DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO 3 a 100 mm - duplo efeito ISO 1555-AFNOR-DIN Séries 53-63 APRESENTAÇÃO Está destinado a assegurar a manutenção e o bloqueio em posição extrema da haste do cilindro sob carga durante um corte elétrico ou de ar comprimido durante as paragens da máquina. O dispositivo de bloqueio age por ação mecânica na haste do cilindro. Desbloqueio quando a pressão é aplicada Comando manual de desbloqueio facilmente acessível e rapidamente manobrável (3/ volta) Possibilidade de integrar as opções associadas ao comando manual: - a função pilotagem integrada do dispositivo de bloqueio - a função deteção (magnética e eletromagnética) da posição do comando manual - um sistema de anti-arranque do cilindro ( 80-100 mm) Facilidade de adaptação. O dispositivo de bloqueio de forma compacta tem aproximadamente as mesmas dimensões do cilindro standard Possibilidade de instalação no cilindro normalizado ISO 1555-AFNOR-DIN previsto para este efeito (prolongamento da haste) Manutenção da haste em posição fi m de curso: ou da haste Manutenção sem deslizamento da carga máxima admissível do cilindro Ação bi-direcional Posição de montagem indiferente INFORMAÇÕES GERAIS (DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO) Pressão de pilotagem 3 a 6 bar Temperatura ambiente -5 C a +70 C Ligação pneumática G1/8 (3-63) - G1/ ( 80-100) Normalização Conforme a recomendação CNOMO RU-P/10 INFORMAÇÕES GERAIS Corpo Pistão Vedações de estanquidade Corpo do comando manual (se existente) Outros elementos P39-8 Alumínio anodizado Resina acetal NBR (nitrilo) Alumínio anodizado Idem cilindros standard CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS Força de Manutenção (estática) 3 mm: 790 N 50 mm: 1930 N 80 mm : 500 N 0 mm: 10 N 63 mm: 3060 N 100 mm : 7700 N Exemplo para força de manutenção em cilindro de 80 mm: Peso adicional (equivalente a uma pressão de 6 bar e uma taxa de carga de 75 %) = 50 N Esforço adicional (equivalente a uma pressão de 6 bar) = 3150 N 500 N = 50 N + 3150 N Pilotagem integrada do dispositivo de bloqueio Peso adicional Esforço adicional ESTE PRODUTO NÃO É UM COMPONENTE DE SEGURANÇA VERSÕES DIFERENTES Possibilidades de integração: (ver pág. seguinte) - Pilotagem integrada do dispositivo de bloqueio - Função deteção integrada (magnética ou eletromecânica) - sistema anti-arranque do cilindro Dispositivo de bloqueio apenas Dispositivo de bloqueio fornecido montado no cilindro Dispositivo de bloqueio com comando manual fornecido montado no cilindro Pilotagem integrada do dispositivo de bloqueio Possibilidade de montagem de uma deteção eletromecânica do estado do comando manual As opções e versões abaixo não são realizáveis sobre este cilindro com dispositivo de bloqueio: Haste em aço inoxidável Haste reforçada Versão alta temperatura Tubo em resina epoxi e de vidro Versão anti-rotação sistema antiarranque do cilindro Comando manual de desbloqueio 3/-volta (chave plana) Deteção magnética do estado do comando manual
DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO PARA CILINDROS ISO 1555-AFNOR-DIN COMO ENCOMENDAR CONJUNTO CILINDRO PERFILADO SÉRIE 53 + DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO CÓDIGO PRODUTO DE 15-DÍGITOS G 53 A - S - - - - - A00 Ligação roscada G = ISO 8/1 Opções A00 = Sem opção Série produto Cursos standard recomendados (1) 53 mm 50 80 100 15 160 00 50 30 00 500 600 Letra de revisão 3 A = Versão inicial 0 50 Diâmetro 63 3 = 3 80 = 0 100 5 = 50 (1) Outros cursos (consulte-nos) 6 = 63 8 = 80 1 = 100 Opções de haste Opções de haste 1 3 = Dispositivo de bloqueio de haste estática S = Standard = Dispositivo de bloqueio estático e comando manual CONJUNTO CILINDRO COM TIRANTES SÉRIE 50 + DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO 63......... B DISPOSITIVO DE BLOQUEIO Pilotagem Comando integrada do manual dispositivo de bloqueio 0 Sem Sem 1 Com Com () DETEÇÃO DE BLOQUEIO da posição do comando manual 00 Versão sem deteção e sem sistema anti-arranque 01 0 03 0 05 06 07 08 09 10 Deteção magnética ILS () Deteção magnético (MR)() cabo m cabo 5 m Cabo + conetor macho de parafuso M8 e conectável Cabo + conetor macho de parafuso M1 Cabo + conetor macho de parafuso M8 cabo m cabo 5 m Cabo + conetor macho de parafuso M8 e conectável Cabo + conetor macho de parafuso M1 Cabo + conetor macho de parafuso M8 11 Deteção eletromagnético 1 Sistema anti-arranque em 80-100 mm (3) (1) Outros cursos (consulte-nos)() Outros cursos (consulte-nos): ver P91 (3) Deteção por microválvula da posição do comando manual de desbloqueio com uma gestão autónoma do sinal pneumático sem API (automato programável industrial). () A eletroválvula deve ser encomendada separadamente: A pilotagem do dispositivo de bloqueio pode ser realizada graças a uma eletroválvula piloto com plano de acoplamento ISO 1518 (CNOMO E06.36.10N, tam. 15): com a finalidade de evitar todos os riscos de disfunções do dispositivo de bloqueio estático, recomendamos a utilização dos pilotos 30 (sem comando manual ou com comando manual de impulso) DISPOSITIVO DE BLOQUEIO APENAS (sem comando manual) código código 3 8815318 63 881531 0 8815319 80 88153 50 881530 100 881533 curso a especificar (1) (cursos standard recomendados) 50 80 100 15 160 00 50 30 00 500 600 3 0 50-63 80-100 3 3 0 5 50 6 63 8 80 1 100 de cilindro Série 50 com tirantes - tubo alumínio (DM) Série 50 com tirantes - tubo aço Exemplo de comando de um conjunto: - Dispositivo de bloqueio com comando manual, com pilotagem integrada = - Deteção magnética ILS com cabo m = 01 - de cilindro: série 50 com tirantes = - Cilindro 80 mm = 8 - curso 100 mm = 0100 Código a especifi car: 630180100 + código da eletroválvula a encomendar separadamente DETETORES DE POSIÇÃO Os detetores magnéticos são encomendados separadamente: modelos «T» (ver pág. P91), tipo ILS ou magneto-resistivo FIXAÇÕES As fixações são encomendadas separadamente: ver pág. P9-10 P39-9
RT RT RT DIMENSÕES, PESOS (kg) DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO PARA CILINDROS ISO 1555-AFNOR-DIN DISPOSITIVO DE BLOQUEIO COM COMANDO MANUAL ISO 1555-AFNOR - DIN A M VD TB N1 + 1 ZJ1 + 1 L8T + 1 L8 + 1 SB EE VA 7 Y G1 D C B f8 BG Bd11 MM KK Comando manual de desbloqueio, pilotagem integrada Dispositivo de bloqueio de haste estática DISPOSITIVO DE BLOQUEIO SEM COMANDO MANUAL ISO 1555-AFNOR - DIN N1 + 1 A ZJ1 + 1 M L8T + 1 VD TB L8 + 1 VA SB EE BG G B f8 MM KK D C BG Bd11 1 : + curso A B B BG BG C D RT EE G G1 KK L8 L8T M MM N1 SB 3 30 30 16 8 6 0 M6 G1/8 79,5 11 M10x1,5 9 15 8 1 0 7 G1/8 0 3,9 35 16 8 6 0 M6 G1/ 85 11 M1x1,5 105 175 5 16 9 5 G1/8 50 3 0 0 16 1 8 M8 G1/ 107 1 M16x1,5 106 196 69 0 65 65 G1/8 63 3 5 5 16 1 8 M8 G3/8 11 M16x1,5 11 11 69 0 80 75 G1/8 80 0 5 5 17 16 1 3 M10 G3/8 138,5 1,5 M0x1,5 18 38 86 5 3 95 G1/ 100 0 55 55 17 16 1 3 M10 G1/ 155 1,5 M0x1,5 138 8 91 5 339 11 G1/ NOTA: P39-10 TB VA VD Y ZJ1 peso (dispositivo de bloqueio apenas com comando manual) peso (dispositivo de bloqueio apenas sem comando manual) 3 60 3,5 7,5 8 180 0,700 0,00 0 70 38 10 8 05 0,900 0,600 50 90 6,5 10 8 3,500 1,100 63 90 56,5 10 8 8 1,900 1,500 80 110 7 10 8 8 3,000,600 100 110 89 10 8 99 3,900 3,500 O dispositivo de bloqueio dinâmico é montado em linha, centrado na haste do cilindro. As dimensões exteriores são um pouco diferentes do dimensionamento normalizado do cilindro. Os comprimentos da versão com dispositivo de bloqueio dinâmico correspondem aos comprimentos normalizados do cilindro (ver produto standard) acrescentados à cota TB.
DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO PARA CILINDROS ISO 1555-AFNOR-DIN PRÍNCIPIO DE FUNCIONAMENTO DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO SEM PRESSÃO (haste bloqueada) Nenhuma pressão é transmitida aos pistões pneumáticos (1). As molas (3) produzem um esforço axial nas duas mandíbulas () que exercem uma força na haste e asseguram assim o bloqueio. 1 Vista inferior 3 FUNCIONAMENTO DO COMANDO MANUAL DE BLOQUEIO DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO SEM PRESSÃO (haste bloqueada) Desbloqueio da haste por intermédio de comando manual 3/ volta chave plana 8 mm B 5 1 3 DISPOSITIVO DE BLOQUEIO SOB PRESSÃO (haste desbloqueada) A pressão exerce um esforço nos pistões pneumáticos (1) que entram em contacto com as duas mandíbulas (), apertando-as. As mandíbulas já não exercem esforço na haste e libertam-na para qualquer movimento. 1 Alimentação de ar Vista inferior 3 1 3 ESTE PRODUTO NÃO É UM COMPONENTE DE SEGURANÇA Posição de desbloqueio da haste do cilindro 1 Acionando o comando manual () de 3/ volta, o pistão (5) entra em contacto com as duas mandíbulas (), apertando-as. As mandíbulas já não transmitem esforço na haste e libertam-na para qualquer movimento. Atenção: Após um desbloqueio manual, o comando manual deve ser sempre posto em posição normal de funcionamento (dispositivo de bloqueio "ativo"), por uma pessoa qualificada. 0 Posição normal de funcionamento Especifi cações e dimensões podem ser modificadas sem pré-aviso. Todos os direitos reservados. CONEXÃO DO DETETOR ELETRO-MECÂNICO 0.5 m TENSÃO = V CC preto = comum cinzento = NF azul = NA Fixação por parafusos RECOMENDAÇÕES DE MONTAGEM E DE FUNCIONAMENTO. RECOMENDAÇÕES DE MONTAGEM E DE FUNCIONAMENTO. RECOMENDAÇÕES DE MONTAGEM E DE FUNCIONAMENTO. É importante defi nir o tipo de esquema necessário e as condições de funcionamento do cilindro. O cilindro deve ser bloqueado apenas em caso de necessidade no fim de ciclo, em situações como: - corte de alimentação elétrica - corte de alimentação pneumática - queda de pressão O cilindro pode ser montado: horizontalmente ou verticalmente com a haste dirigida para cima ou para baixo e também inclinado com a haste para cima ou para baixo. A cada aplicação corresponde um esquema específico. Os esquemas apresentados (abaixo) a título de exemplo, defi nem os príncipios de utilização a respeitar, com posições de paragem por corte elétrico ou sem pressão pela utilização de distribuidores eletropenumáticos. Deslocação vertical de uma carga: a força gerada pela pressão age no mesmo sentido que a carga ao nível do pistão, adicionada à força que representa esta carga, não deve ultrapassar os valores de capacidade de bloqueio do dispositivo. Após qualquer bloqueio de segurança, assegurar que o enchimento das câmaras do cilindro é efetuado antes do bloqueio. É aconselhável verificar uma vez por mês o funcionamento correto dos dispositivos de bloqueio estático: sistema de bloqueio, sistema de deteção, mecanismo do desbloqueio manual, o funcionamento do piloto P39-11
POSSIBILIDADES DE MONTAGEM DISPOSITIVO DE BLOQUEIO ESTÁTICO PARA CILINDROS ISO 1555-AFNOR-DIN O comando do cilindro é efetuado por um distribuidor 5/3 (O comando do cilindro é efetuado por um distribuidor 5/3), aberto ao escape (tipo 3 - fig.1), alimentado pelos orifícios de escape 3 e 5. NOTA: 1) O comando do dispositivo de bloqueio estático deve efetuar por um eletrodistribuidor 3/ NF com a fi nalidade de assegurar uma travagem rápida da haste do cilindro. ) É recomendado utilizar um regulador de pressão para compensar o efeito de haste do cilindro. 3) Com a fi nalidade de controlar a velocidade da haste, é necessário utilizar os reguladores de caudal unidirecional. Em caso de corte elétrico ou ar comprimido do dispositivo de bloqueio, o dispositivo de bloqueio pára e mantém a haste do cilindro. As duas câmaras do cilindro são colocadas no escape. Só uma pessoa habilitada pode desbloquear a haste (colocar o comando manual em posição 1: desbloqueio manual) e manobrar manualmente a haste do cilindro no sentido que desejar. Atenção: Antes de colocar em funcionamento o cilindro, é obrigatório colocar o comando manual em posição normal (posição 0 ). Ver sistema antiarranque previsto neste caso particular: Gestão autónoma do sinal sem utilização de um automato programável. MONTAGEM HORIZONTAL Fig. 1 Comando do cilindro por distribuidor 5/3 ao centro aberto ao escape (tipo 3) 1 1 1 10 MONTAGEM VERTICAL Atenção: Atenção (colocar em posição 1 : desbloqueio manual), assegurar que não há qualquer perigo debaixo da carga (fig. ) ou entre a carga e a parte frontal do cilindro (fi g. 3). Fig. - Carga sob o cilindro 1 1 10 P39-1 P39-1 1 1 Fig. 3 - Carga sobre o cilindro 1 1 10