Porto 24 horas. Palestrante: Paulino Moreira da Silva Vicente. Maio Diretor de Infraestrutura e Execução de Obras

Documentos relacionados
SEMINÁRIO TERMINAIS, FERROVIAS E CONTÊINERES

Planos de Expansão e Modernização Portuária Sustentáveis e as Atividades. Relação PortoCidade

Comitê dos Usuários dos Portos e Aeroportos do Estado de São Paulo

INFRA-ESTRUTURA RODO-FERROVI FERROVIÁRIA RIA DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS. São Paulo, 09 de Novembro de 2006

José Roberto Correia Serra Diretor Presidente Autoridade Portuária Santos, 02 de fevereiro de 2010

José Roberto Correia Serra

RESOLUÇÃO N 03, DE 21 DE MARÇO DE 2011

O PORTO DE SANTOS, PRESENTE E DESAFIOS

A INDÚSTRIA NAVAL E PORTOS REALIDADES E PERSPECTIVAS A ampliação do Porto do Rio de Janeiro

INVESTIMENTOS PÚBLICOS - AV PERIMETRAL - MARGEM ESQUERDA 2ª FASE. 8º Encontro de Logística e Transportes

PORTO DE SANTOS DRAGAGEM DE MANUTENÇÃO E DE APROFUNDAMENTO

Renato Barco Diretor de Planejamento A MELHOR CONEXÃO COM O MUNDO

OBRAS DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES ESTRATÉGICAS PARA A INDÚSTRIA DE SANTA CATARINA

1. Ecorodovias Infraestrutura e Logística. 2. Concessionária Ecovias dos Imigrantes. 3. Impacto Rodoanel. 4. Situação Atual no SAI

LI CENCI AM ENTO AM BI ENTAL = DESENVOLVI M ENTO SUSTENTÁVEL

Reginaldo Gava Sérgio Siebra

OBRAS DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES ESTRATÉGICAS PARA A INDÚSTRIA DE SANTA CATARINA SUGESTÕES AO PLO 2013

PORTO DE SANTOS. ESTATÍSTICA MENSAL DE MOVIMENTAÇÃO novembro 2004

Marcos Tourinho Chief Commercial Officer. Danilo Ramos Diretor Comercial de Operações Portuárias. 27 de Abril de 2017

CONEXÃO PORTO CIDADE / SANTOS. Acessibilidade ao Porto de Santos: desafios e oportunidades Junho/2016

Agenda. Introdução. Estrutura Organizacional. Histórico/Características do Porto de Itaguaí. Acesso ao Porto de Itaguaí. Terminais do Porto de Itaguaí

Artigo para a Revista Global Novembro de 2006 A Importância do Porto de Santos para o Comércio Exterior Brasileiro

Índice. Santa Catarina. 3 Modal Rodoviário. 10 Modal Aquaviário. 14 Modal Aeroviário. 17 Modal Ferroviário

S I N D I S A N. Sindicato das Empresas de Transporte Comercial de Carga do Litoral Paulista

Gargalos dos portos do Rio de Janeiro. Sistema FIRJAN

As Áreas Litorâneas e o Desenvolvimento Urbano

Reunião Pública com Analistas e Investidores Dezembro, 2017

WORKSHOP: Portos - Perspectivas e Melhoria dos Acessos

Danilo Ramos Diretor Comercial Op. Portuárias. Paulo Pegas Gerência Executiva. Florianópolis, 30 de Agosto de 2017

ATIVIDADE PORTUÁRIA E SUA ORIGEM

EIXO TRANSPORTES. garantindo maior integração da malha brasileira de Transportes.

NOVOS RUMOS DA GESTÃO PORTUÁRIA

Relatório de Áreas Arrendadas

Desafios para a Infraestrutura Logística Brasileira. Abril 2011 Paulo Fleury

2º SEMINÁRIO Pré-sal e a nova lei do petróleo Desafios e possibilidades

Complexo portuário de São Luís

COSAN DAY 2013 JULIO FONTANA

Renato Ferreira Barco

Perspectivas. Dezembro de 2006

ETH Bioenergia S.A. A Logística do Etanol Perspectiva dos Produtores. 20/Set/07

CATEGORIA: CONCLUÍDO ÁREA: ENGENHARIAS E ARQUITETURA SUBÁREA: ARQUITETURA E URBANISMO INSTITUIÇÃO: UNIVERSIDADE SANTA CECÍLIA

Eduardo Bandeira Paulo Silva

Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa)

Associação Comercial de São Paulo Outubro, 2012

TRANS VI CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTES DA AMAZÔNIA. Belém - Pará BRENO RODRIGUES DIAS VICE-PRESIDENTE DE DERIVADOS DO SINDARPA

TRANSPORTE PARA O COMÉRCIO E INTEGRAÇÃO REGIONAL

Desenvolvimento do Modal Ferroviário FIESP

Clique para editar o estilo do subtítulo mestre ABRIL /04/11

PORTO DO AÇU Soluções de Infraestrutura e Energia para o Brasil

PORTO DE SINES Porta Atlântica da Europa. José Luís Cacho CEO

Para Onde Vai o Transporte Aquaviário no Brasil?

INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA

REGIONALIZAÇÃO PORTUÁRIA: O CASO DOS PORTOS DE SANTOS E SUAPE

PORTOS E LOGÍSTICA (/NOTICIAS/PORTOS-E-LOGISTICA) Quarta, 15 Março :46

SCPar PORTO DE IMBITUBA S.A.

PORTO DO AÇU Soluções de Infraestrutura e Energia para o Brasil

O IMPACTO DA EXPANSÃO DO PORTO E DO PRÉ-SAL EM SANTOS e BAIXADA SANTISTA João Paulo Tavares Papa

A POLÍTICA PORTUÁRIA BRASILEIRA E O DESENVOLVIMENTO NACIONAL. LEÔNIDAS CRISTINO Ministro da SECRETARIA DE PORTOS DA PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA SEP/PR

Portos do Paraná anunciam R$ 5,1 bilhões em investimentos privados

O FUTURO DO PORTO DE LISBOA. Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária

INTEGRADO METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA

TERMINAIS MARÍTIMOS DE PASSAGEIROS Obras de expansão

ASSOCIAÇÃO DE TERMINAIS PORTUÁRIOS PRIVADOS - A competitividade passa por aqui!

FEDERAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DO ESTADO DE SANTA CATARINA AGENDA PORTOS CATARINENSES. Período 2015/2017

O BRASIL VIROU GENTE GRANDE E AGORA?

SISTEMA ANCHIETA IMIGRANTES WORKSHOP LOGÍSTICA FIESP

A Importância do Arco Norte na Competitividade da Exportação Agropecuária ADALBERTO TOKARSKI Diretor

A Competitividade da Indústria Química no contexto da Logística

Engº Marcelo Werner Salles

Teleconferência e Webcast

A Cabotagem como Alternativa para o Transporte de Cargas

MARCO REGULATÓRIO DO SETOR PORTUÁRIO: EVOLUÇÃO E PERSPECTIVAS. Diego Paula Gerente Jurídico

Porto Multimodal de São Luís. Seminário Caminhos da Engenharia Brasileira Atividade Portuária

AGRONEGÓCIO BRASILEIRO OPORTUNIDADES E DESAFIOS ABAG MARÇO DE 2011

12º Congresso Brasileiro do Agronegócio Infraestrutura e Logística Painel 3 As oportunidades e as dificuldades para o aumento da oferta

PLANO DE DISCUSSÃO DA ATIVIDADE PORTUÁRIA NO BARREIRO. TERMINAL MULTIMODAL DO BARREIRO Reunião com Eleitos Autárquicos

TABELA DE PREÇOS DO TERMINAL PORTUÁRIO DO PECÉM Vigência: 20 DE MAIO DE 2016

Porto de Santos. ria. Diretor Comercial e de Desenvolvimento da CODESP Histórico Localização Mercado Expansão

Crescimento de Produção Soja (Safra 15/16 a 24/25) 27,8 milhões/ton 31,2 milhões/ton 46,2 milhões/ton

TABELA DE PREÇOS DO TERMINAL PORTUÁRIO DO PECÉM Vigência: 04 DE AGOSTO DE 2014

Resultados concretos de 15 anos de modernização portuária

IX CONGRESSO DA AGEPOR 9 e 10 de Outubro/Douro

The Corridor continued

Ecovias dos Imigrantes anuncia resultados do 1T14 com: Receita Líquida cresce 22,7%

01 de setembro de Belém - PA. Adalberto Tokarski Diretor

8º Encontro de Logística e Transportes

AQUISIÇÃO - COMPLEXO TECONDI. Vida e desenvolvimento em equilíbrio

E SEUS EFEITOS NO PORTO DE SANTOS

O Papel Estratégico das Ferrovias para a Implementação da Intermodalidade no Brasil. Jose Luis Demeterco Neto

Mineração e Agronegócio:

EMPREENDIMENTO DO VLT

Terminal de Uso Privado Aspectos Jurídicos. Odilon Castello Borges Neto Gerente Jurídico da Technip Vitória, 18 de maio de 2016.

3º SEMINÁRIO INTERNACIONAL EM LOGÍSTICA AGROINDUSTRIAL 17 e 18 de março de 2006 ESALQ/USP - Piracicaba - SP

Agenda. Introduçã. ção Tecon de Santos Mesquita CONVICON Tecon Imbituba Destaques Financeiros Bagres Novo Projeto Governança Corporativa

Porto de Santos: prospecção sobre as causas das dificuldades de acesso

APRESENTAÇÃO CORPORATIVA Maio 2015

Estado propõe passagem sobre linha férrea na Alemoa (/noticias/portose-logistica/40535-estadopropoe-passagem-sobrelinha-ferrea-na-alemoa)

APRESENTAÇÃO abril de escalas Complexo Portuário do Itajaí toneladas ano 303 escalas toneladas queda 11%

DESTAQUESAGENDA ESTRATÉGICADA INDÚSTRIA PARA A INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE E A LOGÍSTICA CATARINENSE 2018

Introdução à Logística Portuária. Elaborado por: WELINGTON ALEIXO

Transcrição:

Porto 24 horas Palestrante: Paulino Moreira da Silva Vicente Diretor de Infraestrutura e Execução de Obras Maio 2009

Movimentação Em milhões de toneladas 34 35 36 A Movimentação dobrou em 10 anos 38 39 42 43 48 53 60 68 72 76 80,7 81,1 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08

Movimentação de Contêineres Em milhares TEU s Crescimento médio de 15,10% ao ano 2.268 2.446 2.532 2.675 1.883 1.560 1.224 818 772 829 799 775 801 1.048 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08

Movimentação Ferroviária ANO Movimentação Total do Porto (t) Movimentação das Embarcações Movimentação por Ferrovia (t) Percentual da Ferrovia (%) 2003 60.077.073 4.703 8.320.327 13,85 2004 67.609.753 4.995 8.703.179 12,87 2005 71.902.494 5.535 10.601.869 14,74 2006 76.297.193 5.614 10.425.527 13,66 2007 80.775.867 5.741 12.128.220 15,01 2008 81.058.492 5.763 14.328.090 17,68

Avenida Perimetral da Margem Direita Investimento: R$ 107 Milhões Passagem Subterrânea em Frente aos Armazéns 1 e 2 Investimento: R$ 300 Milhões Avenida Perimetral da Margem Esquerda Investimento: R$ 70 Milhões

Avenida Perimetral - MD Alça de Acesso - Rua João Pessoa Pontilhão Canal do Mercado Novas Alças de acesso Alça de Acesso - Praça da Santa Traçado da Avenida Perimetral

Avenida Perimetral - MD Viaduto sob a Av. João Pessoa

Avenida Perimetral - ME Rua Idalino Piñez (Rua do Adubo) Rod Piaçaguera Guarujá Alargamento da Av. Santos Dumont Viaduto (Ramo 200) Viaduto (Ramo 100) Alargamento da Rua Idalino Piñez (Rua do Adubo) Viaduto ( se houver ligação submersa entre as margens 2ª Fase) Canalização de córrego (2º Fase)

Dragagem de Aprofundamento do Canal de Acesso e Bacias de Evolução Investimento: R$ 186 Milhões Remoção dos destroços no canal de acesso do Porto de Santos Investimento: R$ 7,2 Milhões Reforço em 6 km das Estruturas do Cais Investimento: R$ 120 Milhões

Dragagem de Manutenção Ano Volume (m³) 1996 620.660 * 1997 1.224.011* 1998 2.686.831* 1999 2.382.522* 2000 6.860.670* 2001 2.718.386* 2002 6.527.004* 2003 1.300.000* 2004 1.020.000 (IN SITU) 2005 2.619.573 (IN SITU) 2006 1.943.043 (IN SITU) 2007 1.576.778 (IN SITU) 2008 2.997.000 (IN SITU) * Medição do volume dragado realizado na cisterna

Derrocagem das Pedras do Teffé e Itapema Investimento: R$ 32 milhões Itapema Teffé

Sistema de Segurança Portuária ISPS CODE Investimento: R$ 46 milhões

NST - Suco de Laranja (Armazém 30) Investimento: R$ 50 milhões ITAMARATY - Granéis Sólidos de Origem Vegetal (Armazém 12) Investimento: R$ 75 milhões

Ampliação do TECONDI Investimento: R$ 185 Milhões

Brasil Terminal Portuário - BTP (Granel líquido - Alamoa) Investimento: R$ 1,1 Bilhão

Terminal de Exportação de Veículos TEV Investimento: R$ 220 Milhões

Terminal de Granéis Líquidos da Alamoa Investimento: R$ 35 Milhões

Terminal de Contêineres da Alamoa Projeto APM Investimento: R$ 1,7 Bilhão

EMBRAPORT (Terminal Multimodal) Investimento: R$ 1.2 Bilhão

Sistema de Gerenciamento de Tráfego das Embarcações no Porto de Santos - VTS Gerenciar e controlar o tráfego marítimo no canal portuário, com a utilização de radares conectados a sensores e computadores ligados a monitores de vídeo. Investimento: R$ 18 Milhões

RELAÇÃO DAS OBRAS INVESTIMENTO R$ MILHÃO 1- Av. Perimetral Margem Direita 107 2- Av. Perimetral Margem Esquerda 70 3- Dragagem de Aprofundamento do canal de acesso e bacias de evolução 186 4- Derrocamento das Pedras de Teffé e Itapema 32 5- Sistema de Segurança Portuária - ISPS CODE 46 6- Remoção dos destroços no canal de Acesso do Porto de Santos 7,2 7- Reforço das Estruturas de 6km de cais 120 8- Passagem Subterrânea em frente aos Armazéns 1 e 2 300 9- NST (Terminal de Suco de Laranja) 50 10- ITAMARATY (Terminal Granel Sólido) 75 11- TECONDI (Terminal de Contêineres) 185 12- Brasil Terminal Portuário - BTP 1.100 13- Terminal de Exportação de Veículos - TEV 220 14- Terminal de Granéis Líquidos da Alamoa 35 15- EMBRAPORT - Terminal Multimodal 1.200 16- Gerenciamento de Tráfego das Embarcações - VTS 18 17- Terminal de Contêineres da Alamoa - APM 1.740 TOTAL 5.491

Prainha Terminal para Contêineres Investimento: R$ 654 Milhões Conceiçãozinha Terminal para Contêineres Investimento: R$ 580 Milhões

BARNABÉ-BAGRES (Projeto Porto Novo) Investimento: R$ 11.2 Bilhões

Porto 24 horas Porto Sem Papel - SEP Comitê de infraestrutura e Logística do Porto de Santos MAPA - extensão de horário e aumento de efetivo Alfândega - aumento de efetivo ANVISA - aumento de efetivo Roubo de carga, pirataria e intensificação da vigilância Renovação da Frota de Caminhões Visão macro da Região Metropolitana da Baixada Santista por conta das diversas entidades atuantes na comunidade portuária.

OBRIGADO PELA ATENÇÃO Internet: www.portodesantos.com.br E-mail: dsdiret@portodesantos.com.br