O PORTO DE SANTOS, PRESENTE E DESAFIOS
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- Aurélia Beppler Pacheco
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2 O PORTO DE SANTOS, PRESENTE E DESAFIOS Engº. José Alex B. de Oliva, M.Sc. Novembro 2016
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5 Dados Gerais
6 Posicionamento Entrada e Saída Margem Santos Ilha de São Vicente Margem Guarujá Ilha de Santo Amaro
7 Terminais Margem Direita - Santos CONTÊINERES 5 Margem Esquerda Guarujá CARGA GERAL 12 GRANÉIS LÍQUIDOS 24 GRANÉIS SÓLIDOS 14 ROLL ON / ROLL OFF 2 PASSAGEIROS 1
8 Área de Influência Porto de Santos Chile Bolívia Paraguai MT MS GO SP PR MG RJ BA ES 75 67% 56% Milhões de pessoas Do PIB nacional Da balança comercial brasileira (valores) SC RS
9 Os 20 maiores portos da América Latina Porto de Colon TEU Porto de Balboa TEU Porto de Santos TEU
10 Participação do Porto de Santos (Em Bilhões de US$) Outros 72,6% Outros 72,6% 27,4% US$ 99,5 bi Balança Comercial BRASIL US$ 362,6 bi FOB Fonte: Aliceweb Portal
11 Participação na Balança Comercial Brasileira 2015 (em bilhões US$) Santos 2º a 5º Outros 27,4% 22,0% 50,6% US$ 99,5 Bi US$25,7 Bi US$ 19,6 Bi US$ 18,0 Bi US$ 17,3 Bi 7,0% 5,4% 4,9% 4,7% Paranaguá - PR Vitória - ES Rio Grande- RS Sepetiba- RJ Fluxo comercial brasileiro em 2015 US$ 362,6 Bi FOB
12 Participação do Porto de Santos (Em Bilhões de US$) Outros 72,6% Outros 71,0% 29,0% US$ 36,8 bi Balança Comercial BRASIL Junho 2016 US$ 156,9 bi FOB Fonte: Aliceweb Portal
13 Previsão de Movimentação de Carga (Em milhões de toneladas) 229, ,2 mil t ,8 mil t 168,3 180,8 139,6 137,4 107,8 121,3 112,6 80,3 84,8 89,0 83,0 91, Pessimista Base Otimista Real
14 ,7 81,1 83, ,2 104, Movimentação de Carga Porto de Santos (Em milhões de toneladas) 13% 49% 38% Carga Geral Granel Sólido Granel Líquido 150 Duplicado em 10 anos 100 Duplicado em 10 anos
15 Acessibilidade Porto de Santos FERROVIAS M.R.S. FCA ALL/RUMO RODOVIAS Anchieta Imigrantes Cônego Domênico Rangoni BR-101 Rio Santos SP-55 Padre Manoel da Nóbrega ACESSO INDIRETO DUTOVIAS Transpetro HIDROVIAS Tietê Paraná (transbordo em Pederneiras)
16 CIDADE DE SÃO PAULO
17 Anel Ferroviário de São Paulo
18 HIDROVIAS
19 Hidrovia Tietê - Paraná
20 Embarque em barcaças Transferência para vagão ou caminhão Trecho percorrido por vagão ou caminhão Porto de santos
21 Investimentos Privados Brasil Terminal Portuário - BTP (Contêiner / Granel Líquido) Investimento: US$ 890 Million - Arrendatário Embraport Investmento: US$ 670 Million Grupo Coimex
22 Brasil Terminal Portuário
23 Brasil Terminal Portuário DADOS OPERACIONAIS Comprimento do cais: m Berços de atracação: 3 a 4 un Navio de projeto Samsung: TEU Portêineres (23 filas): 8 un Número de transtêineres (RTG s): 26 un Capacidade anual de movimentação (2016) : 2,5 milhão de TEU/ano Capacidade anual de movimentação de líquidos: t/ano
24 E M B R A P O R T Brasil Terminal Portuário - BTP (Contêiner / Granel Líquido) Investimento: US$ 890 Million - Arrendatário Embraport Investmento: US$ 670 Million Grupo Coimex
25 E M B R A P O R T DADOS OPERACIONAIS Comprimento do cais: 653 m Prontos e fase final Berços de atracação: 2 Prontos e 3 na fase Final Navio de projeto Panamax Portêineres (23 filas): 6 un Número de transtêineres (RTG s): 22 un Capacidade anual de movimentação (2016) : 2,0 milhão de TEU/ano Capacidade anual de movimentação de líquidos: 2 bi litros/ano
26 Terminal Santos Brasil
27 DRAGAGEM NO PORTO DE SANTOS Canal de navegação Acesso aos berços Berços de atracação Bacias de Evolução Infraestrutura, Avanços e Perspectiva
28 Aprofundamento do Canal Aprofundamento do canal para 15 metros Investimento: US$ 125 Million Aprofundamento do canal para 17 metros Investimento: US$ 109 Million
29 CANAL DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS TRECHO 1 Extensão m Calado Operacional 13,20 m TRECHO 2 Extensão m Calado Operacional 13,20 m TRECHO 3 Extensão m Calado Operacional 13,20 m TRECHO 4 até a Alamoa 2 Extensão m Calado Operacional 13,20 m TRECHO 4 Alamoa 1 Extensão 500 m Calado Operacional 11,20 m * * Local onde é realizado o descarte de sedimentos da dragagem Infraestrutura, Avanços e Perspectiva
30 Volume estimado para dragagem: 13,62 milhões de m³ O Canal de Navegação antes: PROFUNDIDADE DE MANUTENÇÃO LARGURA MÍNIMA 12 a 14 m 150 m NAVEGAÇÃO EM MÃO-ÚNICA Com a Dragagem de Aprofundamento: PROFUNDIDADE LARGURA MÍNIMA 15 m 220 m NAVEGAÇÃO EM MÃO-DUPLA
31 APROFUNDAMENTO DO CANAL VANTAGENS Navio TIGRIS Capacidade Comprimento 10,9 mil TEU 300 m Boca Calado 48,2 m 14,8 m Bandeira Malta Atracação Fevereiro/2015 Navio SAN CLEMENTE Capacidade Comprimento 9,0 mil TEU 300 m Boca Calado 48,2 m 14,5 m Bandeira Libéria Atracação Setembro/2014
32 REFORÇO DE CAIS PARA APROFUNDAMENTO DOS BERÇOS ENTRE ARMAZÉNS (12A 23) Valor do Investimento R$ 228 milhões
33 PERFIL DE CAIS APROFUNDAMENTO
34 Seção Típica da Obra Reforço do Cais Armazéns 12ª ao 23
35 VISTA DO TRECHO DA OBRA Reforço do Cais Armazéns 12ª ao 23 Canteiro Central Localização: Armazém 11; Escritório Adm. e Fiscalização; Frente de Serviços
36 Reforço do Cais Armazéns 12ª ao 23 ILUSTRAÇÃO DAS ATIVIDADES DE JET GROUTING
37 RECUPERAÇÃO E REFORÇO ESTRUTURAL PARA APROFUNDAMENTO DOS BERÇOS Valor do contrato: R$ ,84 Extensão: m de cais Prazo contratual: 27 meses Início: 01 de outubro de 2014 Término : 30/11/2016 DADOS TECNICOS SERVIÇOS (fases) 1 Recuperação da laje existente 2 Recuperação de estacas 3 Execução de: 35 colunas Ø 0,80 m colunas Ø 0,90 m colunas Ø 1,20 m
38 REFORÇO ESTRUTURAL (BERÇOS) ILHA BARNABÉ Valor do Investimento R$ 52 milhões
39 REFORÇO DE PIER DE ACOSTAGEM - ALAMOA Valor do Investimento R$ 55 milhões
40 Investimentos privados já realizados por arrendatários e atestados pela CODESP (na vigência da revogada Lei 8.630)¹ Arrendatário Valores históricos. Investimentos Previstos em contrato (R$) Investimentos Comprovados (R$) ADONAI , ,35 BTP , ,69 BUNGE , ,00 CEREAL SUL , ,35 CIA. AUX. DE ARM. GERAIS , ,70 CIA. BANDEIRANTES , ,75 CITROSUCO , ,41 CONCAIS , ,46 ECOPORTO , ,54 FIBRIA CELULOSE , ,72 INTERTEK , ,00 LOCALFRIO , ,80 MARIMEX , ,76 NST , ,29 Totais , ,82 Análise dos valores referentes às obras do projeto aprovado pela SEP em curso. Os investimentos realizados superaram os previstos em 71% Arrendatário Investimentos Previstos em contrato (R$) Investimentos Comprovados (R$) PÉROLA , ,13 RHAMO , ,90 RISHIS² ,00 0,00 RODRIMAR , ,92 RODRIMAR , ,65 TEAG , ,78 TEG , ,57 TERMAG , ,54 TERMINAL 12A , ,39 TERMINAL DE VEÍCULOS DE SANTOS , ,30 TERMINAL XXXIX , ,90 TGG , ,48 T-GRÃO , ,35 TMV , ,57 Totais , ,48
41 RUMO LIBRA GRUPO AGEO ADM DO BRASIL SANTOS BRASIL Novos investimentos privados previstos em contratos de arrendamento Porto de Santos Empresa Investimento Previsto R$ 1,2 bilhão R$ 207 milhões R$ 213 milhões R$ 723 milhões R$ 308 milhões Tipo de Investimento Aumento da capacidade operacional e melhoria dos serviços prestados, envolvendo: - expansão do cais em direção à Prainha; - disponibilização de novos ramais ferroviários; - aprofundamento de berços; - aquisição de equipamentos: no mínimo 6 novos portêineres; no mínimo 44 novos RTGs elétricos; no mínimo 16 novos RMGs; no mínimo 140 terminal tractors. Aumento da capacidade e níveis de produtividade do terminal, e também em tecnologia de controle ambiental, cujo início está previsto para meados de Aumento da capacidade e níveis de produtividade dos terminais, incluindo: - aumento da disponibilidade de tanques; - construção de um novo píer de atracação; - construção de ponte de acesso; - dragagem de berços para garantir profundidade de 15m. Aumento da capacidade operacional e melhoria dos serviços prestados, envolvendo: - construção e melhoria de edificações e pátios; - adequações e reforço de cais; - construção de cais; - aquisição de equipamentos: no mínimo 2 novos portêineres; no mínimo 16 novos RTGs. Investimentos em obras, equipamentos e estruturas de armazenagem para aumento da capacidade de recepção e armazenagem dos terminais unificados. Prorrogações Antecipadas Lei Federal nº /2013 e, Portaria SEP nº 349/2014: Também são esperados robustos investimentos em virtude das licitações concluídas em dezembro de 2015, para terminais na Ponta da Praia (Consórcio LDC), Macuco (Fibria Celulose) e Paquetá (Marimex).
42 Investimentos CODESP Avenida Perimetral Margem Direita Trecho ALAMOA / SABOÓ Investimento - R$ 60 milhões Avenida Perimetral Margem Direita Trecho Macuco / Ponta da Praia Investimento - R$ 110 milhões Avenida Perimetral Margem Esquerda 2ª fase Investimento R$ 330 milhões Ampliação do Pier da Alamoa Investimento inicial - R$ 210 milhões * * investimento sofrerá mudanças no valor em função de alterações do projeto já efetuados pela SEP.
43 TIPOS DE EMBARQUES
44 TERMINAL DE CONTÊINERES
45 EMBARQUE DE AÇÚCAR EM SACOS
46 EMBARQUE DE SOJA
47 ROLL ON ROLL OFF
48 NAVIO ROLL ON ROLL OFF
49 NAVIO ROLL ON ROLL OFF
50 VESSEL TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM INFORMATION
51 PRINCIPAIS DESAFIOS
52 PRINCIPAIS DESAFIOS Dragagem Novos Arrendamentos (Valor das Outorgas) Assegurar Recursos do PAC para as obras Arbitragem do Contrato Libra Renovações Antecipadas de Contrato Consolidação do novo modelo de gestão da Companhia Adequação do convênio do Porto Pesqueiro de Laguna Passivo Trabalhista (4 mil ações) Passivo com Fundo de Pensão - PORTUS Infraestrutura, Avanços e Perspectiva
53 Quantidade de Funcionários EMPREGADOS - CODESP GRÁFICO QUANTITATIVO POR IDADE Idade dos Funcionários Infraestrutura, Avanços e Perspectiva
54 MUITO OBRIGADO! Engº. José Alex B. de Oliva, M.Sc. Novembro 2016
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