PESQUISA DE MOBILIDADE URBANA
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- Aline Araújo Valverde
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1 PESQUISA DE MOBILIDADE URBANA A Pesquisa de Mobilidade Urbana teve como objetivo levantar a opinião da população, para avaliar a situação da mobilidade urbana em Florianópolis, e dessa forma, auxiliar na complementação e detalhamento do Plano de Mobilidade de Florianópolis. Os usuários puderam avaliar vários aspectos gerais acerca da mobilidade em Florianópolis, bem como responder perguntas específicas conforme o meio de transporte mais utilizado. A pesquisa faz parte do Plano de Mobilidade de Florianópolis (PlanMob Florianópolis), sendo uma das formas de participação social de forma digital. Essa pesquisa foi elaborada pelo Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF), sendo baseada em pesquisa realizada por Bruno Franco da Silva Borges, na tese de doutorado Princípios e diretrizes para o planejamento e implementação de bairros sem carros em cidades de porte médio do Brasil, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Aberta para respostas entre os meses de novembro de 2015 a março de 2016, exclusivamente através de formulário eletrônico, a pesquisa colheu a opinião de moradores de todas as regiões de Florianópolis, bem como de moradores dos municípios vizinhos. A divulgação da pesquisa foi realizada através de uma abordagem não aleatória, já que se utilizou dos canais de comunicação do PlanMob Florianópolis, do IPUF, da Prefeitura Municipal de Florianópolis (PMF), e também de divulgação específica direcionada aos participantes das oficinas comunitárias de mobilidade urbana. Ressalta-se que, devido a essa limitação na divulgação, os resultados da pesquisa não são, necessariamente, representativos para o município de Florianópolis como um todo. O número de respostas por região de moradia é exibido no quadro abaixo. Total: 2628 respostas* Centro Continente Leste Norte Sul Outro Município *Uma resposta mostrou local de moradia inválido
2 1. PERFIL DOS USUÁRIOS DA PESQUISA 1.1 Sexo Feminino 48% 50% Masculino Não desejo informar 1.2 Faixa etária Maior ou igual a Menor ou igual a 14 anos 0% 13% 0% 29% 44%
3 1.3 Grau de escolaridade Mestrado ou Doutorado 1 Superior 65% Médio 2º ciclo ou 2º grau 19% Médio 1º ciclo ou da 5ª a 8ª série do 1º grau 0% Elementar completo ou até a 4ª série do 1º grau 0% Elementar incompleto ou da 1ª a 3ª série do 1º grau 0% Somente alfabetizado 0%
4 2. PERGUNTAS GERAIS amostra: 2628 respostas 2.1 Existe automóvel/motocicleta em sua residência? 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Automóvel Motocicleta Não Sim 2.2 Em sua opinião, as calçadas do seu bairro são: 3% 0% 28% 30% Muito ruins Ruins Regulares Boas Muito boas 39%
5 2.2.1 Por região de Florianópolis* Centro Continente Leste 4% 0% 21% 31% 44% 39% 4% 0% 13% 44% 2 0% 0% 11% 63% Norte Sul 1% 0% 21% 1 0% 0% 33% 45% 34% 50% * Gráficos utilizando o total de respostas para cada região de moradia.
6 2.3.1 Você utiliza bicicleta? 64% 18% 18% Sim, para deslocamentos cotidianos Sim, para passeio/lazer Não Porque não utiliza bicicleta? 48% Não me sinto seguro andando de bicicleta 23% Não tenho bicicleta 19% Meu destino é muito distante Chegaria suado no local de destino e não tem vestiário 3% 1% Não sei ou não posso pedalar Não tenho onde deixar a bicicleta
7 2.4 Indique quantas vezes por semana utiliza o transporte público. 13% 19% Diariamente (incluindo fins de semana) De segunda a sábado De segunda a sexta 20% 4% De 2 a 3 vezes por semana 10% 13% 21% Ocasionalmente (na ordem de 1 vez por semana) Eventualmente Nunca (não uso transporte coletivo) 2.5 Você utiliza o serviço de táxi? 23% 3% 7% 1 Regularmente (toda semana) Duas vezes por mês Ocasionalmente (na ordem de 1 vez por mês) Raramente 51% Nunca (não uso táxi)
8 2.6 Qual o meio que utiliza predominantemente para os seus deslocamentos diários? 29% 4% 3% 0% 1 43% 9% A pé Bicicleta Transporte Público Carro, como motorista Carro, como passageiro Motocicleta Táxi 2.7 Na sua opinião, qual o modo de transporte que deveria ter mais investimentos, de modo a melhorar suas condições? 20% Pedestre Ciclista Transporte Público Automóveis e motos 7
9 2.8 Em Florianópolis, como avalia, em termos gerais, a qualidade das condições oferecidas à: Automóveis e motos 2 40% 27% 9% Transporte público 4 41% 11% Ciclistas 6 30% 3% 1% Pedestres 28% 48% 21% 3% Péssimo Ruim Aceitável Bom Ótimo 2.9 Dentre os aspectos referentes à locomoção listados abaixo, indique duas (2) que você acha que devem ser considerados como prioridades no seu bairro. Implantação e qualificação de ciclovias/ciclofaixas Melhoria da oferta de transporte coletivo 54% 5 Qualificação de calçadas/passeios Melhoria na infraestrutura viária Construção e qualificação de parques e áreas públicas 23% 29% 37% Outros
10 2.9.1 Prioridades por região de Florianópolis* Implantação e qualificação de ciclovias/ciclofaixas 38% 40% 53% 59% 60% Melhoria da oferta de transporte coletivo 49% 4 57% 5 51% Qualificação de calçadas/passeios 39% 35% 34% 39% 48% Melhoria na infraestrutura viária 25% 27% 28% 25% 37% Construção e qualificação de parques e áreas públicas 23% 23% 21% 25% 33% Outros 10% 7% 5% 4% Centro Continente Leste Norte Sul * Gráficos utilizando o total de respostas para cada região de moradia.
11 3. PERGUNTAS ESPECÍFICAS: PEDESTRES amostra: 314 respostas 3.1 Por que anda a pé? Indique os dois (2) principais motivos. Faço deslocamentos pequenos 63% Ausência de alternativa para se deslocar de bicicleta Ausência de transporte público de qualidade Mais barato Flexibilidade temporal (posso me deslocar quando quiser) Mais rapidez Liberdade de deslocamento (me desloco para onde quiser) Questões de saúde Maior conforto Outros 25% 24% 18% 15% 15% 13% 8% 4% 1
12 3.2 Quais são os aspectos que você dá mais importância no transporte a pé? Indique os três (3) principais. Segurança nas travessias e cruzamentos Qualidade do piso das calçadas Segurança (ausência de crimes) Largura das calçadas Iluminação das calçadas e travessias Acessibilidade Segurança no convívio com automóveis Ausência de obstáculos 45% 39% % 29% 27% 24% Padronização das calçadas Quantidade de faixas de pedestres Mobiliário urbano Sinalização Outros 14% 9% 9% 4% 4%
13 3.3 Avalie os seguintes aspectos relacionados ao transporte a pé em Florianópolis: Acessibilidade 58% 34% 7% 1% Mobiliário urbano 41% 40% 17% Padronização das calçadas 35% 45% 1 4% Largura das calçadas % Segurança, em relação a crimes 31% 35% 27% Ausência de obstáculos 25% 4 24% 5% Qualidade do piso das calçadas 2 53% 20% 5% Segurança, no convívio com automóveis 20% 38% 35% 7% 1% Iluminação das calçadas e travessias 1 43% 31% 9% 1% Sinalização 15% 38% 40% 1% Segurança, em travessias e cruzamentos 15% 39% 3 9% 0% Quantidade de faixas de pedestres 7% 27% 4 17% 3% Péssimo Ruim Aceitável Bom Ótimo
14 4. PERGUNTAS ESPECÍFICAS: CICLISTAS amostra: 242 respostas 4.1 Por que anda de bicicleta? Indique os dois (2) principais motivos. Flexibilidade temporal (posso me deslocar quando quiser) Ausência de transporte público de qualidade 3 3 Mais rapidez Liberdade de deslocamento (me desloco para onde quiser) Questões ambientais 29% 2 2 Mais barato 20% Questões de saúde 17% Faço deslocamentos pequenos 1 Maior conforto 1%
15 4.2 Quais são os aspectos que você dá mais importância no transporte por bicicleta? Indique os três (3) principais. Quantidade de ciclovias/ciclofaixas 79% Comportamento dos motoristas em relação ao ciclista Conexões com outras rotas (malha cicloviária) 60% 5 Integração com o transporte público Qualidade do pavimento de ciclovias/ciclofaixas Segurança em cruzamentos com o tráfego em geral Largura das ciclovias/ciclofaixas Sinalização para ciclistas Quantidade de infraestrutura de apoio Declividade (desnível do terreno) Outros 27% % 4% 3%
16 4.3 Avalie os seguintes aspectos relacionados ao transporte por bicicleta em Florianópolis: Quantidade de infraestrutura de apoio 79% 15% Conexões com outras rotas (malha cicloviária) 68% 31% Integração com o transporte público 6 29% 8% 1% Sinalização para ciclistas 57% 35% 7% Comportamento dos automobilistas 50% 39% 10% 1% Segurança em cruzamentos 49% 40% 11% Quantidade de ciclovias/ciclofaixas 47% 50% 1% Qualidade do pavimento de ciclovias/ciclofaixas 20% 37% 33% 10% 1% Declividade (desnível do terreno) 17% 27% 41% 10% 5% Largura das ciclovias/ciclofaixas 18% 4 3 8% 1% Péssimo Ruim Aceitável Bom Ótimo
17 5. PERGUNTAS ESPECÍFICAS: TRANSPORTE PÚBLICO amostra: 1130 respostas 5.1 Por que utiliza o transporte público? Indique os dois (2) principais motivos. Ausência de alternativa para se deslocar de bicicleta 57% Mais barato 47% Questões ambientais (mais ecológico) 41% Impedimento físico 13% Maior rapidez Maior conforto 3% Pontualidade Outros 30%
18 5.2 Quais são os aspectos que você dá mais importância no transporte público? Indique os três (3) principais. Frequência Tarifa Pontualidade 25% Tempo de viagem 2 Conforto 21% Prioridade (vias exclusivas ou prioritárias) 20% Ligações diretas (pouca troca de linhas) 18% Integração com a região metropolitana 1 Conexão entre os diferentes pontos da cidade 15% Segurança (ausência de crimes) 10% Informação ao usuário Manutenção regular dos veículos 5% Respeito entre os passageiros (assédio) 5% Acessibilidade 5% Limpeza Outros 5% 58% 65%
19 5.3 Avalie os seguintes aspectos relacionados ao transporte público em Florianópolis: Tarifa 55% 29% 15% 1% Conexão dos pontos da cidade 39% 37% 18% Ligações (troca de linhas) 33% 37% 24% Frequência 29% 45% 2 3% Conforto % 7% Tempo de viagem 23% 3 35% Informação ao usuário 21% % Acessibilidade 1 39% 34% 11% 1% Manutenção dos veículos 14% 31% 40% 13% Pontualidade 1 24% 4 15% 3% Limpeza 11% 23% 43% 19% 4% Segurança (ausência de crimes) 9% 29% 44% 1 Respeito entre os passageiros (assédio) 21% 45% 24% 3% Péssimo Ruim Aceitável Bom Ótimo
20 6. PERGUNTAS ESPECÍFICAS: TRANSPORTE INDIVIDUAL MOTORIZADO amostra: 942 respostas 6.1 Por que usa carro/moto em seus deslocamentos? Identifique os dois (2) principais motivos. Ausência de transporte público de qualidade Tempo de viagem (maior rapidez) 44% 53% Flexibilidade temporal (posso me deslocar quando quiser) Ausência de infraestrutura cicloviária Liberdade de deslocamento (me desloco para onde quiser) Conforto Custo (mais barato) Necessidade profissional Estacionamento gratuito no local de destino Outros 23% 20% 20% 15% 11% 5% 3%
21 6.2 Quais as duas (2) principais condições que teriam de ser atingidas para que deixasse de circular de carro/moto, na maior parte da semana? 94% 53% 2 11% 11%
22 6.3 Na hipótese de deixar de usar o carro/moto para utilizar transporte público, quais seriam as mudanças necessárias para esse acontecimento? Indique até três (3) alternativas. Maior frequência 49% Maior conforto em ônibus e terminais Ligações mais diretas (menos trocas de linhas) Redução da tarifa (passagem mais barata) Menor tempo de viagem Maior prioridade (vias exclusivas ou prioritárias) Garantia de pontualidade Maior aposta no transporte aquaviário Integração com a região metropolitana Implantação de um sistema de ônibus de maior capacidade (Ex: BRT) Melhoria no sistema de informação ao usuário Outros 37% % 25% 21% 14% 1 7%
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