Infraestrutra e Urbanismo As dimensões e oportunidades no Brasil para a infraestrutura ARQ. SIEGBERT ZANETTINI Prof. Titular FAU USP São Paulo 14/10/2010 www.zanettini.com.br zanettini@zanettini.com.br
1. A FALTA DE UM PROJETO DE PAÍS - implica numa abordagem holística e sistêmica da complexidade da realidade brasileira como nação com vistas ao 3º milênio; - essa abordagem deve estar apoiada no conhecimento científico global no mundo racional com análises e propostas que englobem as ciências humanas, exatas, biológicas, ambientais e econômicas integradamente com as idéias e a criatividade do mundo sensível; - estratégicas à curto, médio e longo prazos com ações que levem em conta nossas heranças históricas e culturais do passado e nossas condições reais do presente, preparando o caminho da construção do conceito de contemporaneidade. Trata-se de romper a estanqueidade do conhecimento herdado do passado e profundamente acentuado no século XX;
- ampliação, qualificação e harmonização do aparelho do Estado com estratégias que otimizem a participação da comunidade científica dos centros de pesquisas, ONGS, e da iniciativa privada em ações conjuntas; - ética nas relações de mercado e, em especial, nas relações que envolvam o poder público nas esferas federal, estaduais e municipais; - uma postura revolucionária no tocante ao imediatismo na propostas e soluções públicas e privadas, com substituição da visão predatória do meio ambiente na busca de um legado para futuras gerações que não se limite a tratar o homem como mero consumidor mas sim como cidadão.
2. O SÉCULO XXI: O INTELECTO, A EXCELÊNCIA E A CRIAÇÃO - persiste nas decisões as soluções imediatas sempre preocupadas com seu término numa gestão. Não há preocupação de futuro, de durabilidade, de bom desempenho no tempo; - Lucio Costa em um de seus últimos textos coloca o século XXI como o do intelecto. Em meu livro Arquitetura Razão e Sensibilidade acrescentei como o século da excelência e da criação; - século de trabalho multidisciplinar e integrado, com a incorporação de novas tecnologias que superem a ausência de uma cultura planejadora e preventiva no Brasil; - momento importante para que se quebre o paradigma de 500 anos de País exportador de matéria prima e de comodities.
3. AS PRINCIPAIS QUESTÕES DE INFRAESTRUTURA
- as questões de infraestrutura passam antes pelo planejamento de ações preventivas na ocorrência de fenômenos naturais enchentes, desbarrancamentos e disciplinamento de ocupação de botas-fora, de áreas de mananciais, etc; - soluções subterrâneas para as redes de energia, visitáveis e com recobrimento de fácil remoção intertravados, placas pré-moldadas, chapas metálicas - a fim de evitar os contínuos remendos de calçadas e vias limpando as cidades da poluição visual e das gambiarras de posteamentos com tecnologia ultrapassada; - canalização e tratamento do esgoto sanitário domiciliar, comercial e industrial e a instalação de sanitários públicos em parques, praças e locais de eventos; - disseminação nas cidades de redes de cabeamento estruturado de voz e dados, de fibra ótica e de sistemas que economizem energia para iluminação pública tipo LED ; -
- redes de transporte público de metros, monorrails, minimizando os impactos negativos do transporte individual sobre pneus nocivos quanto eficiência e altamente poluidores; Monorail Barra Shopping RJSiegbert Zanettini e Edward Mikulski
- pontes, viadutos e passarelas para pedestres junto as vias de tráfego contínuo também necessárias para transposição de rios, vales e acidentes geográficos; Fonte: CBCA - terminais de passageiros estratégicos quanto a sua implantação em áreas urbanas e suburbanas; Fonte: CBCA
- aeroportos nacionais e internacionais complementados por transportes terrestres eficientes que atendam a cada vez maiores distâncias dos centros urbanos; Fonte: CBCA
- edifícios de estacionamentos sobre o solo evitando-se o bloqueamento da drenagem das águas pluviais pela ploriferação de garagens subterrâneas com o consequente bota-fora do entulho indesejável em áreas ou vizinhanças das cidades Zanettini Arquitetura Edifício-garagem
- execução de redes equilibradas de unidades básicas de saúde, clínicas, hospitais gerais e de referência para atendimento em todas as áreas centrais e periféricas das cidades; Fonte: CBCA Hospital e Maternidade São Luiz Anália Franco - instalação de uma rede planejada de hotéis nos seus vários níveis, para atendimento de viajantes nacionais e internacionais; Fonte: CBCA
- centros comerciais, de abastecimento de gêneros alimentícios e de primeiras necessidades, distribuidos em locais servidos de transporte e próximos a áreas de maior concentração de pessoas; Fonte: CBCA - mobiliário urbano para as área públicas e espaços de lazer cultural, esportivo e de entretenimento; Fonte: CBCA
Todos os exemplos acima compõem serviços, espaços e equipamentos que serão legados importantes a qualquer centro urbano deste século, independente das atividades concentradoras de público como a Copa de 2014 e Olimpíadas de 2016, eventos que deles efetivamente necessitarão, mas que deverão eficientemente continuar a servir ao cidadão após sua ocorrência.
4. NOVAS RELAÇÕES DE PRODUÇÃO NA INDUSTRIA DA CONSTRUÇÃO superação do defasado deficit de mão-de-obra qualificada; a incorporação de novas tecnologias limpas e seguras; o trabalho multidisciplinar integrado em especial da arquitetura e da engenharia; a ética como postura na seleção dos intervenientes na cadeia produtiva da construção civil; a visão do meio ambiente como estrutural na arquitetura e na engenharia: a ecoeficiência e sustentabilidade na nova prática profissional; as inovações tecnológicas como ferramentas alavancadoras nas experiências de sucesso.
UM EXEMPLO: O PROJETO DA AMPLIAÇÃO DO CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PETROBRAS ILHA DO FUNDÃO, NO RIO DE JANEIRO. Autor: Arq. Siegbert Zanettini Prof. Dr. Titular FAUUSP Co-autor: Arq. José Wagner Garcia
O edital do concurso aliado ao interesse por uma arquitetura de menor impacto ambiental e a busca pela certificação LEED do USGBC. Projeto Execução CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004
ABRIL/2009 Produção totalmente industrializada, transformando o canteiro de obras em local de montagem; CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004
JULHO/2009 Sistemas para uso racional de água e reuso: tratamento e reutilização das águas cinzas e aproveitamento de água de chuva para a manutenção de áreas verdes; Economia de energia Uso de ventilação e iluminação naturais CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004
SETEMBRO/2009 Uso de materiais de baixo impacto ambiental: materiais recicláveis, resíduos moídos de pneu como agregado de concreto para pavimentação asfáltica e material de garrafa pet reciclada como isolante térmico e acústico, entre outros. CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004
CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004 JANEIRO/2010
MARÇO/2010 CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004
CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004 ABRIL/2010
CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004 MAIO/2010
CENPES CENTRO DE PESQUISAS DA PRETROBRÁS - 2004 MAIO/2010
ARQUITETURA É MUITO MAIS QUE CONSTRUIR, LEVANTAR, FECHAR. ELA AGREGA QUALIDADE A NOSSA VIDA, DÁ CONTEÚDO AO ESPAÇO HUMANO. SIMPLIFICA, ORGANIZA, DIGNIFICA, DRAMATIZA E MODIFICA. ENRIQUE LIPSZYC PRESIDENTE DA ESCOLA PANAMERICANA DE ARTE E DESIGN DE SÃO PAULO