Posição, Direção e Distância Posição na Superfície terrestre: O primeiro passo de um navegador é localizar numa carta aeronáutica a posição dos aeródromos de decolagem, destino e alternativa, bem como verificar posições ao longo da rota em que terá referências quando em voo.
Posição, Direção e Distância Na carta aeronáutica aparecerão os paralelos e meridianos numerados com as latitudes e longitudes, mas estas não virão acompanhadas da letra designativa do hemisfério. A primeira preocupação seria então verificar quais são os hemisférios ali representados. Para isso, uma observação importante: toda parte superior de uma carta aeronáutica está voltada para o Polo Norte Geográfico ou Verdadeiro. Assim sendo, ficará fácil determinar os hemisférios observando-se o sentido de crescimento das latitudes e longitudes.
Coordenadas na Carta Agora a preocupação será achar as coordenadas geográficas de um ponto qualquer na carta. Para isso, devemos, a partir do ponto, traçar uma linha até o meridiano mais próximo e uma até o paralelo mais próximo. Poderemos também fazer o procedimento contrário, a partir de determinada coordenada, plotar na carta o ponto desejado.
Direção na Superfície Terrestre Para navegarmos, precisamos constantemente saber qual a orientação (direção) a seguir a partir de um determinado ponto para chegarmos a outro. Vimos anteriormente que uma direção será expressa por um valor angular. Desta forma, em uma carta, onde teremos a trajetória (rota) definida por uma linha que une dois pontos, podemos também utilizar este processo.
Direção na Superfície Terrestre Inicialmente, vamos estabelecer que toda direção Norte Verdadeiro (NV), que seria a própria direção do meridiano, é a direção de referência. Sendo assim, qualquer direção formará com a direção da referência um valor que, como já vimos, será medido no sentido horário. Com um transferidor graduado em 360º utilizaremos os meridianos ou paralelos interceptados pela trajetória como referência para ajuste do mesmo.
Direção na Superfície Terrestre Antigamente as direções eram informadas por intermédio de nomes da rosa-dos-ventos. Esta prática foi abandonada em virtude da confusão causada na fonia. Por exemplo, a direção Nordeste (045º) poderia ser confundida com Noroeste (315º) e assim por diante.
Acidente RG254
Acidente RG254
Acidente RG254
Distância entre Dois Pontos A unidade de distância mais utilizada em navegação aérea é a Milha Náutica, sigla NM (Nautical Mile), ou, raramente, chamada MIMA (Milha Marítima). Esta unidade não faz parte do sistema métrico do Brasil, havendo então necessidade de relacioná-la com o quilômetro (Km) ou Metro (m), unidades estas bem conhecidas, para podermos comparar.
Distância entre Dois Pontos 1NM = 1852 metros ou 1,852Km 1ST = 1609 metros ou 1,609Km
Distância entre Dois Pontos A Milha Náutica passou a ser a unidade mais utilizada na navegação devido a uma padronização do globo terrestre. O comprimento de um círculo máximo da Terra (Equador ou Meridianos) foi dividido em 21600 partes iguais. A cada uma destas partes foi estabelecido o valor 1NM. Sendo assim, a distância para efetuar uma volta em torno da Terra sobre um círculo máximo será de 21600NM.
Distância entre Dois Pontos Nesta volta, o arco em graus vale 360 e, se quisermos em minutos, acharemos o valor de 21600. Daí podemos concluir que: 1 NM = 1 de arco de um círculo máximo
Distância entre Dois Pontos Como em todas as cartas aeronáuticas sempre teremos círculos máximos representados (meridianos ou Equador), podemos utilizá-los como escala para obter distância entre dois pontos. O procedimento a seguir é o utilizado na maioria das vezes, quando a distância entre os dois pontos não for maior que 350NM (650Km) em qualquer tipo de carta.
Distância entre Dois Pontos Inicialmente, ligaremos os dois pontos entre os quais queremos medir a distância com uma linha reta. Transportaremos então a medida para o meridiano mais próximo (círculo máximo). Contaremos os minutos que correspondem a esta medida. Como a cada minuto de arco corresponde a uma Milha Náutica, a quantidade de minutos lida fornece a distância em NM.
Distância entre Dois Pontos Para realizarmos esta medição poderemos utilizar: Régua Compasso Pedaço de papel
Escala de Cartas A carta aeronáutica representa uma região da superfície terrestre. Para isto, tivemos que reduzir as dimensões de uma área para colocá-la numa folha de papel de tamanho reduzido. Esta redução será representada pelo que chamamos de escala. Temos dois tipos de escalas:
Escala de Cartas Escala Gráfica: É apresentada como uma linha graduada, normalmente no canto inferior da carta, contendo unidade de medida como Km, NM e ST. Escala Fracionária: É aquela apresentada sob forma de fração matemática. Por exemplo, uma carta onde a escala é 1:500.000 ou 1/500.000, significa que uma unidade de medida qualquer na carta representa quinhentas mil dessas unidades de medida na superfície terrestre. No exemplo dado, 1cm de carta = 500.000cm de superfície terrestre.
Escala de Cartas
Escala de Cartas Exemplo 1: Se uma carta a escala é 1:1.000.000 e obteve-se com uma régua 16,5cm. Qual a distância em km medida? Exemplo 2: Obteve-se uma distância de 75Km numa carta cuja escala é de 1:250.000 Quantos centímetros de régua medimos?
Escala de Cartas Exemplo 3: Qual a escala de uma carta em que 50cm representam 120km da superfície terrestre? Exemplo 4: Para medirmos 10,5Km numa carta cuja escala é de 1:350.000 quantos centímetros utilizaremos?