SÃO PAULO INDY 300 PESQUISA DE PERFIL DO PÚBLICO E IMPACTO DO EVENTO PARA A CIDADE DE SÃO PAULO

SÃO PAULO INDY 300 PESQUISA DE PERFIL DO PÚBLICO E IMPACTO DO EVENTO PARA A CIDADE DE SÃO PAULO

APRESENTAÇÃO Com a parceria firmada entre a Prefeitura do Município de São Paulo, Grupo Bandeirantes de Comunicação e Indy Racing League (IRL) foi aberta a segunda temporada do eventosão Paulo Indy 300, no Circuito do Anhembi, na região do Sambódromo, zona norte da capital. No dia 1º de maio de 2011 a corrida foi realizada em circuito de 4.080 metros de extensão com um total de 11 curvas, mas devido à forte chuva local, a prova só foi finalizada no dia seguinte (02/05), embora o fato não tenha sido obstáculo para o sucesso global do evento.

A PESQUISA Organizadores do evento Ficha técnica do evento aos organizadores, para identificação da quantidade e diversidade de profissionais envolvidos e impacto econômico do evento para a cidade. Jornalistas presentes no evento formulários para os jornalistas credenciados para avaliar a importância do evento para a Cidade de São Paulo. Público da SP Indy 300 Entrevista com 1.726 pessoas presentes no Circuito Anhembi entre 30 de abril e 1º de maio, no setores A, B, C, D, E, F, G H, J, K, L e VITÓRIA.

ORGANIZAÇÃO DO EVENTO* Infraestrutura R$ 16 milhões - Investimentos municipais representaram em 2011; 2.150 blocos 3,6 mil kg cada - de concreto de para o traçado; 3.350 metros de guard-rail - triplo; 41,8 mil metros de cabo de - aço; 5 mil postes 8.360 metros - para de alambrado. *Fonte: Grupo Bandeirantes de Comunicação, 2011

ORGANIZAÇÃO DO EVENTO *Infraestrutura - Os carros da Indy chegaram a 300 km/h na Marginal Tietê, cinco vezes a velocidade média da via em dias normais, em torno de 56 km/h; - O circuito paulistano tem a maior reta de todos os circuitos da Indy: 1.500 metros; - 26 carros inscritos, todos utilizando chassi Dallara, motor Honda V8 de 650 hp, pneus Firestone e etanol brasileiro como combustível; 300 toneladas de - Os carros e equipamentos da Indy somam uma carga de equipamentos, 40 carretas. transportados por *Fonte: Grupo Bandeirantes de Comunicação, 2011

ORGANIZAÇÃO DO EVENTO* A prova - 55 voltas; - 2:15 horas de treino livre e 1:00 hora de treino classificatório; 179,40 - A velocidade média da pole position foi de km/h; 13 - equipes; 26 - pilotos; 520 pessoas - trabalhando nas equipes; 17.000 litros - de etanol combustível *Fonte: Grupo Bandeirantes de Comunicação, 2011

ORGANIZAÇÃO DO EVENTO* Infraestrutura Pilotos e nacionalidades EUA 6 Pilotos Nova Zelândia 1 Piloto Colômbia 1 Piloto Brasil 5 Pilotos Japão 1 Piloto Escócia 1 Piloto Inglaterra 3 Pilotos Canadá 3 Pilotos Venezuela 1 Piloto França 1 Piloto Espanha 1 Piloto Suíça 1 Piloto Austrália 2 Pilotos *Fonte: Grupo Bandeirantes de Comunicação, 2011

MÍDIA* - Audiência em 2011 foi 76% superior à registrada pela corrida de abertura em 2010; - Mais de 200 países recebem sinal ao vivo do evento; - Indy em São Paulo utiliza o dobro de câmeras dos Estados Unidos; - Duas câmerassuperlows/ultraslow que captam efeitos especiais do evento; - O maior investimento proveniente da Band que injetou R$ 60 milhões na Indy; - Expectativa de que o evento gere retorno de R$ 432 milhões** para a capital paulistana. *Fonte: Grupo Bandeirantes de Comunicação, 2011 ** Fonte: Jornal Metro, Especial Fórmula Indy, 30 de abril e 1º maio 2011

PÚBLICO Perfil predomintante A pesquisa realizada com o público, estimado em 40 mil pessoas, destaca os principais dados: - 63,4% do público reside em São Paulo, 18,8% na região metropolitana e 17,8% são turistas; - 84,09% são homens, com faixa etária predominante entre 30 e 39 anos (26,85%) e grau de instrução superior completa (47,27%); - 28,45% possui renda familiar de 6 a 10 salários mínimos e em sua maioria são assalariados (46,15%); - Dentre o público residente em São Paulo, predominância dos moradores das regiões norte (27,51%) e sul (27,12%).

PÚBLICO O evento - O principal meio de transporte para chegada ao Circuito Anhembi foi o automóvel (53,73%); - Os gastos no local do evento, excluindo o valor do ingresso, foram de R$ 110, em média; - 75,99% do público soube do evento através da televisão; - O público que acompanha as etapas da Indy representa 67,54%; - 42,07% possuíam ingressos oferecidos corporativamente e 41,05% compraram através da internet; - Avaliações predominantemente excelentes em quase todos os itens, com destaques para a segurança (70,97% de avaliações excelentes), venda de ingressos (72,22% de avaliações positivas) e sinalização interna e externa (64,56% de avaliações positivas).

PÚBLICO Perfil dos turistas - Dentre os 17,8% de turistas, 99,1% são brasileiros e 0,9% são estrangeiros; - As principais procedências dos turistas brasileiros são os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Santa Catarina; - Principais procedências dos estrangeiros: Estados Unidos e países da América do Sul; - 84,94% dos turistas vieram à São Paulo exclusivamente para a SP Indy 300; - Os principais meios de transporte utilizados para chegada à São Paulo foi o automóvel (46,25%) e o avião (38,75%); - Hospedaram-se em hotéis (54,29%) e casas de amigos (25,71%); - Os gastos médios dos turistas foram em torno de R$ 1500, para 2,4 dias de permanência.

PÚBLICO Procedência 0,9% 17,8% 18,8% 63,4% Brasileiros Estrangeiros 99,1% Residentes Região Metropolitana de São Paulo Turistas

PÚBLICO Procedência Paulistanos Turistas nacionais 1 Santana 2 Jabaquara 3 Freguesia do Ó 4 - Casa Verde 5 Mooca 6 Penha 7 Vila Mariana 8 Tatuapé 9 Butantã 10 - Lapa 1 SP 2 MG 3 RJ 4 - SC 5 PR 6 DF 7 ES 8 RS 9 MS 10 - BA

PÚBLICO Perfil sócio-demográfico Gênero Faixa Etária 84,09% 2% 15,91% 23% 13% 27% 18% 17% 18 a 24 25 a 29 30 a 39 40 a 49 50 a 59 60 ou mais MASCULINO FEMININO

PÚBLICO Perfil sócio-demográfico Renda mensal média (em salários mínimos*) 28,45% 22,06% 1,14% 5,85% 10,42% 12,84% 9,89% 9,35% Até 1 De 1 a 3 De 4 a 7 De 7 a 10 De 11 a 13 De 14 a 17 De 17 a 20 Acima de 20 *Salário Mínimo vigente em Maio/2011: R$ 545

PÚBLICO Perfil sócio-demográfico Ocupação profissional 46,15% 3,08% 12,31% 2,03% 12,98% 9,23% 9,85% 4,37% Aposentado Assalariado Autônomo Desempregado Empresário Estudante Funcionário Público Profissional Liberal Principais profissões citadas: Engenheiro, Administrador, Analista de Sistemas, Advogado e Professor

PÚBLICO Perfil sócio-demográfico Meio de transporte para chegar ao Circuito Anhembi 53,73% 9,37% 11,52% 10,27% 8,80% 2,87% 1,79% 0,90% 0,60% 0,06% A pé Automóvel Metrô Metrô + Ônibus Metrô + Ônibus + Trem Metrô + Trem Ônibus Trem Táxi Outro

PÚBLICO Perfil dos turistas Motivo da visita à Cidade de São Paulo Permanência média dos turistas 5,42% 4,82% 4,82% 2,4 dias Gasto médio dos turistas na viagem* SP Indy 300 Outro Lazer Negócios Visita à Parentes 84,94% R$ 1.527,75 *excluindo os custos com transporte até São Paulo e compra de ingressos

PÚBLICO Perfil dos turistas Programou-se para ficar mais dias em São Paulo, além do planejado? 24% 76% Por que? Sim Não O que fez? Custos elevados 57,63% Não tenho mais o que fazer 22,03% Não tenho mais tempo 18,64% Outro 1,69% Compras 11,54% Cultura 7,69% Lazer 42,31% Negócios 15,38% Visita à amigos/ parentes 19,23% Outro 3,85%

PÚBLICO Perfil dos turistas Meio de hospedagem em São Paulo Meio de transporte para chegar à São Paulo Casa de amigos/ parentes 25,71% Avião 38,75% Casa própria 4,29% Carro 46,25% Hostel 2,86% Ônibus Fretado 6,25% Hotel/ Flat Outro 12,86% 54,29% Ônibus Intermu nicipal 5,00% Trem 3,75%

PÚBLICO Perfil dos turistas Como obteve informações sobre a Cidade de São Paulo 50,00% 18,75% 17,36% 9,03% 4,86% Amigos/ parentes cidadedesaopaulo.com Pulbicações impressas Sites diversos/ google Outro

PÚBLICO e o evento Como obteve seu ingresso? Acompanha as Etapas da Fórmula Indy na TV? 1,83% 41,05% 15,05% 32,46% Sim Não 67,54% 42,07% Agências de Turismo Bilheterias Empresa onde trabalha Internet Gasto médio do público no local do evento R$ 110,13

PÚBLICO e o evento Como soube do evento? 75,99% 8,56% 1,15% 3,75% 0,23% 10,32% Internet Jornal Rádio Revista Televisão Outros

PÚBLICO e o evento Avaliação do evento Péssimo Ruim Regular Bom Excelente Acesso Externo 6,35% 7,94% 7,94% 25,40% 52,38% Acesso Interno 0,00% 4,76% 6,35% 30,16% 58,73% Alimentação e Bebidas 11,11% 9,52% 30,16% 15,87% 33,33% Banheiros 6,30% 6,30% 20,30% 28,10% 32,80% Circuito 1,56% 0,00% 1,56% 15,63% 81,25% Circulação Externa 1,59% 4,76% 14,29% 25,40% 53,97% Circulação Interna 0,00% 0,00% 3,10% 26,60% 70,30% Compras 4,44% 6,67% 26,67% 35,56% 26,67% Conforto 0,00% 1,59% 30,16% 31,75% 36,51% Estacionamentos Disponíveis na Região 37,50% 17,50% 12,50% 12,50% 20,00% Limpeza 1,60% 6,30% 14,10% 31,30% 46,90% Local de Venda dos Ingressos 1,85% 1,85% 7,41% 16,67% 72,22% Serviço de Segurança 3,23% 0,00% 8,06% 17,74% 70,97% Serviço de Táxi 0,00% 0,00% 18,18% 9,09% 72,73% Sinalização Externa 3,17% 11,11% 9,52% 15,87% 60,32% Sinalização Interna 1,60% 0,00% 4,70% 25,00% 68,80% Visibilidade da Sua Arquibancada 9,38% 1,56% 25,00% 21,88% 42,19%

JORNALISTAS - Mais de 300 jornalistas presentes no período de atividades; - Veículos participantes na pesquisa: Agora São Paulo, Amil, CBA, Correio Popular, Folha de São Paulo, Grelak Comunicação, IG, Lance! TV Mais e Yahoo!; PRINCIPAIS RESULTADOS DAS ENTREVISTAS: Importância da Indy para a Cidade de São Paulo: Mostra que São Paulo está preparada para grandes eventos Gera empregos, impostos e traz enorme divulgação para a cidade insere a cidade cada vez mais no calendário de eventos internacionais

JORNALISTAS Imagem da Cidade de São Paulo no contexto mundial com a Indy Arquibancadas lotadas por brasileiros que amam a velocidade É um prestígio e um privilégio para São Paulo sediar uma etapa da Indy Principais expressões utilizadas pelos jornalistas na entrevista CIDADE PREPARADA PARA GRANDES EVENTOS GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA SÃO PAULO INSERIDA NO CALENDÁRIO DE EVENTOS INTERNACIONAIS DIVULGAÇÃO DA CIDADE NO EXTERIOR Pretende escrever sobre a Cidade de São Paulo, além do evento SP Indy 300? 51,30% dos jornalistas responderam que sim.

Prefeito da Cidade de São Paulo O Sambódromo, palco do samba paulistano, transformou-se, nesse período, em um centro de alta tecnologia de um evento mundial que faz de São Paulo a capital do automobilismo na América Latina (Gilberto Kassab, Prefeito de São Paulo, Jornal Metro, Especial Fórmula Indy, 30 de abril e 1º maio 2011, pag. 6)

CRÉDITOS Grupo Bandeirantes de Televisão Promotor Oficial do Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestlé Complexo Educacional FMU

CRÉDITOS Prefeitura de São Paulo Prefeito: Gilberto Kassab São Paulo Turismo Presidente: Caio Luiz de Carvalho Vice-Presidente: Tasso Gadzanis Diretor de Ações Estratégicas e Comunicação: Luiz Sales Diretor de Eventos: Everaldo Teixeira Dourado Junior Diretor de Marketing e Vendas: Milton Longobardi Diretor Administrativo Financeiro e de Relacionamento com os Investidores: Egydio Bianchi Diretor de Representação dos Empregados: João Batista de Godoy Diretora de Turismo e Entretenimento: Luciane Leite Diretor de Infraestrutura: Antonio de Pádua Perosa

CRÉDITOS OBSERVATÓRIO DE TENDÊNCIAS DA CIDADE DE SÃO PAULO (SPTURIS) Coordenação Geral: Beatriz Lage Coordenação Técnica: Fabio Montanheiro Coordenação de Operações: Sérgio Porto Ilustrações e diagramação: Fabio Montanheiro Equipe Técnica: Andrezza Serra e Mário La Torre Filho Estagiários: Renata Di Tomasso, Lyvia Passareli e Pedro de A. Caldeira