98% de conformidade na auditoria do cliente, resultado nunca antes atingido Equipe composta por 2 engenheiros de produto, 02 engenheiros de manufatura, 01 analista de logística, 03 compradores de produto e equipamentos, 01 engenheiro de qualidade de fábrica, 01 engenheiro de testes, 01 programador de produção, 01 engenheiro de qualidade de fornecedor e 01 gerente de vendas. Apresentação para a diretoria dos gates do projeto com os dados de performance de projeto financeiros (custo e investimento) e prazo DHB Componentes Automotivos: Especialista de Produto Período: 03/2008 até 11/2010 Atuação focada na melhoria de produtos correntes e reduções de custo. Trabalho efetuado em conjunto com a área de compras no desenvolvimento de novas fontes (nacionalizações) e matérias primas alternativas (alumínio e plástico) e com a manufatura na redução do índice de rejeição na produção. Presença marcante em reuniões diárias de status (fast response) com os gerentes e diretores
Recuperação da imagem da engenharia de produto perante as áreas de manufatura e qualidade de fábrica. Redução de custo de garantia de campo atingindo reduções de 1,5 milhões de reais ao ano. Especialista em solução de problemas e análise de dados devido ao treinamento de Seis Sigma Green Belt Parker Hannifin Indústria e Comércio Ltda: Engenheiro de Produto Sênior Período: 06/2005 até 02/2008 Referência técnica para o cliente CNH devido a materialização dos projetos hidráulicos como válvula de embreagem e comando de acionamento do trator CNH, inclusive sendo convidado a fazer parte da engenharia do cliente Nacionalização de componentes e desenvolvimento de novos fornecedores para implementação de reduções de custo. Execução de cotações de novos produtos Melhoria continua de válvulas de controle proporcional do 3º ponto do trator, cilindro do levante do trator, comandos hidráulicos de colheitadeiras, retroescavadeiras e gruas florestais Visitas a campo para solução de problemas em clientes junto ao SAC da empresa Contato semanal com a equipe de engenharia da Parker dos USA John Deere do Brasil Ltda: Engenheiro de Produto Pleno Período: 03/2004 até 06/2005 Up-grade do sistema hidráulico da colheitadeira nacional de arroz. Neste projeto foram alterados os sistemas hidráulicos de levante da plataforma cilindro e bomba, lay out hidráulico, cilindro de direção e tração traseira da colheitadeira. Nacionalização de componentes e desenvolvimento de novos fornecedores para implementações de reduções de custo. Atualização do projeto no Brasil da colheitadeira projeto americano implementando as alterações feitas pela engenharia nos USA
Acompanhamento dos protótipos em campo nos municípios de Cruz Alta, Uruguaiana, Rio Verde e São Borja Habilidade para trabalhar sob pressão e conflitos devido ao treinamento de equipes de alta performance Remuneração Pretensão: a combinar