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Versão para Impressão do Tópico Clique aqui para ver o tópico em seu formato original Fórum Peugeot SportClube _ OFICINA MECÂNICA _ Tudo sobre escapamentos Postado por: Luiz Fernando Jr em Jul 31 2008, 05:08 AM 1. Tudo o que você precisa saber sobre escapamento O sistema de escapamento tem uma função decisiva dentro de três condições específicas: - Proteção do meio ambiente, contribuindo com a redução dos poluentes nocivos nos veículos com catalisadores. - Conforto acústico, reduzindo os prejuízos sonoros internos e externos. - Atuação do motor, contribuindo com a melhora da potência, torque e consumo. Trata-se de um produto de alta tecnologia, que obedece a rigorosas normas em matéria de legislação sobre o meio ambiente e acústica e que responde precisamente ao manual de especificações estabelecido por seus construtores. 2. Apresentação do sistema de equipamento A linha do escapamento vai do motor até a traseira do veículo, sem estar visível. Juntos, os elementos que constituem a linha de escapamento tem cerca de 3 metros. Sua forma varia em função da motorização e do tipo do veículo. 3. Para que serve...

Canalisar e dissipar o gás saído da queima do combustível. Dentro de um motor à combustão, a mistura queimada é recolhida pelo coletor do escapamento, depois encaminhado na direção do cano de expansão, do silencioso e abafador. 4. O escapamento Reduzir as emissões térmicas Na entrada do coletor, o gás da combustão apresenta uma temperatura na ordem de 900 º C. Esse calor apresentará um perigo se estiver sendo liberado diretamente. O contato com o ar e com a superfície da linha do escapamento contribui par a baixar a temperatura. Diminuir o nível sonoro As combustões provocadas pelo ciclo do motor produzem barulho. O silencioso atenua esse prejuízo acústico. 5. O que fazer antes de passar ao controle técnico Grandes saídas em um escapamento deteriorado causam:» poluição gerada pala saída de gases sem passar pelo catalisador.» modificação da característica do gás na saída.» geração de emissões anormais de ruído.» Ausência de canalização ou do silencioso.» Risco importante de desencaixe ou separação de um ou de vários elementos que constituem o escapamento.» Excedeu o percentual permitido dos valores de poluição por uma má regulagem ou por falha no sistema anti-poluição. 6. Para que serve o catalisador

O princípio do catalisador é muito importante para os construtores automobilísticos. Há sempre a preocupação com o meio ambiente e com as normas internacionais em matéria de despoluição. A função do catalizador: Ele é destinado a reduzir, a catalisar os gases nocivos resultantes da combustão: monóxido de carbono, hidrocarbono e óxido de nitrogênio. A catalisação é um fenômeno que, por meio de um catalisador, favorece as reações químicas. Descrição: O catalisador é constituído de uma caixa de aço inoxidável, de um isolante térmico e de um suporte em ninho de abelha (colméia) impregnado de metais preciosos, tal como platina e radio (ródio). Princípio de funcionamento: Em contato com os metais preciosos, uma reação química transforma os poluentes em gases menos tóxicos. As matérias ativas (platina e ródio) servem unicamente para melhorar essa reação química, de onde vem o nome catalisador. 7. A poluição e o automóvel De uma maneira geral, o efeito poluente é o resultado de uma concentração excessiva de produtos nocivos, ocasionando graves conseqüências para a vegetação, para os animais e certamente para os seres humanos. A Peugeot se orgulha em ser o precursor em desenvolver as soluções para reduzir as emissões de partículas diesel: sistema de injeção HDI e filtros de partículas. Para diminuir a poluição, os construtores automobilísticos orientam suas ações em torno de quatro questões principais:» utilização precisa e estável de dispositivos de alimentação do sistema de injeção eletrônica.» redução dos poluentes não queimados por meio do catalisador.» reciclagem dos hidrocarbonetos provenientes dos gases do cárter do motor.» absorção dos vapores da gasolina do tanque. Sendo o construtor responsável, a Peugeot Automóveis ajuda ativamente as medidas governamentais visando a aceleração do processo de melhora do ar» Reforça o controle técnico dos veículos em circulação e principalmente os V.U. (Veículos

Utilitários)e os V.U.L. (Veículos Utilitários Ligeiros). Desenvolve veículos elétricos, já comercializados pela Peugeot,e um veículo a gás (GPL) em evolução progressiva dos motores Diesel e HPDI (High Pressure Direct Injection).» Trabalha para melhorar a qualidade dos combustíveis,a exemplo da Suécia que desenvolve combustíveis com as melhores características ecológicas. Organiza pontos de pós-venda chamados "bancos verdes", que são responsáveis pela reciclagem de canos de escapamentos, entre outras coisas. Qual a finalidade da sonda LAMBDA? O princípio de funcionamento Para ser ideal, o catalisador necessita de uma mistura ar/combustível muito precisa, que permita regular a temperatura do cano catalisador (entre 600 ºC e 800 ºC). A função da sonda Lambda A sonda Lambda tem como missão medir a quantidade de oxigênio dos gases do escapamento e informar ao computador. Este último corrige a quantidade de combustível fornecida ao motor, de maneira a obter uma mistura ideal. Para que serve o CANISTER? Sua função: Depois de 1992, a emissão de vapores de hidrocarbono é tema em pauta das instituições internacionais na luta contra a poluição. O canister absorve os vapores de gasolina provenientes do tanque, permitindo que o motor os recicle. Assim, estes não são liberados ao ar livre. Descrição: O canister é instalado entre o tanque de combustível e o tubo de admissão. Ele contém carvão ativo e tem a propriedade de absorver os vapores da gasolina. Seu fundo é permeável ao ar. O QUE FALTA SABER DA SONDA LAMBDA E DO CANISTER O funcionamento de seus dois elementos impõe a utilização de combustíveis com uma concentração de chumbo zero, já que este material deteriora o catalisador.

Há também que se desconfiar dos aditivos associados aos combustíveis e aos óleos, já que eles também podem conter chumbo ou produtos associados perigosos para a vida útil do catalisador. Dada a temperatura de funcionamento do catalisador ser muito elevada, quando o veículo roda e acaba de parar é importante verificar se o catalisador não está em contato com material inflamável. Por este motivo, os veículos são equipados com isolantes térmicos embaixo dos catalisadores. Postado por: felipe eduardo em Jul 31 2008, 10:17 AM Fixo! Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com) Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)