A Lavrita, desde 1974, atua nas áreas de Engenharia, Indústria e Prestação de Serviços.

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Pedro Fonseca Barateiro
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Salvamento, apresenta soluções tecnológicas para atender as necessidades da Infraestrutura Aeroportuária, Municípios

2 A Lavrita, desde 1974, atua nas áreas de Engenharia, Indústria e Prestação de Serviços. Através da sua Divisão de Engenharia de Equipamentos Especiais para Linha de Combate a Incêndio, Resgate e Salvamento, apresenta soluções tecnológicas para atender as necessidades da Infraestrutura Aeroportuária, Municípios e Plantas Industriais, entre outros segmentos. Com Equipamentos e Prestação de Serviços diferenciados agrega aos seus clientes Tecnologia de última geração.

fabricação do Fenix, equipamento CCI-AP2

4 A Tecnologia da Lavrita e a parceria da Scania e Rosenbauer resultaram na fabricação do Fenix, equipamento CCI-AP2 (Carro de Combate a Incêndio - Ataque Principal - Classe 2), com 85% de Nacionalização. FENIX - A Garantia de Segurança Aeroportuária Atende as Normas: - NFPA-414, EUA - Standard for Aircraft Rescue and Fire-Fighting Vehicles - ICAO, Canadá - International Civil Aviation Organization - FAA, EUA -Federal Aviation Organization - ANAC, BR - Agência Nacional de Aviação Civil

Atende as Normas: NFPA-414, EUA - Standard for Aircraft Rescue and Fire-Fighting Vehicles

Organization ANAC, BR - Agência Nacional de Aviação Civil A Tecnologia da Lavrita aliada a

nacionalização e conta com duas configurações: AC4 (Agente Combinado 4) para atender as

6 Atende as Normas: NFPA-414, EUA - Standard for Aircraft Rescue and Fire-Fighting Vehicles ICAO, Canadá - International Civil Aviation Organization FAA, EUA -Federal Aviation Organization ANAC, BR - Agência Nacional de Aviação Civil A Tecnologia da Lavrita aliada a parceira da Scania e Rosenbauer resultaram na fabricação do CCI-Condor, com 90% de nacionalização e conta com duas configurações: AC4 (Agente Combinado 4) para atender as exigências dos Aeroportos Regionais ASE (Auto Salvamento e Extinção) para atender as exigências dos Heliportos.

Os Panthers atendem as exigências de Aeroportos

International Civil Aviation Organization FAA, EUA -Federal

Civil A Lavrita através de sua Representação Exclusiva no

8 Os Panthers atendem as exigências de Aeroportos Internacionais. Atende as Normas: NFPA-414, EUA - Standard for Aircraft Rescue and Fire-Fighting Vehicles ICAO, Canadá - International Civil Aviation Organization FAA, EUA -Federal Aviation Organization ANAC, BR - Agência Nacional de Aviação Civil A Lavrita através de sua Representação Exclusiva no Brasil comercializa os Panther 6x6 e 8x8 de fabricação Rosenbauer e também presta serviços de pós-venda e assistência técnica nesta linha.

É um equipamento versátil e multiuso utilizado em operação de resgate de

Pode ser utilizado também em apoio de solo para embarque e desembarque de

10 É um equipamento versátil e multiuso utilizado em operação de resgate de passageiros. Pode ser utilizado também em apoio de solo para embarque e desembarque de passageiros em aeronaves de até 8 metros de altura do solo até as portas de acesso. A Lavrita através de sua Representação Exclusiva no Brasil comercializa as Escadas de Resgaste de Aeronave de fabricação Rosenbauer e também presta serviços de pós-venda e assistência técnica nesta linha.

O CRS atende as normas nacionais e internacionais.

12 Este equipamento foi projetado para transportar bombeiros com mobilidade em qualquer terreno. Seu projeto modular permite a fixação com segurança de todas as ferramentas e acessórios para as operações de resgate. O CRS atende as normas nacionais e internacionais. O CRS - Carro de Resgate e Salvamento é um equipamento projetado para intervenções em sítios aeroportuários, municípios e industrias, transportando ferramentas e equipamentos para um atendimento rápido e seguro em casos de acidentes.

Seu moderno projeto construído em alumínio de alta tecnologia permite uma

O ABT possui diversos acessórios que podem ser configurados de acordo com

diversos chassis. O ABT atende as normas nacionais e internacionais.

incêndio de pequeno e grande porte em operações municipais e industriais.

14 Seu moderno projeto construído em alumínio de alta tecnologia permite uma montagem modular. O ABT possui diversos acessórios que podem ser configurados de acordo com as necessidades do cliente, além de flexibilidade para montagem sobre diversos chassis. O ABT atende as normas nacionais e internacionais. O veículo ABT - Auto Bomba Tanque é um equipamento projetado para combate a incêndio de pequeno e grande porte em operações municipais e industriais. Os veículos ABT são projetados com diferentes capacidades e possuem seus equipamentos com diversos agentes extintores, como água, LGE e pó químico.

A AEM é uma unidade de salvamento aérea baseada nas Normas: - NFPA 1901.

- EN14043, escadas giratórias com movimentos combinados (escada aérea

- ISO 13849, ISO 13857, EN 349, EN 982, normas de segurança para máquinas.

Mecânica e Plataforma Aérea em diversos tamanhos até 62 metros de altura.

16 A AEM é uma unidade de salvamento aérea baseada nas Normas: - NFPA EN Veículos de combate a incêndios partes 1 a 3. - EN14043, escadas giratórias com movimentos combinados (escada aérea automática). - ISO 13849, ISO 13857, EN 349, EN 982, normas de segurança para máquinas. A Lavrita juntamente com a Metz fabrica e comercializa a Auto Escada Mecânica e Plataforma Aérea em diversos tamanhos até 62 metros de altura. A Auto Escada Mecânica é usada principalmente para resgatar pessoas em situações emergenciais em grandes alturas, para combate a incêndios e resgastes em ângulos negativos.

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