LOGÍSTICA A Logística no Processo de Exportação

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Sobre o Instituto Mercosul

Transcrição:

LOGÍSTICA A Logística no Processo de Exportação Associação dos Transitários de Portugal Joana Nunes Coelho

ÍNDICE 1. A Apat Associação dos Transitários de Portugal 2. A Logística no processo de exportação 3. O papel do transitário - enquadramento 4. Questões a considerar

40 anos 248 associados Volume de faturação 2014-1 817 414 483,57 5268 trabalhadores 1. A Apat Associação dos Transitários de Portugal

Processo de Exportação Quero começar a exportar e já identifiquei os mercados, mas como poderei minimizar os riscos? 2. A logística no processo de exportação

A Logística Sistema complexo que envolve uma cadeia de pessoas e de sistemas que trabalham em conjunto com o intuito de movimentar mercadorias de um ponto para outro de forma mais eficiente, eficaz e sustentável possível

A Logística Um bom transitário/operador logístico Oferece a melhor solução logística aos exportadores/importadores nacionais

Tendo em consideração que o mundo do comércio internacional parece estar cheio de barreiras Como proteger as minhas transações Será que existe alguma ferramenta que permita planear a minha transação com confiança e segurança? Como devo proceder, quando e como?

Contrato de compra e venda internacional Regras Incoterms 2010 Créditos Documentários Contrato de Transporte Contrato de Seguro de Carga / Responsabilidade Civil Regime Aduaneiros de Exportação

Contrato de compra e venda internacional Convenção de Viena 1980 sobre contratos de compra e venda internacional de mercadorias Definição clara das cláusulas no contrato Utilização da minutas da ICC

Regras Incoterms 2010 Não são lei, sendo aplicáveis apenas se as partes acordarem nesse sentido; Transferência do risco de perda ou danos sobre a mercadoria; Qual a divisão de custos quem paga o quê? Qual das partes Vendedor / Comprador deve celebrar os contratos de transporte e seguro Quem deve providenciar as licenças de importação

Créditos Documentários Como posso garantir que vou ser pago pela minha venda? Vendedores e Compradores interesses divergentes na escolha do método de pagamento

Nível de segurança mínimo para o Exportador Pagamento após receção da mercadoria/serviço Nível de segurança máximo para o Importador Cobrança Documentária Crédito Documentário Nível de Nível de Segurança máximo para o Exportador Pagamento antecipado segurança mínimo para o Importador

Créditos Documentários Quando devo utilizar? 1. Quando o relacionamento comercial é recente 2. Quando existe instabilidade política e/ou económica no país do importador 3. Quando o recurso a financiamento se afigura provável 4. Política comercial da empresa exportadora

Contrato de Transporte Internacional Tenho de me preocupar apenas nos casos em que vendo segundo as regras C ou D Se vender com as regras E ou F não cabe ao vendedor contratar o transporte pois esta contratação é uma obrigação do comprador

Contrato de Transporte Internacional Diretamente Contato com o transportador Indiretamente Através de uma empresa transitária

Contrato de Transporte Internacional Conceitos a considerar: Tipos de danos avaria, perda total ou parcial Aparentes ou não aparentes Reservas Limites de responsabilidade depende do modo de transporte Causas de exoneração da responsabilidade Documentos de transporte AWB / BL / CMR

Contrato de Seguro Coberturas A, B e C Responsabilidade dos transportadores / transitários limitada por lei Apenas o seguro de mercadoria poderá vir responder pelos danos integrais, salvo as devidas exceções Não há seguros que cubram todos os riscos

Alteração Regra 2 da Convenção SOLAS o carregador é responsável pela verificação do peso bruto dos contentores consolidados, assim como pela respetiva comunicação ao comandante do navio

Alteração Regra 2 da Convenção SOLAS Método 1 Pesagem do contentor consolidado e selado utilizando equipamento calibrado e certificado; Método 2 Pesagem de cada um dos volumes e outros itens, incluindo paletes, madeira e outro material de peação consolidado no contentor e adicionar o peso da tara do contentor à soma do peso dos itens anteriores, usando um procedimento certificado, aprovado pela Autoridade Competente do Estado no qual a consolidação do contentor foi terminada.

Muito obrigada pela atenção. Joana Nunes Coelho jncoelho@apat.pt www.apat.pt