I Frota circulante total O Relatório da Frota Circulante, elaborado pelo Sindipeças com dados até 2013, apontou aumento de 5,7% na frota de autoveículos brasileira, em comparação com 2012, registrando 40,1 milhões de unidades nas ruas, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Foram registradas também 13 milhões de motocicletas circulando em 2013, valor 5,1% maior que o apurado no ano anterior. Em relação aos tratores, somaram 658 milhares de unidades, com aumento de 6,7% em relação a 2012. Frota circulante (em unidades) Segmento 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Variação 2013/2012 Automóveis 19.446.027 20.721.665 22.245.767 23.990.950 25.885.718 27.671.474 29.701.088 31.532.073 6,2% Comerciais Leves 3.347.291 3.557.436 3.950.712 4.299.786 4.784.018 5.289.741 6.172.300 6.377.155 3,3% Caminhões 1.202.653 1.239.999 1.301.375 1.354.593 1.490.748 1.541.740 1.680.706 1.791.586 6,6% Ônibus 273.263 287.713 304.909 317.458 331.906 353.886 365.609 386.377 5,7% Total 24.269.234 25.806.813 27.802.763 29.962.787 32.492.390 34.856.841 37.919.703 40.087.191 5,7% Motocicletas 6.284.329 7.329.257 8.555.817 9.451.514 10.458.878 11.674.656 12.419.145 13.055.809 5,1% Tratores 507.433 505.812 517.425 532.319 560.072 586.115 617.634 658.974 6,7% Nota: as frotas de caminhões e ônibus dos anos de 2011, 2012 e 2013 foram ajustadas conforme as informações agregadas de emplacamentos. II Ranking de frota por Estado A frota circulante brasileira está predominantemente concentrada em cinco Estados: São Paulo, com 37% do total; Minas Gerais, ; Rio de Janeiro, 9%; Rio Grande do Sul e Paraná, cada um representando 8% da frota brasileira. Juntos, estes cinco Estados somam 72% de todos os automóveis e comerciais leves que 1º: São Paulo, 37% 2º: Minas Gerais, transitam no País. Top Five: 72% MG Nota: neste ranking, estão contemplados apenas automóveis e comerciais leves. 5º: Paraná, 8% PR SP RJ 3º: Rio de Janeiro, 9% 4º: Rio Grande do Sul, 8% RS Esta publicação e outras informações da indústria de autopeças brasileira estão disponíveis em www.sindipecas.org.br. [1]
III Frota de autoveículos importados Dos mais de 40 milhões de autoveículos, 14% são importados. Tal participação vem crescendo ao longo dos anos e, no ano de 2013, somou quase 6 milhões de unidades. Frota de importados (em milhares de unidades) 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Nacionais 22.100 23.433 25.037 26.818 28.764 30.497 32.908 34.471 Importados 2.169 2.373 2.766 3.145 3.729 4.360 5.012 5.616 Total 24.269 25.807 27.803 29.963 32.492 34.857 37.920 40.087 % de importados 8,9% 9,2% 9,9% 10,5% 11,5% 12,5% 13,2% 14,0% Crescimento sobre o ano anterior 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Nacionais 4,2% 6,0% 6,8% 7,1% 7,3% 6,0% 7,9% 4,8% Importados 5,0% 9,4% 16,5% 13,7% 18,6% 16,9% 14,9% 12,1% Total 4,2% 6,3% 7,7% 7,8% 8,4% 7,3% 8,8% 5,7% Nota: as frotas de caminhões e ônibus dos anos de 2011, 2012 e 2013 foram ajustadas conforme as informações agregadas de emplacamentos. IV Frota por combustível No ano de 2013, os veículos movidos a bicombustível registraram mais da metade da frota total. Já os veículos a gasolina representaram 38%. Somados, chegam a 90% de todos os automotores circulantes. Os demais formam as frotas movidas a diesel e a álcool. Gráfico Evolução da frota por combustível Bicombustível Gasolina Diesel Álcool 100% 0% 2% 5% 8% 90% 16% 24% 31% 80% 37% 41% 47% 52% 70% 72% 60% 72% 71% 73% 50% 64% 59% 40% 54% 49% 45% 41% 30% 38% 20% 9% 18% 16% 14% 9% 9% 9% 7% 5% 4% 3% 3% 2% 0% 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Gráfico Frota de gasolina x frota de bicombustível 80% Gasolina Bicombustível 70% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 38% 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 52% [2]
V Idade média da frota Idade média da frota circulante brasileira Segmento 2009 2010 2011 2012 2013 Automóveis 8 anos e 10 meses 8 anos e 9 meses 8 anos e 8 meses 8 anos e 7 meses 8 anos e 7 meses Comerciais Leves 8 anos 7 anos e 8 meses 7 anos e 4 meses 7 anos e 1 mês 6 anos e 9 meses Caminhões 10 anos e 6 meses 9 anos e 10 meses 9 anos e 6 meses 9 anos e 5 meses 9 anos e 2 meses Ônibus 9 anos e 5 meses 9 anos e 4 meses 9 anos e 1 mês 8 anos e 9 meses 8 anos e 7 meses Total 8 anos e 10 meses 8 anos e 8 meses 8 anos e 7 meses 8 anos e 7 meses 8 anos e 5 meses Motocicletas 4 anos e 10 meses 4 anos e 11 meses 5 anos e 1 mês 5 anos e 5 meses 5 anos e 7 meses Tratores 11 anos e 7 meses 11 anos 10 anos e 5 meses 9 anos e 11 meses 9 anos e 7 meses Idade da frota circulante Idade Ano Frota Frota acumulada 1 2013 3.783.298 2 2012 3.673.506 17.203.877 3 2011 3.430.269 43% 4 2010 3.364.920 5 2009 2.951.884 6 2008 2.646.768 7 2007 2.243.454 9.509.485 8 2006 1.716.903 24% 9 2005 1.497.869 10 2004 1.404.491 11 2003 1.170.769 12 2002 1.242.263 5.949.684 13 2001 1.323.412 15% 14 2000 1.207.488 15 1999 1.005.752 16 1998 1.161.959 17 1997 1.408.121 5.898.008 18 1996 1.213.792 15% 19 1995 1.187.151 20 1994 926.985 43% da frota de veículos tem até 5 anos de idade 39% da frota de veículos tem entre 6 e 15 anos de idade 4% da frota de veículos tem mais de 20 anos de idade VI Habitantes por veículos A razão entre a população residente e o volume da frota circulante em 2013 revelou que no Brasil havia 5 habitantes por veículo. Na comparação entre 2013 e 2000, essa relação declinou 40%. Gráfico Habitantes por veículo no Brasil 9 8,4 8 7,6 7,3 7 6,8 6,4 6 5 5,9 5,6 5,2 5,0 4 2000 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 [3]
VII Frota circulante de motocicletas Idade da frota de motocicletas Idade Ano Frota Frota acumulada 1 2013 1.503.740 2 2012 1.445.609 7.249.603 3 2011 1.714.143 56% 4 2010 1.432.990 5 2009 1.153.121 6 2008 1.302.668 7 2007 1.035.671 4.138.344 8 2006 764.704 32% 9 2005 568.237 10 2004 467.064 11 2003 393.981 12 2002 333.298 1.314.876 13 2001 261.193 14 2000 192.925 15 1999 133.479 56% da frota de veículos tem até 5 anos de idade 42% da frota de veículos tem entre 6 e 15 anos de idade A frota circulante de motocicletas foi de 13 milhões de unidades em 2013, sendo que aproximadamente 56% das motocicletas possuem idade de até 5 anos. Em termos comparativos, a frota de motos avançou 5,1% em relação a 2012 e 425,8% em relação ao ano de 2000. Gráfico Frota circulante de motocicletas (em milhões de unidades) 14,0 12,0 10,0 8,56 9,45 10,46 12,42 13,06 11,67 8,0 6,0 4,0 2,0 2,48 2,97 3,52 4,14 4,86 5,51 6,28 7,33 0,0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 O Relatório da Frota Circulante Brasileira é elaborado pelo Sindipeças por meio do Sistema de Frota Circulante Nacional Sistema SIF, com base nas informações estatísticas do licenciamento de veículos. Para saber mais sobre notas metodológicas e demais informações, solicitamos que entre em contato pelo e-mail ldeconomia@sindipecas.org.br. [4]
Presidente do Sindipeças e da Abipeças Paulo Roberto Rodrigues Butori Conselheiro responsável pela área de Economia Dan Ioschpe Equipe técnica Economista responsável Ricardo Jacomassi Analista de economia júnior Bruna Barreto Analista de economia júnior Thiago Nogueira Mais informações http://www.sindipecas.org.br ld-economia@sindipecas.org.br Telefone: [55 11] 3848-4804 Sindipeças Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores Abipeças Associação Brasileira da Indústria de Autopeças Avenida Santo Amaro, 1.386 Vila Nova Conceição 04506-001 São Paulo, SP, Brasil Telefone: 55 (11) 3848-4848 Fax: 55 (11) 3848-0900 sindipecas@sindipecas.org.br www.sindipecas.org.br Direitos autorais Copyright 2014 do Sindipeças. Solicita-se a menção da fonte Sindipeças para a reprodução total ou parcial das informações contidas neste trabalho. [5]