8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Transcrição

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5 138 WOSCHNI, G., 1967, A Universally Applicable Equation for the Instantaneous Heat Transfer Coefficient in the Internal Combustion Engine, SAE Technical Papers,

6 139 APÊNDICE I CERTIFICADOS DE ANÁLISE DOS COMBUSTÍVEIS

7 140

8 141

9 142 APÊNDICE II INCERTEZAS DE INSTRUMENTOS

10 Variável Marca Modelo Tipo Incerteza na Calibração Torque HBM U2A Célula de Carga 0,10% Consumo de Massa AVL 735S Coriolis 0,04% Rotação ALFA 5501 Indutivo 0,01% Lambda BOSCH LSU 4 Banda Larga 1,00% Pressão Ambiente DRUCK PTX PTX 0,08% Temperatura Ambiente SALCAS ND PT100 0,80% Umidade Ambiente HOMIS GTUT ND 0,50% THC HORIBA ND FID 1,00% CO HORIBA ND NDIR 1,00% NOx HORIBA ND CLD 1,33% CO 2 HORIBA ND ND 1,00% Pressão no Cilindro AVL GH13Z31 Piezoelétrico 0,20% ND - Não Disponível. 143

11 144 APÊNDICE III RESULTADOS DOS PARÂMETROS DE DESEMPENHO

12 COMBUSTÍVEL EH EA Map_EH EA 145 POTÊNCIA MÁXIMA CODIGO CEC U ROTACAO T_ADM T_H2O T_OLEO ALPHA CONSUMO T_H2O T_COMB T_AMB P_BAR T_ESC POTÊNCIA TORQUE RENDIMENTO g/kw.h % rpm C C C % kg/h C C C mm.hg C kw Nm TERMICO ,33 51, , , ,716 88, ,4 758, ,25 90,72 0, ,63 51, ,5 89,9 110, ,733 88,6 46,1 43,3 758, ,25 90,73 0, ,32 51, , , ,688 88,7 46,1 43,3 758, ,19 90,61 0, ,26 51, , , ,693 88,7 46,2 43,4 758, ,21 90,65 0, ,96 51, , , ,662 88,8 46,3 43,3 758, ,18 90,6 0, ,5 51, ,6 90,1 110, ,641 88,8 46,3 43,3 758, ,19 90,62 0, ,16 51, ,6 90,1 110, ,709 88,9 46,4 43,5 758, ,15 90,53 0, ,04 51, ,6 90,2 110, , ,5 43,5 758, ,18 90,59 0,282 DP 0,54 0,1 1 0,1 0,1 0,1 ND 0,031 0,1 0,2 0,1 0,0 1 0,04 0,07 0,000 Ia 0,19 0,0 0 0,0 0,0 0,0 ND 0,011 0,0 0,1 0,0 0,0 0 0,01 0,02 0,000 Ib 0,00 0,3 1 0,8 0,8 0,8 ND 0,011 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,05 0,09 0,000 Ic 0,19 0,3 1 0,8 0,8 0,8 ND 0,015 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,05 0,09 0,000 Ie 0,38 0,5 1 1,6 1,6 1,6 ND 0,031 1,6 1,6 0,7 1,2 2 0,11 0,19 0,000 Média 511,40 51, ,6 90,0 110, ,695 88,8 46,2 43,4 758, ,20 90,63 0, ,37 59, ,5 89,8 109, , ,4 39, ,96 91,92 0, , ,6 90,4 110, ,235 83,6 44,4 39,4 757, ,97 91,96 0, , ,6 90,6 110, ,198 83,7 44,4 39,5 757, ,02 92,06 0, ,31 58, ,6 90,4 110, ,212 83,5 44,5 39,5 757, ,93 91,89 0, ,11 58, , , ,26 83,2 44,5 39,6 757, ,94 91,91 0, ,87 58, ,6 89,8 110, , ,5 39,6 757, ,94 91,92 0, ,46 58, ,6 89,8 110, ,193 83,1 44,5 39,6 757, ,88 91,8 0, ,35 58, ,6 89,8 110, ,168 83,2 44,5 39,5 757, ,95 91,93 0,289 DP 0,99 0,1 1 0,0 0,3 0,2 ND 0,051 0,3 0,1 0,1 0,1 1 0,04 0,07 0,001 Ia 0,35 0,0 0 0,0 0,1 0,1 ND 0,018 0,1 0,0 0,0 0,0 0 0,01 0,03 0,000 Ib 0,00 0,3 1 0,8 0,8 0,8 ND 0,010 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,05 0,09 0,000 Ic 0,35 0,3 1 0,8 0,8 0,8 ND 0,021 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,05 0,10 0,000 Ie 0,70 0,6 1 1,6 1,6 1,6 ND 0,041 1,6 1,6 0,6 1,2 2 0,11 0,19 0,000 Média 476,52 58, ,6 90,1 110, ,231 83,3 44,5 39,5 757, ,95 91,92 0, , ,6 89,6 110, ,19 83,3 45,6 40,4 757, ,85 91,76 0, , , , ,15 83,7 45,7 40,3 757, ,9 91,83 0, ,95 56, ,6 90,5 110, ,102 84,1 45,7 40,2 757, ,96 91,98 0, ,47 55, ,6 90,7 110, ,233 84,2 45,7 40,4 757, ,96 91,95 0, ,96 55, ,6 90,3 110, ,265 83,8 45,7 40,5 757, ,97 91,98 0, ,27 55, ,6 89,8 110, ,153 83,4 45,8 40,4 757, ,93 91,89 0, ,84 55, ,6 89, ,152 83,2 45,8 40,4 757, ,86 91,73 0, ,29 55, ,6 89, ,216 83,2 45,8 40,4 757, ,83 91,74 0,287 DP 1,09 0,1 1 0,0 0,5 0,1 ND 0,053 0,4 0,1 0,1 0,0 0 0,06 0,11 0,001 Ia 0,38 0,0 0 0,0 0,2 0,0 ND 0,019 0,1 0,0 0,0 0,0 0 0,02 0,04 0,000 Ib 0,00 0,3 1 0,8 0,8 0,8 ND 0,010 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,05 0,09 0,000 Ic 0,38 0,3 1 0,8 0,8 0,8 ND 0,021 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,06 0,10 0,000 Ie 0,77 0,6 1 1,6 1,6 1,6 ND 0,043 1,6 1,6 0,6 1,2 2 0,11 0,20 0,000 Média 475,98 55, ,6 90,0 110, ,183 83,6 45,7 40,4 757, ,91 91,86 0,288

13 COMBUSTÍVEL EH EA Map_EH EA 146 TORQUE MÁXIMO CODIGO CEC U ROTACAO T_ADM T_H2O T_OLEO ALPHA CONSUMO T_H2O T_COMB T_AMB P_BAR T_ESC POTÊNCIA TORQUE RENDIMENTO g/kw.h % rpm C C C % kg/h C C C mm.hg C kw Nm TERMICO ,48 49, ,3 91,4 110, ,288 86,7 51,3 41, ,98 110,2 0, ,86 49, ,3 90,2 110, ,299 85,5 51,3 41, ,98 110,23 0, ,31 49, ,3 89,3 110, ,32 84,6 51,4 41, ,94 110,04 0, ,26 49, ,3 88,6 110, ,37 84,1 51,4 41, ,29 0, ,3 49, ,3 88,7 109, ,322 84,7 51,4 41, ,01 110,34 0, ,46 49, ,3 90,6 109, ,303 86,7 51,4 41, ,96 110,15 0, ,73 49, ,3 91,2 109, ,298 87,2 51,5 41, ,93 110,01 0, ,34 49, ,3 91,4 109, ,318 86,9 51,5 41, ,27 0,332 DP 0,87 0,1 0 0,0 1,2 0,5 ND 0,025 1,2 0,1 0,1 0,0 1 0,03 0,12 0,001 Ia 0,31 0,0 0 0,0 0,4 0,2 ND 0,009 0,4 0,0 0,0 0,0 0 0,01 0,04 0,000 Ib 0,00 0,2 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,005 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,03 0,11 0,000 Ic 0,31 0,2 0 0,8 0,9 0,8 ND 0,010 0,9 0,8 0,3 0,6 1 0,03 0,12 0,000 Ie 0,61 0,5 1 1,6 1,8 1,6 ND 0,020 1,8 1,6 0,7 1,2 2 0,06 0,24 0,000 Média 435,59 49, ,3 90,2 110, ,315 85,8 51,4 41,7 758, ,98 110,19 0, ,73 54, , , ,597 84,5 46,3 38,6 757, ,18 111,2 0, ,41 54, ,5 90,9 110, , ,3 38,7 757, ,21 111,23 0, ,78 54, ,5 88,9 109, ,663 82,1 46,4 38,7 757, ,21 111,27 0, ,89 54, ,4 88,9 109, ,641 82,3 46,4 38,7 757, ,22 111,3 0, ,83 54, ,4 89,3 109, , ,4 38,7 757, ,19 111,16 0, ,26 54, , , ,626 83,7 46,4 38,6 757, ,22 111,33 0, ,73 54, ,4 90,5 110, ,63 84,1 46,4 38,6 757, ,2 111,21 0, ,74 54, , , ,64 84,5 46,4 38,6 757, ,22 111,33 0,338 DP 0,72 0,1 1 0,1 0,9 0,6 ND 0,020 0,9 0,0 0,1 0,1 1 0,02 0,06 0,001 Ia 0,25 0,0 0 0,0 0,3 0,2 ND 0,007 0,3 0,0 0,0 0,0 0 0,01 0,02 0,000 Ib 0,00 0,3 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,004 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,03 0,11 0,000 Ic 0,25 0,3 0 0,8 0,9 0,8 ND 0,008 0,9 0,8 0,3 0,6 1 0,03 0,11 0,000 Ie 0,51 0,5 1 1,6 1,7 1,7 ND 0,017 1,7 1,6 0,6 1,2 2 0,05 0,23 0,000 Média 405,80 54, ,4 90,1 109, ,634 83,5 46,4 38,7 757, ,21 111,25 0, ,51 54, ,9 89,6 110, ,73 81,9 46,2 38,1 757, ,26 111,48 0, ,45 54, ,9 89,1 110, ,755 81,5 46,2 38,1 757, ,27 111,45 0, ,39 54, ,8 89,1 110, ,769 81,7 46,2 38,1 757, ,24 111,38 0, ,15 54, ,8 89,7 109, ,723 82,4 46, , ,27 111,54 0, ,86 54, ,8 90,7 109, ,728 83,5 46,2 38,1 757, ,24 111,33 0, ,97 54, ,8 90, ,744 83,6 46,2 38,1 757, ,21 111,23 0, ,69 54, ,8 90,9 110, ,735 83,3 46, , ,27 111,46 0, ,69 54, ,8 90,5 110, ,731 82,8 46, , ,26 111,42 0,336 DP 0,77 0,1 1 0,0 0,8 0,5 ND 0,016 0,8 0,0 0,1 0,0 1 0,02 0,10 0,001 Ia 0,27 0,0 0 0,0 0,3 0,2 ND 0,006 0,3 0,0 0,0 0,0 0 0,01 0,03 0,000 Ib 0,00 0,3 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,004 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,03 0,11 0,000 Ic 0,27 0,3 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,007 0,9 0,8 0,3 0,6 1 0,03 0,12 0,000 Ie 0,55 0,5 1 1,6 1,7 1,6 ND 0,014 1,7 1,6 0,6 1,2 2 0,05 0,23 0,000 Média 409,09 54, ,8 90,1 110, ,739 82,6 46,2 38,1 757, ,25 111,41 0,335

14 COMBUSTÍVEL EH EA Map_EH EA 147 RPM DE CRUZEIRO CODIGO CEC U ROTACAO T_ADM T_H2O T_OLEO ALPHA CONSUMO T_H2O T_COMB T_AMB P_BAR T_ESC POTÊNCIA TORQUE RENDIMENTO g/kw.h % rpm C C C % kg/h C C C mm.hg C kw Nm TERMICO ,03 51, ,7 91,9 102,8 10,6 3,509 89, ,3 756, ,5 32,65 0, ,94 50, ,8 91,2 102,1 10,6 3,529 89, , ,51 32,72 0, ,4 50, ,8 88, ,6 3,519 86, ,1 756, ,49 32,61 0, ,69 50, ,8 90,4 101,7 10,6 3,51 89,3 46,9 37,9 756, ,5 32,7 0, ,39 50, ,8 91,5 101,7 10,6 3,507 90,1 46,9 37,9 756, ,51 32,74 0, ,96 50, ,8 91,7 101,9 10,6 3,518 89,5 46,9 37,9 756, ,5 32,69 0, ,27 50, ,8 90,4 101,9 10,6 3,503 87,7 46,9 37,9 756, ,51 32,71 0, ,41 50, ,8 89,2 101,9 10,6 3,506 86,7 46,9 37,9 756, ,49 32,62 0,267 DP 1,50 0,1 0 0,0 1,3 0,4 ND 0,009 1,5 0,1 0,1 0,0 0 0,01 0,05 0,001 Ia 0,53 0,0 0 0,0 0,5 0,1 ND 0,003 0,5 0,0 0,1 0,0 0 0,00 0,02 0,000 Ib 0,00 0,3 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,001 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,01 0,03 0,000 Ic 0,53 0,3 0 0,8 0,9 0,8 ND 0,003 1,0 0,8 0,3 0,6 1 0,01 0,04 0,000 Ie 1,06 0,5 1 1,6 1,8 1,6 ND 0,007 1,9 1,6 0,6 1,2 2 0,01 0,07 0,001 Média 540,26 50, ,8 90,6 102,0 11 3,513 88,7 46,9 38,0 756, ,50 32,68 0, ,67 48, ,8 91,7 98,5 10,6 3,29 87,1 44,9 36,6 758, ,43 32,3 0, ,57 48, ,7 91,2 98,6 10,6 3,33 85,6 44,9 36,5 758, ,46 32,46 0, ,26 48, ,8 89,8 98,8 10,6 3,315 84,3 44,9 36,5 758, ,43 32,32 0, ,31 48, ,7 88,9 98,8 10,6 3,316 83,5 44,9 36,5 758, ,44 32,34 0, ,75 48, ,7 88,3 98,6 10,6 3,312 83,8 44,8 36,5 758, ,45 32,4 0, ,76 48, ,7 89,6 98,5 10,6 3,325 85,6 44,8 36,6 758, ,45 32,41 0, , , ,5 10,6 3,351 86,7 44,8 36,5 758, ,48 32,56 0, , ,7 89,3 98,8 10,6 3,331 83,8 44,7 36,6 758, ,47 32,51 0,266 DP 1,70 0,1 1 0,0 1,2 0,1 ND 0,018 1,4 0,1 0,1 0,1 1 0,02 0,09 0,001 Ia 0,60 0,0 0 0,0 0,4 0,0 ND 0,006 0,5 0,0 0,0 0,0 0 0,01 0,03 0,000 Ib 0,00 0,2 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,001 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,01 0,03 0,000 Ic 0,60 0,2 0 0,8 0,9 0,8 ND 0,006 0,9 0,8 0,3 0,6 1 0,01 0,05 0,000 Ie 1,20 0,5 1 1,6 1,8 1,6 ND 0,013 1,9 1,6 0,6 1,2 2 0,02 0,09 0,001 Média 514,98 48, ,7 90,0 98,6 11 3,321 85,1 44,8 36,5 758, ,45 32,41 0, ,79 49, ,4 89,9 98,1 10,6 3,343 84,3 43,8 36,3 758, ,49 32,66 0, ,91 49, ,4 88, ,6 3, ,7 36,3 758, ,47 32,51 0, ,04 49, ,4 89,5 97,8 10,6 3,35 85,4 43,7 36,3 758, ,47 32,5 0, ,13 49, ,3 91,6 97,9 10,6 3, ,7 36,4 758, ,48 32,59 0, ,39 49, ,3 91, ,6 3,327 86,3 43,6 36,3 758, ,47 32,51 0, ,26 49, ,4 89,7 98,1 10,6 3,347 84,1 43,6 36,3 758, ,48 32,6 0, ,81 49, ,4 88, ,6 3,339 83,2 43,6 36,2 758, ,49 32,61 0, ,63 49, ,3 88,3 97,9 10,6 3,339 83,6 43,6 36,2 758, ,46 32,48 0,265 DP 1,61 0,0 0 0,1 1,4 0,1 ND 0,010 1,5 0,1 0,1 0,0 0 0,01 0,07 0,001 Ia 0,57 0,0 0 0,0 0,5 0,0 ND 0,003 0,5 0,0 0,0 0,0 0 0,00 0,02 0,000 Ib 0,00 0,2 0 0,8 0,8 0,8 ND 0,001 0,8 0,8 0,3 0,6 1 0,01 0,03 0,000 Ic 0,57 0,2 0 0,8 0,9 0,8 ND 0,004 1,0 0,8 0,3 0,6 1 0,01 0,04 0,000 Ie 1,14 0,5 1 1,6 1,9 1,6 ND 0,007 1,9 1,6 0,6 1,2 2 0,01 0,08 0,001 Média 515,25 49, ,4 89,7 98,0 11 3,337 84,6 43,7 36,3 758, ,48 32,56 0,266

15 Ponto de Operação Potência Máxima Torque Máximo RPM Cruzeiro Ponto de Operação Potência Máxima Torque Máximo RPM Cruzeiro 148 OUTROS RESULTADOS Combustível Lambda Rel. A/C Teórica Rel. A/C Real Cilindrada (m³) ρ ar (kg/m³) Vazão ar (kg/h) Vazão comb (kg/h) Vazão Total (kg/h) RPM Rendimento Volumétrico EH 0,89 8,702 7,745 0, , ,747 26, , ,769 52, EA Map_EH 0,89 8,918 7,937 0, , ,255 25, , ,741 52, EA 0,89 8,918 7,937 0, , ,875 25, , ,739 52, EH 0,91 8,702 7,919 0, ,164 89,599 11, , ,817 25, EA Map_EH 0,91 8,918 8,115 0, ,180 86,301 10,634 96, ,776 26, EA 0,91 8,918 8,115 0, ,182 87,154 10,739 97, ,782 26, EH 1,00 8,702 8,702 0, ,168 30,567 3,513 34, ,329 6, EA Map_EH 1,00 8,918 8,918 0, ,180 29,619 3,321 32, ,315 6, EA 1,00 8,918 8,918 0, ,182 29,760 3,337 33, ,317 6, Potência (kw) Pressão Média Efetiva (kpa) Combustível Lambda INCERTEZAS DE MEDIÇÃO Consumo Mássico de Ar (kg/h) Consumo Mássico de Combustível (kg/h) Consumo MássicoTotal (kg/h) Rendimento Volumétrico Pressão Média Efetiva (kpa) EH 0,01 0,267 0,011 0,267 0,0002 0,13 EA Map_EH 0,01 0,252 0,010 0,253 0,0001 0,13 EA 0,01 0,252 0,010 0,252 0,0001 0,13 EH 0,01 0,113 0,005 0,113 0,0002 0,16 EA Map_EH 0,01 0,106 0,004 0,106 0,0002 0,16 EA 0,01 0,107 0,004 0,108 0,0002 0,16 EH 0,01 0,035 0,001 0,035 0,0001 0,05 EA Map_EH 0,01 0,033 0,001 0,033 0,0001 0,05 EA 0,01 0,033 0,001 0,033 0,0001 0,05

16 149 EMISSÕES DE POLUENTES POTÊNCIA MÁXIMA CO (%vol) CO2 (%vol) THC (rpm) NOx (rpm) EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA 3,156 2,927 2,797 9,334 9,790 9, ,144 2,932 2,780 9,340 9,758 9, ,127 2,927 2,756 9,357 9,781 9, ,171 2,958 2,790 9,322 9,760 9, ,154 2,931 2,853 9,330 9,796 9, ,140 2,911 2,795 9,365 9,797 9, ,160 2,931 2,796 9,345 9,806 9, ,206 2,903 2,771 9,322 9,795 9, ,159 2,891 2,833 9,343 9,804 9, ,145 2,911 2,813 9,333 9,809 9, ,138 2,911 2,815 9,344 9,806 9, ,139 2,922 2,795 9,347 9,790 9, ,136 2,940 2,776 9,381 9,797 9, ,147 2,926 2,796 9,357 9,820 9, ,136 2,922 2,785 9,365 9,791 9, ,163 2,931 2,799 9,364 9,795 9, ,144 2,940 2,801 9,349 9,813 9, ,181 2,934 2,798 9,396 9,798 9, ,132 2,914 2,793 9,372 9,811 9, ,156 2,932 2,819 9,329 9,787 9, ,143 2,933 2,774 9,357 9,816 9, ,136 2,921 2,793 9,360 9,794 9, ,147 2,951 2,819 9,366 9,775 9, ,129 2,952 2,832 9,377 9,754 9, ,132 2,936 2,861 9,349 9,791 9, ,120 2,942 2,819 9,388 9,751 9, ,110 2,922 2,793 9,378 9,776 9, ,120 2,955 2,781 9,370 9,793 9, ,118 2,957 2,798 9,378 9,755 9, ,139 2,944 2,825 9,359 9,775 9, ,080 2,935 2,796 9,390 9,790 9, ,091 2,926 2,765 9,409 9,801 9, ,120 2,938 2,807 9,364 9,800 9, ,109 2,942 2,830 9,383 9,787 9, ,076 2,944 2,808 9,387 9,788 9, ,061 2,948 2,817 9,412 9,793 9, ,077 2,921 2,776 9,404 9,798 9, ,078 2,943 2,810 9,416 9,777 9, ,093 2,927 2,815 9,376 9,789 9, ,099 2,906 2,792 9,389 9,806 9, ,099 2,945 2,822 9,394 9,775 9, ,036 2,963 2,828 9,455 9,774 9, ,104 2,951 2,846 9,368 9,770 9, ,081 2,923 2,807 9,379 9,780 9, ,095 2,951 2,769 9,383 9,781 9, ,081 2,929 2,795 9,423 9,775 9, ,107 2,937 2,798 9,413 9,786 9, ,074 2,959 2,820 9,424 9,754 9, ,081 2,925 2,810 9,416 9,811 9, ,061 2,933 2,800 9,406 9,765 9, ,061 2,930 2,791 9,440 9,782 9, ,100 2,936 2,808 9,343 9,774 9, ,087 2,905 2,754 9,382 9,789 9, ,060 2,933 2,789 9,424 9,773 9, ,025 2,945 2,762 9,438 9,769 9, ,064 2,897 2,789 9,419 9,796 9, ,047 2,914 2,762 9,412 9,782 9, ,054 2,921 2,817 9,434 9,783 9, ,033 2,904 2,761 9,422 9,792 9, ,101 2,934 2,761 9,378 9,800 9, ,111 2,931 2,799 9,379 9,787 9,

17 150 TORQUE MÁXIMO CO (%vol) CO2 (%vol) THC (rpm) NOx (rpm) EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA 1,952 1,988 1,899 9,800 9,852 9, ,983 2,040 1,900 9,797 9,816 9, ,991 2,066 1,873 9,740 9,803 9, ,940 2,082 1,877 9,785 9,786 9, ,941 2,032 1,873 9,789 9,825 9, ,927 2,115 1,863 9,816 9,783 9, ,956 2,106 1,867 9,777 9,800 9, ,921 2,069 1,925 9,777 9,823 9, ,942 2,090 1,940 9,768 9,795 9, ,927 2,060 1,902 9,800 9,824 9, ,945 2,023 1,939 9,820 9,864 9, ,924 2,021 1,912 9,779 9,822 9, ,897 2,017 1,879 9,814 9,840 9, ,935 2,083 1,859 9,782 9,807 9, ,916 2,042 1,892 9,798 9,817 9, ,884 2,031 1,907 9,797 9,813 9, ,903 2,003 1,879 9,796 9,861 9, ,918 2,029 1,907 9,773 9,831 9, ,927 2,039 1,943 9,785 9,833 9, ,975 2,021 1,919 9,751 9,827 9, ,912 2,044 1,924 9,787 9,808 9, ,859 2,025 1,920 9,806 9,814 9, ,902 2,030 1,924 9,753 9,850 9, ,919 2,014 1,903 9,779 9,839 9, ,921 1,994 1,870 9,767 9,847 9, ,860 2,007 1,888 9,801 9,849 9, ,905 1,998 1,896 9,798 9,860 9, ,920 1,984 1,903 9,769 9,857 9, ,908 2,026 1,907 9,789 9,845 9, ,908 2,005 1,942 9,776 9,847 9, ,953 1,977 1,921 9,746 9,817 9, ,923 1,988 1,950 9,786 9,863 9, ,891 1,947 1,891 9,791 9,870 9, ,906 1,964 1,891 9,799 9,860 9, ,998 2,035 1,910 9,729 9,823 9, ,956 2,050 1,943 9,742 9,826 9, ,879 2,028 1,937 9,774 9,816 9, ,885 2,058 1,901 9,804 9,778 9, ,902 2,047 1,890 9,772 9,776 9, ,935 2,024 1,910 9,798 9,841 9, ,921 2,003 1,916 9,776 9,846 9, ,926 2,070 1,920 9,787 9,805 9, ,923 2,018 1,896 9,749 9,824 9, ,947 2,045 1,879 9,779 9,823 9, ,958 2,040 1,892 9,745 9,798 9, ,909 2,019 1,913 9,778 9,818 9, ,949 2,025 1,979 9,746 9,837 9, ,948 1,978 1,939 9,779 9,871 9, ,922 1,997 1,926 9,776 9,828 9, ,929 2,084 1,954 9,760 9,828 9, ,964 2,048 1,871 9,759 9,796 9, ,965 2,014 1,913 9,739 9,830 9, ,955 2,006 1,890 9,748 9,835 9, ,963 2,036 1,892 9,741 9,826 9, ,946 2,018 1,902 9,748 9,823 9, ,937 2,033 1,931 9,770 9,817 9, ,923 2,002 1,905 9,773 9,851 9, ,934 2,019 1,931 9,772 9,815 9, ,922 2,043 1,907 9,771 9,821 9, ,943 2,073 1,887 9,776 9,804 9, ,933 2,071 1,919 9,790 9,788 9, ,951 2,070 1,896 9,764 9,805 9, ,907 2,063 1,881 9,769 9,800 9, ,945 2,048 1,881 9,745 9,804 9, ,929 2,002 1,931 9,754 9,830 9, ,922 1,987 1,970 9,763 9,833 9, ,920 1,973 1,936 9,793 9,821 9, ,896 1,997 1,914 9,803 9,828 9, ,900 1,984 1,934 9,807 9,850 9, ,930 2,029 1,929 9,762 9,810 9, ,919 2,024 1,948 9,790 9,818 9, ,919 2,017 1,927 9,781 9,792 9, ,940 1,933 9,762 9, ,946 1,856 9,750 9, ,898 1,882 9,795 9, ,928 1,932 9,766 9, ,879 9, ,799 9, ,928 2,028 1,907 9,776 9,825 9,

18 151 RPM CRUZEIRO CO (%vol) CO2 (%vol) THC (rpm) NOx (rpm) EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA EH EA Map_EH EA 0,181 0,142 0,122 10,839 10,820 10, ,135 0,104 0,129 10,809 10,887 10, ,316 0,110 0,129 10,794 10,881 10, ,134 0,130 0,161 10,871 10,840 10, ,109 0,120 0,143 10,883 10,877 10, ,327 0,072 0,098 10,786 10,852 10, ,151 0,102 0,127 10,865 10,844 10, ,156 0,238 0,169 10,886 10,772 10, ,378 0,172 0,113 10,723 10,798 10, ,113 0,124 0,159 10,904 10,837 10, ,299 0,099 0,183 10,732 10,853 10, ,153 0,127 0,141 10,862 10,829 10, ,169 0,245 0,176 10,825 10,749 10, ,172 0,230 0,097 10,876 10,757 10, ,084 0,202 0,130 10,869 10,763 10, ,242 0,205 0,100 10,816 10,781 10, ,095 0,134 0,125 10,854 10,864 10, ,321 0,103 0,164 10,726 10,883 10, ,114 0,118 0,127 10,859 10,844 10, ,206 0,146 0,140 10,791 10,844 10, ,254 0,183 0,128 10,822 10,785 10, ,137 0,093 0,083 10,887 10,877 10, ,135 0,136 0,086 10,838 10,823 10, ,122 0,094 0,113 10,871 10,882 10, ,061 0,138 0,184 10,866 10,809 10, ,273 0,070 0,066 10,710 10,861 10, ,109 0,080 0,141 10,862 10,857 10, ,154 0,139 0,172 10,841 10,843 10, ,321 0,099 0,134 10,724 10,841 10, ,120 0,062 0,074 10,873 10,851 10, ,110 0,116 0,113 10,869 10,798 10, ,396 0,139 0,128 10,704 10,855 10, ,105 0,153 0,148 10,879 10,830 10, ,241 0,111 0,135 10,791 10,874 10, ,113 0,202 0,144 10,891 10,747 10, ,076 0,108 0,088 10,902 10,849 10, ,386 0,101 0,125 10,683 10,847 10, ,107 0,117 0,129 10,887 10,847 10, ,109 0,163 0,109 10,917 10,852 10, ,186 0,193 0,079 10,835 10,819 10, ,100 0,132 0,124 10,909 10,811 10, ,303 0,111 0,073 10,696 10,844 10, ,091 0,092 0,208 10,867 10,873 10, ,299 0,127 0,118 10,731 10,849 10, ,092 0,157 0,123 10,890 10,824 10, ,107 0,219 0,096 10,888 10,766 10, ,273 0,175 0,136 10,769 10,810 10, ,099 0,139 0,103 10,867 10,805 10, ,078 0,145 0,100 10,906 10,861 10, ,082 0,210 0,121 10,870 10,797 10, ,250 0,116 0,153 10,799 10,852 10, ,104 0,078 0,154 10,931 10,871 10, ,120 0,095 0,104 10,873 10,865 10, ,265 0,155 0,081 10,765 10,819 10, ,126 0,137 0,204 10,877 10,788 10, ,232 0,183 0,147 10,765 10,750 10, ,159 0,096 0,132 10,905 10,805 10, ,088 0,175 0,123 10,918 10,777 10, ,288 0,143 0,099 10,794 10,832 10, ,111 0,175 0,120 10,902 10,803 10, ,177 0,138 0,127 10,836 10,829 10,

19 152 APÊNDICE IV INCERTEZAS DE MEDIÇÃO DE PARÂMETROS DE COMBUSTÃO

20 153 Ponto de Operação Potência Máxima Torque Máximo RPM Cruzeiro Combustível Pressão (Pa) Temperatura (K) Calor Total (J) Calor Perdido (J) Coef. de Troca de Calor por Convecção (W/m²K) Rotação (RPM) Calor Aparente (J) FMQ Taxa de Liberação de Calor (J/ ) EH ,995 3,53 0,55 2,18 0, ,4888 EA Map_EH ,091 3,59 0,55 2,30 0, ,5204 EA ,093 3,58 0,55 2,31 0, ,5224 EH ,167 2,82 0,23 2,47 0, ,5578 EA Map_EH ,268 2,98 0,22 2,50 0, ,5737 EA ,253 2,98 0,23 2,49 0, ,5685 EH ,506 0,78 0,19 0,91 0, ,2122 EA Map_EH ,576 0,83 0,19 0,97 0, ,2298 EA ,494 0,74 0,19 0,91 0, ,2118 Ponto de Operação Potência Máxima Torque Máximo RPM Cruzeiro Combustível Diferencial de Pressão (Pa) η c vp (m/s) vg (m/s) Lambda Vazão ar (kg/s) Vazão combustível (kg/s) Vazão total (kg/s) Tempo (s) EH ,010 0,0015 0,483 0,01 0, ,96611E-06 0, , EA Map_EH ,010 0,0015 0,508 0,01 0, ,80339E-06 0, , EA ,010 0,0015 0,510 0,01 0, ,79807E-06 0, , EH ,009 0,0006 0,534 0,01 0, ,25719E-06 0, , EA Map_EH ,009 0,0006 0,565 0,01 0, ,18158E-06 0, , EA ,009 0,0006 0,563 0,01 0, ,19326E-06 0, , EH ,005 0,0005 0,201 0,01 0, ,90292E-07 0, , EA Map_EH ,005 0,0005 0,219 0,01 0, ,69028E-07 0, , EA ,005 0,0005 0,197 0,01 0, ,70792E-07 0, , Ponto de Operação Potência Máxima Torque Máximo RPM Cruzeiro Combustível Massa Combustível (kg) Massa Total (kg) Theta ( ) EH 0, , ,1 EA Map_EH 0, , ,1 EA 0, , ,1 EH 0, , ,1 EA Map_EH 0, , ,1 EA 0, , ,1 EH 0, , ,1 EA Map_EH 0, , ,1 EA 0, , ,1 OBS: Incertezas de medição calculadas para os pontos de pressão máxima em cada configuração de teste.