Regime dos bens em circulação

Transcrição

1 Nova Regras de emissão e comunicação de guias de transporte AIPAN Maia Julho 2013 Paula Franco Regime dos bens em circulação Principais pontos subjacentes às alterações: Novas formas de emissão dos documentos de transporte Novas regras de comunicação do regime dos bens em circulação 2

2 Regime dos bens em circulação Estas alterações implicaram (e vão continuar a implicar) um acréscimo significativo nos custo administrativos e nas necessidades informática das entidades Será que se justifica? 3 Regime dos bens em circulação Tipologia dos documentos de transporte Não inclui a fatura simplificada Foi eliminada a venda a dinheiro Fatura Documentos equivalentes Guia de remessa Documentos de transporte Guia de transporte Nota de devolução 4 4

3 Regime dos bens em circulação Vias de emissão dos Documentos de Transporte : 1. Por via eletrónica (Sistema EDI, assinatura eletrónica ou outro sistema que garanta a autenticidade e integridade do conteúdo dos documentos) 2. Programa de computador certificado pela AT 3. Programa de computador produzido pela própria empresa (ou do grupo) 4. Através do Portal das Finanças (nova funcionalidade) 5. Manualmente em papel (impressos de tipografia autorizada) 5 Regime dos bens em circulação Vias de emissão: Os sujeitos passivos que utilizem, ou sejam obrigados a utilizar, programas informáticos de faturação certificados deverão proceder à emissão dos documentos de transporte por mecanismos de saída de computador, através de um dos seguintes meios: - via webservice; - através de programa informático que tenha sido objecto de prévia certificação pela AT; - através de software produzido internamente pela empresa ou por empresa integrada no mesmo grupo económico, de cujos respectivos direitos de autor seja detentor; - Estes sujeitos passivos podem, ainda, emitir os documentos de transporte diretamente no portal das finanças. Nota : Estes sujeitos passivos não podem utilizar guias em papel emitidas em tipografias 6

4 Regime dos bens em circulação Os sujeitos passivos são obrigados a comunicar à AT os elementos dos documentos de transporte, antes do início do transporte. Formas de efetuar a comunicação: Por transmissão eletrónica de dados para a AT (exceto DT emitidos em papel) Através de serviço telefónico (com inserção dos elementos do DT no Portal das Finanças até 5º dia útil seguinte): - Para os documentos emitidos em papel Ou, - Nos casos de inoperacionalidade do sistema informático da comunicação, desde que devidamente comprovado pelo respetivo operador 7 Comunicação à AT dos DT Comunicação à AT dos elementos dos documentos de transporte Ficam dispensados da comunicação os sujeitos passivos que tenham obtido no ano anterior, para efeitos de IRS e IRC, um volume de negócios não superior a (este limite não se aplica à obrigação de comunicação dos dados das faturas). Não sendo efetuada a comunicação os documentos consideram-se não emitidos. 8

5 Documentos de transportes globais Os documentos de transporte globais são documentos em que os destinatários dos bens não são conhecidos à altura de saída dos bens. Este conceito de destinatários não conhecidos à altura de saída dos bens deverá incluir as situações de desconhecimento das quantidades de bens a entregar ou a consumir em prestações de serviços ou de desconhecimento dos locais de descarga. 9 Documentos de entregas efetivas e folhas de obra Á medida que forem realizadas as entregas efetivas, deverá processar-se, em duplicado, documento de entrega, ou fatura, com referência ao documento global, utilizando-se o duplicado para justificar a saída de bens Estes documentos das entregas efetivas deverão ser comunicados por inserção no Portal das Finanças, até ao 5.º dia útil seguinte ao das entregas efectivas com base no documento de transporte global. Esta inserção poderá ser efetuada manualmente ou por ficheiro informático 10

6 Destinatários ou adquirentes não sujeitos passivos (particulares) Quando exista a obrigação de emissão de documento de transporte para destinatários ou adquirentes não sujeitos passivos (particulares), não é obrigatório incluir o NIF desse destinatário ou adquirente, sendo obrigatória a colocação de uma menção expressa no Documento de transporte de tal situação (por exemplo consumidor final, particular ou não sujeito passivo ). A portaria n.º 161/2013 de 23 de Abril dispensa a comunicação quando o destinatário ou adquirente seja um consumidor final/particular 11 Anulação dos Documentos de transporte emitidos e comunicados OBSERVAÇÕES: - Data e hora de carga são elementos obrigatórios. -O documento de transporte pode ser emitido para acompanhar a distribuição dos bens ao longo do dia, da semana, ou de período posterior. -O Documento de transporte inicialmente emitido e comunicado PODE SER ANULADO através de comunicação desta anulação desde que efectuado até à hora /minuto que foi comunicado como início do transporte Após esse momento só pode ser alterada a data e hora utilizando um documento impresso tipograficamente referindo o documento alterado Neste caso existe obrigatoriedade de inserção dos dados nos 5 dias úteis seguintes. 12

7 Comunicação à AT dos DT Principais preocupações: Entrada em vigor das novas regras de comunicação do regime dos bens em circulação Julho de 2013? Estarão asseguradas as condições? Será praticável? Como é que AT vai proceder ao esclarecimento atempado como forma de assegurar a confiança dos contribuintes Novas regras do Regime dos bens em circulação Paula Franco - OTOC de Julho 2013 AIPAN

8 Comunicação à AT dos DT Conclusões: 1.Novas regras constituem uma revolução na fiscalidade, organização e gestão das empresas 2.Cautela e ponderação no processo de introdução destas regras Face às exigências impostas com elevados custos para os operadores, só nos resta aguardar pelos resultados e maisvalias para a economia e receita fiscal de um sistema ímpar na União Europeia. 15 Lisboa, 13 de Março de 2013 Ferramenta Informática toconline

9 Evolução futura... Aplicação móvel TOConline Guias Envio das Guias por mail ao cliente Comunicação direta dos documentos à AT Novas áreas funcionais na plataforma AT Plataforma Móvel - 2 AT

10 Plataforma Móvel - 3 Obrigado

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