(RE)VIVER O TEJO (Fórum Empresarial do Mar)

(RE)VIVER O TEJO (Fórum Empresarial do Mar) Projectos Previstos para o Estuário do Tejo

Porto Multifuncional TURISMO CARGA CRUZEIROS NÁUTICA RECREIO DESPORTO MARÍTIMO- TURÍSTICA OUTRAS TUTELLE CONTENTORES GRANÉIS SÓLIDOS CRUZEIROS RECREIO PASSAGEIROS FLUVIAIS ADMINISTRATION PORTUAIRE FRACCIONADA GRANÉIS LÍQUIDOS N.T.CRUZEIROS DESPORTO PESCA RO-RO CARGA FLUVIAL MARÍTIMO-TURÍSTICA LÚDICO-RIBEIRINHO

CARGA

Impacto do Porto de Lisboa Estatística 2010 3º porto nacional em carga total 12.259.000 ton. 1º porto nacional em granéis sólidos alimentares 3.410.888 ton. 1º porto nacional em carga contentorizada TUTELLE 5.177.470 ton. (Inclui as taras dos contentores) 1º porto nacional em navios de cruzeiro 299 Escalas 448.497 Passageiros Estudo do Impacto do Porto O impacto sócio económico do porto de Lisboa, de acordo com um estudo realizado em 2001, em termos directos, indirectos e induzidos, representava aproximadamente; 1,9%.. do PIB Nacional 4,6%.. do PIB Região LVT 40.000.. postos de trabalho O estudo está agora a ser actualizado por uma equipa que integra o IST e a Universidade Nova de Lisboa.

CARGA Principais Intervenções CASCAIS V.F. XIRA OEIRAS TUTELLE LOURES CARGA: Terminais Acessibilidades Logística LISBOA Term. Cont. Alcântara - LISCONT Term. Cont. Sta. Apolónia - SOTAGUS Term. G. Aliment. Beato SILOPOR Term. Líq. Barreiro - TANQUIPOR BENAVENTE Terminal Barreiro - ATLANTPORT Term. G.. Aliment. Palença - SOVENA Term. G. Aliment. Trafaria SILOPOR ALMADA SEIXAL ADMINISTRATION PORTUAIRE Outros Terminais Plataforma Logística da Bobadela MONTIJO ALCOCHETE Plat.Log. Castanheira Ribatejo Plataforma Logística do Poceirão Acesso Fluvial BARREIRO MOITA Acesso Ferroviário (novo/melhor.) Zona de Reserva Portuária

INTERVENÇÕES E ACÇÕES PREVISTAS Situação actual Condicionamentos Terminal de Contentores de Alcântara (TCA)/acesso ferroviário T. Arbitral (2011) Linha de Cascais Decisão 2011 Previsão 2014 Terminal de Contentores de Sta. Apolónia (TCSA) Em projecto TTT Terminal de Granéis Líquidos da Tanquipor (Barreiro) Terminal da Atlantport (Barreiro) Projecto Concluído Em projecto TTT TTT Terminal de Granéis Alimentares da Silopor (Almada) Em Concessão Decisão Zona de Reserva Estratégica (Term. Trafaria/Cais da Nato) Transp. Fluvial Mercadorias PROT/PDM POET PEPL Em curso Aprovação Transporte Fluvial de Mercadorias entre Terminais e com a Plataforma Logística de Castanheira do Ribatejo Projecto que representa um investimento pouco significativo, em termos relativos, mas cujo resultado pode ter um grande impacto, ao nível da sustentabilidade económica e ambiental e da competitividade do porto. Não depende de decisões exteriores ao projecto, nem está condicionado por grandes investimentos. Está em curso, havendo já privados com pedidos de licenciamento para operar nesta área.

Janela Única Portuária (JUP) Agentes de Navegação Concessionários / Depositários Operadores Terminal Entidades privadas Despachante saduaneiros Carregadores / Recebedores Outros Agentes Económicos TUTELLE INFOESTRUTURA PORTUÁRIA JANELA ÚNICA PORTUÁRIA Serviço de suporte Alojada na Autoridade Portuária (solucão comum a outros portos Portugueses) CAPITANIA SANIDADE MARÍTIMA BRIGADA FISCAL Outras Autoridades SEF SDS ALFÂNDEGA 1. Plataforma Electrónica que implementa o conceito de balcão único virtual, ponto único de contacto no porto. 2. Garante o fluxo de informação entre os vários intervenientes -- entidades públicas e privados. 3. Permite o despacho electrónico de mercadorias e de navios, simplificando o modelo de funcionamento. 4. Permite o acesso de vários intervenientes à informação de forma selectiva. 5. A plataforma electrónica está sedeada na Administração Portuária.

JUP O que possibilitou a JUP no Porto de Lisboa Despachos electrónicos, via internet, 24hx7 dias da semana Redução do tempo de despacho aduaneiro de 3 a 4 dias para o máximo de 2 horas Eliminação do papel menos 10 milhões de folhas A4/ano Conhecimento imediato do estado do despacho da mercadoria Cerca de 14.450 utilizadores do sistema, sendo 450 agentes de navegação Cerca de 360 mensagens diárias, num total de 132.000 por ano Evolução da JUP (1) para JUP (2) a iniciar em Julho de 2011

MIELE Projecto Europeu no Âmbito das Redes Transeuropeias de Transporte Visa criar interoperacionalidade no transporte das mercadorias no espaço europeu. Através da simplificação de procedimentos e integração da informação relativa aos serviços prestados ao navio e às mercadorias nos portos e nas cadeias logísticas onde se inserem. pela comunicação das plataformas electrónicas de cada porto possibilitando assim o despacho electrónico numa perspectiva Porta a Porta. Participam Portugal, Itália, Espanha, Alemanha e Chipre Em Portugal participam o IPTM, APL e APDL

Projecto MIELE TUTELLE

Náutica de Recreio, Desporto e Turismo

Náutica Recreio, Desporto e Turismo Plano da Rede Integrada de Infraestruturas APL 2010/2011 (PIRANET) (POET / Estudos Sectoriais em consulta pública) O Estuário tem um elevado potencial de desenvolvimento Possibilita uma multiplicidade de condições, TUTELLE motivações e destinos Autorité de navegação Maritime Possibilita uma utilização ao longo de todo o ano Tem boas condições no território envolvente Para que o potencial se concretize há que conjugar vários factores Infraestrutura, Equipamentos e Facilidades de Apoio Infoestrutura Agentes Utilizadores/Praticantes Objectivo Central Definir uma Rede de Infraestruturas, Equipamentos, Instalações e Facilidades de Apoio, etc. Identificar as condições necessárias à sua concretização

ÂMBITO DO ESTUDO SECTORIAL FAZ O LEVANTAMENTO E CARACTERIZA A SITUAÇÃO ACTUAL - Canais e Calas de Navegação (Sistema Atlântico e Sistema Rio) - Locais Potenciais em Função da Aptidão (ou Inaptidão) - Infraestruturas Existentes - Infraestruturas Previstas (APL/CM,s/Arco Ribeirinho Sul/outros) - Actividade Económica Complementar (Estaleiros/Cruzeiros Fluviais, etc.) - Dinâmica Económica e Social Instalada (Empresas/Clubes/Eventos) PROPÕE - 12 Tipos de Infraestruturas/Instalações/Facilidades/etc. - Rede Geral de Infraestruturas/Facilidades/etc. - Melhoramento da Rede de Canais (4 Níveis) - Rede por Concelho - 8 Unidades Territoriais de Intervenção (Subsistemas) Unidades homogéneas (relação terra/água) - 6/7 Áreas de Concertação Estratégica (Aptidão Gama Alta ) DEFINE, PRELIMINARMENTE, UM MODELO/PROGRAMA DE CONCRETIZAÇÃO - Custo / Programa APL - Promotores Potenciais - Medidas Complementares REMETE A AVALIAÇÃO AMBIENTAL ESTRATÉGICA PARA O POET (perspectiva de integração)

SITUAÇÃO DE REFERÊNCIA (Estuário) Marinas/ Portos/ Docas/ Outros 82 Lugares de Amarração 2816 Fundeadouros/ Poitas 354 Clubes/ Associações 48 Modalidades >5 Regatas (média) >80 Eventos Internacionais >2 Classe mais Frequente visitante (APL) 10 a 12m (32%) Visitantes Bandeiras Estrangeiras ~ 1/3 Nacionalidades mais Frequentes: Estaleiros Há ainda Infraestruturas de Uso Misto 41% Francesa; 14% Inglesa 9 (5 no Seixal)

Capacidade de estacionamento por tipologia Tipologias Estacionamento em flutuação Estacionamento em seco Existente Previsto Total Existente Previsto Total Base Náutica --- --- --- --- 300 300 Marina 1 252 1 130 2 382 100 250 350 Porto de Recreio 446 200 646 185 50 235 Doca de Recreio 1 118 --- 1 118 119 --- 119 Núcleo de Recreio Náutico --- 390 390 --- 310 310 Núcleo de Apoio Náutico --- 420 420 --- 420 420 Fundeadouro --- 497 497 --- --- --- Posto de Acostagem --- 10 10 --- --- --- Área de Varadouro --- --- --- 440 440 Porto a Seco --- --- --- 160 160 Área de Estacionamento a Seco --- --- --- 100 100 TOTAL 2 816 2 647 5 463 404 2 030 2 434

PIRANET

Náutica de Recreio, Desporto e Turismo Intervenções em Estudo / Projecto / Obra (APL) Centro Náutico de Algés 2010 2011 Concessão (em concurso) 1ª Fase da Base Náutica Algés/Jamor Marina do Tejo Doca de Pedrouços (Fase V.O.R.) 2010/2012 Projectos (concluídos) Demolição (em curso) Obra marítima (em curso) (APL) Doca de Pedrouços/Bom Sucesso (Fase pós V.O.R.) 2011/2012 Concessão/exploração (em estudo) (APL) Obra terrestre Privados (concessão) Doca de Belém 2011/2014 Reordenamento/requalificação (em estudo) Doca de St.º Amaro Requalificação de envolvente 2012/2014 Em estudo Nó de Alcântara (CML/APL) Relocalização de Actividades Após 2014 Em estudo/projecto em curso Modernização linha CF Cascais (REFER) Núcleo de Apoio Náutico do Poço do Bispo 2011/2013 Em estudo APL/CML Caldeira da Moita 2010/2011 Obra em curso CMM/APL (Comparticipação FEDER) Melhoramento da acessibilidade fluvial, geral 2012/2014 Em estudo / realização fases Proposta PIRANET (náutica recreio, desporto, turismo)

Náutica de Recreio, Desporto e Turismo 5 6 3 4 Marina do Tejo Doca de Pedrouços 1 1 2 Doca do Bom Sucesso 2 Terrapleno de Algés (zona de eventos) 3 Centro Náutico de Algés 4 Marina Porto Cruz 5 Regularização Marginal (em estudo) 6

Marina do Tejo Doca de Pedrouços Fase Volvo Ocean Race 2012 (VOR) TUTELLE

CRUZEIROS

Estatísticas Escalas de navios de cruzeiro 269 256 TUTELLE 308 294 299 2006 2007 2008 2009 2010 + 11%

Estatísticas Passageiros de cruzeiro 270 893 305 185 407 508 415 758 448 497 TUTELLE 2006 2007 2008 2009 2010 + 66%

Previsões para época 2011 Escalas: 348 Passageiros: 500 mil Primeiras escalas: 12 navios TUTELLE

CRU Cruzeiros CASCAIS V.F. XIRA OEIRAS TUTELLE LOURES LISBOA Alcântara Rocha Conde d Óbidos Santa Apolónia (actual) ALMADA SEIXAL ADMINISTRATION PORTUAIRE BENAVENTE MONTIJO Santa Apolónia (novo) BARREIRO MOITA ALCOCHETE e = Futuro Terminal de Cruzeiros de Lisboa

Terminal de Cruzeiros de Lisboa 1ª Fase Expansão do Cais Concluída em Fevereiro de 2009 200 m de cais acostáveis (-12m) ZH de fundos Investimento de 16,3 milhões de euros TUTELLE

Terminal de Cruzeiros de Lisboa 2ª Fase Expansão do Cais Concluída em Março de 2011 476 m de cais acostáveis (-12m) ZH de fundos Investimento de 37,3 milhões de euros

Terminal de Cruzeiros de Lisboa 3ª Fase Expansão do Cais Previsão de início Janeiro 2012 Previsão de conclusão Dezembro 2012 TUTELLE 140 m de cais acostáveis investimento de 12 milhões de euros

Terminal de Cruzeiros de Lisboa 4ª Fase Gare e envolvente Concurso internacional de ideias Março de 2010 Previsão de conclusão final de 2014 Investimento 25,5 milhões euros TUTELLE

Terminal de Cruzeiros de Lisboa Nova Gare de Passageiros TUTELLE Projecto: Arquitecto Carrilho da Graça