Code-P0. Copa Situação das ações do Governo Brasileiro. Brasília, 2 de junho de 2011

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Carmem Belmonte Marinho
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1 Code-P0 Copa 2014 Situação das ações do Governo Brasileiro Brasília, 2 de junho de 2011

2 Code-P1 O que o Brasil quer com a Copa do Mundo FIFA Mobilizar o país Promover o país no mundo Constituir arenas multiuso de classe mundial Gerar um salto de qualidade nos serviços Modernizar a infraestrutura do país 1

arenas multiuso de classe mundial Gerar um salto de

3 Code-P2 A Copa 2014 deverá agregar ~R$ 183 bilhões ao PIB do Brasil até 2019 (+0,4% a.a.) R$ Bilhões 135,7 183,2 47,5 Direto Indireto Impacto total Investimento de infraestrutura Gastos incrementais dos turistas Incremento no consumo das famílias Recirculação do dinheiro na economia Aumento do turismo e do uso de estádios após a Copa +0,4% no PIB acumulado NOTA: Informações estimadas com base no modelo econométrico, dados não necessariamente condizem com investimentos previstos até o momento 2

4 Benefícios econômicos com a Copa 2014: R$ 47 bilhões de impacto direto Code-P3 Infraestrutura Civil: R$ 23 bilhões Serviços: R$ 10 bilhões Turismo Geração de empregos 600 mil turistas internacionais (R$ 3,9 bilhões) 3 milhões nacionais (R$ 5,5 bilhões) Permanentes: 332 mil ( ) Temporários: 381 mil (2014) Consumo Incremento no consumo: R$ 5,0 bilhões ( ) Tributos Tributos totais: R$ 16,8 bilhões 3

bilhões) 3 milhões nacionais (R$ 5,5 bilhões) Permanentes: 332 mil (2009-2014) Temporários: 381 mil

5 Code-P4 Ciclos de planejamento para a Copa 1ª ciclo 2ª ciclo 3ª ciclo Projetos de infraestrutura Projetos de infraestrutura de suporte e serviços Operação e ações específicas Definição de projetos - assinados na Matriz de Responsabilidades: - 12 estádios - 50 em mobilidade urbana - 25 em 13 aeroportos - 7 em portos Em discussão: - Segurança - Infraestrutura turística - Telecomunicações e TI - Energia - Saúde - Sustentabilidade ambiental - Promoção e comunicação do país A serem discutidos: -Malha aérea, operação aeroportuária e portuária -Transporte e mobilidade urbana -Fornecimento de energia -Saúde, prevenção e pronto-socorro -Estruturas temporárias para a Copa / 1º sem

Infraestrutura turística - Telecomunicações e TI - Energia - Saúde - Sustentabilidade ambiental - Promoção e comunicação do país A serem discutidos: -Malha aérea, operação

6 Estruturas do Governo Federal para definição e coordenação das ações Definição pelo decreto do Presidente da República de 14 de janeiro de 2010 SEP MT SDH MTE SPPIR MS MRE MP MMA MTur ME Ações do Governo Brasileiro MJ MDIC CC MD MF MinC AGU CGU MC GSI MCid MCT Objetivos do CGCOPA Definir, aprovar e supervisionar as ações do Governo Brasileiro para a realização da Copa Objetivos do do GECOPA: Code-P5 CGCOPA (Comitê Gestor) GECOPA (Grupo Executivo) Coordenar e consolidar as ações, estabelecer metas e monitorar os resultados de implementação e execução do das ações para a Copa 5

aprovar e supervisionar as ações do Governo Brasileiro para a realização da Copa Objetivos do do GECOPA: Code-P5 CGCOPA (Comitê Gestor) GECOPA

7 Câmaras temáticas para discussão dos temas de maior importância para a Copa Câmaras Temáticas Coordenação das ações Lançadas Code-P6 Infraestrutura Estádios Segurança Meio Ambiente e Sustentabilidade Desenvolvimento Turístico Promoção Comercial e Tecnológica Cultura, educação e ação social Saúde Transparência Missão: CGCOPA Comitê de Responsabilidade das cidades-sede Formalização de responsabilidades das ações através da Matriz de Responsabilidades Ações do Governo Brasileiro para a Copa 2014 Propor políticas públicas e soluções técnicas necessárias, eficientes e transparentes que garantam a formação de um legado alinhado aos interesses estratégicos do país a partir da realização exitosa da Copa do Mundo FIFA

cidades-sede Formalização de responsabilidades das ações através da Matriz de Responsabilidades Ações do Governo Brasileiro para a Copa 2014 Propor políticas públicas e soluções

8 Code-P7 1º Ciclo de Planejamento: R$ 23, 9 bilhões de investimentos programados R$ bilhões Orçamento Federal Financiamento Federal Recursos Locais 5,6 23,9 Segurança 5,7 0,7 5,2 0,4 5,9 Hotelaria 11,9 7,8 3,1 2,6 10,9 Desenvolvimento Turístico Sustentabilidade Ambiental 4,1 7,1 Telecomunicações e TI Mobilidade Urbana Estádios e entorno Portos Aeroportos Total # Projetos Energia Saúde 1º Ciclo de Planejamento 2º Ciclo 7

Desenvolvimento Turístico Sustentabilidade Ambiental 4,1 7,1 Telecomunicações e TI Mobilidade Urbana

9 Code-P8 Estádios: 10 de 12 obras iniciadas Situação das Obras 2 Conclusão até 1º Sem./13 20% Número de Projetos Conclusão até Dez/12 80% Total Obras não iniciadas Obras iniciadas Situação financiamento BNDES*: Investimento (R$ Bi) 5,7 Em definição 5,3 2 solicitados 2 a solicitar 4 contratados 2 aprovados *2 Não solicitarão financiamento 8

Obras iniciadas Situação financiamento BNDES*: Investimento (R$ Bi) 5,7 Em definição

10 Mobilidade: 53% dos investimentos reprogramados e 31% com financiamento não contratado Code-P9 Adequado à data informada na Matriz Data reprogramada e conclusão até dez/13 Data reprogramada e conclusão após dez/13 Situação dos cronogramas de obras Situação do financiamento 11,9 4,2 11,9 0,8 (7%) 7,4 (35%) 6,3 Valor, R$ Bi (100%) (100%) (62%) (53%) 3,7 Número de Projetos Total Adequado Reprogramado 1,4 Total Adequado Reprogramadas Em atenção (12%) Em atenção Total Com Contratados desembolso (31%) Não contratados Total Com desembolso Contratadas Não Contratadas

11,9 0,8 (7%) 7,4 (35%) 6,3 Valor, R$ Bi (100%) (100%) (62%) (53%) 3,7 Número de Projetos Total Adequado Reprogramado 1,4 Total Adequado

11 Code-P10 Aeroportos: ~R$ 5,6 bilhões de investimentos Obras iniciadas Aeroporto Investim. (R$ MM) Situação atual Obras Início Fim Belo Horizonte Brasília Cuiabá Curitiba Fortaleza Manaus Natal Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador São Paulo (GRU) Campinas (VCP) * Total *Inclui R$ 400 milhões de investimentos do concessionário Licitação obras Obras Projetos Licitação de obras Licitação de obras Licitação de obras Obras Licitação projetos Projetos Obras Licitação obras Obras Obras Out/11 Abr/11 Mar/12 Jun/11 Out/11 Nov/11 Nov/09 Set/12 Jan/12 Nov/08 Nov/11 Mai/10 Out/10 Jul/13 Out/13 Ago/14 Jun/13 Out/13 Jul/13 Nov/13 10

(VCP) 409 748 88 73 280 327 577* 346 20 687 45 1.219 742 5.

12 Code-P11 Portos: ~R$ 74 milhões de investimentos Porto Intervenção Investim. (R$ MM) Situação atual Obras Início Fim Manaus AM Adaptação para terminais de passageiros Aumento do cais 89,4 Em regularização do porto de Manaus para MT Mar/12 Mar/14 Salvador BA Adaptação para terminal de passageiros 36,0 Elaboração de projeto Dez/11 Mai/13 Fortaleza (Mucuripe) CE Construção de terminal de passageiros e cais 105,9 Elaboração de projeto Jan/12 Nov/13 Recife PE Construção terminal de passageiros 21,8 1ª etapa do terminal concluída - em revisão do projeto executivo para 2ª etapa Out/11 Fev/13 Rio de Janeiro RJ Implantação de píeres 314,0 Licitação adiada edital em revisão por auditoria do TCU Nov/11 Natal RN Adaptação para terminais de passageiros Aumento do cais 53,7 Elaboração de projeto Jan/12 Fev/13 São Paulo (Santos) SP Alinhamento do cais Nova via de acesso 119,9 Revisão de projeto Nov/11 TOTAL 740,7 11

terminal de passageiros 36,0 Elaboração de projeto Dez/11 Mai/13 Fortaleza (Mucuripe) CE Construção de terminal de passageiros e cais 105,9 Elaboração de projeto Jan/12 Nov/13 Recife PE Construção

13 Code-P12 O que o Governo está fazendo para integrar o setor privado à organização da Copa Criação de acervo de informações com empresas interessadas: Indicação das experiências, produtos, tendências e inovações Mapeamento das opções soluções e parceiros Acesso pelos principais agentes executores de projetos para a Copa (federais, estaduais e municipais) Informações : 12

inovações Mapeamento das opções soluções e parceiros Acesso pelos principais agentes executores de

14 Code-P13 MUITO OBRIGADO! Joel Benin 13

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