Programa Infraero de Eficiência Logística Programa Infraero de Eficiência Logística Superintendência de Logística de Carga
A Empresa Com 35 anos de experiência, a INFRAERO é uma empresa pública federal, vinculada ao Ministério da Defesa e está presente em todos os Estados do Brasil. Administra 67 aeroportos, 80 unidades de apoio à navegação aérea e 34 Terminais de Logística de Carga. É responsável por mais de 97% do tráfego aéreo regular no país.
O DESAFIO DA LOGÍSTICA É GARANTIR: PRODUTO CERTO NA QUANTIDADE CERTA NO LUGAR CERTO NA HORA CERTA AO MENOR CUSTO POSSÍVEL Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos Minimizar Tempos e Custos Maximizar Segurança
A Infraero na Amazônia Legal 18 Aeroportos = 26% de Toda a REDE 6 Terminais de Carga = 17% da REDE TECA Incluindo São Luis A Amazônia Legal Brasileira é formada pelos estados do Acre, Amapá, Amazonas, Pará, Rondônia, Roraima, Tocantins e grande parte dos estados do Maranhão e Mato Grosso.
Lições de Trabalho em Equipe Também estão na Natureza!
O Comércio Exterior Brasileiro, carece de integração, multimodalidade e investimentos, além de se encontrar em posição desfavorável frente aos grande mercados...
PRINCIPAIS ROTAS COMERCIAS Manaus Posição estratégica para o desenvolvimento brasileiro = 4:30h das principais rotas comerciais
Algumas conexões com Manaus Atlanta Belém Boa Vista Bogotá Brasília Buenos Aires Campinas Coari Cruzeiro do Sul Fortaleza Foz do Iguaçú Guadalajara Guarulhos Ji Paraná Lima Los Angeles Medelin Mexico City Miami Panamá Porto Alegre Porto Velho Recife Rio de Janeiro Salvador Santiago São Gabriel da Cachoeira Sergipe Tabatinga Tefé
Nos aeroportos, a característica do trabalho em equipe envolve diversos intervenientes todos em sinergia: Cia Aérea, Agente de Carga, Receita Federal,Infraero,Despachantes Aduaneiros, SEFAZ...
Integração é fundamental
No conceito MACRO do negócio, a carga deve ser tratada em alinhamento com a urgência que os mercados exigem = O exportador Fornecedor & O Importador Comprador Ou então...
De volta ao cenário do Pólo Industrial de Manaus...
Investimentos 112,1 Milhões TECA III EQUIP. TE PÁTIO TECA I E II
Melhoria na Infraestrutura antes depois Guarita G-3
Melhoria na Infraestrutura antes depois Doca - Importação
Melhoria na Infraestrutura antes depois Armazém Importação
Melhoria na Infraestrutura antes depois Área de Conferência Canal Vermelho
Melhoria na Infraestrutura antes depois Câmaras Frigoríficas
Melhoria na Infraestrutura antes depois Liberação
Equipamentos
Infraestrutura Geral TECA III; INFRAESTRUTURA COBERTURA E REFORMA DOS TECAS I E II; CONFORTO TÉRMICO TRANSELEVADOR; EMPILHADEIRAS; PARQUE DE EQUIPAMENTOS PLATAFORMA, LINHA DE RACK, ETC. EFETIVO ORGÂNICO; TERCEIRIZADOS MÃO DE OBRA
Redução do Tempo de Recebimento de Cargas X Aumento no Volume da Carga Processada
PRINCIPAIS INVESTIMENTOS 2004 A 2009 TECA III R$ 34 MILHÕES; EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO R$ 7,3 MILHÕES; TRANSELEVADOR R$ 21,8 MILHÕES; PÁTIO DE AERONAVES CARGUEIRAS R$ 8,0 MILHÕES.
REFORMA/AMPLIAÇÃO DOS TECA I E II R$ 17 MILHÕES.
EVOLUÇÃO DO MOVIMENTO FÍSICO 2001 ~ 2009 IMPORTAÇÃO (KG) - TECA-EG 160.000 147.810 152.147 140.000 120.000 122.691 133.381 113.038 100.000 92.326 80.000 60.000 59.852 63.012 66.436 40.000 20.000-2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Visão histórica do aeroporto no processo logístico AEROPORTO = CAIXA PRETA PROCESSOS LENTOS CARGAS RETIDAS A INFRAERO segurou a minha carga! A Receita Federal segurou a minha carga!
Tempo Médio de Junho/2009 = 45:50
Programa de Eficiência Logística O Evento de Premiação Evento mais recente - SBGR/2009 1ª Edição Cerimônia realizada no Prédio da FIESP/CIESP 600 Executivos presentes 104 Importadores na disputa 8 Segmentos
Programa de Eficiência Logística
Programa de Eficiência Logística
Programa de Eficiência Logística Depoimentos da Receita Federal, Diretoria Comercial da Infraero e do FIESP
Programa de Eficiência Logística Reflexos Imediatos da Figuração no Ranking Redução do lead time Redução de custos de estoque (previsibilidade) Estímulo à competição entre os prestadores de serviço Reconhecimento do mercado
Programa de Eficiência Logística
Ranking Manaus A primeira versão conta com 5 segmentos: Linha Azul Transportes/Duas Rodas/Automotivo Tecnologia Metal-Mecânico e; Diversos
Ranking Manaus Segmento = Linha Azul
Ranking Manaus Segmento = Transporte/Duas Rodas/Automotivo
Ranking Manaus Segmento = Metal-Mecânico
Ranking Manaus Segmento = Diversos
Ranking Manaus Segmento = Tecnologia
CLASSIFICAÇÃO PONTUAÇÃO 1ª colocação no Ranking 05 pontos 2ª colocação no Ranking 04 pontos 3ª colocação no Ranking 03 pontos 4ª colocação no Ranking 02 pontos 5ª colocação no Ranking 01 ponto
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Case de Sucesso - Viracopos Revista EXAME Um modelo que funciona Como Viracopos se tornou o aeroporto de cargas mais movimentado do país
Case de Sucesso - Viracopos Revista VEJA VIRACOPOS DECOLA Aeroporto cresce para atender o interior paulista
Case de Sucesso - Viracopos Revista TRADE AND TRANSPORT VCP EXPRESS 2:50 HUB TO DOOR Relata entrega da carga ao importador Relata entrega da carga ao importador em menos de 3 horas após a chegada da aeronave
Ganhos Proporcionados pela Eficiência SETOR ELETRO-ELETRÔNICO Imp. Emb. Verde Amar. Verm. 5 dias 10 dias +10 dias Custo adicional E 32 75,00% 3,13% 18,75% 93,75% 3,13% 3,13% 0,3% F 621 81,96% 11,43% 6,60% 24,96% 28,82% 46,22% 90,2%
Corredor de passagem Manuseio e armazenamento eficazes de cargas urgentes Disponibilidade dos equipamentos/infra. Previsibilidade e segurança nas operações
Antonio Erivaldo Sales antonioerivaldo@infraero.gov.br Superintendente de Logística de Carga