Você está recebendo do fiscal três cadernos de prova (2 de disciplinas específicas correspondentes ao curso escolhido por você no ato da inscrição e 1 de redação). Verifique se cada caderno das disciplinas específicas contém 8 questões que você deve resolver, sem rasuras ou falhas. Assine somente no local indicado. Verifique se seu nome, número de inscrição e número do documento de identidade estão corretos. A duração total das provas é de 5 horas, portanto trabalhe com tranqüilidade, mas controle o seu tempo. Você deverá, obrigatoriamente, apresentar o desenvolvimento das questões propostas, no espaço indicado, sempre com caneta. DATA: 27/03/2005 HORÁRIO: 13h30min às 18h30min DURAÇÃO: 5h
Assunto: O assunto da prova de redação é o transporte público. Tema: A inexistência de uma política de conforto e segurança para os usuários do transporte público. Coletânea: Constitui um conjunto de textos que servem de subsídio para a elaboração de sua redação. Primeiramente, leia toda a coletânea e só depois selecione o que julgar pertinente para sua redação. Espera-se que os textos selecionados se articulem com sua experiência de leitura e reflexão. Proposta: Elabore um texto dissertativo, com idéias bem fundamentadas, sobre o tema proposto. ATENÇÃO: Sua redação será anulada se você: a) fugir ao tema proposto. b) não obedecer à tipologia textual definida. Obs.: Dê um título a sua redação. ORIENTAÇÃO GERAL COLETÂNEA Texto 1 NO ÔNIBUS Lá vou eu, num ônibus, pensando as minhas coisas. No morro da Viúva, o cobrador dá aqueles gritos que chateiam todo mundo: Vamos chegando para a frente! Tem lugar na frente! Não acumula aqui atrás! Como estou sentado, contemplo com distante solidariedade os meus semelhantes, de ambos os sexos, que obedecem automaticamente, avançando para os espaços ainda vazios no corredor do veículo. Entre eles está uma jovem loura que esconde os olhos atrás de grandes óculos escuros. Ela foi empurrada e por sua vez empurrou, de modo que conseguiu ficar perto do motorista, em situação melhor que os demais, dispondo de espaço para continuar lendo o jornal que traz na mão. Não me é estranha. Mas de onde a conheço? Estou pensando nisso quando justamente ela pára de ler, move a cabeça na minha direção e me cumprimenta sorrindo. Respondo à saudação com esta fórmula sem sentido. Tudo bem? José Carlos Oliveira. In: Para gostar de ler crônicas Texto 2 TRANSPORTE PÚBLICO O transporte público na Alemanha é realmente muito eficiente. Os trens, metrôs, bondes e ônibus estão sempre, ou quase sempre, no horário exato. É até engraçado falar que seu trem sai às 14:37, não é mesmo? Mais saiba que se você chegar na plataforma às 14:40, irá ter perdido a viagem. Os metrôs, ônibus e bondes não possuem roletas, ou seja, é perfeitamente possível viajar sem pegar o bilhete. Mas tome cuidado, pois o controle é aleatório e se você for pego sem o bilhete, além de ter que pagar uma multa, ainda leva uma superbronca na frente de todo mundo. Três infrações desta dão cadeia. Disponível em: http://www.alemanha-online.de/transporte.php. Acesso em 04/12/04. 1
Texto 3 MODELO DE TRANSPORTE COLETIVO PÚBLICO GERA EXCLUSÃO SOCIAL (...) Na esmagadora maioria das cidades médias e grandes, onde se concentra a maior parte da população, o ir e vir das pessoas, direito constitucional sagrado, é limitado pela tarifa de ônibus cara e que não é integrada, ou seja, para ir de um lugar para outro, em diferentes regiões, é necessário adquirir uma nova passagem. Esse modo perverso, onde apenas as empresas de transporte coletivo se beneficiam, deixa os pobres confinados em guetos nos bairros periféricos, cerceando o direito de ir e vir e impedindo o exercício de outros direitos: lazer, estudo, trabalho, procura de emprego, visita a parentes e amigos, etc. (...) O vale-transporte é utilizado como moeda e as pessoas ou não se locomovem ou andam a pé ou bicicleta, para trocar por dinheiro para atendimento de outras necessidades. (...) Uma parte das pessoas que recebem vale-transporte não utiliza o transporte coletivo. Eles têm carro e vendem para intermediários por um preço mais baixo, que por sua vez revendem para a população de baixa renda. Ou seja, é muita gente ganhando em cima do pobre. FONTE: IPEA Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, do Ministério do Planejamento www.ipea.gov.br Texto 4 TRANSPORTE PÚBLICO DEFICIENTE Pensar em transporte público hoje, no Brasil, é refletir sobre a inexistência de política eficiente voltada ao consumidor. O serviço oferecido pelas empresas do setor deixa muito a desejar. São coletivos sujos, com problemas mecânicos, barulhentos, etc. Além disso, os profissionais que operam as linhas atendem mal ao consumidor. Cobradores despreparados não devolvem o troco das passagens de forma ágil e correta: os passageiros são sempre surrupiados em alguns centavos nessa hora. Motoristas, mal-humorados, não param nos pontos determinados pelas prefeituras e se negam a respeitar a gratuidade da viagem aos portadores de deficiência, doentes crônicos, idosos e estudantes da rede pública identificados. Uma verdadeira baderna social. José Roberto de Oliveira (Presidente da Anacont Associação de Assistência ao Consumidor Trabalhador In: Revista Plenitude, nº 110 2004) 2
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Obs.: Não assine nem escreva a lápis sua redação. Dê um título a sua redação. 4