DCTA 2015: O lendário Boeing 727-2M7/F realizando voo de teste
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- Luiz Gustavo Vidal Morais
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1 DCTA 2015: O lendário Boeing 727-2M7/F realizando voo de teste Um lendário Boeing 727-2M7/F realizando voo de teste de motores na DIGEX em São José dos Campos. Por Rubens Barbosa Filho O B727 foi concebido em 1960 e voou em 1963 na versão B A inovação à época era a utilização de engenhosa geometria de asas e de um eficiente sistema de flaps, o que permitia pousos em velocidades menores e uso de pistas mais curtas viabilizando sua utilização em aeroportos com menos infraestrutura, chegando onde o Boeing 707 não podia chegar.
2 Em 1967 a Boeing lançou a versão alongada B727/200 e B727/200F de onde se origina a versão da aeronave desta foto. Este tipo (/200F) já operou no Brasil nas cores da FLY, Itapemirim Cargo, Varig Cargo, Varig Log, Vaspex, Rio, TAF, ATA e Via Brasil. Entre 1967 e 1984 foram fabricadas 386 aeronaves na versão /200, ano em que foi substituído pelo B757. No total, em todas as versões, foram produzidas 1831 unidades desta aeronave.
3 Este lendário B727-2M7/F, operado pela Total Cargo, é o exemplar c/n e foi fabricado em Já voou nas cores da Hughes Airwest, Ecuatoriana de Aviación, e Lloyd Aéreo Boliviano. Neste tipo de aeronave hoje, normalmente, são usados motores Pratt & Withney JT8D-217 sendo o #2 equipado com Hush Kit para redução de ruído.
4 A maioria dos pilotos (e alguns aeroentusiastas) sonham em voar esta lenda, seja na esquerda, na direita ou até mesmo na cabine, e ao avistarem-no, onde quer que estejam, o reverenciam respeitosamente. Alguns até com os olhos marejados devido à poeira, é claro, se é que me entendem
5 Será que o vice-premiê russo vai visitar a Embraer? Conforme noticiamos ontem, a Embraer negou o pedido para receber em sua sede o vice-premiê russo, Dmitry Rogozin, durante a visita em que realiza hoje a cidade de São José dos Campos, interior de SP. Conforme acompanhamos a pouco no Flightradar24, o Tu A matrícula RA64010, proveniente de Brasília, pousou a poucos instantes no Aeroporto Professor Urbano Ernesto Stumpf (SBSJ).
6 FOTOS: Jürg Bosshard (Ilustrativa) e Flightradar24 (Foto captura DAN) Azul irá encerrar todas linhas de voos no aeroporto de São José dos Campos Segundo empresa, atividades na cidade serão suspensas em novembro. Anúncio acontece 12 dias após inauguração da ampliação do aeroporto.
7 A Azul Linhas Aéreas anunciou nesta quarta-feira (24) que irá cancelar em novembro as três linhas que opera no aeroporto de São José dos Campos. A empresa é a única que mantêm voos comerciais na cidade e suspenderá as atividades depois de quatro anos. O anúncio da empresa acontece pouco mais de 10 dias após a inauguração da ampliação do terminal, realizada no dia 13 de setembro, com representantes dos ministérios da Aviação Civil e da Casa Civil. Na cidade, a Azul mantém dois voos diários e um aos domingos, com destinos para o Rio de Janeiro e Belo Horizonte. As operações na cidade serão encerradas em 13 de novembro. Segundo a empresa, a decisão foi tomada devido ao baixo movimento do terminal. O aeroporto de São José dos Campos está cinco vezes maior e com capacidade para receber 500 mil passageiros por ano. Apesar da reforma, até agosto deste ano passaram pelo local 60
8 mil passageiros. A obra durou um ano com investimento de R$ 16 milhões. A Infraero, que gerencia o aeroporto, informou que acredita que a suspensão das atividades da Azul deva ser temporária e que ocorre com o objetivo de deslocar as aeronaves para as rotas mais demandadas na alta temporada. Também afirmou que o funcionamento do aeroporto ocorrerá normalmente e que empresas interessadas em operar no terminal já realizam estudos técnicos. O nome das companhias não foi divulgado. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) disse que não recebeu oficialmente da Azul nenhuma solicitação de exclusão de voo em São José. Voos Por meio de nota, a empresa informou que os clientes do Vale do Paraíba poderão contar com as 50 partidas diárias que a Azul oferece a partir do Terminal 4 de Guarulhos. A Azul também afirmou que os clientes que compraram bilhetes para viajar do aeroporto de São José depois do dia 14 de novembro poderão receber o dinheiro de volta ou trocar por outro voo em Guarulhos. FONTE: G1 NOTA do EDITOR: É simplesmente inacreditável o que está ocorrendo na capital nacional da aviação, berço das principais instituições de ensino e da indústria aeronáutica, nos próximos dias simplesmente ninguém poderá chegar ou sair da cidade por via aérea. Lembrando que o aeroporto de São José dos Campos, encabeça a lista dos 100 aeroportos regionais do País com maior potencial econômico.
9 Estudo inédito apresenta os 100 aeroportos regionais do País com maior potencial econômico Levantamento foi revelado durante o primeiro dia da Airport Infra Expo & Aviation Expo, evento que acontece até sexta (19) no Expo Center Norte, em São Paulo Um estudo inédito divulgado nesta quarta-feira (17) durante a abertura da Airport Infra Expo & Aviation Expo, em São Paulo, apresentou uma relação dos 100 aeroportos regionais brasileiros com maior potencial econômico. Intitulado Ranking dos Aeroportos Regionais: Potencial de Desenvolvimento, o levantamento foi elaborado pela empresa de consultoria Urban Systems e teve como base os complexos aeroportuários que fazem parte do Programa de Investimentos
10 em Logística: Aeroportos, do Governo Federal. Os cinco primeiros colocados do estudos são, nesta ordem, os aeroportos de São José dos Campos (SP), Ribeirão Preto (SP), Joivinlle (SC), Campos de Goytacases (RJ) e Uberlândia (MG). Para aferir o desempenho criamos o Índice de Qualidade Mercadológica (IQM), uma metodologia que leva em consideração aspectos como informações comerciais, urbanísticas, econômicas e infraestruturais dos impactos da atividade portuária na região estudada, explica o presidente da Urban Systems, Thomaz Assumpção. O objetivo do levantamento, além de avaliar o potencial dos complexos, é destacar o papel indutor dos aeroportos na economia regional. 50% das viagens realizadas nos aeroportos regionais são feitas por executivos. Uma região sem um ambiente positivo de negócios não tem uma aviação desenvolvida. Além disso é preciso discutir a mudança da matriz logística do País, fomentando o transporte aéreo de carga. Este também foi a proposta do estudo, completa Assumpção. O presidente da Urban Systems, Thomaz Assumpção, está a disposicao da imprensa durante a Airport Infra Expo & Aviation Expo, que continua até o dia 19/09. FOTO: Flavio Pereira Helibras trabalha para escalar o quinto EC725 da
11 AvEx para a Copa Por Guilherme Wiltgen Conforme divulgamos sobre o suporte da Helibras aos helicóptero da Aviação do Exército (AvEx), que participarão do esquema de segurança da Copa, o DAN mostra pela primeira vez o novíssimo HM-4 Jaguar EB-5005 em um dos seus Voos de Prova, realizando a final curta do ILS T da RWY15, do aerporto de São José dos Campos (SBJC), registrado ontem pelo nosso colaborador Rubens Barbosa Filho. A Helibras formou uma Força Tarefa na sua fábrica em Itajubá, para entregar o quinto EC725 da AvEx, realizando a Inspeção Intermediária (A/T) do EB-5005, para que o Exército Brasileiro possa escalar a aeronave, já plenamente operacional, para participar das missões durante a Copa. O EB-5005 irá se juntar aos outros quatro EC725, já entregues pela Helibras dentro do programa H-XBR, que já se encontram operando no 1 Batalhão de Aviação do Exército (1 BAvEx),
12 sediado no Comando de Aviação do Exército, em Taubaté/SP. Infraero autoriza início das obras de ampliação no Aeroporto de São José dos Campos
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