DÚVIDAS FREQUENTES CLAIMS DEPARTAMENTO DE FALTAS E AVARIAS MERCOSUL LINE

Documentos relacionados
GUIA DE RECLAMAÇÃO DE FALTAS E AVARIAS DE CARGAS

GUIA DE RECLAMAÇÃO DE FALTAS E AVARIAS DE CARGAS

Instrução de Trabalho IT Devolução de Produto

PROCEDIMENTO PARA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PERIGOSAS V Importação, Cabotagem, Transbordo e Passagem de Cargas Perigosas

PROCEDIMENTO PARA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PERIGOSAS V Importação, Cabotagem, Transbordo e Passagem de Cargas Perigosas

INSTRUÇÃO DE TRABALHO IT Operações entre o GAC e Expedição

ITEM ESPECIFICAÇÃO TIPO DE CONTRATAÇÃO

INSTRUÇÃO NORMATIVA Nº 39/2011

Philips Lighting Iluminação Ltda.

POLÍTICA DE GARANTIA E RETORNO DE MERCADORIA AVARIADA. Considerações Gerais

TABELA DE PREÇOS APLICADOS

PROCEDIMENTOS / DOCUMENTAÇÃO. Fazendo a diferença para sempre fazer melhor!

Procedimento Específico de Ambiente Página: 1 / 10

CONDIÇÕES GERAIS DE FORNECIMENTO

CONDIÇÕES GERAIS DE FORNECIMENTO

PORTAL DO CLIENTE. Fazendo a diferença para sempre fazer melhor!

PROCEDIMENTOS DOCUMENTAÇÃO IMPORTAÇÃO. Fazendo a diferença para sempre fazer melhor!

Instrução de Trabalho IT Operações entre o GAC e Expedição

ENTENDENDO O VGM VERIFIED GROSS MASS

(Papel timbrado da empresa) Local e data

CONDIÇÕES GERAIS PARA COMPRA DE PRODUTO PELA INTERNET

TERMOS E CONDIÇÕES DE VENDA DA LOJA VIRTUAL

PROCEDIMENTOS / DOCUMENTAÇÃO. Fazendo a diferença para sempre fazer melhor!

POLÍTICA DE ENTREGA. Condições gerais. Situações em que pode ocorrer atraso na entrega. Quando recusar a entrega

RODONAVES TRANSPORTES E ENCOMENDAS LTDA. NORMA INTERNA. TÍTULO: CONTROLE DE ACESSÓRIOS Folha 1/15

Instrução Normativa RFB nº 1.063, de 10 de agosto de D.O.U. de 11/08/2010, 1

PROCEDIMENTO PARA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PERIGOSAS V.01

Disciplinamento do TRC

PORTAL DO CLIENTE. Fazendo a diferença para sempre fazer melhor!

TERMO DE ISENÇÃO DE REGRESSO

ASSESSORIA DE COOPERAÇÃO INTERNACIONAL

PROCESSO DE FILIAÇÃO INTRODUÇÃO. Processo de Filiação. NEJunesp Núcleo das Empresas Juniores da Unesp

LEI Nº , DE 5 DE JANEIRO DE 2007

POLÍTICA DE TROCA E DEVOLUÇÃO. Orientações gerais aos parceiros de negócios.

A ausência de CARTA PROTESTO e a SUB-ROGAÇÃO da seguradora. Por Thiago Leone Molena (*)

Política de Troca e Devoluções

PORTARIA ANTAQ Nº 189, DE

ÍNDICE. Devolução no ato da entrega...2. Devolução registrada no SAC (exceto falta de mercadoria)...2. Procedimentos para coleta da devolução...

[LOGO DA EMPRESA CONSIGNATÁRIA DA CARGA]

Formulário Consulta Pública RFB. Apresentação e orientações

TERMO DE ACEITAÇÃO DE CONDIÇÕES DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇO FHM-RG-053

EDITAL DE SELEÇÃO DE AUXÍLIOS AOS ESTUDANTES Nº 02/2017

PROCESSO ADUANEIRO / REDEX. 1. Setor: Processo Aduaneiro 2. Abrangência: Terloc Base 1

Contrato de Compra e Venda

PERGUNTAS FREQUENTES

Contrato de Compra e Venda

O SEU PROCESSO DE SINISTRO

- Para agilizar o seu processo de sinistro, observe com rigor os itens a seguir e envie o mais rápido possível os documentos citados.

ATI ELETRÔNICA Manual do Usuário

NORMA DE PRÉ-QUALIFICAÇÃO DO OPERADOR PORTUÁRIO

Guia do Cliente ASPÖCK

Aula nº o nome do capitão, e o do carregador e consignatário (podendo omitir-se o nome deste se for à ordem), e o nome e porte do navio;

TABELA DE SERVIÇOS APM TERMINALS BRASIL TERMINAIS RETROPORTUÁRIOS

ÁREAS E DEPARTAMENTOS DA ADMINISTRADORA

Instituto Vida e Saúde

ASSISTÊNCIA RECOLOCAÇÃO PROFISSIONAL. Item SERVIÇOS LIMITES DO SERVIÇO

PROCESSO DE RECLAMAÇÃO AGC VIDROS DO BRASIL

Nº COBERTURA ADICIONAL DE RISCOS DE GUERRA PARA EMBARQUES AQUAVIÁRIOS E AÉREOS

Contrato de Compra e Venda

HISTÓRICO DE REVISÕES

Tabela de Preços Armazenagem e Serviços Acessórios Versão Válida a partir de 05/02/2016

Solar. energia do futuro. FAQ SICES Plataforma

OPERAÇÃO LOGÍSTICA CL RESIBRÁS MATÉRIA PRIMA

Política de Devolução

Contrato de Compra e Venda

FORMULÁRIO DE ADESÃO PLANO DE ASSISTÊNCIA À SAÚDE SUPLEMENTAR OUTROS SIGA N.º: NOME DO SERVIDOR: NOME SOCIAL: CAMPUS DE LOTAÇÃO:

10A. O instituto da responsabilidade civil no transporte marítimo

OPERAÇÃO LOGÍSTICA GRV SCB NAKATA

Manual Operacional Mercado Envios Coletas

TABELA DE SERVIÇOS APM TERMINALS BRASIL TERMINAIS RETROPORTUÁRIOS. (Tarifas válidas para os seguintes terminais APMT: Paranaguá, Itapoá e Itajaí)

Manual Website. Fassina

Orientações para a aquisição de bens móveis

OPERAÇÃO LOGÍSTICA CXS FREIOS MASTER

SEGURO DE AUTOMÓVEIS RCF E APP. Palestrante: Alessandra Teixeira

MULTIRIO MULTICAR ÍNDICE. Armazenagem... Serviços Acessórios... Procedimentos Administrativos... Transporte e Serviços Relacionados...

Dúvidas Frequentes. Procedimentos -Preparo da Documentação.

Objetivo. O que é Sinistro? Processo de sinistros Mercado em geral Segurados Seguralta. Procedimentos dos Franqueados Seguralta para sinistros

COOPERATIVA DE ECONOMIA E CRÉDITO MUTUO

SEGURO DE LUCROS CESSANTES. A forma de contratação de cobertura de Lucros Cessantes que tem como público-alvo os complexos industriais denomina-se:

SEGURO DE LUCROS CESSANTES

Contrato de Compra e Venda

Publicação do Edital 09/02/2017 Matrícula (somente presencial) 09/02 a 17/02/2017

PROCESSO DE ADESÃO ESTÁGIO INTERNACIONAL SUB21 LEIBNITZ/ÁUSTRIA. De 30 de maio a 05 de junho de 2018.

Fundada em 29 de novembro de 1976, a ABTTC congregava empresas que atuavam no seguimento de transporte rodoviário de contêineres Passados 33 anos, a

Instituto Vida e Saúde

EDITAL DE LEILÃO CISMIV Nº 01/ É objeto de Leilão previsto neste Edital o bem móvel considerado inservível assim caracterizado:

Submódulo Análise de falhas em equipamentos e linhas de transmissão

Bagagem Gastos derivados por Atraso de Bagagem

COOPERATIVA DE ECONOMIA E CRÉDITO MUTUO

OPERAÇÃO LOGISTICA CL MATÉRIA-PRIMA FRAS-LE REVISÃO: 00

Tabela de Preços Aplicados no TECON VILA DO CONDE. Validade: a partir de , até

OPERAÇÃO LOGÍSTICA CXS FREIOS MASTER

CONTRATO DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE PESQUISA DE PUBLICAÇÕES OFICIAIS RECORTE ELETRÔNICO

PROCESSO SELETIVO PARA ALUNOS REGULARES DO MESTRADO ACADÊMICO EM EDUCAÇÃO

Submódulo Análise de falhas em equipamentos e linhas de transmissão

SERVIÇOS PORTUÁRIOS (Vigência Valores expressos em Reais)

Transcrição:

DÚVIDAS FREQUENTES CLAIMS 2017

1. O que é um Claim? R.: Significa toda reclamação decorrente de algum problema relativo à carga, exemplificadamente, mas não exaustivamente toda perda, extravio e/ou avaria, ocorridos durante o transporte da carga do ponto de origem ao destino final, conforme definido no respectivo Conhecimento de Transporte. 2. O que é avaria? R.: Significa todo dano, falha, mau funcionamento, imperfeição ou estrago da carga. 2.1. Quais são os tipos de avaria? R.: Avaria simples ou particular: é toda e qualquer despesa ou dano extraordinário decorrente de um ato involuntário causada à carga ou ao navio. Referida avaria afeta somente ao armador ou ao dono da mercadoria avariada, sendo que os danos são suportados por uma só pessoa, isto é, ao causador do dano. Avaria grossa ou comum: é toda e qualquer despesa ou dano extraordinário decorrente de um ato intencional ou voluntário, sendo que a despesa visa a segurança do navio e de suas cargas, em uma situação de perigo real e iminente, com o intuito de evitar um mal maior à expedição marítima. Nessa avaria, as despesas são divididas proporcionalmente entre os proprietários das cargas embarcadas e navio. 3. O que é um pré claim? R.: É quando se verifica que o container o qual a carga foi transportada está com furo/rasgo, divergência de lacre, vazamento ou problemas de temperatura, mas ainda não é possível confirmar se a carga está avariada ou não. Ou seja, trata-se de um pré-qualificaçao efetuada pela Mercosul Line considerando a avaria no container e não avaria na carga. claim? 3.1. O Departamento de Faltas e Avarias deverá ser acionado quando houver um pré R.: Sim. O Departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line deverá ser informado para fins de estatística e demais providencias, como por exemplo, envio de vistoriador ou reparo de container. 4. O que devo fazer ao constatar uma avaria e/ou falta na minha carga? R.: Ao constatar qualquer tipo de avaria e/ou extravio na carga, o cliente deve interromper a desova e comunicar imediatamente o departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line através do e-mail:, enviando fotos (container e mercadoria) e informações pertinentes. Dentro de 3 (três) horas, a contar do momento que a informação é recebida pelo departamento de Faltas e Avarias, informaremos como o cliente deverá proceder e, ainda, informaremos quanto ao envio ou não de um vistoriador para acompanhar a desova.

4.1. O container está em boas condições, porém ao chegar no cliente, observou-se que a carga encontrava-se molhada, como devemos proceder? R.: No momento da descarga no destino final, caso o cliente perceba que a mercadoria está molhada, ainda que não haja qualquer avaria no container, este deverá interromper a descarga e comunicar imediatamente o departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line através do e-mail:, enviando fotos (container e mercadoria) e informações pertinentes. Dentro de 3 (três) horas, a contar do momento que a informação é recebida pelo departamento de faltas e avarias, Claims informará como o cliente deverá proceder e, ainda, informará se enviará ou não vistoriador para acompanhar a desova. 4.2. Ao abrir o container, foi verificado que a mercadoria está tombada, como proceder? R.: Se o cliente perceber que a mercadoria está tombada, este deve interromper a desova e comunicar imediatamente o departamento de atendimento ao cliente e/ou o departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line através do e-mail:, enviando fotos (container e mercadoria) e informações pertinentes. Dentro de 3 (três) horas, a contar do momento que a informação é recebida pelo departamento de faltas e avarias, o Departamento informará como o cliente deverá proceder e, ainda, informará se enviará ao não vistoriador para acompanhar a desova. Vale ressaltar que, salvo disposição em contrário, a Mercosul Line não será responsável por qualquer acidente ocorrido durante o embarque, desembarque da carga ou durante o trajeto marítimo e rodoviário que tenham sido decorrentes de má peação ou inadequação da embalagem da carga no interior dos conteineres, cuja responsabilidade é do cliente. 5. Como proceder quando o container reefer apresenta um mal funcionamento? R.: Caso o container apresente qualquer falha em seu funcionamento enquanto está na posse do cliente, este deve acionar o departamento de Atendimento ao Cliente, bem como o departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line, para que seja solicitado o atendimento para reparo da unidade junto a equipe técnica. 6. O container foi liberado vazio avariado, devemos acionar o departamento de Faltas e Avarias? R: Não. Neste caso é necessário comunicar o departamento de Atendimento ao Cliente. 6.1. O cliente ou a transportadora contratada avariou o container vazio e assumiu a culpa, o Departamento de Faltas e Avarias deve ser acionado? R.: Não. 7. Qual é o prazo de retorno por parte da Mercosul Line? R: Após a abertura formal da reclamação, através do preenchimento do formulário de claims e envio dos documentos solicitados pela Mercosul Line, o prazo para análise do caso e resposta ao cliente é de 20 (vinte) dias úteis quando se tratar de container dry e 30 (trinta) dias úteis para container reefer.

7.1. A Mercosul irá acionar a sua seguradora? R.: O acionamento da seguradora é uma prerrogativa da Mercosul Line. Portanto, caberá ao Departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line analisar caso a caso para decidir se o caso em questão terá acompanhamento de sua seguradora, ou se a análise e apuração de responsabilidade será realizada apenas internamente. O acionamento ou não da Seguradora em hipótese alguma será interpretado como assunção de responsabilidade. Caso o cliente opte por acionar sua seguradora, deve comunicar a Mercosul Line para que esta possa fornecer as informações que forem necessárias. 7.2. A Mercosul ficará com a mercadoria avariada? Caso negativo, o que devo fazer? R.: Não. Em nenhuma hipótese a Mercosul Line possui respaldo legal para ficar com a mercadoria avariada Caberá exclusivamente ao cliente dar a destinação à carga avariada, incluindo seu transporte e destinação final, arcando com todos os custos e despesas. 8. Quando o container estiver sem o lacre declarado no Conhecimento de Transporte, o departamento de Faltas e Avarias deve ser informado? R.: Sim. O departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line deverá ser informado quanto a falta ou discrepância do lacre por motivo de prevenção de possível falta ou avaria. O setor de Faltas e Avarias buscará as informações junto aos operadores portuários no intuito de apurar o que ocorreu. Vale lembrar que a Mercosul Line não será responsável por extravio de mercadoria e/ou falta de produto se o lacre do constante do container no porto de destino for o mesmo especificado no conhecimento de transporte e não esteja violado/adulterado. Por esta razão, é de extrema importância que eventuais ressalvas sejam realizadas no momento do recebimento/retirada do container, sob pena de decadência do direito. 9. O destinatário quer reter a documentação referente a mercadoria, como proceder? R.: O destinatário não pode reter qualquer documento do transporte. Se ele tem alguma reclamação, há meios legais para que ele a formalize sem gerar custos/prejuízos a ambas as empresas. 10. O destinatário quer reter o caminhão em suas dependências, como proceder? R.: Em hipótese alguma o destinatário poderá reter o caminhão, sob pena de arcar com todos as despesas/prejuízos resultantes deste ato. Vale lembrar que a retenção do caminhão e motorista pode ser caracterizada como cárcere privado e, inclusive, a transportadora prejudicada poderá acionar a polícia local para garantir os seus direitos. Importante destacar que qualquer declaração/assinatura do motorista sobre faltas/avarias obtidas sob coação (p.ex. proibição de sair com o caminhão e o container se não for assinada a declaração) são anuláveis conforme artigo 171 do Código Civil.

11. Em casos de acidente rodoviário, como será realizado o acompanhamento do caso? R.: Quando estivermos diante de um serviço na modalidade porto, por não haver qualquer responsabilidade da Mercosul durante todo o percurso rodoviário, não haverá qualquer ressarcimento pela Mercosul Line. Para os serviços contratados na modalidade porta, ou seja, quando o transporte rodoviário for feito pela Mercosul, a seguradora do nosso transportador será acionada e todo o processo será analisado e acompanhado por esta. Nesses casos, o Departamento de Faltas e Avarias da Mercosul Line será responsável por todo o acompanhamento e contato entre a seguradora e o cliente. 12. Qual é o prazo para o cliente fazer a reclamação (claim)? R.: Toda reclamação deve ser feita no momento do recebimento da carga, sob pena de decadência do direito, conforme art. 754 do Código Civil. No caso de perda parcial ou de avaria não perceptível à primeira vista, o destinatário conserva a sua ação contra o transportador, desde que denuncie o dano em 10 (dez) dias a contar da entrega, nos termos do parágrafo único do art. 754 do Código Civil. 13. Até onde vai a responsabilidade legal da Mercosul Line? R.: Quando o serviço for contratado na modalidade porto, a responsabilidade da Mercosul se iniciará com o recebimento da carga a bordo do navio no porto de origem e se encerrará com a chegada do navio no costado do porto de destino. Já se o serviço for contratado na modalidade porta, a responsabilidade da Mercosul tem início com o transporte rodoviário na origem e encerrará com a entrega da mercadoria ao seu destinatário. Vale ressaltar, ainda, que para os casos que envolvam os processos de estufagem e/ou desova, sempre serão considerados quem de fato executou tais serviços. Portanto, para que incorra responsabilidade da Mercosul Line é necessário que a causa da avaria tenha ocorrido no trecho de sua responsabilidade. 14. Caso seja comprovada a responsabilidade da Mercosul na referida reclamação, como será feito o pagamento ao cliente? O cliente será ressarcido pelas despesas que teve além da carga avariada? R.: O ressarcimento sempre será realizado mediante o encontro de contas nos valores que o cliente tiver em aberto com a Mercosul Line, nos termos do art. 368 do Código Civil Brasileiro. Caso não haja nenhum valor, ou o valor não seja suficiente, a Mercosul Line irá realizar depósito em conta corrente do cliente, contudo, em ambos os casos o ressarcimento só poderá ocorrer após a assinatura pelo cliente do Termo de Quitação enviado pela Mercosul Line. O ressarcimento será somente com relação ao valor da mercadoria avariada, considerando as limitações constantes das Condições de Transportes registradas sob o microfilme de nº 671.720 no Cartório de Registro de Títulos e Documentos e Registro Civil de Pessoas Jurídicas de Santos/SP. Contudo, para que isso seja possível, os documentos abaixo são necessários: i. Nota de Débito; ii. Termo de quitação assinado pelos representantes legais e com firma reconhecida; iii. Documentos necessários para cadastro no cliente no sistema de pagamento da Mercosul Line;

iv. Recibo de sub-rogação (se for o caso); v. Comprovante de venda/destruição dos salvados; vi. Outros documentos que a Mercosul Line entender necessários. Acesse o Guia do Cliente para obter maiores informações: Guia Porta : http://www.mercosul-line.com.br/downloads/guia%20de%20claims%20- %20PA_site.pdf Guia Porto : http://www.mercosul-line.com.br/downloads/guia%20de%20claims%20- %20PO_site.pdf Departamento de Faltas e Avarias Mercosul Line Navegação e Logística Ltda.