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O TEMPO Leilão dos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Campinas pode ser adiado Publicado no Jornal OTEMPO em 20/01/2012 FOTO: SERGIO NEVES/AGÊNCIA ESTADO/AE A aprovação pelo TCU é exigência para licitação BRASÍLIA. O governo corre o risco de adiar o leilão dos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Viracopos (Campinas), marcado para 6 de fevereiro, em São Paulo, e esperado com grande expectativa pelo setor privado. A mudança no prazo pode ocorrer porque o Tribunal de Contas da União (TCU) viu "várias inconsistências" no edital, conforme relatou uma fonte, que poderiam prejudicar a formulação das propostas e restringir a concorrência. Segundo a fonte, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) terá que fazer as correções determinadas pelo TCU e publicar um novo edital, o que resultará na reabertura do prazo. Pela lei de licitações, o leilão só pode ser realizado 45 dias após sua publicação. Também pesam dúvidas do setor privado sobre os editais. A Anac recebeu em torno de 1.100 questionamentos e ainda não conseguiu publicar a ata com as perguntas e as respostas. 15
O TEMPO Mobilidade.Para maioria, ônibus são caros, malconservados e atrasam Transporte público é ruim para 41% da população Pesquisa do Ipea avaliou o serviço em 212 municípios de todas as regiões Publicado no Jornal OTEMPO em 20/01/2012 Brasília. Pesquisa sobre a mobilidade urbana indicou que 41% da população brasileira acha que o serviço de transporte público é ruim no país. O modelo está repleto de distorções e a avaliação da população é negativa com relação a rapidez, eficiência e custo do transporte público, segundo pesquisa do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Feita em agosto de 2011, a pesquisa, em sua segunda edição, abrangeu 3.781 pessoas de todas as regiões, níveis de renda e escolaridade em 212 municípios. A radiografia mostrou que o carro é o meio de transporte preferido dos brasileiros, por seu conforto e rapidez, mas também pelo status que representa. Mostra também que o incentivo a essa opção, como tem sido feito, é nocivo como política pública. "Se todos usarem automóvel, as cidades param, como já ocorre em várias delas", afirmou o técnico em planejamento Ernesto Galindo, responsável pela divulgação da pesquisa. A moto, pelos acidentes que provoca e os custos que acarreta à saúde pública, é o vilão do trânsito, embora tenha facilitado a mobilidade urbana dos mais pobres. Ela já é o veículo mais utilizado para deslocamentos em muitas áreas do Norte e Nordeste. O ônibus passou de raspão na avaliação dos brasileiros, com média 5,6. Não porque o povo rejeite, mas porque ele é a maior vítima da falta de prioridade ao transporte público no país, explicou Galindo. A maioria dos entrevistados respondeu que os ônibus são caros, em geral malconservados e impontuais. Conforme a maioria dos entrevistados, eles demoram muito no percurso porque não há corredores exclusivos e disputam espaços com todo tipo de veículo, desde caminhões a motos e carros, no trânsito engarrafado das grandes cidades. A boa notícia é que a situação parou de piorar e as previsões para o futuro são otimistas devido a três fatores: os investimentos maciços do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) em infraestrutura; as obras viárias voltadas para a Copa do Mundo, como VLTs, metrôs e corredores exclusivos e a nova Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana, sancionada em 3 de janeiro último. O congestionamento do trânsito é percebido nas cinco regiões como o fator que mais compromete a ida e vinda dos cidadãos, revelando a qualidade precária do transporte público. O estudo recomenda investimentos em metrô, VLT e trem, porque integram e comportam mais pessoas, são mais rápidos e poluem menos, representando solução de melhor qualidade. 16
O TEMPO São Gabriel.Consórcio EPC Socicam, vencedor da licitação, deverá terminar as obras até dezembro de 2013 Empresa que vai construir nova rodoviária é anunciada Publicado no Jornal OTEMPO em 20/01/2012 FOTO: BHTRANS/DIVULGAÇÃO Projeto. Perspectiva de como será o terminal, que ficará às margens do Anel Rodoviário, no São Gabriel Depois de dois meses de espera, foi conhecido o nome da empresa ganhadora da licitação para a construção da nova rodoviária de Belo Horizonte, que está orçada em R$ 60 milhões e será erguida no bairro São Gabriel, na região Nordeste. A vitória do consórcio EPC Socicam no processo foi publicada na edição da última terçafeira do "Diário Oficial do Município (DOM)". O início da construção está previsto para julho. A empresa vencedora já administra grandes terminais rodoviários no país, como o Tietê, em São Paulo, e o Novo Rio, no Rio de Janeiro. Para vencer a licitação, a empresa ainda se ofereceu, em sua proposta, para investir um valor adicional de R$ 6,1 milhões em obras viárias no entorno do novo terminal. O prazo de concessão do empreendimento é de 30 anos. Durante o processo de licitação, aberto em novembro de 2010, o baixo número de candidatos provocou duas mudanças no edital. De acordo com o diretor de planejamento da Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans), Célio Freitas, o motivo para o desinteresse foi que o projeto inicial previa também a construção de um shopping ao lado do terminal. "Nenhuma empresa queria realizar as duas obras. Tivemos que abrir mão do shopping porque o objetivo maior era a rodoviária", afirmou. Segundo Freitas, a previsão é que as obras estejam prontas em dezembro de 2013. "A meta de ter a nova rodoviária antes da Copa do Mundo será alcançada", disse. O contrato com a empresa deve ser assinado em até 30 dias. (JC) 17
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