Relatório da Frota Circulante de 2016
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- Caio Guterres Carreira
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1 I Frota circulante total O Relatório da Frota Circulante, elaborado pelo Sindipeças com dados até 2015, apontou aumento de 2,5% na frota de autoveículos brasileira, em comparação com 2014, registrando 42,6 milhões de unidades circulantes, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Foram registradas também 13,6 milhões de motocicletas nas ruas em 2015, valor 1,3% maior que o apurado no ano anterior. Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores Sindipeças e Associação Brasileira da Indústria de Autopeças Abipeças Equipe técnica Assessoria de Economia Mais informações [email protected] Telefone: [55 11] Frota circulante (em unidades) Segmento Automóveis ,5% Comerciais Leves ,2% Caminhões ,2% Ônibus ,4% Total ,5% Motocicletas ,3% Var. (%) 15/14 II Ranking de frota por Estado A frota circulante brasileira está predominantemente concentrada em cinco Estados: São Paulo, com 36,8% do total; Minas Gerais, 10,4%; Rio de Janeiro, 9%; Rio Grande do Sul, 8,5%; e Paraná, com 8,1%. Juntos, esses cinco Estados somam 72,8% de todos os autoveículos que transitam no País. Confira a seguir a distribuição da frota nas demais localidades. [1]
2 Distribuição da frota nos Estados Estado Part. (%) Estado Part. (%) Estado Part. (%) São Paulo 36,80% Ceará 1,84% Sergipe 0,52% Minas Gerais 10,36% Espírito Santo 1,63% Piauí 0,47% Rio de Janeiro 8,98% Mato Grosso do Sul 1,26% Rondônia 0,36% Rio Grande do Sul 8,50% Mato Grosso 1,07% Tocantins 0,27% Paraná 8,15% Pará 0,88% Acre 0,12% Santa Catarina 4,90% Paraíba 0,79% Amapá 0,11% Goiás 2,95% Rio Grande do Norte 0,79% Roraima 0,10% Bahia 2,78% Amazonas 0,63% Pernambuco 2,35% Maranhão 0,56% Total geral 100,00% Distrito Federal 2,29% Alagoas 0,55% III Frota de autoveículos importados Da frota circulante de quase 43 milhões de autoveículos, 14% é de importados. Tal participação vem se mantendo nos últimos anos e, em 2015, somou 6 milhões de unidades. Frota de importados (em milhares de unidades) Nacionais Importados Total % de importados 10,1% 10,7% 11,7% 12,8% 13,4% 13,9% 13,9% 14,0% IV Frota por combustível Em 2015, os veículos movidos a bicombustível representaram mais da metade da frota total, e os veículos a gasolina, 31,7%. Somados, chegam a quase 90% de todos os automotores circulantes. Já a frota movida apenas a álcool vem diminuindo ano a ano, e os autoveículos a diesel têm se mantido em aproximadamente 10% do total que circula no País. Os autoveículos movidos a GNV, os tetrafuel e os híbridos elétricos não são representativos e, portanto, não estão contidos no gráfico. [2]
3 V Idade média da frota Idade média da frota circulante brasileira Segmento Automóveis 8 anos e 7 meses 8 anos e 6 meses 8 anos e 7 meses 8 anos e 9 meses 9 anos Comerciais Leves 8 anos e 1 mês 7 anos e 10 meses 7 anos e 7 meses 7 anos e 7 meses 7 anos e 10 meses Caminhões 9 anos e 7 meses 9 anos e 6 meses 9 anos e 5 meses 9 anos e 5 meses 9 anos e 9 meses Ônibus 9 anos e 4 meses 9 anos e 3 meses 9 anos e 2 meses 9 anos e 2 meses 9 anos e 6 meses Total 8 anos e 7 meses 8 anos e 6 meses 8 anos e 6 meses 8 anos e 8 meses 8 anos e 11 meses Motocicletas 5 anos e 1 mês 5 anos e 5 meses 5 anos e 9 meses 6 anos e 1 mês 6 anos e 6 meses Idade da frota circulante Idade Ano Frota Frota acumulada % % % % % dos autoveículos têm até 5 anos de idade Outros 44% têm entre 6 e 15 anos de idade 5% têm mais de 20 anos de idade VI Habitantes por veículos A relação entre a população residente e a frota de autoveículos em 2015 foi de 4,8 habitantes por veículo. Na comparação entre 2015 e 2005, essa relação declinou 39,6%. [3]
4 ,48 2,97 3,52 4,14 4,86 5,51 6,28 7,33 8,56 9,45 10,44 11,67 12,42 13,06 13,47 13,64 VII Frota circulante de motocicletas Idade da frota de motocicletas Idade Ano Frota Frota acumulada % % % % % das motocicletas têm até 5 anos de idade 48% têm entre 6 e 15 anos de idade A frota circulante de motocicletas foi de 13,64 milhões de unidades em 2015, sendo que quase metade possui idade de até 5 anos. Em relação ao ano anterior, a frota de motos avançou 1,3%. Gráfico Frota circulante de motocicletas (em milhões de unidades) Nota: a metodologia de cálculo utilizada para elaborar a idade média e as demais informações estatísticas estão sendo revisadas pelo departamento de economia do Sindipeças. O Relatório da Frota Circulante brasileira é elaborado pelo Sindipeças por meio do Sistema de Frota Circulante Nacional Sistema SIF, com base nas informações estatísticas de emplacamento de veículos, fornecidas pelo Departamento Nacional de Trânsito Denatran. [4]
5 Sindipeças Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores Abipeças Associação Brasileira da Indústria de Autopeças Avenida Santo Amaro, Vila Nova Conceição São Paulo, SP, Brasil Telefone: 55 (11) Fax: 55 (11) Direitos autorais Copyright 2016 do Sindipeças. Solicita-se a menção da fonte Sindipeças para a reprodução total ou parcial das informações contidas neste trabalho. [5]
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Acre 0,6 121.073,55 262.729,59 0,8 161.431,39 350.306,12 1,0 201.789,24 437.882,66 1,2 242.147,09 525.459,19 1,4 - - 1,6 322.862,79 700.612,25 1,8 363.220,64 788.188,78 2,0 - - 2,2 - - 2,4 - - 2,6 524.652,03
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9, R$ , , R$ ,
Rondônia 2005 R$ 601.575,17 2005 10.154 2004 1.027.983 2004 108.139 2004 10,52 2006 R$ 609.834,21 2006 10.757 2005 1.025.249 2005 101.539 2005 9,90 2007 R$ 1.229.490,00 2007 9.100 2006 1.047.004 2006 111.068
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