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- Lavínia Bernardes Cabral
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1 Clique para editar o estilo do subtítulo mestre ABRIL 2011
2 EMAP EMPRESA MARANHENSE DE ADMINISTRAÇÃO PORTUÁRIA Empresa pública, criada pela Lei 7.225, de 31 de agosto 1998, com personalidade jurídica de direito privado, autonomia administrativa, técnica, patrimonial e financeira. Compete à EMAP, em razão do Convênio de Delegação nº 016/2000, a administração e exploração do Porto do Itaqui, do Cais de São José de Ribamar, dos terminais de Ferry Boat da Ponta da Espera e do Cujupe e Porto Grande.
3 EMAP EMPRESA MARANHENSE DE ADMINISTRAÇÃO PORTUÁRIA Explora atividade econômica com o objetivo de gerar lucro e está inserida no mercado competitivo, possuindo as seguintes características: Pessoa jurídica de direito privado; Tem por finalidade a exploração de atividade econômica; Pode ter qualquer tipo de organização empresarial; Não há privilégios tributários; Desenvolve atividades atípicas de Estado; Possui patrimônio próprio, porém são considerados bens públicos, portanto,impenhoráveis e imprescritíveis;
4 COMPLEXO PORTUÁRIO
5 VÍDEO INSTITUCIONAL Clique para editar o estilo do subtítulo mestre
6 EMAP GESTÃO DE SAÚDE, SEGURANÇA E MEIO AMBIENTE - SSMA Atendimento aos requisitos legais aplicáveis; Equipe treinada e apta ao atendimento a emergências; Uso de ferramentas preventivas contra incidentes ambientais e do trabalho; Gerenciamento de Resíduos Sólidos e Líquidos; Monitoramento Ambiental e Educação Ambiental; Programas e campanhas preventivas: qualidade de vida, ginástica na empresa e ergonomia.
7 SETORIZAÇÃO DOS BERÇOS Indicadores referentes a 2010
8 INDICADORES OPERACIONAIS TEMPO MÉDIO DE ESPERA DE NAVIO (h) COMPARATIVO 1º TRIMESTRE
9 INDICADORES OPERACIONAIS PRODUTIVIDADE GRANÉIS SÓLIDOS (1000 t/d) COMPARATIVO 1º TRIMESTRE
10 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
11 x1000t MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
12 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS MACRODIRETRIZES DESENVOLVIMENTO E IMPLEMENTAÇÃO DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO; ATUALIZAÇÃO DO PDZ E DO PROGRAMA DE ARRENDAMENTO; FORTALECIMENTO DA ÁREA DE QUALIDADE COM ÊNFASE NA LOGÍSTICA PORTUÁRIA; EXPANSÃO DA INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA; (canal de acesso, cais/ berço de atracação e retroáreas). FOMENTO À CONTEINERIZAÇÃO MEDIANTE IMPLANTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA ADEQUADA. (Tecon e Hub port).
13 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS GRANDES PROJETOS
14 INVESTIMENTOS PERÍODO: ENTRE 2010 E 2012 RECURSOS EMAP R$ 42 MILHÕES PAVIMENTAÇÃO PARA AMPLIAÇÃO DE PÁTIOS DEMOLIÇÃO E REMANEJAMENTO DO ARMAZÉM /CONSTRUÇÃO DE PÁTIO DE ARMAZENAGEM PROJETO DE ATERRO DA RETROÁREA DOS BERÇOS 104/105 RECUPERAÇÃO ESTRUTURAL DOS BERÇOS RECUPERAÇÃO DO SISTEMA ELÉTRICO CONSTRUÇÃO DE GALERIA PARA DUTOS PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO DA RETROÁREA DO BERÇO 103 GERAÇÃO DE 700 EMPREGOS DIRETOS (ESTIMATIVA)
15 INVESTIMENTOS PERÍODO: ENTRE 2010 E 2012 RECURSOS DO TESOURO ESTADUAL R$ 27 MILHÕES IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA DE COMBATE A INCÊNDIO AQUISIÇÃO / REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DE DEFENSAS AQUISIÇÃO / INSTALAÇÃO DE BÓIAS DE SINALIZAÇÃO GERAÇÃO DE 225 EMPREGOS DIRETOS (ESTIMATIVA)
16 INVESTIMENTOS PERÍODO: ENTRE 2010 E 2012 RECURSOS DO TESOURO FEDERAL R$ 255 MILHÕES CONSTRUÇAO DO BERÇO 100 E ALARGAMENTO DO CAIS SUL Serveng RECUPERAÇAO BERÇOS 101/102. Consórcio CNO/AG DRAGAGEM Consórcio Camargo/Serveng GERAÇÃO DE 575 EMPREGOS DIRETOS (ESTIMATIVA)
17 INVESTIMENTOS PERÍODO: ENTRE 2010 E 2012 RECURSOS PRIVADOS R$ 250 MILHÕES TRANSPETRO Construção de novas linhas de QAV (Querosene para aviação) e Gás GRANEL QUÍMICA Construção de novos tanques para armazenagem de derivados MPX Implantação da Termoelétrica TEMMAR Construção de tanques para armazenagem de derivados VALE Construção do novo armazém de cobre GERAÇÃO DE 660 EMPREGOS DIRETOS (ESTIMATIVA)
18 OBRAS - CONVÊNIO
19 OBRAS - CONVÊNIO BERÇO 102 JÁ RECUPERADO
20 OBRAS - PROJETOS CONSTRUÇÃO DO BERÇO 108
21 PLANO DIRETOR Berços 99,98 e 97 Duplicação dos acessos ferroviários Ampliação da retroárea Prolongamento das linhas férreas FERROVIA Berço 100 Retroárea dos Berços 100/101 Recuperação dos Berços 101/102 Alças de ligação Fase 3 OBRAS E PROJETOS Linhas para descarga de fertilizantes Fase 1 e 2 RETRO-ÁREAS TEGRAM Moega ferroviária Retroárea dos Berços 104/105 Sistema de recepção Sistema de expedição Contenções Berço 108 Terminal Ferroviário do TEGRAM
22 VÍDEO TEGRAM Clique para editar o estilo do subtítulo mestre
23 DESAFIOS... CENÁRIO PORTUÁRIO Clique para editar o estilo do subtítulo mestre
24 OPERAÇÕES PORTUÁRIAS O SUCESSO DAS AUTORIDADES PORTUÁRIAS DEPENDE DE: ÁGEIS COMPETITIVAS SEGURAS CONFIÁVEIS (COMPETÊNCIAS)
25 OPERAÇÕES PORTUÁRIAS ÁGEIS Gerar capacidade instalada na mesma velocidade que o mercado necessita; Definições claras das competências na estrutura organizacional do sistema portuário brasileiro; Reduzir intervenientes externos, gerando administração autônoma responsável Para fazer frente à dinâmica de mercado; Tornar permanente o conceito de executar o planejado;
26 OPERAÇÕES PORTUÁRIAS COMPETITIVAS (ATRATIVAS) Atuar a curto prazo e planejar a longo prazo. Maximização de eficiência e custos; Garantir áreas e instalações para as necessidades atuais e futuras do mercado; Garantir acessibilidade terrestre local, bem como incentivar os modais ferroviários e hidroviários onde for possível; Investir e garantir tecnologias de ponta,valorizando estratégias para pesquisa e desenvolvimento; Fazer Benchmarking e adotar as melhores práticas tecnológicas / operacionais / gestão;
27 OPERAÇÕES PORTUÁRIAS SEGURAS TOLERÂNCIA ZERO A EMAP, enquanto Autoridade Portuária, exige e garante o cumprimento de todas as leis, normas, procedimentos administrativos e operacionais de saúde, segurança e meio-ambiente;
28 OPERAÇÕES PORTUÁRIAS CONFIÁVEIS (COMPETÊNCIAS) Valorizar as estratégias para qualificação laboral e funcional; Garantir a profissionalização dos gestores portuários planos de metas e remuneração variável; Implementar sistemas de gestão e controle para pleno exercício de funções e obrigações; Priorizar o equilíbrio entre Qualidade/Preço na contratação de serviços; Estabelecer, com as comunidades do entorno, clientes e prestadores de serviços, uma relação transparente e de responsabilidade social;
29 OPERAÇÕES PORTUÁRIAS O SUCESSO DAS AUTORIDADES PORTUÁRIAS DEPENDE DE: ÁGEIS COMPETITIVAS SEGURAS CONFIÁVEIS (COMPETÊNCIAS)
30 EMAP VISÃO DA NOVA GESTÃO Conhecimento das necessidades; Ação imediata no combate aos Gaps existentes e sensibilização das demais áreas; Ambiente Organizacional de harmonização e motivação comprovado pelos próprios funcionários;
31 RELACIONAMENTO AGENTES/ PORTO
32 EMAP
33
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