Autor: Teodomiro Ângelo. 14 de Julho de 2010

Autor: Teodomiro Ângelo 14 de Julho de 2010

1. Introdução 2. Objectivos 3. Descrição da frota 4. Formulação do problema 5. Descrição da manutenção 6. Orçamento 7. Conclusões 8. Recomendações 2

A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, EP (CFM), dispõe de uma rede ferroviária 2.992 quilómetros ao longo do pais utilizada para o transporte de passageiros escoamento de carga nacional e internacional de e para os países da SADC. Número de trabalhadores dos CFM em 2007 Área Apoio Ferroviária Portuária Sub Total Concelho Admin. 203 0 0 203 UTEGRE 22 167 0 189 DEXECFMS 84 873 9 966 DEXECFMC 56 0 119 175 BRLS 0 12 0 12 DEXECFMN 34 28 46 108 Total 399 1080 174 1653 3

Objectivo geral Planificar a manutenção do Equipamento de assistência à via. Objectivos específicos Quantificar consumíveis (peças sobressalentes, óleos lubrificantes); Quantificar o fundo de tempo e custo da mão-de- obra; Orçamentar a manutenção para um ano. 4

O conjunto de equipamentos utilizados nos CFM para assistência à via, cuja manutenção é tutelada pelo Departamento de Equipamento (DEQ), consiste de (4) quatro famílias, nomeadamente: Viaturas ; Máquinas de carga e terraplanagem; Zorras e máquinas especializadas; Equipamento ligeiro. 5

Viaturas destinadas ao transporte de pessoal, ferramentas e materiais da via. Ao todo são (12) unidades. Qtd. Descrição 4 Camiões com caixas basculantes 2 Camiões com caixas fixas equipados com grua 1 Camião oficina móvel 1 Camião cavalo 2 Carrinhas 2 Camionetas 6

Máquinas de carga e terraplanagem destinadas à remoção de terras e seu nivelamento, abertura de valas para a drenagem de águas pluviais, carregamento e transporte de materiais de via. O lote é de 13 unidades Qtd. 1 Escavadora CAT318 Descrição 4 Pás mecânicas CAT936,966,WA320/1 WA320/3 1 Rectroscavadora CAT426 3 Buldozer FG80,D85,Terex, 1 Niveladora FG85 2 Gruas móveis KATO, LOCATELLI 1 Cilindro compactador BW211 7

Zorras e máquinas especializadas- Máquinas para transporte de pessoal, ferramentas e materiais de via, inspecção da via, ataque e regulação do balastro (pedra), nivelamento e alinhamento de carris. Este lote é composto de 36 máquinas. Qtd. 7 Zorras drezinas Descricao 3 Atacadeiras de balastro plasser SP, GS, 2012 1 Reguladora de balastro R783 25 Zorras inspecção 8

Maquinetas de manutenção de via máquinas ferramentas ligeiras para furar travessas de madeira, furar carris, apertar parafusos tirafundos, esmerilar juntas de carris soldadas d pela técnica de aluminotérmia, cortar carris a disco, cortar carris a serra, vibradoras de pedra, etc. 9

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Variação acentuada do custo mensal de manutenção bem como a falta de interligação no orçamento entre os recursos financeiros, materiais e humanos; Diversidade de países de fabrico do equipamento bem como a sua idade; Ambiente oficinal inadequado para actividades de manutenção. 12

No que se refere ao conceito de Manutenção todas as definições tendem a apresentar esta função como sendo a garantia da disponibilidade dos equipamentos de produção pela avaliação das imperfeições no património tecnológico investido. As condicionantes que limitam o sucesso das tarefas da manutenção são: A disponibilidade financeira; Os princípios de exploração dos equipamentos; As qualidades e fiabilidade do material; O nível de produtividade desejado; A vida útil prevista do equipamento; A obsolência do material; A qualidade do pessoal de manutenção, e Outros 13

. Pessoal adequado Material adequado Ferramenta adequada Trabalho de manutenção Acompanhamento analise de melhoramento Informação adequada Periodização adequada 14

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Durante a manutenção da via férrea tem sido objectos de trabalho, a conservação em bom estado a infra-estrutura, super-estrutura, plataforma de via e a terraplanagem. A infra-estrutura compreende todas obras que sejam feitas abaixo da plataforma da via ou a ela ligados. Constam da infra-estrutura as terraplanagens (aterros, trincheiras, túneis) e as drenagens de água (valas, valetas, aquedutos, pontões e pontes). A super-estrutura compreende todo material de via aplicado numa linha férrea, incluindo o balastro (pedra), mudanças de via, placas giratórias, triângulos de inversão, gruas, etc., assente sobre a plataforma de via. 16

A plataforma de via é a base sobre a qual assenta uma linha férrea com uma determinada largura padrão, obtida pela construção de terraplanagens. Esta base situa-se na parte inferior de uma trincheira ou superior de um aterro. A terraplanagem é a operação pela qual se realizam determinados movimentos de terra destinados a uma obra qualquer. Relativamente ao caminho de ferro, diz respeito à construção de aterros, corte de trincheiras ao longo das quais se lançará a plataforma de via. 17

Nível A B C D E Horas 250 500 750 1000 2000 Quilómetros 5000 10000 15000 20000 40000 18

VIAT. PESADAS Janeiro Fevereiro Marco Nr Designação 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 4 5 6 7 8 Kenworth MLX93-43 250 Kenworth MLX93-44 250 Kenworth MLX93-46 250 Kenworth MLX93-47 250 Kenworth MLX93-48 250 Renaul MLX23-93 250 500 Leyland MLX14-92 250 500 Mitsubishi 9 MMB70-04 250 500 19

Zorra inspeccao VMT 300 Intervalo de manutenção Horas 250 500 750 1000 2000 3000 (Horas de funcionamento Meses 3 6 9 12 24 36 Distancia percorrida) Versus actividades Referencia Qtd x 1000 km 15 30 45 60 120 180 Motor Perkins Verificação da folga das válvulas admissão e escape I I I I Correias alternador, bomba de agua A 40, 73148503-436806 # 2, 2 I I I I I I Óleo do motor BP C3-40 1,76 gal S S S S S S Filtro de óleo do motor 750131033 # 1 S S S S S S Conexões do tubo de escape I I I I I Sistema de arrefecimento Sistema de arrefecimento I I I I I I Liquido refrigerante do motor DEXRON II 1,52 gal S Sistema de alimentação Filtro de gasóleo G536 # 1 S S S S S S Filtro de gasóleo G536 F # 1 Filtro de ar C 24650/1 # 1 I I I I S Tubos de alimentação e conexões I I I I I I 20

Tempo zero Recolha de Dados Análise da proposta do Orçamento Aprovação do Orçamento 21

ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate Cost/Use Accrue At Ba 96 Auxiliar de oficinas (Zebra) Work A mao de obra 800% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta 97 Auxiliar de oficinas (Mula) Work A mao de obra 100% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta 98 Auxiliar de oficinas (Tigre) Work A mao de obra 200% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta 99 Auxiliar de oficinas (Leao) Work A mao de obra 200% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta 100 Auxiliar de oficinas (Gato) Work A mao de obra 100% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta 101 Mecanico C (Zebra) Work M mao de obra 1 000% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 102 Mecanico C (Mula) Work M mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 103 Mecanico C (Tigre) Work M mao de obra 200% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 104 Mecanico C (Leao) Work M mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 105 Mecanico C (Gato) Work M mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 114 Electrecista C (Zebra) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 115 Electrecista C (Mula) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 116 Electrecista C (Tigre) Work E mao de obra 200% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 117 Electrecista C (Leao) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 118 Electrecista C (Gato) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 135 Ferramenteiro Work F 600% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta 22

ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate Cost/Use Accrue At 84 Filtro de oleo do motor atacadeira plasser F Material 0750131033 F Motor 0.0000 Mt 420.0000 Mt Prorated 46 Filtro de oleo hidraulico (CAT 936; CAT966 Material 1R-0722 F Motor 0.00 Mt 2 564.00 Mt Prorated 45 Filtro de oleo do motor (CAT 936; CAT966) Material 1R-0739 F Motor 0.00 Mt 1 873.00 Mt Prorated 43 Filtro de gasoleo Primario(CAT 936; CAT96 Material 1R-0749 F Motor 0.00 Mt 974.00 Mt Prorated 34 Filtro de ar (Scania) Material 4PH6470 F Motor 0.00 Mt 3 685.00 Mt Prorated 47 Filtro de ar (CAT 936; CAT966) Material 7W5317K F Motor 0.00 Mt 4 587.00 Mt Prorated 64 Filtro de oleo do motor (Komatsu D85) Material 600-211-123 F Motor 0.00 Mt 754.00 Mt Prorated 62 Filtro de gasoleo1 (Komatsu D85) Material a 600-411-115 F Motor o 0.00 00Mt 365.00 Mt Prorated 88 Filtro de ar primario (Niveladora FG85) Material 1327-06-R F Motor 0.00 Mt 2 300.00 Mt Prorated 24 Filtro de gasolina (Zorra Bajaj) Material 16910-ZE8-0 F Motor 0.00 Mt 75.00 Mt Prorated 48 Filtro de ar (CAT 936; CAT966) Material 95972K F Motor 0.00 Mt 3 621.00 Mt Prorated 90 Filtro de agua (Niveladora FG85) Material 1830549/894 F Motor 0.00 Mt 2 987.00 Mt Prorated 67 Filtro de ar (Komatsu D85) Material 9821147 F Motor 0.00 Mt 1 700.00 Mt Prorated 20 Correias ventoinha ( VMT300, Bomag) Material 73148503-43C Motor 0.00 Mt 700.00 Mt Prorated 23

ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate 1 Oleo do motor C3-40 Material BP C3-40 O Motor 0.00 Mt 322.15 Mt Prorate 6 Oleo do motor BP C3-40 (Transmissao) Material BP C3-40 O Caixa de vel 0.00 Mt 322.15 Mt Prorate 4 Oleo Hidraulico vermelho Material Bp Dexron DX-II O Sist. Hid 0.00 Mt 408.30 Mt Prorate 3 Oleo Hidraulico branco HLP68 Material Bp Energol HLP68 O Sist. Hid 0.00 Mt 318.75 Mt Prorate 7 Massa lubrificante Energrease universal Material BP Energrease UniversaM Transmissao 0.00 Mt 124.49 Mt Prorate 8 Desogordurante Material BP Engine cleaner D Limpeza 0.00 Mt 30.00 Mt Prorate 5 Oleo BP Vistra 2T Material BP Vistra 2T 125 O Motor 2 temp 0.00 Mt 564.23 Mt Prorate Cost/Use Accrue 24

Orcamento 1 Item Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Soma COL 65.634,0 17.926,2 28.128,8 39.662,8 70.454,6 55.627,8 34.843,7 20.934,0 4.672,8 72.195,2 67.392,3 9.967,3 487.439,5 Pecas 46.266,6 11.979,0 12.685,0 38.317,7 875,0 3.906,3 41.333,0 24.295,0 14.486,0 42.201,2 23.124,0 39.749,0 299.217,8 Mao-de-obra 128.688,0 37.484,0 103.398,0 115.122,0 0,0 13.716,0 173.354,0 138.514,0 55.618,0 302.249,4 116.832,0 173.616,0 1.358.591,4 240.588,6 67.389,2 144.211,8 193.102,5 71.329,6 73.250,1 249.530,7 183.743,0 74.776,8 416.645,7 207.348,3 223.332,3 2.145.248,7 Orcamento 2 Item Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Soma COL 35.078,5 6.357,8 90.437,6 32.758,3 93.457,1 96.414,1 21.698,5 4.994,6 62.375,9 29.347,2 5.443,0 9.077,0 487.439,5 Pecas 52.552,3 19.428,3 6.666,3 22.015,6 11.421,6 6.368,3 37.166,6 36.380,6 16.703,0 15.127,3 29.224,0 46.163,6 299.217,8 Mao-de-obra 111.993,7 145.554,0 88.184,5 76.869,9 77.714,1 33.120,0 115.513,3 145.615,8 94.276,1 112.249,1 198.636,1 158.864,9 1.358.591,4 199.624,5 171.340,1 185.288,4 131.643,9 182.592,8 135.902,4 174.378,4 186.991,1 173.355,0 156.723,6 233.303,1 214.105,5 2.145.248,7 25

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ID Task Name Duration Start Finish Predecessors 1 Revisao periodica E (2000 horas-24º mês) camiao KENWORTH MLX93-43(Zebra) 4 days Mon 04-01-10 Fri 08-01-10 2 Revisao periodica E (2000 horas-24º mês) camiao KENWORTH MLX93-44(Zebra) 4 days Fri 08-01-10 Thu 14-01-10 1 3 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-46(Zebra) 2 days Fri 15-01-10 Tue 19-01-10 2 4 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-47(Zebra) 2 days Tue 19-01-10 Thu 21-01-10 3 5 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-48(Zebra) 2 days Thu 21-01-10 Mon 25-01-10 4 6 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao Cavalo RENAULT MLX23-93 (Mula) 4 days Mon 04-01-10 Fri 08-01-10 7 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao LEYLAND MLX14-92 (Mula) 4 days Fri 08-01-10 Thu 14-01-10 6 8 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) autocarro SCANIA MLX44-11 (Mula) 2 days Fri 15-01-10 Tue 19-01-10 7 9 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) autocarro SCANIA MLX44-12 (Mula) 2 days Tue 19-01-10 Thu 21-01-10 8 10 Revisao periodica A (2000 horas-24º mês) pa mecanica CAT936 (Tigre) 4 days Mon 04-01-10 Fri 08-01-10 11 Revisao da pa mecanica A (2000 horas-24º mês) KOMATSU WA320/3 (Tigre) 4 days Mon 11-01-10 Fri 15-01-10 10 12 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) escavadora CAT M318 (Tigre) 2 days Mon 18-01-10 Wed 20-01-10 11 13 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) retroscavadora CAT426C (Tigre) 2 days Mon 25-01-10 Wed 27-01-10 12 14 Revisao periodica B (500 horas-6º mês) buldozer KOMATSU D85 (Tigre) 2 days Thu 28-01-10 Mon 01-02-10 13 15 Revisao periodica B (500 horas-6º mês) niveladora FIATALLIS FG85 (Tigre) 2 days Mon 01-02-10 Wed 03-02-10 14 16 Revisao C(750 horas-9º mês) grua KATO 25 tons (Tigre) 2 days Thu 04-02-10 Sat 06-02-10 15 17 Revisao C (750 horas-9º mês) cilindro compactador BOMAG BW211D (Tigre) 2 days Mon 08-02-10 Wed 10-02-10 16 M T W T F S Corr 18 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT711 (Leão) 2 days Mon 04-01-1001 10 Wed 06-01-10 01 10 Filtro de ga 19 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT300 (Leão) 2 days Wed 06-01-10 Fri 08-01-10 18 20 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT300 /1(Leão) 2 days Mon 11-01-10 Wed 13-01-10 19 Filtr Ol Ol 27

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O objectivo principal preconizado foi alcançado. Este previa a orçamentação do custo de manutenção cujos custos com harmonização mensal, nomeadamente a mão-de-obra, peças e óleos lubrificantes, cadência de intervenções oficinais por um período de um ano. Deste modo a previsão orçamental tem maior precisão podendo com segurança solicitar-se ao Serviço de Finanças em media 200.000,00 Meticais mensais para a execução da manutenção do conjunto de equipamentos do DEQ. 29

As actividades de manutenção, operação e engenharia sincronizadas pelo softaware MICROSOFT PROJECT permitirão a obtenção de resultados de maior qualidade em tempo reduzido; Para o cumprimento satisfatório de tarefas da conservação da via férrea torna-se insuficiente a disponibilidade de equipamentos, ferramentas, acessórios e pessoal tecnico-administrativo. Mostra-se indispensável organizar convenientemente os custos previstos para a execução das tarefas de manutenção preventiva. 30

Recomenda-se a elaboração do orçamento de exploração utilizando o aplicativo i informático i MICROSOFT PROJECT. Melhorará deste modo a precisão nas estimativas de custos por obra e na globalidade, a calendarização das tarefas bem como a definição de prioridades; Recomenda-se que se acautele na análise e aprovação das propostas de previsão de custos, orçados pelo DEQ. As suas actividades influem na qualidade da conservação da via de que depende a segurança no transporte de pessoas e bens; Recomenda-se a melhoria dos edifícios, das instalações de água, iluminação e ar comprimido de forma a melhorar a qualidade e quantidade do trabalho realizado bem como o comportamento dos trabalhadores. 31

Muito Obrigado 32