Golf Esquema de circuito de corrente Nº 28 / 1

Transcrição

1 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 1 Mot 1,6 l, CCRA A partir de ail de

2 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 2 Bateria, Mot de partida, Gerad (Alternad), Regulad de tensão A - Bateria B - Mot de partida C - Gerad (Alternad) C1 - Regulad de tensão S163 - Fusível 2 (30) do pta-fusíveis na bateria S176 - Fusível 4 (30) do pta-fusíveis na bateria S177 - Fusível 5 (30) do pta-fusíveis na bateria T1a - Conect de 1 pino T2o - Conect de 2 pinos T4w - Conect de 4 pinos, Próximo ao mot de partida - Cabo-massa, bateria-carceria Cabo-massa, transmissão-carceria Ligação aparafusada 1 (30) na placa de relés Ligação aparafusada 1 (30a) na placa de relés Ligação aparafusada (30) no pta-fusíveis da bateria = anco = marm = lás = sa B465 - Ligação 1 no chicote principal

3 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 3 Comutad de iição, Relé aviad p/ contato X D - Comutad de iição J59 - Relé aviad p/ contato X T8c - Conect de 8 pinos - Ligação aparafusada 2 (30) na placa de relés B272 B474 - Ligação aparafusada (75x) na placa de relés - Ligação ao positivo (30) no chicote principal - Ligação 10 no chicote principal = anco = marm = lás = sa

4 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 4 Relé da bomba de combustível J17 - Relé da bomba de combustível T16a - Conect de 16 pinos 42 - Conexão à massa ao lado da coluna de direção B473 - Ligação à massa 4 no chicote principal - Ligação à massa 5 no chicote principal - Ligação aparafusada 1 (87) na placa de relés - Ponto de massa na região superi coluna de direção - Ligação 9 no chicote principal * - Conexão de diaóstico = anco = marm = lás = sa

5 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 5 Sens de tação do mot, Sens Hall, Sens de temperatura de admissão de ar, Sens de detonação 1, Sens de temperatura do líquido de arrefecimento, Sens de pressão do colet de admissão, Unidade de contle do mot G28 - Sens de tação do mot G40 - Sens Hall G42 - Sens de temperatura de admissão de ar G61 - Sens de detonação 1 G62 - Sens de temperatura do líquido de arrefecimento G71 - Sens de pressão do colet de admissão J623 - Unidade de contle do mot T2eg - Conect de 2 pinos T2g - Conect de 2 pinos T3a - Conect de 3 pinos T3c - Conect de 3 pinos T4b - Conect de 4 pinos T80a - Conect de 80 pinos Ligação à massa (massa do sens) no chicote do mot E46 - Ligação ao positivo 1 (5 Volt) no chicote do sistema de injeção = anco = marm = lás = sa

6 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 6 Sens de posição do pedal do acelerad, Sens 2 de posição do pedal do acelerad, Contle da válvula bboleta do acelerad "E-gas" (EPC), Sens de posição 1 do contle da válvula bboleta do acelerad "E-gas" (EPC), Sens de posição 2 do contle da válvula bboleta do acelerad "Egas" (EPC), Unidade de contle do mot G79 - Sens de posição do pedal do acelerad G185 - Sens 2 de posição do pedal do acelerad G186 - Contle da válvula bboleta do acelerad "E-gas" (EPC) G187 - Sens de posição 1 do contle da válvula bboleta do acelerad "Egas" (EPC) G188 - Sens de posição 2 do contle da válvula bboleta do acelerad "Egas" (EPC) J623 - Unidade de contle do mot T6a - Conect de 6 pinos T6ah - Conect de 6 pinos T80a - Conect de 80 pinos = anco = marm = lás = sa

7 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 7 Interrupt da luz do freio, Interrupt do pedal do freio, Relé do dispositivo de partida a frio, Unidade de contle do mot, Bomba de combustível p/ partida a frio F - Interrupt da luz do freio F47 - Interrupt do pedal do freio J41 - Relé do dispositivo de partida a frio J104 - Unidade de contle do ABS J623 - Unidade de contle do mot T2i - Conect de 2 pinos T4av - Conect de 4 pinos T9a - Conect de 9 pinos T47a - Conect de 47 pinos T80a - Conect de 80 pinos V263 - Bomba de combustível p/ partida a frio 12 - Conexão à massa à esq. no comp. do mot Ligação à massa 3 no chicote principal Ligação à massa (relé p/ partida à frio) no chicote principal B277 - Ligação ao positivo 1 (15a) no chicote principal = anco = marm = lás = sa B335 - Ligação 1 (54) no chicote principal

8 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 8 Unidade de contle do mot, Válvula de partida a frio, Injet do cind 1, Injet do cind 2, Injet do cind 3, Injet do cind 4 J623 - Unidade de contle do mot N17 - Válvula de partida a frio N30 - Injet do cind 1 N31 - Injet do cind 2 N32 - Injet do cind 3 N33 - Injet do cind 4 T2c - Conect de 2 pinos T2d - Conect de 2 pinos T2e - Conect de 2 pinos T2f - Conect de 2 pinos T2h - Conect de 2 pinos T14a - Conect de 14 pinos, No compartimento do mot à esq. T80a - Conect de 80 pinos E48 - Ligação (válvulas de injeção) no chicote do sistema de injeção = anco = marm = lás = sa

9 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 9 Interrupt do piloto automático (reg. de velocidade), Interrupt de ajuste do piloto automático (reg. de velocidade), Sonda Lambda, Unidade de contle do mot, Válvula maética 1 p/ reservatório de carvão ativado E45 - Interrupt do piloto automático (reg. de velocidade) E227 - Interrupt de ajuste do piloto automático (reg. de velocidade) G39 - Sonda Lambda J623 - Unidade de contle do mot N80 - Válvula maética 1 p/ reservatório de carvão ativado T2ea - Conect de 2 pinos T4at - Conect de 4 pinos T10ag - Conect de 10 pinos T80a - Conect de 80 pinos B350 - Ligação ao positivo 1 (87a) no chicote principal B441 B691 B692 B693 - Ligação (piloto automático) no chicote principal - Ligação 2 (GRA) no chicote principal - Ligação 3 (GRA) no chicote principal - Ligação 4 (GRA) no chicote principal = anco = marm = lás = sa

10 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 10 Unidade de contle do mot J104 - Unidade de contle do ABS J234 - Unidade de contle p/ o airbag J623 - Unidade de contle do mot J879 - Unidade de contle p/ sistema interativo T16f - Conect de 16 pinos T47a - Conect de 47 pinos T75a - Conect de 75 pinos T80a - Conect de 80 pinos B300 - Ligação ao positivo 4 (30) no chicote principal B383 B390 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal - Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal = anco = marm = lás = sa

11 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 11 Interrupt do pedal da emeam, Unidade de contle do mot F36 - Interrupt do pedal da emeam J255 - Unidade de contle do Cmatnic J293 - Unidade de contle do ventilad do radiad J623 - Unidade de contle do mot T4ba - Conect de 4 pinos T12b - Conect de 12 pinos T14b - Conect de 14 pinos T16d - Conect de 16 pinos T17a - Conect de 17 pinos, Atrás do painel de instrumentos ao cent T80a - Conect de 80 pinos Ligação à massa 1 no chicote principal 608 B336 B466 B467 - Ponto de massa no cent no painel deflet de água - Ligação 2 (54) no chicote principal - Ligação 2 no chicote principal - Ligação 3 no chicote principal = anco = marm = lás = sa B696 - Ligação 1 (sistema de ar-condicionado) no chicote principal B697 - Ligação 2 (sistema de ar-condicionado) no chicote principal * - Apenas p/ veículos com ar condicionado

12 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 12 Sens de velocidade, Sonda Lambda depois do catasad, Unidade de contle do mot, Transfmad de iição, Conect das velas, Velas G22 - Sens de velocidade G130 - Sonda Lambda depois do catasad J623 - Unidade de contle do mot N152 - Transfmad de iição P - Conect das velas Q - Velas T3b - Conect de 3 pinos T4au - Conect de 4 pinos T4c - Conect de 4 pinos T14a - Conect de 14 pinos, No compartimento do mot à esq. T80a - Conect de 80 pinos Ligação à massa no chicote do sistema de injeção Ponto de massa no cent no painel deflet de água * - A partir de outub de 2010 = anco = marm = lás = sa

13 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 13 Interrupt da pressão do óleo, Indicad de temperatura do líquido de arrefecimento, Unidade de contle c/ indicad no instrumento combinado, Instrumento combinado, Lâmpada de contle da pressão do óleo, Lâmpada de contle do piloto automático (regulad de velocidade), Lâmpada de contle p/ reserva de combustível F22 - Interrupt da pressão do óleo G3 - Indicad de temperatura do líquido de arrefecimento J285 - Unidade de contle c/ indicad no instrumento combinado K - Instrumento combinado K3 - Lâmpada de contle da pressão do óleo K31 - Lâmpada de contle do piloto automático (regulad de velocidade) K105 - Lâmpada de contle p/ reserva de combustível T1b - Conect de 1 pino T14a - Conect de 14 pinos, No compartimento do mot à esq. T32a - Conect de 32 pinos T32b - Conect de 32 pinos = anco = marm = lás = sa

14 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 14 Sens do indicad de nível de combustível, Indicad de nível do combustível, Tacômet, Bomba de combustível (bomba de pré-amentação), Sens p/ temperatura externa, Velocímet, Sens do indicad de falta de líquido de arrefecimento, Instrumento combinado G - Sens do indicad de nível de combustível G1 - Indicad de nível do combustível G5 - Tacômet G6 - Bomba de combustível (bomba de pré-amentação) G17 - Sens p/ temperatura externa G21 - Velocímet G32 - Sens do indicad de falta de líquido de arrefecimento J285 - Unidade de contle c/ indicad no instrumento combinado K - Instrumento combinado T2j - Conect de 2 pinos T2q - Conect de 2 pinos T4e - Conect de 4 pinos T32a - Conect de 32 pinos T32b - Conect de 32 pinos Ligação à massa 1 (massa do sens) no chicote principal * - Apenas p/ veículos sem "Cmatnic" = anco = marm = lás = sa

15 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 15 Unidade de contle c/ indicad no instrumento combinado, Instrumento combinado, Lâmpada de contle do alternad, Lâmpada de contle p/ falta de líquido de arrefecimento, Lâmpada de contle do imobizad, Lâmpada de contle de falhas, Lâmpada indicada de falha no sistema "E-gas" J285 - Unidade de contle c/ indicad no instrumento combinado K - Instrumento combinado K2 - Lâmpada de contle do alternad K36 - Lâmpada de contle p/ falta de líquido de arrefecimento K117 - Lâmpada de contle do imobizad K121 - Lâmpada de contle de falhas K132 - Lâmpada indicada de falha no sistema "E-gas" T32a - Conect de 32 pinos * - Até dezemb de 2007 = anco = marm = lás = sa

16 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 16 Fusível 12 do pta-fusíveis A, Fusível 13 do pta-fusíveis A, Fusível 28 do pta-fusíveis A, Fusível 32 do pta-fusíveis A, Fusível 34 do pta-fusíveis A, Fusível 43 do pta-fusíveis A SA12 - Fusível 12 do pta-fusíveis A SA13 - Fusível 13 do pta-fusíveis A SA28 - Fusível 28 do pta-fusíveis A SA32 - Fusível 32 do pta-fusíveis A SA34 - Fusível 34 do pta-fusíveis A SA43 - Fusível 43 do pta-fusíveis A T16a - Conect de 16 pinos B275 - Ligação ao positivo (87) no chicote principal B299 - Ligação ao positivo 3 (30) no chicote principal * - Conexão de diaóstico = anco = marm = lás = sa

17 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 17 Fusível 10 do pta-fusíveis A, Fusível 16 do pta-fusíveis A, Fusível 17 do pta-fusíveis A, Fusível 37 do pta-fusíveis A J255 - Unidade de contle do Cmatnic J293 - Unidade de contle do ventilad do radiad SA10 - Fusível 10 do pta-fusíveis A SA16 - Fusível 16 do pta-fusíveis A SA17 - Fusível 17 do pta-fusíveis A SA37 - Fusível 37 do pta-fusíveis A T14b - Conect de 14 pinos T16b - Conect de 16 pinos T17a - Conect de 17 pinos, Atrás do painel de instrumentos ao cent B298 - Ligação ao positivo 2 (30) no chicote principal B315 B316 - Ligação ao positivo 1 (30a) no chicote principal - Ligação ao positivo 2 (30a) no chicote principal * - apenas p/ veículos com ar-condicionado/cmatnic *2 - Apenas p/ veículos com ar condicionado *3 - Apenas p/ veículos com "Cmatnic" = anco = marm = lás = sa

18 Golf Esquema de circuito de crente Nº 28 / 18 Fusível 5 do pta-fusíveis A, Fusível 7 do pta-fusíveis A, Fusível 11 do pta-fusíveis A, Fusível 29 do pta-fusíveis A J234 - Unidade de contle p/ o airbag J255 - Unidade de contle do Cmatnic J293 - Unidade de contle do ventilad do radiad SA5 - Fusível 5 do pta-fusíveis A SA7 - Fusível 7 do pta-fusíveis A SA11 - Fusível 11 do pta-fusíveis A SA29 - Fusível 29 do pta-fusíveis A T14a - Conect de 14 pinos, No compartimento do mot à esq. T14b - Conect de 14 pinos T16a - Conect de 16 pinos T16b - Conect de 16 pinos T17a - Conect de 17 pinos, Atrás do painel de instrumentos ao cent T75a - Conect de 75 pinos B273 - Ligação ao positivo (15) no chicote principal B278 B279 - Ligação ao positivo 2 (15a) no chicote principal - Ligação ao positivo 3 (15a) no chicote principal = anco = marm = lás = sa B280 - Ligação ao positivo 4 (15a) no chicote principal * - Conexão de diaóstico