EMBRAER ENTREGA 69 JATOS NO 2º TRIMESTRE DE 2010 Jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300 atingem a marca de 39 aviões entregues no período

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Juliana Peres Assunção
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1 EMBRAER ENTREGA 69 JATOS NO 2º TRIMESTRE DE 2010 Jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300 atingem a marca de 39 aviões entregues no período São José dos Campos, 8 de julho de 2010 Ao longo do segundo trimestre de 2010 (2T10), a Embraer entregou 69 jatos para os segmentos de aviação comercial e executiva. Em comparação com o mesmo período do ano anterior, houve um aumento de 19 para 40 jatos executivos e uma redução de 35 para 29 aviões comerciais entregues. Em 30 de junho de 2010, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava US$ 15,2 bilhões, representando uma redução de 5,0% em relação aos US$ 16,0 bilhões do trimestre anterior. Entregas por Segmento 2T Aviação Comercial ERJ EMBRAER (+2)* EMBRAER EMBRAER EMBRAER Aviação Executiva Phenom Phenom Legacy Lineage Defesa - 1 Legacy TOTAL * Números entre parênteses representam leasing operacional Nos meses de abril, maio e junho, a Embraer deu as boas-vindas a dois novos integrantes da família de E-Jets: a Petro Air, da Líbia, e a Air Moldova, da República da Moldova. Outros destaques no segmento de aviação comercial foram a conversão de quatro pedidos firmes de EMBRAER 175 em EMBRAER 195 pela LOT, da Polônia, empresa que já opera os modelos EMBRAER 170 e EMBRAER 175, e a entrega do 20º E-Jet para a Regional, da França, a maior operadora desta família de aeronaves na Europa. A Lufthansa, da Alemanha, também

2 converteu três pedidos firmes de EMBRAER 190 em EMBRAER 195, mantendo a encomenda de 30 jatos, dos quais 21 já foram entregues até o final do primeiro semestre. Em 30 de junho de 2010, a carteira de pedidos da Embraer para o segmento de aviação comercial, detalhada por produtos, é mostrada na tabela abaixo. Modelo de Aeronave Pedidos Firmes Opções Entregas Pedidos Firmes em Família ERJ 145 ERJ ERJ ERJ Total - Família ERJ Família EMBRAER 170/190 EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER Total - Família EMBRAER 170/ TOTAL Na aviação executiva, a produção dos jatos Phenom avançou conforme o planejado, assim como o desenvolvimento dos novos programas. O primeiro cliente do Phenom 300 no Brasil recebeu seu avião, o Legacy 500 registrou o corte da primeira peça e a certificação do Legacy 650 se aproxima. Diversos anúncios foram feitos durante a última Convenção e Mostra de Aviação Executiva Européia (European Business Aviation Convention and Exhibition EBACE), em maio, entre eles a venda de um Legacy 650 para um cliente da Jordânia. Outro fato marcante no período foi a entrega do 1.100º Ipanema, o único avião no mundo certificado para voar com o combustível etanol. O Ipanema foi exibido nas grandes feiras agrícolas do país em 2010 e oferece aos produtores rurais economia, maior rendimento das lavouras e menor impacto ambiental.

Galeria de imagens Embraer Visite a galeria de imagens da Embraer no endereço www.embraer.com.br. KC-390 Interior Legacy 600 EMBRAER 195 Phenom 100 Super Tucano Nota aos editores A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.

Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal e

A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 30 de junho de 2010, a Embraer contava com 16.

Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não ocorridos.

Essas estimativas estão sujeitas a riscos, incertezas e suposições que incluem, entre outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais no Brasil e nos mercados onde a Embraer atua;

3 Galeria de imagens Embraer Visite a galeria de imagens da Embraer no endereço KC-390 Interior Legacy 600 EMBRAER 195 Phenom 100 Super Tucano Nota aos editores A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; BM&FBovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal e Singapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa. A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 30 de junho de 2010, a Embraer contava com empregados número que não inclui funcionários das subsidiárias não-integrais e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 15,2 bilhões. Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não ocorridos. Estas projeções e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais expectativas, projeções sobre eventos futuros e tendências financeiras que afetam os negócios da Embraer. Essas estimativas estão sujeitas a riscos, incertezas e suposições que incluem, entre outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais no Brasil e nos mercados onde a Embraer atua; expectativas de tendências para o setor; os planos de investimento da Empresa; sua capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente acordadas, e regulamentações governamentais existentes e futuras. Palavras como acredita, pode, poderá, estima, continua, antecipa, pretende, espera e termos similares têm por objetivo identificar expectativas. A Embraer não se sente obrigada a publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros ou quaisquer outros acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas, eventos e previsões sobre o futuro podem não ocorrer. Portanto os resultados reais podem diferir substancialmente daqueles publicados anteriormente como expectativas da Embraer.

4 Anexo: PEDIDOS FIRMES EM CARTEIRA 30 de junho de 2010 ERJ American Eagle (EUA) British Midland (Reino Unido) City Airline AB (Suécia) ExpressJet (EUA) Flandre Air (França) Jet Magic (Irlanda) Luxair (Luxemburgo) Pan Européenne (França) Proteus (França) Regional (França) Republic Airways (EUA) South Africa Airlink (África do Sul) ERJ American Eagle (EUA) Republic Airways (EUA)

5 ERJ Aerolitoral (México) Air Caraibes (Guadeloupe) Alitalia (Itália) American Eagle (EUA) Axon (Grécia) British Midland (Reino Unido) British Regional Airlines (Reino Unido) Brymon (Reino Unido) China Southern (China) China Eastern Jiangsu (China) China Eastern Wuhan (China) Cirrus (Alemanha) ExpressJet (EUA) ERA (Espanha) Flandre Air (França) GECAS (PB Air - Thailândia) Hainan (China) KLM EXEL (Holanda) Lot Polish (Polônia) Luxair (Luxemburgo) Mesa (EUA) Nigéria (Nigéria) Portugalia (Portugal) Proteus (França) Regional (França) Republic Airways (EUA) Rheintalflug (Áustria) Rio Sul (Brasil) Satena (Colômbia) Sichuan (China) Skyways (Suécia) Swiss (Suíça) Transtates (EUA)

6 EMBRAER Alitalia (Itália) BA CityFlyer (Reino Unido) Cirrus (Alemanha) ECC Leasing (Irlanda) EgyptAir (Egito) ETA Star Aviation (Índia) 7-7 Finnair (Finlandia) GECAS (EUA) JAL (Japão) Jetscape (EUA) LOT Polish (Polônia) Paramount (Índia) Petro Air (Líbia) Regional (França) Republic Airlines (EUA) Satena (Colômbia) Saudi Arabian Airlines (Arábia Saudita) Sirte Oil (Líbia) South Africa Airlink (África do Sul) 2-2 Suzuyo (Japão) TAME (Equador) US Airways (EUA) Virgin Blue (Austrália) EMBRAER Air Canada (Canadá) ECC Leasing (Irlanda) GECAS (EUA) LOT Polish (Polônia) Northwest (EUA) Oman Air (Oman) 5-5 Republic Airlines (EUA) Royal Jordanian (Jordania) TRIP (Brasil) Suzuyo (Japão) Cliente não divulgado 1-1

7 EMBRAER Aero Republica (Colômbia) Aeromexico (México) Air Canada (Canadá) Air Caraibes (Guadeloupe) Air Moldova (Moldávia) Augsburg (Alemanha) Austral (Argentina) Azul (Brasil) BA CityFlyer (Reino Unido) Copa (Panamá) ECC Leasing (Irlanda) Finnair (Finlândia) GECAS (EUA) Hainan (China) JetBlue (EUA) Jetscape (EUA) KLM (Holanda) KunPeng (China) LAM (Moçambique) Lufthansa (Alemanha) M1 Travel (Líbano) Nasair (Arábia Saudita) NIKI (Áustria) Regional (França) Taca (El Salvador) TAME (Equador) US Airways (EUA) Virgin Blue (Austrália) Virgin Nigeria (Nigéria) EMBRAER Azul (Brasil) Flybe (Reino Unido) GECAS (EUA) Globalia (Espanha) Lot Polish (Polônia) 4-4 Royal Jordanian (Jordânia) Lufthansa (Alemanha) Montenegro (Montenegro) 1-1 Cliente não divulgado 5-5

8 Aeronaves entregues pela ECC Leasing (estão contidas nas tabelas anteriores) ECC Leasing EMBRAER Cirrus (Alemanha) Paramount (Índia) Satena (Colômbia) Gulf Air (Bahrein) 2 2 EMBRAER Air Caraibes (Guadalupe) Embraer JetBlue (EUA) 1 1 -

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