FONTES DE ENERGIA. Geografia. Editora Exato PETRÓLEO NO BRASIL 1. FONTES DE ENERGIA 2. OUTRA CLASSIFICAÇÃO 3. PETRÓLEO

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1 FONTES DE ENERGIA O homem desde a sua formação se utiliza da energia para a sobrevivência. A partir do momento em que começou a se organizar em sociedade, passou a utilizar outras fontes de energia, como a tração (boi), o fogo (queima de madeira), a água (rodas d água) e o vento (moinhos de vento). Um marco alterou significativamente a forma de utilização das fontes de energia, esse marco é conhecido como Revolução Industrial. Nesse período foram utilizadas fontes de maior poder energético, como: o carvão mineral, e posteriormente o petróleo e o gás natural. Existe uma péssima distribuição das fontes de energia no globo e também um nível desigual de utilização. Segundo dados recentes do Relatório de Desenvolvimento Mundial cerca de um quinto da população consomem aproximadamente 60% da energia total produzida, enquanto as regiões mais pobres consome apenas 4% da energia, esse quinto da população é caracterizado pelos países mais ricos e industrializados do mundo, como países centrais. Energia: significa a capacidade de realizar trabalho PODER CALÓRICO DE ALGUNS COMBUSTÌVEIS COMBUSTÍVEIS PODER CALORÍFICO Petróleo (média) Kcal/Kg Gás natural Kcal/kg Óleo cru Kcal/Kg Carvão vegetal Kcal/Kg Carvão mineral importado Kcal/Kg Carvão mineral nacional kcal/kg Lenha Kcal/Kg Bagaço de cana Kcal/Kg Fonte: Comitê nacional Brasileiro da Conferência mundial de Energia. 1. FONTES DE ENERGIA Renováveis: São fontes cíclicas (água, energia solar, álcool, ventos). Não-Renováveis: São fontes que na medida em que são utilizadas ficam escassas e tendem a se esgotar (petróleo, carvão, minerais, urânio). 2. OUTRA CLASSIFICAÇÃO Arcaica ou antiga (força muscular e humana, fogo ). Moderna (carvão mineral, petróleo, gás natural, hidroelétrica, termoelétrica). Alternativas (solar, eólica, biomassa, geotérmica). 3. PETRÓLEO Características Hidrocarboneto fóssil de origem orgânica, formada em ambiente planctônico, formado basicamente de carbono e hidrogênio. Localizado em bacias sedimentares, o petróleo pode migrar de seu local de formação através de rochas permeáveis, se armazenando em áreas com rochas porosas como o calcário e o arenito, formando os depósitos ou lençóis petrolíferos. Tipo clássico de jazimento petrolífero calcário petróleo arenito 4. PETRÓLEO NO BRASIL água gás rocha impermeável Marcos de Amorim Coelho. Geografia Geral. Editora Moderna. P O petróleo no Brasil foi extraído primeiramente na região de Lobato na Bahia, no ano de Verificando o crescimento no consumo do petróleo a nível internacional, o governo brasileiro criou a Petrobrás no ano de A Petrobrás é uma das empresas mais importante no campo energético em nível mundial. Atualmente ela possui o monopólio da pesquisa e prospecção, extração e refino, mas não do transporte e da distribuição. A Petrobrás é a empresa que domina a tecnologia em extração em zonas profundas. Contrato de Risco: Foi uma política de abertura da possibilidade de aumentar as áreas petrolíferas no país. Essa política abria a possibilidade para empresas estrangeiras de encontrar jazidas de petróleo, algumas empresas como a Shell ingressaram nessa política, não obtendo sucesso. Com a implementação da constituição de 1988 essa política foi abandonada. O Brasil ainda não atingiu sua auto-suficiência em petróleo (produz cerca de 70% do petróleo que consome). Bacia Amazonica (alto Amazonas) Petróleo no Brasil Atualmente, possuimos petróleo economicamente explorável nas seguintes localidades brasileiras: Bacia de Barreirinhas Bacia de Mundaú Bacia Potiguar Bacia Sergipe-Alagoas Bacia do Recôcavo Bacia do Espírito Bacia de Campos Fontes de Energia, Paulo Roberto Moraes p. 36. Editora Exato 44

2 Problemas da Petrobrás. - Problemas com oleodutos: Acidentes com rompimentos de dutos de ligação, que proporcionaram impactos ambientais, um dos maiores exemplos fora à refinaria de araucária. - P-36: Maior plataforma de extração de petróleo da Bacia de Campos. Essa plataforma afundou no ano de 2001 acarretando um forte prejuízo para a empresa. - Baía de Guanabara: Desastre ecológico ocasionado pelo vazamento de petróleo bruto de um navio pertencente à Petrobrás. Importância do Petróleo Elemento altamente versátil (diversificado); Ocorre em forma líquida, melhor para a distribuição; Tem maior poder calórico que o carvão. Problema do Petróleo Escassez do produto no futuro devido a utilização em larga escala (desde a II Revolução Industrial); Problemas ambientais: Chuva ácida, poluição de rios, mares, agravamento do efeito estufa. Petróleo 5. CARVÃO Atualmente, possuimos petróleo economicamente explorável nas seguintes localidades brasileiras: Torre de Fracionamento Gás liquefeito Bacia Sergipe-alagoas Retorta Gasolina Querosene Óleo diesel Óleo combustivel Fontes de energia, Paulo Roberto Moraes, p. 37. Também é um elemento fóssil de origem orgânica. Fonte energética inicial da Revolução Industrial Etapas: Turfa, Linhito, Hulha e Antrácito. Hulha também é conhecida como coque - muito utilizado em metalúrgicas. As principais reservas encontram-se nas áreas temperadas. As principais jazidas de carvão mineral no mundo são: a China, EUA e Rússia. Fonte muito utilizada nas termoelétricas convencionais e siderúrgicas. No Brasil é de baixa qualidade, sendo extraído em pequena quantidade. Áreas onde se encontra: Região Sul do país (Santa Catarina) Lauro Muller e Criciúma. 6. GÁS NATURAL GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL: Trará o gás natural para abastecimento interno (hoje trabalha com 20% da sua capacidade), sendo que grande parte desse combustível será para abastecimento de indústrias e de termoelétricas. Hoje essa forma de energia é utilizada por taxistas no Rio de Janeiro. Considerada a fonte de energia do futuro. 7. ENERGIA HIDROELÉTRICA Essa energia é derivada da transformação de energia cinética das águas em energia elétrica (eletricidade). Considerada uma fonte renovável limpa (não produz resíduos), embora seja importante no meio ambiente. Países que não possuem fontes de energia fóssil em grande escala de extração utilizam as hidrelétricas como importante fonte para a produção de energia elétrica, como é o caso do Brasil, Suíça e Noruega. A energia hidrelétrica é gerada pelas chamadas turbinas hidráulicas. Por essa turbina a água passa com uma forte pressão, fazendo com que as pás realizem movimentação, como uma antiga roda d água. Para o funcionamento é necessário um fluxo constante de água, caindo de altura elevada, proporcionando com isso a produção de energia. Água Gerador V Turfa Turbina 2.200V Gerador Transformador Transformador Linhito Carvão betuminoso Casa 220V Pequenos transformadores Fontes de energia, Paulo Roberto Moraes p. 17. Antracito As setas indicam aumento progessivo de temperatura e pressão Fontes de Energia, Paulo Roberto Moraes p. 32 À medida que concentra menos oxigênio e água, forma-se maior concentração de carbono, com isso queima mais e se torna mais eficiente. Vai da turfa (menor qualidade) até o antrácito (melhor qualidade) Essa forma de produção energética não é utilizada em todos os locais do mundo, devido a necessidade de um conjunto de fatores, como a presença de rios com quedas d água e um espaço territorial amplo. Em muitos locais as áreas de desníveis dos rios são pequenas, o que acaba gerando um prejuízo muito grande ao meio ambiente, pois, é necessária a construção de uma grande barragem, que proporciona vários danos dentre os quais: - Ambiental: Grandes porções de terra são inundadas, impedidas muitas vezes a desova dos peixes Editora Exato 45

3 - Cultural: Perdem-se cidades inteiras, monumentos históricos, sítios arqueológicos - Econômico: Perdem-se jazidas de minerais, acarreta indenizações e novas construções. No âmbito mundial o Estados Unidos são o país com maior potencial hidrelétrico instalado 8. NO BRASIL No Brasil essa fonte de energia é a mais utilizada, representando cerca de 90% do consumo.o país apresenta um conjunto de fatores como rios de planalto, amplo território, que determina a forte presença de hidrelétricas no nosso território. Existem grandes hidroelétricas no país, destacando-se: Três Marias, Sobradinho, Paulo Afonso (Bacia do São Francisco), Tucuruí (Rio Xingu), Itaipu (Bacia Platina). Existe ainda Balbina (hidroelétrica que não deu certo), tragédia econômica, ecológica e social. Devido à escassez de chuvas nas regiões Centro- Oeste, Sudeste e parte do Nordeste, o sistema de fornecimento de energia esta comprometido nestas áreas. Esse fator soma-se ao aspecto da falta de uma política pública eficaz de melhoramento contínuo da produção de energia (o país cresce e necessita de mais energia). Principais empresas ligadas ao setor energético (Eletrobrás): - Chesf (Cia. Hidrelétrica do São Francisco) - Centrais Elétricas de Furnas - Eletronorte e Eletrosul 9. ENERGIA TERMOELÉTRICA - Forma de produção energética mais difundida no mundo. - Conhecida como termoelétrica convencional 10. FATORES BENÉFICOS - A usina pode ser instalada em qualquer lugar; - Custo baixo de instalação. 11. FATORES NEGATIVOS - Altamente poluidora; - Utiliza recursos não-renováveis (carvão, gás, petróleo). - Os países desenvolvidos são os que mais utilizam essa forma de produção energética. No Brasil Hoje o grande foco de discussões é o aspecto da PPT (Programa Prioritário de Termoelétricas), pelo fato de que essas produtoras de energia são mais rápidas de serem instaladas, e com custo baixo à curto prazo. O governo brasileiro possui uma política de desenvolvimento de pequenas termoelétricas convencionais espalhadas por todo o território. 12. ENERGIA NUCLEAR Energia produzida pelas usinas termo-nucleareas. São desenvolvidas a partir da fissão nuclear (quebra do átomo de urânio). Fatores Desfavoráveis - Energia altamente perigosa; - Lixo radioativo (pra onde vai!); - Alto custo de segurança. Desastres: - EUA (Tree Mile Island) 1979; - Chernobyl (Ucrânia)-1986; - Goiânia. Fatores Favoráveis - O Combustível nuclear é uma fonte mais compacta de energia; - Não é poluente; - Baixo custo no transporte; - Independe de fatores meteorológicos para gerar energia. Brasil - Plano determinado a partir da criação da Nuclebrás, durante o período da ditadura militar. - Angra I ( vaga lumes ), Angra II (não funciona), Angra III (só tem a armação). - Acordo entre Brasil e Alemanha. caldeira calor ar A - usina termoelétrica convencional reator B - usina nuclear (termonuclear) 13. PROÁLCOOL turbina turbina eletricidade gerador eletricidade gerador Fonte: Portela, Fernando Rubens. Energia nuclear. São Paulo, Recurso renovável a partir da biomassa - Programa utilizado no Brasil a partir de 1975, devido a crise no petróleo. - Combustível certo nos carros errados. - Utiliza grandes áreas para cultivo (por isso não é viável para todos os países). - Provoca muitas vezes transferências de culturas (feijão, arroz, batata). 14. FONTES ALTERNATIVAS Energia Solar A luz do sol é uma energia renovável que pode ser utilizada para produzir energia e calor. É uma importante fonte energética, pois, não é poluente e se caracteriza como uma fonte extremamente abundante. A eletricidade é produzida a partir de células solares, também chamadas de fotovoltaicas. Essas células possuem duas camadas, a superior constituída de silício e fósforo, e a inferior de silício e boro, à medida que recebe a luz solar essa ll l l l ll ll ll ll l ll ll Editora Exato 46

4 energia é transferida de uma camada para a outra produzindo a corrente elétrica. Essa fonte de energia atualmente é encontrada em vários aparelhos eletrônicos, como: vídeo-cassete, calculadoras e aparelhos de rádio. Esses coletores captam diretamente a energia solar e transformam em energia térmica, proporcionando o aquecimento da água (fato muito visto em Brasília, principalmente em casas nas áreas do Lago Sul e Norte). Em tais coletores a energia solar incidente sobre uma placa metálico o que provoca seu aquecimento. À medida que ocorre o aquecimento aumenta a temperatura, sendo essa temperatura transmitida ao meio. Energia Eólica A energia do vento é utilizada pelo homem desde tempos remotos. Os chamados moinhos de vento, serviam para moer sementes de milho e trigo, em períodos remotos da antiguidade. Hoje ainda são muito utilizados para a retirada de água de poços artesianos. Como fonte de energia moderna, são construídas turbinas de ventos para a produção de energia elétrica. São instalados em regiões onde existe uma constância de direção e intensidade dos ventos. Uma das mais famosas localiza-se na Califórnia (EUA), em Altmont Pass. No Brasil a utilização de energia eólica é basicamente para a obtenção de água de poços. Energia dos Oceanos É uma fonte inesgotável de energia, porém pouco a- proveitado pelo homem devido à falta de investimento em pesquisa no setor. Essa fonte foi por muito tempo utilizada apenas como fonte de energia mecânica; atualmente ela pode ser utilizada como fonte de energia elétrica, funcionando com o mesmo princípio das hidrelétricas, com algumas adaptações relacionadas à movimentação das marés. Energia Geotérmica Embora seja uma fonte pouco explorada mundialmente, a energia geotérmica é bastante benéfica ao meio ambiente, pois, não necessita de vastas áreas, não produz gases nocivos, nem gera resíduos sólidos. Dentre as formas de utilização dessa fonte alternativa de energia, está a utilização de gêiseres. No Brasil a utilização de fontes geotérmicas é mais ligada a fatores turísticos, como Poços de Caldas (MG) e Caldas Novas (GO). O homem ainda não possui tecnologia suficiente para a exploração em larga escala. 15. COMÉRCIO Brasil no comércio exterior A partir da década de 1990, devido uma ligeira diminuição das taxas de protecionismo (aspecto não muito presente nos países desenvolvidos), o comércio exterior do Brasil obteve um pequeno crescimento atingindo cerca de 15% do PIB. Atualmente na pauta de exportações os produtos industrializados predominam. Entre os principais estão: - Bens de Capital: máquinas e equipamentos elétricos; - Bens intermediários: Produtos de metalurgia; - Bens de consumo: Automóveis, calçados COMPOSIÇÃO DAS EXPORTAÇÕES Produtos Primários e semi-industrializados Produtos industrializados O Brasil ainda apresenta uma dependência muito grande dos produtos químicos, farmacêuticos e de alta tecnologia. O Brasil é um país que possui uma estrutura de comércio exterior multidirecional. Atualmente os principais parceiros do Brasil no comércio exterior são: Estados Unidos, União Européia e América Latina, tanto no que se refere a exportações, quanto a importações, representando cerca de 80% do comércio exterior, ou seja, da soma das importações e exportações brasileiras. A valorização cambial (real) e o protecionismo que a- inda imperam no comércio mundial determinaram um déficit na balança comercial brasileira na década de 1990 e início desse século COMÉRCIO EXTERIOR BRASILEIRO NA DÉCADA DE 1990 Exportações Importações Esse fato proporcionou uma queda na economia do país, pois os recursos derivados são indispensáveis para financiar as importações e pagar os juros da dívida externa. 16. INDICADORES ECONÔMICOS - PIB (PRODUTO INTERNO BRUTO): Toda a renda gerada no país durante um determinado período. - PNB (PRODUTO NACIONAL BRUTO): Toda a renda produzida excluindo o que é enviado para o exterior. - RENDA PER CAPITA: Renda total do país dividida pelo número de habitantes (dado totalmente conflitante). - IDH (ÍNDICE DE DESENVOLVIMENTO HUMANO) Critério utilizado pela ONU que verifica aspectos econômicos, mais a expectativa de vida e, nível de escolaridade. - BALANÇA COMERCIAL: Exportação maior que importação (superávit), importação superior a exportação (déficit). 17. DÍVIDA EXTERNA O Brasil é um país que apresenta uma elevada dívida externa, atualmente a dívida externa brasileira está na faixa de 250 bilhões de dólares, uma das maiores do mundo. Causas da Dívida - Empréstimos internacionais para projetar e manter grandes obras; - Aquisição de tecnologia e maquinário moderno, Editora Exato 47

5 - Empréstimos para a manutenção de empresas (exemplos mais comuns são os bancos falidos que recebem empréstimos bilionários para se manterem abertos) Dívida Externa-1994 Em US$ milhoões Acima de De a De a De 40 a km Banco Mundial, In: Mundo Contemporâneo. P. 75. Exigências do FMI São conhecidas com a denominação de anuências; Combate à inflação e ao desperdício; Diminuição dos gastos públicos e congelamento dos salários; Aumento geral dos impostos e alíquotas e desvalorização da moeda. 18. TRANSPORTE NO BRASIL Transporte Ferroviário Esse sistema de transporte iniciou sua implantação no final do século XIX e início do XX, a partir da aquisição de tecnologia inglesa. Tinha como fundamento o transporte de carga, principalmente minerais e transporte de passageiros. A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de Estradas de Ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara à Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. Logo em seguida surgiram outras no Nordeste e principalmente em São Paulo para servir a economia cafeeira, em franco desenvolvimento nesse período. As ferrovias eram em geral construídas ou financiadas pelo capital inglês, que visava apenas a satisfação dos seus interesses comerciais, sem o mínimo de planejamento. O sistema ferroviário possui uma extensão de cerca de 30 mil quilômetros, bastante concentrada nos estado das regiões Sul e Sudeste. Pontos Fortes: - Meio de transporte altamente viável para levar grandes volumes a longas distâncias; - O material das ferrovias normalmente têm longa vida (trilhos, vagões ); - Normalmente favorece o desenvolvimento das indústrias; - Gasta pouca energia (energia-percurso). Pontos Fracos - Intimamente ligada a condições naturais, relevo, solo; - Não possui flexibilidade na distribuição; Como grande parte foi construída há mais de um século, formaram percursos que, hoje, estão fora das principais áreas agrícolas e industrias do país. Participação pequena das ferrovias no transporte de carga, comparado a outros países continentais (EUA, Rússia) Em vista desses problemas importantes, a nossa rede ferroviária é deficitária em geral, estando longe do plano ideal, condizente com a necessidade de nossa economia. No Brasil existe o transporte ferroviário de carga (principalmente minerais para os grandes portos e estaleiros do país) e transporte de passageiros (trens urbanos e metrô). Grandes Projetos Ferrovia Norte-Sul: Ferrovia que ligaria a malha viária do Nordeste e do Sudeste, passando por Goiânia (Goiás) e Imperatriz (Maranhão), aumentando com isso o fluxo de transporte de minerais e produtos agrícolas. No campo dos projetos estão as mega empresas que estão adquirindo linhas férreas, planejando a obtenção de enormes lucros a partir de melhoria e ampliação da rede viária, saindo do estigma de que ferrovias apenas trazem prejuízos, como ocorre atualmente com o governo brasileiro. Transporte Rodoviário. O sistema rodoviário é o sistema mais utilizado no país. Ele se desenvolveu em meados do século XX, com o crescimento das cidades e o desenvolvimento industrial. O ramo da indústria automobilística possuiu papel fundamental na implantação do modelo industrial no Brasil, a partir da década de Atualmente de cada 100 quilos de mercadorias e produtos que são transportados, cerca de 60 passam pelas rodovias. Quando nos referimos a transporte de passageiros, a porcentagem é ainda maior, de cada 100 passageiros 90 se deslocam por rodovias. Pontos Fortes - Flexibilidade de circulação; - Viável no transporte de pequenas quantidades; Pontos Fracos - Grandes gastos com manutenção dos carros e caminhões, fora a manutenção das estradas, que deve ocorrer de maneira constante; - Altamente poluidora e degradante; - O estado de conservação das estradas impossibilita o cumprimento dos prazos de entrega de produtos e também é um dos responsáveis pelo crescente aumento do número de acidentes. No Brasil a malha rodoviária encontra-se organizada pelo plano rodoviário nacional. Partindo de Brasília, são encontradas as rodovias radiais, numeradas de 0 a 100 (temos como exemplo a BR 060 que liga Brasília a Goiânia). As estradas de 100 a 200, possuem traçado Norte-Sul, como exemplo temos a BR 101, conhecida como rodovia do turismo. No sentido Leste-Oeste estão as rodovias de 200 a 300, a mais famosa delas é a Transamazônica (BR 230). As últimas são as diagonais (300 a 400), como a famosa BR 364, que liga Cuiabá (MT) a Porto Velho (RO), famoso pelos assaltos e mortes nas estradas. Toda a rodovia que liga dois ou mais estados é denominada de rodovia federal. Editora Exato 48

6 Principais Rodovias do País Bacias Hidrográficas Boa Vista Rodovia pavimentada Rodovia sem pavimentação BR-230 Código de rodovia federal O BR-210 Rio Branco N S L Manaus BR-319 BR-230 BR-174 Porto Velho BR-210 Rodovia Transmazônica BR-364 BR-163 Cuiabá BR-070 Goiânia Campo Grande BR-290 BR-277 BR-116 Macapá Belém BR-101 BR-153 Palmas Curitiba Porto Alegre Brasília Belo Horizonte Rio de Janeiro São Paulo Florianópolis São Luis Teresina BR-230 BR-381 BR-020 BR-116 BR-101 Escala Fortaleza BR-116 BR-116 Vitória BR-101 BR-101 Aracaju Salvador OCEANO ATLÂNTICO Natal João Pessoa Recife Maceió km R. Juruá R. Purus R. Negro R. Japorã R. Acre R. Solimões R. Purus R. Madeira Bacias hidrográficas Amazônica Araguaia-Tocantins Norte-Nordeste São Francisco Leste Paraná Uruguai Sudeste Rio navegável 69% % navegável da bacia R. Trombetas R. Amazonas R. Tapajós R. Paraguai 69% R. Xingu R. Jari R. Tocantins 54% R. Paranaíba 36% R. Grande R. Paraná R. Uruguai 48% R. Tietê 78% R. São Francisco 57% R. São Francisco R. Jequitinhonha Transporte Marítimo e Hidroviário (Fluvial) Iniciou no período colonial, contudo desenvolveu-se no período pós-guerra (II Guerra Mundial). Pela posição que o país ocupa no Oceano Atlântico, com um perímetro costeiro de Km e possuindo a economia voltada para o litoral, era de se esperar que a nossa marinha mercante fosse bem mais desenvolvida. Na realidade, possuímos cerca de 400 embarcações, com mais de 100 toneladas, que deslocam toneladas de produtos. Esse fato constitui um dos fatores do estrangulamento da nossa economia, pois o transporte e a circulação são fatores imprescindíveis para a obtenção de novos mercados. Pontos Fortes - Melhor meio de transporte pesado; - Sistema de transporte altamente lucrativo; - Esse sistema de transporte determina o fluxo comercial de grandes volumes. Pontos Fracos - O preço dos navios; - Intimamente ligado a fatores naturais. Deve haver a presença de rios de planície, nível homogêneo dos rios; - Embarcações velhas, em média 44 anos de uso direto; - Problemas tarifários e desorganização administrativa; - Ineficiência em vários portos. Grandes Projetos Hidrovia Tietê-Paraná: Esse projeto formou uma ampla malha hidroviária que uniu os quatro principais estados produtores de grãos do país (São Paulo, Paraná, Mato, Grosso do Sul e Goiás). À medida que esse sistema avança, são realizados melhoramentos das outras formas de transporte, principalmente o rodoviário, favorecendo um sistema intermodal. Manutenção e gerenciamento da área navegável na bacia do São Francisco, entre Pirapora (MG) e Juazeiro (BA). No país os locais que se destacam no transporte fluvial são: A Amazônia, a Bacia do São Francisco e parte da Bacia do Paraná e Paraguai. O Brasil tem potencial e poderia utilizar muito mais redes de transporte fluvial (principalmente nas bacias do Paraná, Paraguai) Transporte Aéreo No Brasil esse ramo é utilizado para o transporte de carga e de pessoas, existem várias empresas nacionais, como a BRA, VASP, VARIG, Gol, Rio-Sul e TAM. O aumento da competição interna fez com que os preços das viagens caíssem aumentando assim o mercado consumidor. Outro fator que determinou o aumento desse setor foi a abertura econômica brasileira ao mercado internacional. Hoje se destaca entre os grandes países que utilizam essa forma de transporte, sendo empresas nacionais e internacionais que exploram esse ramo. Pontos Fortes - Rede de transporte altamente segura; - Rapidez no deslocamento; - Condições climáticas favoráveis; - Grande extensão territorial. Pontos Fracos - Preço, embora tenha abaixado, ainda é inacessível à grande parte da população. Nos último ano, devido o aumento do fluxo de passageiros e a exigência internacional, os aeroportos se tornaram mais eficientes e modernos. No ramo da aviação o Brasil também se destaca na produção de jatos de pequeno e médio porte, desenvolvidos pela Embraer, empresas de jatos que dominam atualmente grande parcela do mercado mundial. No ano de 2002 houve um grande número de acidentes no Brasil, principalmente com aviões da TAM (Focker 100), causando uma queda no número de passageiros devido à falta de confiança na manutenção dos aviões. Editora Exato 49

7 19. LEITURA COMPLEMENTAR O acidente de Chernobyl Em 26 de abril de 1986, o núcleo do reator de uma usina atômica fundiu devido a uma falha no sistema de refrigeração. O mundo ficou sabendo do acidente, que havia sido mantido em sigilo, a radiação se espalhou e foi percebida em outros países. O calor entre e C incendiou o bloco de grafite e provocou uma explosão química e em desmoronamento parcial do prédio. As terras num raio de 5.000km o redor d usina tiveram de ser abandonadas e assim devem permanecer por várias décadas. Milhares de pessoas morreram em conseqüência das radiações recebidas. A nuvem de radiação se espalhou por vários países europeus (Alemanha, Polônia, Suécia, Finlândia, Rússia etc.), afetando a saúde de milhões de pessoas (estima-se que 5 milhões contraíram câncer), contaminando as plantas e os animais (inclusive seus subprodutos, como leite, ovos etc). Muitos produtos (animais e vegetais) foram proibidos para consumo e tiveram de ser eliminados. (Geografia geral. Marco de Amorim Coelho. Moderna, p. 382.) EXERCÍCIOS 1 Por que o petróleo mesmo sendo um recurso nãorenovável, está sendo utilizado no mundo em grande escala? 2 Escolha o meio mais adequado a cada tipo de transporte e justifique? a) Cargas pesadas do Brasil para a Europa. b) Cargas pesadas dentro do Brasil. c) Cargas leves dentro do Brasil. 3 Explique e diferencie comércio exterior e interior e exportação e importação. 4 Quais foram os motivos que determinaram a crise de e- nergia no Brasil, conhecida como efeito apagão? 5 O que é uma balança comercial favorável? MÚLTIPLA ESCOLHA 1 O principal sistema de transporte no Brasil é: a) ferroviário; b) aeroviário; c) marítimo; d) rodoviário; e) fluvial. 2 O Brasil está entre os países que possuem a dívida externa mais alta do mundo. A quantia está girando em torno 240 bilhões de dólares, sendo que essa dívida foi adquirida desde o momento da formação do país. Dentre as opções abaixo, destaque a que não determina a formação e ampliação da dívida externa: a) Aquisição de tecnologia e maquinário moderno, b) Empréstimos internacionais para projetar e manter grandes obras; c) Empréstimos para a manutenção de empresas (exemplos mais comuns são os bancos falidos que recebem empréstimos bilionários para se manterem abertos). d) Pagamento pelo reconhecimento do processo de independência, foi a partir daí que iniciou a dívida externa. e) Ampliação do número de empregos gerando o crescimento econômico e diminuindo a dependência em relação ao capital externo. 3 O Brasil é um país que apresenta um amplo espaço territorial, contudo é muito dependente de uma fonte de e- nergia. Destaque dentre as fontes de energia abaixo qual é a que possui maior importância para o país: a) Termoelétrica; b) Gás natural; c) Carvão; d) Hidroelétrica; e) Termonuclear. 4 Dentre os países abaixo, qual não se destaca como um grande parceiro do Brasil: a) Estados Unidos; b) Suíça; c) México; d) Argentina; e) Portugal. 5 Sobre o transporte ferroviário são fatores favoráveis, exceto: a) Baixo custo em longo prazo; b) Dependência de fatores físicos e naturais, como relevo e solo; c) Baixo custo de manutenção; d) Bom para transporte de carga; e) Forma de transporte muito viável para o Brasil. Editora Exato 50

8 1 D 2 E 3 D 4 B 5 B GABARITO QUESTÕES OBJETIVAS 1 Analise as questões referentes ao comércio exterior brasileiro julgando os itens em V ou F: ➀ A falta de competitividade da economia nacional, a proteção excessiva dada às empresas nacionais e o e- levado custo operacional de deslocamento dos produtos são destaques para a dificuldade do aumento das exportações. ➁ (Os recursos provenientes das exportações são de vital importância para a manutenção do pagamento dos juros da dívida externa, sem essa manutenção o país fica sem crédito internacional, não conseguindo mais dinheiro para investimentos). ➂ Ao longo da última década as exportações brasileiras aumentaram consideravelmente, fato derivado da valorização da moeda nacional. ➃ O Brasil apresenta um comércio internacional bastante diversificado, nesse aspecto, é caracterizado como um país multidirecional. ➄ Individualmente os principais parceiros do Brasil são os Estados Unidos, a Argentina e a Alemanha. 2 Julgue as questões abaixo: ➀ O Brasil nos últimos anos aumentou substancialmente as exportações de produtos altamente tecnológicos para mercados da Europa e Ásia ➁ Os países desenvolvidos só exportam produtos industrializados, ficando a cargo dos países subdesenvolvidos a exportação dos produtos primários, como gêneros agrícolas e de mineração. ➂ O Brasil possui um comércio multidirecional, esse fato determina uma variedade muito grande de produtos na região. ➃ O Bird auxilia no desenvolvimento de grandes projetos, fornecendo meios econômicos a partir de uma prévia análise dos projetos. ➄ A Internet é um mecanismo que determinou um aumento substancial no fluxo do comércio mundial. 3 O Programa de Desenvolvimento Energético dos Estados e Municípios (PRODEEM), promovido pelo Ministério das Minas e Energia levará a efeito um projeto de fornecimento de sistemas de energia solar em onze estados, de quase todas as regiões brasileiras. Serão beneficiadas escolas situadas em comunidades rurais sem eletricidade e distantes da rede de energia elétrica. A cerca desse tema, julgue os seguintes itens: ➀ A utilização de energia solar pode ser vista como uma estratégia de desenvolvimento sustentável, capaz de assegurar parcialmente a demanda por energia em determinadas regiões sem comprometer a capacidade do planeta de satisfazer as necessidades das gerações futuras. ➁ Em termos de potencial energético, o Brasil possui boas perspectivas de aproveitamento da energia solar em função de sua posição em relação à linha de Equador. ➂ A maior parte da energia produzida no país é de origem hidráulica, sendo ainda pouco exploradas as formas de energia eólica e solar. ➃ O PRODEEM contribui para a diminuição das desigualdades existentes no país em termos energéticos e sociais. 4 A economia brasileira está cada vez mais aberta ao comércio internacional; não é mais suficiente investir apenas nas estradas de rodagem. Os portos também precisam ser modernizados para receberem rapidamente as cargas que chegam ou que partem nos caminhões, eliminando filas de espera que beiram 30 quilômetros, como nos portos de Santos e Paranaguá. Segundo esse trecho retirado do jornal do Brasil, analise as questões sobre a estrutura do transporte e circulação no país e julgue os itens: ➀ Um dos graves problemas da política de ampliação de rodovias, é a grande perda de produtos nas estradas, o que determina uma diminuição considerável na quantidade de produtos, destacando-se principalmente os grãos. ➁ As rodovias brasileiras estão passando por um processo de concentração tão amplo, que não estão mais suportando as cargas que passam pelos seus caminhos, determinando uma atrofia no sistema de transporte. ➂ Alguns portos brasileiros estão se modernizando, devido a exigências do mercado internacional, passando de portos para estaleiros. ➃ As rodovias mais bem cuidadas são localizadas na região Centro-Sul, essas rodovias estão passando constantemente por manutenções, e diminuíram em muito os índices de acidentes nessa região. ➄ O sistema brasileiro de transporte está mudando para o transporte hidroviário, esse fato é verificado quando se nota o grande número de hidrovias construídas nos últimos anos. 5 Os transporte modernos desempenham papel fundamental na organização e desenvolvimento econômico das regiões. Sobre o sistema de transporte no Brasil, julgue os itens abaixo: ➀ Integram o espaço nacional, a partir do desenvolvimento de ferrovias. ➁ Foram implantados, simultaneamente com o processo de industrialização, inserido principalmente nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro. ➂ Atenderam às necessidades dos setores industriais, a- través das ligações inter-regionais. ➃ São descontínuas, heterogêneas e voltadas para fora, atendendo o mercado externo, como é verificado pelas políticas de desenvolvimento dos corredores de exportação. Editora Exato 51

9 ➄ Reforçaram a economia promovendo o desenvolvimento e a integração nacional. 1 V, V, F, V, V 2 F, F, V, V, V 3 V, V, V, V 4 V, V, V, F, F 5 F, F, F, V, V GABARITO Editora Exato 52