Abordagem da Ergonomia nas atividades das equipes de resposta à emergência em lançamento de veículos aeroespaciais

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Leandro Back Weber
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1 IV FoPI- Fórum de Pesquisa e Inovação Universidade Federal do Rio Grande do Norte Centro de Lançamento da Barreira do Inferno 01 de Setembro de 2014 Natal/RN, Brasil Abordagem da Ergonomia nas atividades das equipes de resposta à emergência em lançamento de veículos aeroespaciais Leonardo Medeiros¹ 2, Ricardo Carvalho¹, Genifer Nascimento¹, Suzani Sousa¹, Icaro Gomes¹, Cláudio Braga¹ 1 UFRN Universidade Federal do Rio Grande do Norte Natal, Brasil 2 CLBI Centro de Lançamento da Barreira do Inferno Parnamirim, Brasil

2 IV FoPI- Fórum de Pesquisa e Inovação Grupo de Extensão e Pesquisa em Ergonomia

3 Política Espacial Brasileira CLBI Entrada principal do CLBI MISSÃO: EXECUTAR E PRESTAR APOIO ÀS ATIVIDADES DE LANÇAMENTO E RASTREIO DE ENGENHOS AEROESPACIAIS

4 Introdução A operação de lançamento de veículos aeroespaciais sistema complexo e de alto risco, manipulação de cargas explosivas e inflamáveis. possíveis consequências: grandes impactos à vida humana e ao meio ambiente, custos de grande magnitude. Faz-se necessário o planejamento e preparo das equipes de resposta à emergência diante dos possíveis acidentes que possam ocorrer. Os acidentes aeroespaciais são considerados desastres humanos de natureza tecnológica. Alguns desses acidentes como o de Alcântara, nos informa a relação dos fatores organizacionais e tecnológicos na origem destes.

5 Vista aérea da Plataforma de Lançamento do CLBI Fonte: CLBI

6 Vista aérea do CLBI Fonte: Google Maps Perímetro: 39 km Área: 19,6 km² Orla: 8,6 km

8 População estudada EQUIPES DE RESPOSTA À EMEGÊNCIA SSP SOR SPF STB CIN ERS SSA 1. CIN - EQUIPE CONTRA INCÊNDIO 2. ERS - EQUIPE DE RESGASTE E SALVAMENTO 3. SSA - EQUIPE MÉDICA

9 Justificativa - Não há uma certeza de que o efetivo da equipe de emergência é suficiente para, sozinhos, enfrentar as consequências de desastres no CLBI; - Não há nenhum trabalho que trate do problema formulado nesta pesquisa e relativo ao CLBI; - Há diferentes tipos e portes de operações de lançamento de veículos operacionais, cujos riscos são diferenciados e possivelmente as possíveis consequências; - O mundo tem experimentado diversos acidentes neste setor e o Brasil, especificamente, em Alcântara, que teve várias consequências.

10 Justificativa - Procurará mostrar as fragilidades e a experiência acumulada pela equipe para lidar com os acidentes/desastres; - Contribuirá com a Comando Geral da Operação, no sentido de que este passe a incorporar na operação e nos treinamentos o que se tem de acumulado pela equipe de emergência, em termos de implementações e ações as fases de preparação e respostas aos acidentes/desastres. - Contribuirá com a melhoria da competência da equipe de emergência e com a segurança das operações de lançamento de veículos aeroespaciais.

11 Objetivo Analisar as atividades das equipes de resposta à emergência e identificar as competências necessárias para essas equipes enfrentarem situações de crise, durante as operações no Centro de Lançamento da Barreira do Inferno.

12 Metodologia ABORDAGEM Exploratória; Descritiva OBJETIVOS Qualitativa; PROCEDIMENTO Estudo de Caso; MÉTODO Análise Ergonômica do Trabalho (AET) (GIL, 2007; TRIVIÑOS, 1987)

13 Método da AET AET ANÁLISE ERGONÔMICA DO TRABALHO O método da AET, segundo WISNER (1987) e VIDAL (2003), consiste de um conjunto de ações interacionais e observacionais que ajudam a compreender as situações de trabalho.

14 Método da AET (VIDAL, 2008; CARVALHO 2013)

15 Esquema do método ANÁLISE ERGONÔMICA DO TRABALHO - AET PESQUISA EXPLORATÓRIA ESTUDO DE CASO PESQUISAS BIBLIOGRÁFICAS INSTRUÇÃO DA DEMANDA ANÁLISE DA ATIVIDADE - Escolha da situação problema - Análise Global da Operação - Análise das tarefas da equipe de emergência - Definição do plano de observação - Análise dos simulados de emergência - Construção de cenários - Análise dos dados DIAGNÓSTICO ERGONÔMICO PERSPECTIVAS DEMANDA PROVOCADA -Apresentação da Hipótese da Demanda - Análise Global - Negociação da Demanda DEMANDA ERGONÔMICA NEGOCIADA - Aprovação da demanda RESTITUIÇÃO E VALIDAÇAO CONSTRUÇÃO SOCIAL INDICAÇÕES - Caderno de Encargos e Recomendações, Proposições

16 Construção Social Grupo de Suporte GS Grupo Interno: Diretor, Vice Diretor e Coordenador Geral de Operaçoes Grupo Externo: Orientador da Pesquisa Grupo de Ação Ergonômica - GAE Equipe Externa Mestrando Alunos de I.C Equipe Interno Coord. da SSP Colaborador da STB Situação de Trabalho em foco Grupo de Foco GF GF 1: Coord. Seg. Sup. GF 2: Eq. Resgate e Salvamento GF 3: Eq. Contra Incêndio GF 4: Eq. Médica Grupo de Acompanhamento GA Grupo Interno: Coordenador de Seg de Superfície e Assessor de Segurança Operacional Grupo Externo: Orientador da Pesquisa GF 5: Operadores

17 Resultados Preliminares TREINAMENTO SIMULADO Cenário Acidental 1: Explosão do motor foguete durante a atividade de montagem no PPP Prédio de Preparação de Propulsores, ocasionando 4 vítimas. Cenário Acidental 2: Curto circuito nos equipamentos da Casamata, provocando incêndio com muita fumaça, ocasionando 5 vítimas.

18 Resultados Preliminares Recursos Humanos: TREINAMENTO SIMULADO I. Contra Incêndio (1 Motorista, 3 bombeiros) II. Resgate e Salvamento ( 1 motorista, 4 resgatistas) III. Equipe Médica (2 motoristas, 2 médicos, 2 técnicos de enfermagem) Técnicos: I. Contra Incêndio (Caminhão de Bombeiro) II. III. Resgate e Salvamento (Caminhão de Resgate) Equipe Médica (2 ambulâncias)

19 Resultados Preliminares FASES DO TREINAMENTO 1. Planejamento (Data, local, tipo do treinamento, cenário, deslocamento, envolvidos) 2. Preparação (Avisos internos e externos, check de equipamentos, montagem do cenário, preparo das vítimas) 3. Simulação (Acionamento, Coordenação, Plano, Eq. Contra incêndio, Eq. Resgate, Eq. Médica) 4. Debriefing (Reunião com envolvidos, discutir os fatos, evidenciar erros e acertos)

20 Resultados Preliminares PRINCIPAIS PROBLEMAS IDENTIFICADOS 1. Problema de comunicação - Falha no rádio (alcance) 2. Falta de Realismo (fogo, fumaça, vítimas, etc.) 3. Caracterização das vítimas (maquiagem) 4. Treinamento para vítimas (atores) 5. Sirene ligada durante a emergência (stress, comunicação) 6. Excesso de comunicação na fonia do rádio 7. Câmeras do CFTV (ângulo do SSP) 8. Quantidade insuficiente de resgatistas (múltiplas vítimas) 9. Imprecisão do cenário (utilização do métodos de extinção de fogo) 10. Dependência do caminhão de bombeiro 11. Capacidade de atendimento do caminhão

Resultados Preliminares DIAGNÓSTICO OPERANTE Categorização de Problemas Tecnologia Alarmes, Hidrantes, Casa de força, Gestão Pessoas Atividade Organizacional

21 Resultados Preliminares DIAGNÓSTICO OPERANTE Categorização de Problemas Tecnologia Alarmes, Hidrantes, Casa de força, Gestão Pessoas Atividade Organizacional Plano, Realismo, Quantidade, Capacitação Coordenação, Comunicação, Divisão de Tarefas, Consciência situacional. RECOMENDAÇÕES (Saída) Remodelagem do Treinamento Simulado

22 TREINAMENTO SIMULADO DE EMERGÊNCIA

23 SEM REALISMO SEM REALISMO

24 COM REALISMO COM REALISMO

25 SEM REALISMO SEM REALISMO

26 COM REALISMO COM REALISMO

27 TREINAMENTO SIMULADO DE EMERGÊNCIA

28 TREINAMENTO SIMULADO DE EMERGÊNCIA

29 EQUIPE DE PESQUISADORES - GREPE

30 IV FoPI - Fórum de Pesquisa e Inovação OBRIGADO! Engº. Leonardo Medeiros medeiroslom@clbi.cta.br +55 (84) Centro de Lançamento da Barreira do Inferno Universidade Federal do Rio Grande do Norte Grupo de Extensão e Pesquisas em Ergonomia

31 IV FoPI - Fórum de Pesquisa e Inovação Abordagem da Ergonomia nas atividades das equipes de resposta à emergência em lançamento de veículos aeroespaciais Leonardo Medeiros¹ 2, Ricardo Carvalho¹, Genifer Nascimento¹, Suzani Sousa¹, Icaro Gomes¹, Cláudio Braga¹ 1 UFRN Universidade Federal do Rio Grande do Norte Natal, Brasil 2 CLBI Centro de Lançamento da Barreira do Inferno Parnamirim, Brasil

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