A NOVA PONTE DO GUAÍBA

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1 A NOVA PONTE DO GUAÍBA IE Novembro -2018

2 A Velha Ponte do Guaíba foi inaugurada em 28/12/1958, liga a RM de Porto Alegre à porção sul do RS (polos metalmecânico, automotivo e naval) e ao Mercosul. 1,1 km de extensão, em concreto protendido; Ponte de vão móvel (58 metros de elevação) média de dois içamentos dia de 30 min; Integra a concessão da BR-290/RS (Concepa); Fluxo de 40 mil veículos/dia.

3 A Nova Ponte do Guaíba Percurso: início na interseção Av. Dona Teodoro com Av. Voluntários da Pátria e final na cabeceira esquerda da ponte sobre o Saco da Alemoa Características: 2 faixas de tráfego, refúgios central, lateral e acostamento, por sentido Comprimento via: 12,3km Comprimento Ponte: 6200m Área Tabuleiro: m2

4 Melhora a Logística interna e a ligação com o Porto de Rio Grande; Soluciona o gargalo operacional do vão móvel da Ponte do Guaíba; Amplia a capacidade de transporte para atender aos fluxos de exportação; Importante analisar interferência com navegação e aviação. Ilha Humaitá Ilha das Flores Ilha Grande dos Marinheiros Saco do Cabral Ilha do Pavão Saco da Alemoa

5 Desapropriação e Reassentamento Ilha Grande dos Marinheiros Tio Zeca Areia

6 O PROJETO Nota RDC

7 Trevo Porto Alegre Vigas pré-moldadas

8 João Moreira Maciel lajes, vigas e pilares pré-moldados

9 SEQUENCIA CONSTRUTIVA DO ACESSO P. ALEGRE

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11 Locação e posicionamento de gabarito metálico para apoio na cravação

12 Cravação das estacas com martelo hidráulico até a cota de topo do gabarito

13 Retirada do gabarito metálico para dar sequência à cravação

14 Montagem da armação do bloco PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

15 Forma e concretagem do bloco com concreto bombeado PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

16 Içamento e posicionamento da casca do pilar em volta da armação PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

17 Concretagem da parte interna do pilar PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

18 Concretagem da etapa final do pilar e capitel PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

19 Lançamento da travessa e concretagem da etapa final do pilar e consolidação com a vigatravessa PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

20 Lançamento das vigas sobre a viga-travessa com a utilização de guindaste PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

21 Execução da transversina de apoio. Lançamento da laje prémoldada com guindaste

22 Vantagem da viga pré-moldada com seção caixão pode ser montada inclinada!! PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

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26 Canteiro de premoldagem das vigas U PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

27 Ponte sobre os canais de navegação Consolos Sucessivos pré-moldados

28 Ponte sobre os canais de navegação - BS Estacas inclinadas??

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30 Sequência executiva SEQUENCIA CONSTRUTIVA DO BALANÇO SUCESSIVO INFRA E MESO

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32 Sequência executiva Transporte das estacas até o ponto de cravação e verticalização das mesmas

33 Sequência executiva Cravação das estacas com martelo hidráulico

34 Sequência executiva Execução do escoramento da laje de fundo do bloco (assoalho) Arrasamento das estacas e montagem da armadura da laje de fundo do bloco

35 Sequência executiva Concretagem da laje de fundo do bloco (1ª etapa)

36 Sequência executiva Montagem das cascas laterais de fechamento do bloco e da armação

37 Sequência executiva Concretagem da 2ª, 3ª e 4ª etapas do bloco

38 Sequência executiva Montagem da armadura do pilar e da forma trepante

39 Sequência executiva Concretagem da 1º lance dos dois pilares lamina

40 Sequência executiva Prosseguimento da execução dos dois pilares lamina

41 Sequência executiva Finalização da etapa de mesa estrutura

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46 Sequência executiva SEQUENCIA CONSTRUTIVA DO BALANÇO SUCESSIVO SUPERESTRUTURA

47 Superestrutura do Trecho Central Aduelas premoldadas (precast segment wet joint) Trecho Central - Dois modelos de calculo: - Modelo de barras complete - Meio modelo de casca (já sem estacas inclinadas!!)

48 Protensão - Long - Interna para fase em balança - Interna e Externa para continuidade - Transv - barras para fixar a mão francesa - cabos integrando caixão e laje Wet joint - Não Match Cast fck 50 MPa

49 Aduela de pilar Execução da laje de fundo

50 Aduela de pilar Execução das almas e laje superior

51 Balanço Sucessivo Montagem treliça e içamento aduelas

52 Balanço Sucessivo Prosseguimento até fechamento central

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54 a representa a previsão do modelo a - representa a previsão do modelo retro-analizada, à qual deve-se aplica q 2 am representa a medida de campo com desvio a para am, à qual deve-se aplica q 2c a1 representa a previsão da cota dessa junta após concretagem da próxima aduela

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57 Fechamento lateral com uso de pilar e protensão provisória

58 Até a Ilha do Pavão Vigas pré-moldadas

59 Até a Ilha do Pavão Elevada pesada - lajes, vigas e pilares pré-moldados Mais uma vez aqui aparecem as estacas inclinadas que foram eliminadas!!

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62 Elevada Pesada Vigas U e Lajes Pré-moldadas Vigas U Pré-moldada Laje Pré-moldada Bipartida As vigas da Elevada Pesada sobre o Rio Jacui em vãos 40m. Essas vigas são protendidas com pré-tração e são do mesmo tipo das do trevo de P. Alegre onde os vãos estão entre 27 e 37m.

63 The New Bridge over the Guaíba River PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA Canteiro de premoldagem das vigas U

64 Ilha do Pavão Vigas pré-moldadas leves

65 Ilha do Pavão Elevada leve - vigas e pilares prémoldados Estacas pré-moldadas prolongadas até fundo da travessa Viga Casca A concretagem da travessa da continuidade às vigas pré-moldadas A capa da laje solidariza as vigas

66 Apoio com continuidade Apoio aporticado com junta

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71 Canal do Furado Vigas pré-moldadas

72 Ilha Grande dos Marinheiros Vigas pré-moldadas leves e pesadas PROJETO NOVA PONTE DO GUAÍBA

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74 Ilha Grande dos Marinheiros Elevada Pesada/Ramo I Incluindo Balanço Pré-moldado Mais uma vez aqui aparecem as estacas inclinadas que foram eliminadas!!

75 Viga pré-moldada sobre os apoios

76 Viga pré-moldada de extremidade

77 Ilha das Flores

78 Alargamento da Ponte sobre o Saco da Alemoa

79 Seção transversal do alargamento

80 OBRIGADO!!

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