LOJAS AKI AKI Alverca Quinta da Verdelha E.N.10 Alverca Park Alverca do Ribatejo 2610-501 Alverca tel. +351 219 936 700 fax. +351 219 936 706 AKI Aveiro Retail Park Aveiro, Lj. A e A1 Zona Industrial da Taboeira 3800-055 Aveiro tel. +351 234 305 380 fax. +351 234 305 386 AKI Braga Vale de Lamaçães Lugar de Bretas 4700 Braga tel. +351 253 240 080 fax. +351 253 240 086 AKI Caldas da Rainha City Park Caldas da Rainha Av. Infante Dom Henrique 2500-918 Caldas da Rainha tel. +351 262 889 680 fax. +351 262 889 686 AKI Cascais Estrada Nacional N9 2645-544 Alcabideche tel. +351 214 608 620 fax. +351 214 608 626 AKI Coimbra CC. Dolce Vita - Euro Stadium Loja 10 Stº António dos Olivais 3030-397 Coimbra tel. +351 239 793 050 fax. +351 239 793 056 AKI Évora Quinta do Alcaide S. José da Ponte 7005-312 Évora tel. +351 266 780 100 fax. +351 266 780 106 AKI Faro Faro Shopping Estrada Nacional 125, km 103 8005-145 Faro tel. +351 289 870 530 fax. +351 289 870 536 AKI Funchal Caminho do Poço Barral, 57 Santo Amaro 9000-157 Funchal tel. +351 291 724 160 fax. +351 291 724 166 AKI Gaia Lugar da Barrosa Santa Marinha 4400 Vila Nova de Gaia tel. +351 223 773 120 fax. +351 223 773 126 AKI Guarda Guarda Retail Park VICEG Quinta da Várzea 6300-653 Guarda tel. +351 271 210 810 fax. +351 271 210 816 AKI Guimarães Rua Capitão Salgueiro Maia Silvares 4835-604 Guimarães Tel. +351 253 439 020 Fax. +351 253 439 026 AKI Leiria Quinta do Pisão Parceiros 2400-473 Leiria tel. +351 244 850 650 fax. +351 244 850 656 Lisboa - AKI Colombo CC. Colombo, Lj. A003 Av. Lusíada 1500-392 Lisboa tel. +351 217 110 750 fax. +351 217 110 756 Lisboa - AKI Expo Av. de Berlim, 10 1800-038 Lisboa tel. +351 218 540 880 fax. +351 218 540 886 Lisboa - AKI Telheiras CC. Continente, Lj. 41 Av. das Nações Unidas 1600-528 Lisboa tel. +351 217 112 410 fax. +351 217 112 416 AKI Loures CC. Continente de Loures, Lj. MS.1 Estrada Nacional N250 Quinta Casal da Pipa 2670 Loures tel. +351 219 898 920 fax. +351 219 898 926 AKI Penafiel CityPark Penafiel - Loja A Rua do Tapadinho - Guilhufe 4560-163 Penafiel tel. +351 255 729 150 fax. +351 255 729 156 AKI Portimão Retail Park de Portimão - Loja B Vale de Arrancada, Chão das Donas 8500-473 Portimão tel. +351 282 490 220 fax. +351 282 490 226 AKI Porto Estrada da Circunvalação, 13941-75 4100 Porto tel. +351 226 165 860 fax. +351 226 165 866 AKI Santarém Santarém Retail Park Quinta das Cegonhas, Rua O - Parque CNEMA 2000-471 Santarém tel. +351 243 303 150 fax. +351 243 303 156 AKI Setúbal Azeda de Baixo São Sebastião 2900-411 Setúbal tel. +351 265 528 470 fax. +351 265 528 476 AKI Torres Vedras Bairro de Arenes S. Pedro 2560-628 Torres Vedras tel. +351 261 339 140 fax. +351 261 339 146 AKI Viana do Castelo Estrada Nacional 203 Lugar da Estação 4935-238 Darque, Viana do Castelo tel. +351 258 359 120 fax. +3351 258 359 126 AKI Viseu Av. da Bélgica E.N. nº 2 - Km 170, 550 3510-159 Viseu tel. +351 232 427 300 fax. +351 232 427 306 MANUTENÇÃO DE CORTA SEBES Saiba como fazer a manutenção do seu corta sebes. Para esclarecimento de quaisquer duvidas contacte: 214164000 www.aki.pt

Neste artigo sobre a manutenção de corta sebes, encontrará os melhores conselhos para toda a sua manutenção. Proporcionamos-lhe as recomendações chave para conservá-lo em perfeito estado, limpá-lo correctamente e optimizar o seu rendimento, assim como as soluções mais práticas para que continue mais eficaz e seguro com o passar do tempo. O seu corta sebes irá funcionar sempre como no primeiro dia se colocar em prática estas indicações. MANUTENÇÃO DO CORTA SEBES A GASOLINA 1 Conselhos Gerais 2 Combustível Se acabou de comprar um corta sebes, não o utilize sem ler previamente as instruções de arranque e de manutenção que lhe são oferecidas pelo fabricante. Se, pelo contrário, o possui há já algum tempo e ainda não tiver efectuado nenhuma manutenção, recomendamos que comece por ler com atenção as instruções de utilização e manutenção do fabricante. E, se quiser que dure mais tempo e que continue a cortar de modo eficiente, limpe-o sempre depois de cada utilização. O tipo de combustível que vai ser utilizado é outro aspecto em que deve seguir as recomendações do fabricante. Para escolher o combustível apropriado deverá saber que tipo de motor de combustão possui o seu apara-sebes. O que quer dizer que se trata de um motor de dois ou de quatro tempos. Embora os mais habituais para apara-sebes não profissionais sejam os de dois tempos, explicarlhe-emos de seguida o que deve saber acerca dos combustíveis em ambos os casos: 01. MOTORES DE DOIS TEMPOS Os motores de dois tempos necessitam de uma mistura de gasolina e óleo para a combustão. Utilize gasolina sem chumbo de 95 octanas e um óleo sintéctico para motores de dois tempos. Se a máquina for nova e estiver em rodagem, a percentagem da mistura será de 5%. Quando a máquina tiver feito a rodagem, esta percentagem será de 2,5%. A quantidade exacta é calculada com uma regra de três simples. Por exemplo, para 2 litros de gasolina (200 centilitros) a contribuição de óleo de 2,5% é de 5 centilitros. Verta a gasolina para uma garrafa de plástico e adicione o óleo. De seguida, feche a garrafa e agite energeticamente. Utilize um funil para incorporar o conteúdo da garrafa no depósito do apara-sebes. A mistura obtida terá de ser consumida o mais brevemente possível. Não utilize de uma época para a outra. Para além disso, sempre que efectuar novas misturas, terá de o fazer com a garrafa vazia e limpa. 02. MOTORES DE QUATRO TEMPOS Os motores de quatro tempos não requerem que faça nenhuma mistura porque os depósitos de gasolina e óleo encontram-se separados, mas exigem que reveja com regularidade o nível de óleo do cárter do motor. Este tipo de motores funciona com gasolina sem chumbo de 95 octanas. 3 Após cada utilização Sempre com o motor desligado, utilize uma escova pequena de cerdas metálicas para retirar todos os resíduos da lâmina de corte. Se permanecer algum resto de resina, elimine-o com um pano e um pouco de dissolvente. Uma vez limpa a lâmina de corte, aplique um óleo lubrificante e guarde-a na bainha de protecção. 4 Cada mês ou com seis a dez horas de trabalho Manter o filtro de ar dos corta sebes em perfeito estado melhora sempre o rendimento da ferramenta. Este filtro pode ser de papel ou de esponja, o de papel é descartável e o de esponja reutilizável. Quando efectuar a manutenção do filtro, recorde que deve estar localizado perto do carburador e que, dependendo do modelo, terá de utilizar uma chave ou uma chave de fendas para aceder ao mesmo. Em algumas máquinas está fixo através de umas pestanas. Para o efectuar, siga as seguintes indicações: 01. Retire o filtro e feche o seu compartimento para evitar que entrem impurezas. 02. Se for de papel, substitua por um novo. 03. Se, pelo contrário, for de esponja, lave-o com água quente e um pouco de sabão neutro. Sequeo bem e coloque um pouco de óleo antes de voltar a colocá-lo no seu lugar. Observe o estado das ranhuras de ventilação do motor. Verifique que o ar circula sem obstáculos. Por vezes, podem ter-se acumulado pequenos resíduos, provenientes dos cortes, que dificultam a refrigeração correcta do motor. Para limpá-las utilize uma escova, um aspirador ou esfregue-as energicamente com um pano.

5 Cada três meses ou com trinta horas de trabalho Verifique o estado do cabo de arranque e comprove se o depósito do carburador, o filtro do depósito e o filtro de ar estão limpos. Outro elemento que deve vigiar com regularidade é a vela. E, em concreto, a distância entre os eléctrodos da vela e a sua limpeza. Para tal, siga as seguintes indicações: 01. Comece por localizar a vela que deve estar perto da culatra e desligue o cabo de alta. 6 Uma vez por época Efectue uma revisão ocular sobre os elementos mais susceptíveis de desgaste: os parafusos, a estrutura, o cabo e os elementos de accionamento. Volte a verificar a vela e, se depois de várias limpezas, a distância entre os eléctrodos for inferior a 0,5 mm, proceda à sua substituição. Aplique um óleo lubrificante nas peças metálicas que estão mais expostas aos efeitos da humidade e a outras substâncias como, por exemplo, a resina. Limpe o filtro do depósito do carburador. Geralmente é uma rede metálica e limpa-se com o combustível habitual do corta sebes. Para efectuá-lo, verta um pouco de combustível sobre a parte externa do filtro, ou seja, a parte que dá para o depósito. Deste modo, expulsa as impurezas para o exterior. 02. Desenrosque a vela com a ajuda de uma chave de velas. Se o filtro for de outro material, a melhor opção é substituí-lo. 03. Limpe a vela com uma escova metálica pequena ou, na sua falta, com uma broca com escova metálica. 7 Após não o ter utilizado por algum tempo 04. Com um calibrador, verifique que a separação entre os eléctrodos da vela seja de 0.6 a 0.8 mm. Se o corta sebes vai permanecer inactivo durante várias semanas ou meses, recomenda-se que esvazie o depósito do combustível e do óleo, se possuir um motor de quatro tempos. Retire a vela e verta na tampa uma colher do mesmo óleo do motor ou da mistura, no caso de possuir um modelo de dois tempos. Aperte todos os parafusos. Verifique o estado da lâmina de corte. É possível que tenha de substituí-la ou afiá-la: 01. DESMONTAR E TROCAR A LÂMINA DE CORTE O mais habitual é que a lâmina de corte esteja presa à barra guia através de alguns parafusos. O número de parafusos varia de uns modelos para os outros. Para desmontar a lâmina de corte, siga os seguintes passos: 05. Uma vez limpa a vela, enrosque-a com a mão até que mostre resistência e, com a chave de velas, dê um quarto de volta. 06. Volte a ligar o cabo de alta no seu sítio. Quando a vela estiver muito desgastada, siga os mesmos passos e troque-a por uma nova em vez de a limpar. 01. Retire todos os parafusos da barra guia, utilizando uma chave de fendas de ponta de estrela. 02. Retire a lâmina de corte pela ponta da barra guia e, se for necessário fazê-lo, proceda à sua substituição por uma nova com as mesmas características. 03. Introduza a lâmina nova ou a antiga depois de a afiar, fazendo coincidir todos os orifícios e proceda à sua fixação na barra guia com os parafusos.

02. AFIAR A LÂMINA DE CORTE 01. Após desmontar a lâmina de corte como se descreve no ponto anterior, limpe-a com um pano. 02. Afie-a, utilizando uma lima e fazendo movimentos horizontais desde o interior até ao exterior, respeitando sempre os dentes da lâmina. 03. Uma vez terminada a operação, aplique um óleo lubrificante e volte a montar a mesma sobre a barra guia. 8 Segurança Quando se dispuser a efectuar a manutenção do seu apara-sebes a gasolina, é muito importante ter em conta uma série de normas básicas de segurança: - Antes de começar a manusear a máquina, assegure-se que o motor está desligado. - Utilize luvas ou óculos de protecção nas tarefas que os requeiram. - Nunca toque num motor em funcionamento. - Reabasteça sempre com o motor desligado. - Não fume durante o reabastecimento nem em espaços com produtos inflamáveis. - Manuseie e armazene os combustíveis com precaução. Guarde-os num local com boa ventilação. - Não coloque em funcionamento o seu apara-sebes a gasolina num local com pouca ventilação, porque a combustão pode provocar-lhe envenenamento por inalação de monóxido de carbono. MANUTENÇÃO DO CORTA SEBES ELÉCTRICO 1 Conselhos Gerais Se acabou de comprar o corta sebes, não o utilize sem ler previamente as instruções de arranque e de manutenção que lhe são oferecidas pelo fabricante. Se, pelo contrário, o possui há já algum tempo e ainda não tiver efectuado nenhuma manutenção, recomendamos que comece por ler com atenção as instruções de utilização e manutenção do fabricante. Dependendo do tipo de apara sebes que tiver, siga os seguintes conselhos de carácter geral: - Corta sebes com ligação à rede: verifique antes de o ligar à tomada pela primeira vez que a tensão de alimentação corresponde à indicada pelo fabricante e verifique regularmente o estado dos cabos de ligação. - Corta sebes com bateria: o melhor modo de prolongar a vida útil da bateria é esgotá-la por completo antes de voltar a carregar. Se quiser que o seu corta sebes dure mais tempo e que corte com eficácia, limpe-o sempre depois de utilizá-lo. 2 Após cada utilização O primeiro que tem a fazer é desligar o aparelho, se for de bateria, ou desligá-lo da tomada se estiver ligado à rede. De seguida, utilize uma escova pequena de cerdas metálicas para retirar todos os resíduos da lâmina de corte. Se permanecer algum resto de resina, elimine-o com um pano e um pouco de dissolvente. Uma vez limpa a lâmina de corte, aplique um óleo lubrificante e guarde-a na bainha de protecção.

3 Cada mês ou com seis a dez horas de trabalho Verifique os conectores e condutores do corta sebes. Assegure-se que o cabo está em perfeito estado, sem rupturas nem emendas. Observe se as ranhuras de ventilação do motor estão livres de pequenos resíduos provenientes dos cortes. Se estivem obstruídas pode limpá-las com uma escova, um aspirador ou esfregue-as energicamente com um pano. 4 Após não o ter utilizado por algum tempo 5 Segurança Quando se dispuser a efectuar a manutenção do seu corta sebes eléctrico, é muito importante ter em conta uma série de normas básicas de segurança: - Antes de começar a manusear a máquina, assegure-se que está desligada da tomada ou, se for de bateria, apagada. - Utilize luvas ou óculos de protecção nas tarefas que os requeiram. - Nunca toque num motor em funcionamento. - Não mexa nos conectores nem nos condutores de uma máquina com motor eléctrico quando estiver ligada à rede. Verifique o estado da lâmina de corte. È possível que tenha de substituí-la ou afiá-la: 01. DESMONTAR E TROCAR A LÂMINA DE CORTE O mais habitual é que a lâmina de corte esteja presa à barra guia através de alguns parafusos. O número de parafusos varia de uns modelos para os outros. Para desmontar a lâmina de corte, siga os seguintes passos: 01. Retire todos os parafusos da barra guia, utilizando uma chave de fendas de ponta de estrela. 02. Retire a lâmina de corte pela ponta da barra guia e, se for necessário fazê-lo, proceda à sua substituição por uma nova com as mesmas características. 03. Introduza a lâmina nova ou a antiga depois de a afiar, fazendo coincidir todos os orifícios e proceda à sua fixação na barra guia com os parafusos. 02. AFIAR A LÂMINA DE CORTE 01. Após desmontar a lâmina de corte como se descreve no ponto anterior, limpe-a com um pano. 02. Afie-a, utilizando uma lima e fazendo movimentos horizontais desde o interior até ao exterior, respeitando sempre os dentes da lâmina. 03. Uma vez terminada a operação, aplique um óleo lubrificante e volte a montar a mesma sobre a barra guia.