EMPRESA DE ELECTRICIDADE DA MADEIRA SA

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1 EMPRESA DE ELECTRICIDADE DA MADEIRA SA CENTRAL TÉRMICA DO PORTO SANTO EEM/DSP 1

2 16 MWe Central Térmica do Porto Santo 1 Descrição Geral A Central Térmica do Porto Santo entrou em funcionamento em 1992, para fazer face ao elevado crescimento da procura de energia eléctrica na Ilha, uma vez que a capacidade da Central Térmica da Vila se encontrava largamente esgotada. A Central está situada no sítio do Penedo, à cota de 15 metros, concelho do Porto Santo. A Central Térmica do Porto Santo possui 4 grupos electrogéneos em pleno funcionamento, disponibilizando uma potência máxima de 16 MW, sendo responsável por cerca de 93% do total da energia eléctrica produzida na Ilha do Porto Santo. A instalação é constituida por uma nave industrial, tendo sido ao longo do tempo objecto de várias extensões até à sua configuração actual. Os grupos mais antigos (grupos 1 e 2), encontram-se desactivados e fora de exploração normal, sendo que, a sua operação será apenas em caso de emergência. EEM/DSP 2

3 2 Características Técnicas CENTRAL TÉRMICA DO PORTO SANTO Grupos Electrogéneos: Desactivados Grupos e 2 3,4,5 e 6 Potência do Motor (cv) Tipo... Diesel Diesel Número de Cilindros Número de Tempos Número de R.P.M Cilindros (Verticais/Horizontais)... em V em Linha Construtor... Mirrllees Sulzer Potência do Gerador Eléctrico (KVA) Potência Efectiva (Kw) Tensão (Volts) Tipo de Corrente... CA CA Frequência (Hz) Construtor... Brush Leroy Sommer Ano de Montagem na Central /2001/2008 Transformadores (principais): Nº Potência (KVA) Razão de Transformação (Volts) / /30000 Construtor... Siemens Siemens Ano de Montagem na Central /2001/2008 Transformadores Auxiliares: Nº... 2 Potência (KVA) Razão de Transformação (Volts) /400 EEM/DSP 3

4 3 Desenvolvimento Em 1990 a EEM deu início ao desenvolvimento do projecto da nova central térmica. A Central do Porto Santo entrou em funcionamento em 1992, com a colocação em serviço dos grupos 1 e 2, unidades estas que foram transferidas da antiga Central do Funchal. Mais tarde, em 1998 entraram em funcionamento os grupos 3 e 4, ficando a central a operar com uma potência total de cerca de 15 MW. Face ao contínuo crescimento do consumo, foi necessário proceder-se a uma nova extensão da nave industrial com a colocação em serviço de mais um grupo. Assim, entrou em funcionamento em 2001 o grupo 5, e em 2008 o grupo 6, ficando concluída a actual fase de desenvolvimento da central, com cerca de 16 MWe instalados, e com a responsabilidade de executar diáriamente a base e corte de pontas do diagrama de cargas. Entretanto e por se encontrarem obsoletos, foram desactivados os grupos 1 e 2, sendo que, a sua exploração será apenas em caso de emergência. 4 Equipamento Mecânico Os motores funcionam a Fuel como combustível primário, utilizando apenas o diesel aquando das paragens prolongadas para revisões gerais. EEM/DSP 4

5 Os grupos diesel/alternador estão rígidamente fixados a maciços de betão independentes, de forma a obstar a transmissão de vibrações às restantes estruturas da central, obtendo-se assim um bom isolamento das mesmas. O arrefecimento dos motores é efectuado por radiadores, obtendo-se com estes uma substancial poupança de água. A lubrificação dos motores foi concebida e dimensionada para uma eficiente filtragem e depuração do lubrificante, com bombas, filtros automáticos e sistema de depuração. Todos os sistemas auxiliares foram dimensionados tendo em atenção o normal funcionamento em contínuo da instalação, mesmo para as condições mais adversas. Os motores possuem os seguintes sistemas auxiliares principais - tratamento automático de combustível, óleo e água - alimentação e circulação de combustível, óleo e água - refrigeração de óleo, água e ar - ar comprimido de arranque a 30 bar, e controlo a 7 bar - produção de vapôr por caldeiras de recuperação dos gases de escape Esta central está ainda equipada com um grupo diesel de emergência, de cerca de 250 KVA para arranque dos serviços auxiliares e da instalação em caso de black-out. EEM/DSP 5

6 5 Equipamento Eléctrico Os alternadores são trifásicos, 50 Hz, autoventilados, e com geração à tensão de 6,6 KV. Estão equipados com excitação do tipo brushless, com fonte de tensão contínua de 110 Vcc e controlada por regulador automático de tensão electrónico. A interligação à subestação é efectuada através de transformadores 6,6/30 KV, com grupo de ligação YNd5 e arrefecimento do tipo onaf-onan. Os Serviços Auxiliares são alimentados por transformadores 30/0,4 kv de 630 kva a partir do barramento de 30 kv da subestação. Os circuitos de comando e controlo são alimentados a partir de sistemas independentes de 24 e 110 Vcc. 6 - Sistemas de Comando e Controlo O sistema de comando e controlo é constituído por quatro autómatos de grupo e auxiliares, mais um de comando centralizado e supervisão, comunicando entre si através do respectivo interface. O autómato de comando centralizado, do qual dependem hierárquicamente os autómatos de grupo e auxiliares, controla o funcionamento global da instalação, visando optimizar a gestão da central e a eficiente utilização dos grupos. EEM/DSP 6

7 O autómato de comando centralizado executa em tempo real o controlo, das potências dos grupos, das grandezas relevantes para o seu funcionamento, e a comunicação com os autómatos de grupo e auxiliares. As principais funções atribuídas aos autómatos de grupo são: - o comando sequencial, a vigilância das medidas de potência, temperatura e pressão, e a ligação ao autómato do comando centralizado. A central tem instalada uma central horária GPS com sincronização via satélite que é responsável pela hora padrão dos vários sistemas. O sistema de supervisão tem as seguintes funções principais: - impressão dos principais eventos e alarmes do sistema - registo em base de dados dos principais parâmetros do sistema - controlo em tempo real dos grupos geradores e seus auxiliares - controlo em tempo real da carga, frequência e reserva girante da rede - visualização/impressão gráfica de alguns parâmetros do sistema 7 - Outros Sistemas Resumidamente, a central possui ainda os seguintes subsistemas: - reguladores de velocidade Woodward - proteccções eléctricas Siemens - sistema de alarme e combate a incêndios As questões ambientais foram ainda devidamente avaliadas e consideradas no projecto de dimensionamento da instalação: - consumo de combustível pesado com teor de enxofre < 1% - sistema de tratamento de hidrocarbonetos - sistema de tratamento de águas residuais A central desenvolve-se num layout com uma área total de cerca de m2 onde se encontram ainda implantados: - zona administrativa e gabinetes - oficinas e armazens - subestação 30 KV - terminal do pipe-line de abastecimento de combustível - estação de bombagem, tratamento e trasfega de combustível - estação de combate a incêndios - parque de combustíveis - parque de radiadores EEM/DSP 7