Empilhadores 1,4-2,5t



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Transcrição:

Empilhadore 1,4-2,5t β α 3 l E C N C

1.1 1.2 1.3 1.5 1.8 1.9 2.1 2.3 2.4 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.10 4.15 4.19 4.20 4.21 4.22 4.24 4.25 4.26 4.28 4.32 4.33 4.34 4.35 4.37 5.1 5.2 5.3 5.4 5.8 5.9 5.10 6.1 6.2 6.4 6.5 8.1 8.2 Caraterítia Contrutor Modelo Fonte de alimentação (, Dieel, Gaolina, Gá) Modo de operação (apeado, em pé tranportado, entado) Capaidade nominal/arga Centro de arga Ditânia do eio da roda de arga ao batidor (garfo deido) Ditânia entre eio (garfo deido) Peo Peo do empilhador (om arga nominal e bateria) Carga do eio (em arga nominal e bateria) tração/arga Peo no eio om o matro para a frente (om arga nominal e bateria), motriz/lado da arga Peo no eio om o matro reolhido (om arga nominal e bateria), motriz/lado da arga Roda e Pneu Pneu (R-borraha/Vu-vulkolan) Tração/arga Dimenõe da roda de arga (diâmetro largura) Dimenõe da roda de tração (diâmetro largura) Nº de roda ( = tração) Tração/arga Largura entre roda (entro a entro). Eio de arga Dimenõe nlinação do matro, para a frente / para trá Altura da oluna reolhida Elevação livre (ver tabela) Elevação Altura da oluna etendida Altura até ao topo da proteção uperior Altura do aento (omprimido) ou da plataforma Alt. máima do uporte da roda da frente Altura do garfo ompletamente apoiado no olo Comprimento total Ditânia do eio dianteiro à fae do garfo Chai (largura total ) Dimenão do garfo (epeura/largura/omprimento) Largura do arro porta garfo Largura eterior do garfo Largura entre o braço de arga Alane do matro Altura livre ao olo ao meio da dit. entre eio (garfo deido) Largura do orredor (At) palete 1000 1200 tranveral Largura do orredor (At) palete 1200 em omprimento Raio de viragem (garfo deido) Comprimento do empilhador obre o braço de arga Perfomane Veloidade de tração, om/em arga Veloidade de elevação, om/em arga Veloidade de deida, om/em arga Veloidade de alane, om / em arga Gradiente máimo, om/em arga Tempo de aeleração (a 10 metro), om / em arga Travão de parque (meânio, hidráulio, elétrio) Motore Motor de tração (S2 60 Min) Motor de elevação (S3) Tenão da bateria / apaidade (om 5 h dearga) Peo da bateria Divero Sitema de ontrolo de veloidade Preão má. de funionamento para o aeório t km/h m/ m/ m/ % kw kw V / Ah bar b10 3 l2 b1 /e/l b3 b5 b4 At At Wa l7 E 4 2100 / 2 / 2 2030 18 / 2 1430 285 21 2310 100 1150 7 1590 1705 0.35 / 0.55 0.50 / 0.45 5.6 / 5.3 48V / Ah 220 5000 2150 / 2725 / 22180 0 / 21525 285 21 25 100 1150 8 1590 1705 0.32 / 0.55 5.8 / 48V / Ah C 40 550 4 / 2 1980 1 / 2 1380 285 980 21 310 2380 100 1150 7 904 1665 0.35 / 0.55 0.50 / 0.45 5.6 / 5.3 48V / Ah 220 1.1 1.2 1.3 1.5 1.8 1.9 2.1 2.3 2.4 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.10 4.15 4.19 4.20 4.21 4.22 4.24 4.25 4.26 4.28 4.32 4.33 4.34 4.35 4.37 5.1 5.2 5.3 5.4 5.8 5.9 5.10 6.1 6.2 6.4 6.5 8.1 8.2 N 5300 2200 / 2 0 650 / 2 2325 2000 / 2 1650 285 21 25 100 1150 8 1680 0.30 / 0.55 6.0 / 48V / Ah 10 50 2100 / 2 850 / 2 2350 2050 / 2 16 310 120 1150 21 25 100 1150 8 1685 1830 0.32 / 0.55 5.8 / 48V / Ah C 5000 2000 / 2 450 / 2 22 1 / 2 1 285 980 21 310 2470 100 1150 8 904 1665 0.30 / 0.55 6.0 / 48V / Ah 2.0 1500 6050 2450 / 2 / 2 2625 2100 / 2 19 310 120 343 120 1150 21 2500 100 1150 8 1780 1930 0.28 / 0.55 0. / 0. 8.0 / 12.0 6.0 / 7.5 14.0 48V / Ah 1508 6 2550 / 2 825 / 2 2 20 / 2150 310 120 343 1 21 2507 14 50 100 1150 8 1805 1935 0.28 / 0.55 0. / 0. 8.0 / 12.0 6.5 / 7.5 14.0 48V / Ah

E C N 1,4 t 1,4 t 1,4t 1,6 t b1 C 1,6 t 1,6 t 2,0 t 2,5 t β α 3 b10 b5 b4 b12 b3 At = Wa + R + a l R e a/2=100 l6 Wa At l7 l2 a/2=100 At = Wa + (l6 - ) 2 + (b12 / 2) 2 + a Conebido om funçõe ofitiada para um deempenho fiável e aitênia ténia imple ompartimento do operador epaçoo, moderno e ergonómio para uma utilização uave e onfortável. direção eletrónia e ontrolo hidráulio etremamente uave garantem um trabalho em eforço. elevação rápida do matro e veloidade baia para um nível elevado de efiiênia no empilhamento. a poibilidade de utilização imultânea de vária funçõe hidráulia garantem um nível de produtividade elevado. integração do novo ontrolador om tenologia AC, om definiçõe ajutávei de tração e do itema hidráulio para e adaptar a diferente tipo de utilização. poderoo motore de tração baeado na tenologia AC ofereem o binário adequado à obtenção de uma aeleração, tração, veloidade e travagem eelente. a potente travagem regenerativa torna o ilo de trabalho mai rápido, prolonga a vida da bateria e protege o omponente ontra o degate prematuro. memória integrada de diagnótio e falha para uma reolução rápida do problema e um tempo de paragem mínimo. Conola de funionamento ompleta e ergonómia: indiador de direção de andamento indiação da veloidade de andamento onta-hora indiação de arga da bateria indiadore luminoo de avio de avaria indiação de avaria eletor do modo de funionamento (3 modo) memória de diagnótio e falha parâmetro de funionamento programávei Opçõe a abina roda totalmente garantindo um aeo total, imple e rápido para a operaçõe de aitênia ténia o itema de deloação da bateria (opional) permite uma rápida ubtituição da mema itema de deloação da bateria para uma ubtituição lateral rápida da bateria luze de trabalho indiador da altura de elevação pré-eletor da altura de elevação rádio e oluna or epeial para o hai mai opçõe

A gama de empilhadore : onforto, veloidade e produtividade, tudo num únio produto A mai reente gama de empilhadore da foi onebida om bae no eno omum e na eperiênia profiional. Cada unidade tem por aliere um itema de ontrolo eletrónio que inorpora tenologia tetada para garantir a fiabilidade. O ontrolador é totalmente programável. Inlui 3 modo de funionamento pré-programado para garantir um óptimo deempenho e uma eelente fleibilidade de adaptação a divero tipo de utilização no loal de trabalho. O ompartimento do operador é onvidativo. Reflete a preoupação om o onforto do ondutor e a funionalidade do deign. Etá equipada om funçõe prátia, omo o aeo fáil ao bano om upenão regulável e o meanimo rotativo da onola de funionamento ergonómia. O motore AC om itema de refrigeração melhoram o deempenho e ofereem um onumo de energia efiiente, reduzindo ubtanialmente a neeidade de manutenção - quando omparado om o motore CC. O motore AC têm ainda um ráio binário/potênia mai equilibrado, permitindo uma aeleração mai rápida, veloidade máima uperiore e uma travagem regenerativa poderoa. O uporte ompato e inlinávei do modelo C e E ofereem uma agilidade urpreendente em epaço pequeno, enquanto que o modelo de a maiore etão equipado om uporte reforçado triple de elevação livre até 11 m. O arro de érie integra funçõe de inlinação e de deloamento lateral. A veloidade de elevação impreionante e a baia veloidade ontribuem para o elevado nível de efiiênia de empilhamento. A gama de modelo de empilhadore da apreenta um oneito revoluionário e um deign imaginativo. A alta veloidade de elevação, a veloidade baia e de andamento melhoram o rendimento e reduzem o ilo, ontribuindo diretamente para o luro de eploração.

uando o importante é a fiabilidade Altura máima Altura om o Altura om o Altura de elevação Inlinação Modelo Matro de elevação matro todo elevado matro reolhido livre total do arro (+3) () () (+3) (α / β) () () () () ( ) Largura do Capaidade Peo da l2 At 2) At 3) Modelo Chai da bateria bateria ** ** ** ** () (Ah ) ( ) () () () () () E C Line 4.4 + 4.15 4.5 4.2 4.3 + 4.15 4.1 0 50 5 0 00 0 0 50 5 5 0 00 0 0 9500 10000 0 50 5 5 0 00 0 0 9500 10000 0 0 5360 5960 6260 6860 60 1) 5360 1) 5960 1) 6260 1) 6460 1) 6860 1) 60 1) 9560 1) 10060 1) 10560 1) 5360 1) 5960 1) 6260 1) 6460 1) 6860 1) 60 1) 9560 1) 10060 1) 10560 1) 11060 1) 11560 1) 2 2395 2695 2928 3 2 2395 2562 2695 2928 3 3695 3862 28 2295 2595 2662 2795 3028 3 3695 3862 28 4 4362 1 1 1 2100 2 1) 1 1) 1 1) 1 1) 1967 1) 2100 1) 2 1) 3000 1) 3167 1) 3 1) 1 1) 1 1) 1 1) 1967 1) 2100 1) 2 1) 3000 1) 3167 1) 3 1) 3500 1) 3667 1) Line 4.21 6.4 6.5 4.20 4.34 4.33 4.28 1.8 E N C C 14 14 14 960 960 1160 1232 1399 1399 1350 1422 1494 1230 1410 1357 1429 1501 2684 2749 2770 2836 2779 2844 2910 27 28 2906 2870 2935 3001 27 2821 2820 2902 2890 2955 3021 2639 2691 2708 2764 2732 2785 28 2730 2782 2837 2825 2877 2932 2698 2763 2762 2831 2846 2898 2953 560 384 560 416 510 398 1) Equipado om um enoto de arga, a altura de elevação do uporte () aumenta era de 290 e a elevação livre (+3) diminui era de 290 2) At de aordo om a arga VDI 2198 ( 1200) em termo de omprimento 3) At de aordo om a arga VDI 2198 (1000 1200) em termo longitudinai ** A medida variam de aordo om o aeório utilizado. Conulte um ditribuidor 0 328 305 233 395 323 251 5 261 5 261 422 332 243 410 338 266 Com a, a eolha é fáil a Forklift Truk temo um ódigo de onduta baeado na qualidade e na fiabilidade. NA ua filoofia orientativa é atingir um deempenho de 100% e um tempo de paragem de 0%. O noo empilhadore ão ontruído numa epeifiação mai elevada para aegurar uma fiabilidade aboluta, qualquer que eja a apliação. uer eja na pequia, na engenharia, no fabrio, na ditribuição ou no apoio regional, etabeleemo padrõe que garantem, que quando voê tiver que depender de um empilhador, pode onfiar na. Na Forklift Truk a fiabilidade do produto e a atifação do liente não ão apena oneito vago. São um etado de epírito permanente. WPGM0227 (11/00) ok 2000 MCFE Printed in The Netherland mitforklift@mfe.nl www.mitforklift.om NOTE: Performane peifiation ma var depending on tandard manufaturing tolerane, vehile ondition, tpe of tre, floor or urfae ondition, appliation, or operating environment.truk ma be hown with non-tandard option. Speifi performane requirement and loall available onfiguration hould be diued with our Lift Truk Ditributor. follow a poli of ontinual produt improvement. For thi reaon, ome material, option and peifiation ould hange without notie.