PONTES. Prof. Esp. Márcio Matos

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Transcrição:

PONTES Prof. Esp. Márcio Matos

Introdução Definições Classificações Considerações Preliminares de Projeto Sistemas estruturais Ações Linha de Influência Ações Permanentes Ações Variáveis Ações Excepcionais Pontes - Conteúdo Programático

Pontes - Conteúdo Programático Superestrutura em Pontes Classificação Dimensionamento de vigas (principais e transversinas) Dimensionamento de lajes Infraestrutura em Pontes Classificação Dimensionamento de fundações

Pontes - Conteúdo Programático Mesoestrutura em Pontes Aparelhos de Apoio Dimensionamento de pilares Dimensionamento dos encontros, cortinas e lajes de aproximação

BIBLIOGRAFIA BÁSICA: Pontes - Conteúdo Programático MARCHETTI, Osvaldemar. Pontes de concreto armado. São Paulo: Blucher, 2008. FUSCO, P.B. Técnica de armar as estruturas de concreto. São Paulo, Editora Pini Ltda, 1994. FREITAS, Moacyr de. Infra estrutura de pontes de vigas. São Paulo: Edgard Blucher; 2009.

Pontes - Avaliação Avaliação Prova I Unidade: 08/10 (Valor 40 pontos) Assunto da I unidade Prova II Unidade: 03/12 (Valor 40 pontos) Assunto da I e II unidade Trabalho Prático: 26/11 (Valor 20 pontos) Projeto de Pontes

Histórico Surge da necessidade de transpor obstáculos; Primeiros materiais: troncos de árvores e blocos de pedra formando pilares e vigas; Brown, D. J., Bridges. Mitchell Beazley, London, 1996.

Histórico Na idade antiga, as pontes eram projetadas para que o empuxo se equilibrasse no extremo contra encosta ou bloco Pont du Gard cruza o rio Gardon, no sul da França, e é parte do aqueduto de Nîmes

Histórico Na idade média, as pontes eram projetadas sobre arcos, em que os blocos que compõe a construção estivesse sob ação de compressão Ponte da Barca, à beira do Lima em Portugal

Histórico 1758 - Ponte de madeira sobre o Reno com 118m de vão. Grubenmann. Alemanha. 1779 - Ponte em arco treliçado de ferro fundido (liga ferro x carbono 2 a 5%) sobre o Severn na Inglaterra. Vão de 30m. Material frágil. 1819 - Ponte Pênsil Menai, no País de Gales, com 175m de vão. Ferro laminado (liga ferro x carbono <0,2% + 3%). Martelai mais maleável. 1824 - Cimento Portland. J Aspdin, Inglaterra. 1860 - Inicia-se a produção de aço na Inglaterra.

Histórico 1861 - Primeiras idéias do Concreto Armado. Monier, Coignet na França. 1890 - Pontes ferroviárias sobre o Firth of Forth na Escócia. Treliça de aço (liga de ferro x carbono <1,5%) com 512m de vão. Material dúctil, mas mais sensível à corrosão. 1900 - Teoria do Concreto Armado. Mörsch, Alemanha. 1928 - Freyssinet consegue viabilizar o concreto protendido usando aço de alta resistência para contrabalancear a retração e deformação lenta do concreto.

Histórico 1930 - E.Baumgart usa pela primeira vez o processo de construção por consolos sucessivos numa ponte em concreto armado sobre o rio Peixe. Vão de 68m. 1945 - Primeira obra em concreto protendido (protensão posterior). Luzancy, França. Vão de 55m. Freyssinet. 1952 - Ponte sobre o canal Donzère, França. Vão de 81m. Primeira obra estaiada moderna.

Definições Ponte - quando o obstáculo é constituído de curso de água ou outra superfície líquida como por exemplo um lago ou braço de mar Golden Gate Bridge, Baía de São Francisco, EUA

Definições Viaduto - quando o obstáculo é um vale ou uma via Viaduto de Millau, França

Definições Passarela estrutura destinada ao tráfego de pedestres Passarela, Melbourne, Austrália

Características Particulares Ações Cargas Estáticas Cargas Dinâmicas (possibilidade de fadiga) Processos construtivos Construção com concreto moldado no local, com cimbramento fixo; Construção com elementos pré-moldados; Construção com balanços sucessivos; Construção com deslocamentos progressivos.

Características Particulares Material Pontes de madeira; Pontes de alvenaria Pontes de concreto simples; Pontes de concreto armado; Pontes de concreto protendido; Pontes de aço; Pontes mistas (concreto e aço).

Características Particulares Comprimento Galerias (bueiros) - de 2 a 3 metros; Pontilhões - de 3 a l0 metros; Pontes - acima de l0 metros. Pontes de pequenos vãos até 30 metros Pontes de médios vãos de 30 a 60 a 80 metros Pontes de grandes vãos acima de 60 a 80 metros

Características Particulares Natureza do tráfego Pontes rodoviárias; Pontes ferroviárias; Passarelas (pontes para pedestres); Pontes aeroviárias; Ponte-Aquetudos; Pontes mistas.

Características Particulares Sistema Estrutural Ponte em viga; Ponte em pórtico; Ponte em arco; Ponte pênsil; Ponte estaiada.

Considerações Preliminares Informações sobre a geometria Informações topográficas Informações hidráulicas/hidrológicas Informações geotécnicas Informações das condições locais

Considerações Preliminares Informações sobre a geometria Informações topográficas Informações hidráulicas/hidrológicas Informações geotécnicas Informações das condições locais