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Maior mobilidade Baixo custo 84% Alto risco dos brasileiros vivem em cidades
84% dos brasileiros vivem em cidades
84% dos brasileiros vivem em cidades
É NECESSÁRIO SE ESPANTAR, SE INDIGNAR E SE CONTANGIAR. SÓ ASSIM É POSSIVEL MUDAR REALIDADE. Nise da Silveira Fonte: Seguradora LIDER seguradoralider.com.br
É NECESSÁRIO SE ESPANTAR, SE INDIGNAR E SE CONTANGIAR. SÓ ASSIM É POSSIVEL MUDAR REALIDADE. Nise da Silveira Fonte: Seguradora LIDER seguradoralider.com.br
Como mudar esta realidade?? 8
Evolução em Alagoas Crescimento Frota x Vítimas Fatais
Evolução da frota de veículos em Alagoas 626.832 681.194 716.137 752.022 789.096 567.555 507.027 445.030 205.232 223.740 245.201 271.199 304.185 346.700 392.178 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Fonte: DETRAN-AL Média de crescimento de 10% ao ano
Evolução da frota e do número de mortos em Maceió (mortes veículos x 1.000) 228 275 247 266 283 296 306 317 161 127 165 115 91 70 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Frota (x 1.000) Mortos Fonte: DETRAN-AL / IML / NEAC-SSP/AL Mesmo com o crescimento constante da frota, o número de mortos em Maceió vem diminuindo
275 Evolução do número de mortos em acidentes de trânsito desde o início das operações Lei Seca em Maceió. 161 127 165 115 91 70 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Fonte: IML / NEAC-SSP/AL Redução de 74,5% em relação a 2011
Evolução do número de mortos em AL 603 788 856 803 799 836 722 688 589 143 235 275 161 127 165 115 91 70 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 AL Maceió Fonte: IML / NEAC-SSP/AL
Índice de mortalidade AL (mortes/10.000 veículos) 17 14 13 12 10 9 7 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Fonte: DETRAN-AL / IML / NEAC - SSP-AL
Índice de mortalidade Maceió (mortes/10.000 veículos) 12 7 5 6 4 3 2 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Fonte: DETRAN-AL / IML / NEAC - SSP-AL
O ESTADO DE ALAGOAS CONSEGUIU PRESERVAR NESTE PERÍODO A VIDA DE 699 PESSOAS
Evolução em Alagoas UEDH - Arapiraca
Total de atendimentos por acidente de trânsito na Unidade de Emergência Dr. Daniel Houly 6.413 Evolução em Alagas 7.465 7.935 9.158 9.695 10.818 11.245 HEDH 14.035 13.499 13.120 12.682 12.738 12.239 11966 3.621 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Total de atendimentos por acidente de trânsito na Unidade de Emergência Daniel Houly 14.035 12.738 13.499 5.698 pacientes 12.239 11966 2014 2015 2016 2017 2018 Fonte: SESAU / UEDH
5.698 vítimas a menos (2015/2018) No acumulado dos 4 anos de governo Renan Filho, os dados do Hospital Daniel Houly apresentam queda de 15% no número de vítimas atendidas. O que representa cerca de 5700 pessoas a menos no hospital.
Evolução em Alagoas HGE
Atendimentos de vítimas de acidente de transporte terrestre no Hospital Geral do Estado 9110 10240 11443 11026 12014 11198 9410 7261 7562 8065 7799 7756 4810 5567 6097 6004 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Fonte: SESAU / HGE
Atendimentos de vítimas de acidente de transporte terrestre no Hospital Geral do Estado Gestão 2015-2018 12014 11198 9410 11.983 pacientes 7799 7756 2014 2015 2016 2017 2018 Fonte: SESAU / HGE
Atendimentos por acidentes de trânsito na Área Vermelha do HGE 8602 7614 7427 5927 5945 5897 5495 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Fonte: SESAU / HGE
Atendimentos SAMU Maceió - Trânsito 4671 4510 4307 4335 4254 2014 2015 2016 2017 2018 Fonte: SAMU MACEIÓ
11.893 vítimas a menos (2015/2018) No acumulado dos 4 anos de governo Renan Filho, os dados do HGE apresentam queda de 35% no número de vítimas atendidas. O que representa cerca de 12.000 pessoas a menos no hospital. O que equivale a 1 ano de atendimentos
Resultados obtidos no HGE e UEDH: Segundo estimativas do IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) R$240 milhões economizados
FONTE: Estimativa dos Custos dos Acidentes de Trânsito no Brasil com Base na Atualização Simplificada das Pesquisas Anteriores do Ipea (2015)
NÃO SÃO NÚMEROS Antonio Luana Roberto Pedro Maria SÃO PESSOAS
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PROPOSTA DE SOLUÇÃO Elaborar diagnóstico colaborativo da morbimortalidade no trânsito, relacionada à utilização de veículos de duas rodas; Criar, de forma interinstitucional, um Plano de ações integradas de educação para o trânsito, engenharia de tráfego e fiscalização para mitigar os fatores de risco identificados.
PREMISSAS Ações definidas com base em estatísticas de acidentes e diagnóstico técnico; O plano não é contra os motociclistas e sim para eles; Integração com a comunidade acadêmica fomentando a produção de projetos de pesquisa e extensão sobre trânsito; Integração interinstitucional.
PRODUÇÃO CIENTÍFICA
PRODUÇÃO CIENTÍFICA
Autores: Renan Silva Professor universitário Edira Pólido Professora universitária Antônio Monteiro Conselheiro do CETRAN Roseneide Honorato Professora universitária SERVIDORES EFETIVOS DO DETRAN/AL
Só conseguimos mudar o futuro fazendo algo diferente no presente.
AGRADECEMOS A ATENÇÃO DE TODOS Renan Filho Governador Luciano Barbosa Vice Governador Antônio Carlos Freitas Melro de Gouveia Diretor presidente do DETRAN/AL Antônio Alberto Monteiro de Souza Conselheiro Estadual de Trânsito CETRAN/AL Membro da Câmara de Engenharia CONTRAN (82) 98833-9289, aamonteirodesouza@gmail.com Edira Pólido do Carmo Soares Analista de Trânsito DETRAN/AL Membro da Câmara de Saúde e Meio Ambiente CONTRAN (82) 99381-0761, edira_soares@yahoo.com.br