Óleos de Motor para Veículos Ligeiros. Mais rápido. Mais forte. O melhor para o seu motor. XTL TECHNOLOGY

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Transcrição:

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros Mais rápido. Mais forte. O melhor para o seu motor. XTL TECHNOLOGY

2 XTL TECHNOLOGY Tecnologia inovadora XTL Durante o período de arranque, os óleos de motor com tecnologia XTL alcançam mais rápido e facilmente as diferentes peças do motor que precisam urgentemente de um filme lubrificante protetor mesmo sob condições extremas e durante todo o intervalo de mudança de óleo. Isto significa: arranques mais facilitados, menor desgaste nas peças móveis e mais baixo consumo de combustível. Mesmo o consumo de óleo é significativamente menor do que o dos óleos convencionais SAE 5W-30.

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros 3

4 Vantagens e benefícios de uma tecnologia única a nível mundial XTL TECHNOLOGY A tecnologia FUCHS XTL é uma plataforma de tecnologia central que serve de base para os atuais e futuros desenvolvimentos. A tecnologia XTL suporta a lubrificação a extremas Temperaturas (EXtreme Temperature Lubrication), que é um termo coletivo para todas as medidas e tecnologias que exibem uma performance excecional sob condições extremas e em temperaturas extremas. Em óleos de motor selecionados, XTL ajuda a reduzir o consumo de combustível comparativamente com os óleos padrão da classe de viscosidade SAE 5W-30.

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros O NEDC (New European Driving Circle Novo Círculo de Condução Europeu) conseguiu com um MERCEDES C250 CDI impressionantes destaques de como, efetivamente, a tecnologia XTL pode estar na redução do consumo de combustível e nas emissões de CO2 comparativamente com os óleos convencionais SAE 5W-30. Os óleos de motor de baixa viscosidade SAE 0W-20, que serão cada vez mais uma substituição dos antigos óleos SAE 5W-30 num futuro próximo, também prometem uma muito mais rápida economia de combustível. 5

6 Cuidadosamente desenvolvidos A performance da tecnologia XTL em óleos de motor foi também testada sob condições extremas. Para testar as excecionais vantagens, especialmente durante o arranque, foram efetuados uma série de complexos testes em câmaras frias a -27 ºC para comparar os óleos de motor 5W-30 com tecnologia convencional e com as aprovações dos fabricantes, com óleos de motor com a mesma viscosidade mas baseados na nova tecnologia XTL. Tempo de arranque a -27 C óleo novo Tempo de arranque a -27 C: óleo usado Método do teste Rolling Road em câmara fria a -27 C Mercedes-Benz C220 CDI 4,13 s 4,07 s 3,28 s 2,68 s óleo novo óleo usado GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor com tecnologia XTL GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor com tecnologia XTL

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros Exaustivamente testados Testes a motores demonstram que a elevada performance dos óleos com tecnologia XTL não só garante arranques mais facilitados, como garante menor desgaste e uma maior fiabilidade. Reduz também o consumo de combustível. Poupança adicional de 1,7% em comparação com os óleos de motor convencionais 5W-30, realça as excecionais caraterísticas de economia de combustível desta nova tecnologia. Tempo de circulação a -27 C óleo novo Economia de combustível, medida num Mercedes-Benz C 250 CDI Método do teste Rolling Road, teste NEDC, Mercedes-Benz C 250 CDI 12,88 s 9,17 s 2,2 % 5,31s 5,70 s 0,47 % 0% óleo novo óleo usado óleo novo óleo usado GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor óleo de motor Standard SAE 5W-30 (referência) GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor com tecnologia XTL GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 óleo de motor com tecnologia XTL 7

Resultados convincentes O motor está protegido contra o desgaste no arranque enquanto o consumo de combustível é reduzido chegando o óleo mais rapidamente às peças vitais do motor devido à sua tecnologia XTL. Não apenas quando o óleo está novo, mas também durante todo o período do intervalo de mudança do óleo. Este facto é comprovado por testes efetuados em motores GM 3800 V6, que mostram claramente que o aumento da viscosidade de novo para usado é de 38% mais baixo em comparação com óleos de motor convencionais. Isto significa uma melhor proteção durante um período de tempo mais alargado. Aumento da viscosidade após 100 horas num motor V6 3.8L (153 kw). XTL retém uma maior performance, o aumento da viscosidade é 38% mais reduzido 107,2 mm2 / s 80,9 mm2 / s 60,8 mm2 / s 54,9 mm2 / s óleo novo óleo usado óleo novo óleo usado óleo de motor convencional SAE 5W-30, de baixo atrito SAE 5W-30 óleo de motor com tecnologia XTL

A A Incrível resistência ao envelhecimento A nova tecnologia FUCHS XTL para óleos de motor, com as suas caraterísticas de elevada performance e excelente resistência ao cisalhamento, oferece máxima proteção, fiabilidade e economia de combustível. Durante todo o período do intervalo de mudança de óleo. Em todos os momentos e em todas as situações. Em resumo: As vantagens e os benefícios do novo óleo para motor com tecnologia XTL são: Performance de arranque aperfeiçoada: circulação do óleo até 55% mais rápida* e arranques até 35% mais rápidos* Baixo consumo de combustível: até 1,7% de redução adicional no consumo de combustível* Baixo consumo de óleo: até 18% mais baixo* Resistência ao envelhecimento melhorada: redução de 38% na variação da viscosidade. Elevada performance e fiabilidade operacional durante todo o intervalo de mudança de óleo são assim garantidas * em comparação com óleos de motor convencionais SAE 5W-30 com economia de combustível.

10 GT1 EVO SAE 0W-20 GT1 PRO V SAE 0W-20 Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL e com graduação de viscosidade fora do comum. Especialmente concebido para motores de baixa cilindrada e de elevada performance. Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL e graduação de viscosidade fora do comum. Especialmente desenvolvido para os modernos veículos VOLVO. Excepcionais características de economia de combustível e reduzidas emissões de CO2. Excelente comportamento no arranque a frio, muito rápida circulação e excepcionais reservas de performance. m áximo potencial de poupança de combustível e reduzidas emissões de CO2 máximo potencial de poupança de combustível e xcelentes caraterísticas de arranque a frio excelente comportamento de arranque a frio e muito rápida circulação de óleo r eserva de performance fora do normal reserva de performance fora do normal aprovado para BMW LONGLIFE-14 FE+ aprovado para VOLVO VCC RBS0-2AE ACEA A1 / B1 ACEA A1 / B1 BMW LONGLIFE-14 FE+ JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 VOLVO VCC RBS0-2AE

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 GT1 SAE 0W-20 Óleo PREMIUM com graduação de viscosidade fora do comum. Especialmente desenvolvido para os modernos veículos VW, com extremas características de poupança de combustível e reduzidas emissões de CO2. Excelente comportamento no arranque a frio, muito rápida circulação e excepcionais reservas de performance. Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL, com graduação de viscosidade sem paralelo e tecnologia única de aditivos isentos de zinco. Para motores a gasolina e Diesel de elevada performance. m áximo potencial de poupança de combustível de mais de 4% no Teste M111 FE e reduzidas emissões de CO2 especialmente desenvolvido para condução desportiva e máxima performance. e xcelentes caraterísticas de poupança de combustível e xcelentes caraterísticas de poupança de combustível muito rápida circulação de óleo e xcelente comportamento no arranque a frio r eserva de performance fora do normal r eserva de performance fora do normal a dequado para intervalos de mudança de óleo alargados NOVO ACEA A1 / B1 VW 508 00 / 509 00 PORSCHE C20 ACEA C2 API SL ILSAC GF-4 11

12 GT1 LL-12 FE SAE 0W-30 GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL. Especialmente desenvolvido para os mais recentes modelos BMW a gasolina e a Diesel, com sistema de tratamento de gases de escape. Excelente arranque a frio, baixo consumo de óleo e reduzidas emissões de gases. Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL que proporciona um arranque a frio de excelência e com reservas de performance fora do comum. Para os modernos motores com ou sem intervalos de mudança alargados. Especialmente desenvolvido para os veículos BMW, Mercedes Benz e Opel, equipados com sistema de filtro de partículas. Excelente arranque a frio melhores características no arranque a frio menor consumo de óleo reserva de performance fora do normal b aixo consumo de óleo e de combustível superior resistência ao envelhecimento assinalável reserva de performance para motores modernos com ou sem intervalos prolongados a dequado para a utilização em veículos a gás (LPG, CNG) NOVO ACEA C2 ACEA C3 BMW LONGLIFE-12 FE BMW LONGLIFE-04 dexos2tm (GB2C0209075) MB-APPROVAL 229.51 MB-APPROVAL 229.52 VW 502 00 / 505 00 / 505 01 FIAT 9.55535-S3 GM-LL-A-025; GM-LL-B-025

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 GT1 PRO 229.6 SAE 5W-30 Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL que proporciona um arranque a frio de excelência e com reservas de performance fora do comum. Para os mais recentes motores com ou sem intervalos de mudança alargados. Especialmente desenvolvido para veículos BMW, VW e Mercedes Benz equipados com filtro de partículas. Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL e de extrema economia de combustível. Especialmente desenvolvido para motores a gasolina da Mercedes. Ótimo arranque a frio, baixo consumo de óleo e emissões de gases de escape minimizadas. melhores características no arranque a frio r eduz o consumo de combustível em 2,7% comparando à referência no teste MB M 111 baixo consumo de óleo e de combustível superior resistência ao envelhecimento assinalável reserva de performance para motores modernos com ou sem intervalos prolongados menores emissões de CO2 menor consumo de óleo melhor estabilidade ao envelhecimento adequado para a utilização em veículos a gás (LPG, CNG) NOVO ACEA C3 API SN BMW LONGLIFE-04 MB-APPROVAL 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 / 507 00 FIAT 9.55535-S3 ACEA A5 / B5 MB-FREIGABE 229.6 13

14 GT1 SAE 5W-40 Óleo PREMIUM com a nova tecnologia XTL que proporciona um arranque a frio de excelência e com reservas de performance fora do comum. Para os modernos motores com ou sem intervalos de mudança alargados. Especialmente desenvolvido para veículos equipados com filtros de partículas. melhores caraterísticas no arranque a frio m ais baixo consumo de óleo e de combustível s uperior resistência ao envelhecimento assinalável reserva de performance para motores modernos com ou sem intervalos prolongados adequado para a utilização em veículos a gás (LPG, CNG) ACEA C3; API SN / SM FORD WSS-M2C917-A BMW LONGLIFE-04 dexos2tm (D20311HE075) MB-APPROVAL 226.5 / 229.31 PORSCHE A40 RENAULT RN0700 / RN0710 VW 502 00 / 505 00 / 505 01 API CF, FIAT 9.55535-S2

Óleos de Motor para Veículos Ligeiros A FUCHS é o único fornecedor de lubrificantes galardoado com o Volkswagen Group Award 2014. A Volkswagen reconheceu a FUCHS pela inovação, I&D, qualidade do produto e competência na gestão. Beneficia da espetacular experiencia de ser um dos principais parceiros de desenvolvimento e de ser fornecedor de primeiros enchimentos de fábrica. Beneficio para a indústria automóvel alemã. Beneficio para a FUCHS. 15

Nota: As informações prestadas refletem o conhecimento e experiência atuais da FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH no desenvolvimento e produção de lubrificantes, representando assim as atuais tecnologias topo de gama. O desempenho dos nossos lubrificantes pode ser influenciado por diversos fatores, em especial no seu uso específico, no método de aplicação, o ambiente operacional, o pré-tratamento dos componentes, possível contaminação exterior, etc. Por estas razões, não nos é possível prestar informações universais válidas sobre o funcionamento dos nossos produtos. As informações prestadas são orientações gerais e não vinculativas. Nenhuma garantia expressa ou implícita é dada em relação às propriedades dos produtos, assim como as suas aplicações mais adequadas. Assim sendo, recomendamos que consulte um engenheiro de aplicação/gestor de produto da FUCHS para esclarecer as condições de aplicação e critérios de performance dos produtos escolhidos, antes destes serem utilizados. É da inteira responsabilidade do utilizador do produto testar a adequação funcional do mesmo e de o utilizar com o devido cuidado. Os nossos produtos são constantemente sujeitos a atualizações. Reservamos o direito de alterar as informações sobre o programa de produtos, os produtos, e os seus processos de fabrico, assim como todos os detalhes dos nossos folhetos informativos a qualquer altura e sem aviso. Com a publicação desta nota informativa, todas as anteriores perdem a sua validade. Qualquer forma de reprodução requer autorização prévia da FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH. FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH. Todos os direitos reservados. Edição 2017 Contacto/Distribuidor: FUCHS LUBRIFICANTES, Unip. Lda. Zona Industrial Maia 1 Sector VII Trav. Eng. Nobre da Costa 4470-435 Moreira - Maia Telefone 229 479 363 Telefax 229 487 735 fuchs@fuchs.pt www.fuchs.pt