Bicicletas Elétricas MANUAL KIT ELÉTRICO

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Isadora Cavalheiro Klettenberg
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1 MANUAL KIT ELÉTRICO

2 Seu KIT de conversão parcial é composto por: - Módulo Controlador Eletrônico - Suporte de Bateria - Bateria de Lítio - Painel Indicador - Acelerador - Motor da roda dianteiro 250w de alumínio - Manetes de Freio - Carregador - PAS (Assistente de aceleração). Regulamento pela resolução nº 465/2013 Respeite as leis e regulamentos de trânsito. Regulamente seu veículo.

3 Instalação do KIT de conversão parcial H-BIKE Brasil O funcionamento de um KIT de conversão parcial é simples. O motor, o acelerador, e os dois Manetes de freios devem ser conectados ao Módulo Eletrônico e este deve estar conectado à bateria de lítio. Auxiliaremos você a executar cada passo através desse manual.

4 Importante reconhecer os cabos MOTOR CABOS DA BATERIA (já vem soldados) MANETES LIMITADOR DE VELOCIDADE ACELERADOR PAINEL INDICADOR MANETES PAS SENSOR DO MOTOR LIMITADOR DE VELOCIDADE

5 Manetes de Freio Dos Manetes saem dois fios, um VERMELHO e um AZUL. Estes dois fios devem ser conectados nos fios ROXO e PRETO do módulo.

6 Acelerador Eletrônico Na ligação saem fios VERMELHO, PRETO e BRANCO. Estes fios devem ser conectados aos seus pares VERMELHO, PRETO e BRANCO do módulo.

7 Motor 250w - Introdução O seu KIT de conversão parcial vem com um cabo ligado ao motor. Na outra ponta saem os fios AZUL, VERDE e AMARELO e devem ser conectados da seguinte forma: Fio AZUL com AZUL do módulo. Fio VERDE com VERDE do módulo. Fio AMARELO com AMARELO do módulo. Em outra ponta sai um plug com cores VERMELHO, PRETO, VERDE, AZUL e AMARELO, devem ser conectados aos seus pares do módulo.

8 Suporte de Bateria O suporte de bateria já vem soldado ao módulo, conforme já indicado nas ligações do motor. LEGENDA - 3 LEDS ACESOS: Carregada - 2 LEDS ACESOS: Meia Carga - 1 LED ACESO: Crítico, Carregar Imediatamente INDICADOR DE CARGA

9 Fixação do Suporte O suporte da bateria deve ser parafusado no cano do banco. Quando esse cano é muito fino, existe uma sobra da rosca dos parafusos que impedem a fixação da tampa do suporte da bateria. Se isso acontecer, recomendamos eliminar a ponta excedente dos parafusos para torná-los menores

10 PAS (como instalar) PAS são anéis que devem ser instalados na caixa de pedais da bicicleta (movimento central). É um anel com um fio preto e um conector ligado ao módulo, deve ser instalado no eixo do pé de velas, do lado da corrente ligado ao módulo. Assim que todos os fios estiverem conectados, o aro instalado, o suporte adequadamente inserido. Ligue a chave e verifique se a bicicleta funciona corretamente Na ponta que deve ser conectada sai um plug com cores VER- MELHO, PRETO e VERDE, devem ser conectados aos seus pares do módulo. O PAS propociona assistência ao pedalar em um sistema que direciona a quantidade de energia carregada para o motor, proporcional a velocidade de pedaladas.

11 Painel Indicador Na ponta que deve ser conectada sai um plug com cores VERMELHO, PRETO, VERDE e AZUL, devem ser conectados aos seus pares do módulo.

12 Módulo Controlador Eletrônico O módulo é a (central eletrônica) de sua bicicleta. A sua função básica é o gerenciamento de todo o sistema Eletroeletrônico de sua bicicleta. Onde serão conectados todos os fios de funções.

13 Instruções de uso do Kit Elétrico Nunca deixar a carga da bateria acabar por completo. Carregue assim que o LED amarelo e/ou vermelho acender; Quando a bateria se esgota, ela deve ser recarregada em até 48 horas; Nunca tente desmontar a bateria; Não exponha a bicicleta com seu kit de conversão parcial a fortes fontes estáticas ou fortes campos magnéticos; Não tente repetidamente usar o sistema elétrico do kit quando ele estiver sem energia.

14 Recarregando a Bateria Não recarregar se a temperatura ambiente for superior a 40 C; O carregador possui um sistema de carregamento inteligente, ou seja, pára de carregar quando a carga está completa e a protege de sobrecarga. Mesmo que a bateria esteja conectada ao carregador por até 18 horas a bateria e o carregador não serão prejudicados (nunca exceda 24 horas de carregamento); Recarregue totalmente a bateria antes de usar, e não utilize outros carregadores; Nunca tente abrir o carregador, devido ao risco de alta tensão; Durante o uso e no armazenamento proteja o carregador da umidade e do contato com líquidos. Proteja contra quedas e impactos para evitar danos e mau funcionamento; Nunca manter o carregador coberto ou em ambientes sem ventilação. Mantenha-o sempre protegido das intempéries; Somente use o carregador fornecido junto com seu kit de conversão parcial H-BIKE Brasil, e tenha certeza que a tensão local seja compatível com a do carregador;

15 Recarregando a Bateria Quando for carregar primeiro insira o carregador no soquete da bateria, e depois insira o carregador na tomada. Se a luz vermelha se acender significa que está carregando adequadamente; Quando a luz verde acender significa que a recarga está completa; Quando a recarga acabar, primeiro remova da tomada da parede, e só depois remova da bateria; Quando estiver recarregando, o carregador deve ficar em um local seguro, sem risco de escorregar; Verifique a tensão da rede e do carregador, antes de utilizá-lo. Durante a carga, mantenha o carregador longe de gases explosivos ou inflamáveis; Nota: A diminuição da capacidade de carga da bateria com o passar do tempo de uso é normal. E suas características iniciais não podem ser restabelecidas após seu prazo de vida útil.

16 Como ligar a Bicicleta com o Kit Elétrico Ligue a energia: Vire a chave para a posição ON, em seguida no Painel Indicador de Bateria, aperte o botão LIGAR (em vermelho) e no botão MODE, é possível regular, conforme desejar. Três LEDS se acenderão mostrando se há energia suficiente. Vermelho significa pouca carga, recarregar assim que possível, amarelo significa meia carga e verde significa bateria cheia. BOTÃO LIGAR BOTÃO MODE Desligando a energia: Vire a chave na posição OFF, isso desliga o sistema elétrico inteiro, inclusive o motor. Nessa modalidade você pode usar a bicicleta como uma bicicleta normal.

17 No Percurso Coloque a bicicleta em movimento utilizando o PAS para em seguida utilizar o acelerador de modo a evitar excesso de corrente elétrica inicial causando desperdício de energia; Ao se iniciar o movimento e em subidas sempre auxilie pedalando, isso preserva o motor e a bateria; A fim de garantir sua segurança, você deve se manter numa velocidade econômica. E tente reduzir as frequentes frenagens e arranques, assim você poupa energia elétrica; Ao se retomar o movimento após uma frenagem tente evitar acelerar ao máximo, assim poupando outras partes mecânicas da sobrecarga causada pelo motor.

18 Instruções de Segurança Ao sinal de chuva, ou estradas escorregadias, diminua a velocidade e aumente a distância de frenagem sempre apertando o freio suavemente, a fim de garantir sua própria segurança; Verifique sempre o indicador do nível da bateria, que está localizado no guidão usando-o somente como referência; Tenha o hábito de recarregar a bateria frequentemente assim que acabar, e carregue-a completamente assim que atingir a mínima voltagem permitida. RESPEITE AS LEIS E REGULAMENTOS DE TRÂNSITO.

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