ANEXO 5. Elementos do Projeto Básico Área Complementar

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1 ANEXO 5 Elementos do Projeto Básico Área Complementar 1

2 Nome da Intervenção: Demolição das instalações situadas na área militar Código: ACE 01 Localização Objetivo(s): Disponibilizar área pública do exército para um novo empreendimento comercial com estacionamentos para atender as demandas do Complexo do Maracanã e renovar o uso do solo da região, dinamizando a economia local. Estas diretrizes consideram o Plano Diretor Estratégico do Rio de Janeiro para a área do Maracanã e São Cristóvão. Dimensionamento: Área de Demolição (m²): m² 2

3 Características: O material, fruto da demolição, deve ter destino de acordo com as normas das legislações ambientais do estado do Rio de Janeiro. 3

4 Nome da Intervenção: Implantação do Estacionamento Código:ACE 02 Localização Objetivo(s): Implantação de estacionamento na atual área militar para atender as demandas do Complexo do Maracanã. Dimensionamento: Área Construída (m²): m² Dados Complementares: Aproximadamente vagas. 4

5 Características Construtivas: Características Arquitetônicas: Entrada e saída diferenciadas, instalação de 8 cancelas eletrônicas para o controle de acesso, demarcação de vias internas e pintura de setas indicativas de seus respectivos sentidos de circulação, etc. Cercamento com gradis em ferro galvanizado e eletro fundido com altura de 2,20m. Padrão Construtivo: Pavimento flexível, asfalto de alta resistência e qualidade, demarcação de faixas com ângulos compatíveis com as manobras necessárias para o estacionamento e circulação de todos os veículos (inclusive ônibus e caminhões), pintura de setas indicativas de direção de circulação, construção de ilhas canalizadoras nos portões de acessos para induzir a circulação no sentido horário. As guias e sarjetas serão em concreto moldado in loco. Presença de arborização e área drenante nas guias entre a área de estacionamentos dos carros. Equipamentos de Suporte: Comunicação visual interna, 8 cancelas eletrônicas, iluminação, áreas verdes, 4 sanitários (aproximadamente 60 bacias). Os pisos e revestimentos das paredes dos sanitários serão em materiais cerâmicos. 5

6 Nome da Intervenção: Construção de Calçadas aéreas Código:EXT 03 Localização 1 Objetivo(s): Facilitar a transposição de pedestres da SuperVia / MetrôRio, facilitando o acesso ao estacionamento hoje ocupado pela área militar e à Quinta da Boa Vista. Dimensionamento: Área Construída (m²): m² Dados Complementares: Largura mínima de 12m e inclinação das rampas de 6%. Proteção por guarda-corpo com altura de 1.10m. Atender as normas de acessibilidade universal ABTN NBR

7 Características Construtivas: Características Arquitetônicas: Alta conectividade e direcionamento do fluxo humano, prevendo segurança e conforto para os pedestres. Forte iluminação, texturas de piso orientadoras, suave declive, plasticidade. O projeto deve atender as normas de acessibilidade universal da ABNT NBR Padrão Construtivo: Estrutura de concreto acabado com polimento mecânico e caimentos direcionados para as laterais com juntas de dilatação e tratamento selador, impermeabilizante e antiderrapante. Guarda-corpo metálico em aço inox com altura de 1.10m envolvendo todo o anel e as rampas de acesso e no centro das rampas para organizar filas. Prever iluminação pública com balizadores de segurança nas laterais a cada 5,00m e iluminação cênica para a valorização do estádio. Prever comunicação visual. Considerar 1 lixeira a cada 50m e 6 bancos, com vasos de 50x50 cm de concreto a cada 50m². Equipamentos de Suporte: Drenagem, equipamentos contra incêndio, equipamentos urbanos, comunicação visual, além de itens solicitados pela legislação vigente. 7

8 Nome da Intervenção: Construção de Viadutos Código:EXT 04 e Rotatória Localização Objetivo(s): Garantir o acesso de veículos ao estacionamento situado na atual área militar, através da implantação de viaduto a partir da Radial Oeste e rotatória de acesso ao nível inferior do estacionamento. 8

9 Dimensionamento: Área Construída (m²): m² Dados Complementares: A implantação do novo viaduto com duas faixas de veículos em cada sentido e quatro cabines de entrada e saída. Considerar o grande fluxo de veículos na Radial Oeste, sem atrapalhar a mobilidade de veículos existente que já é conflituosa. Características Construtivas: Características Arquitetônicas: Largura do viaduto compatível com o fluxo, rápida e fácil acessibilidade, destaque (marco arquitetônico), grandes vãos. Altura mínima de 7,00m para atravessar a SuperVia e MetrôRio. Padrão Construtivo: Estrutura mista vencendo o vão da Radial Oeste, alças com declividade suave. Pavimento flexível, asfalto de alta resistência e qualidade. Guias e sarjetas em concreto moldado in loco. Presença de arborização e área drenante O viaduto deve receber iluminação pública com postes de 8,00m de altura a cada 10,00m. Equipamentos de Suporte: Sinalização, drenagem, telefone e iluminação adequados. 9